https://yle.fi/aihe/a/20-10006286
Jo vuonna 1987 tiedettiin, että ihmiset haluavat siirtyä sähköautoihin saasteiden vähentämiseksi.
1990-luvulla tiesin vain yhden yksityishenkilön, jolla oli täyssähköauto.
Jo vuonna 1987 tiedettiin, että ihmiset haluavat siirtyä sähköautoihin saasteiden vähentämiseksi.
1990-luvulla tiesin vain yhden yksityishenkilön, jolla oli täyssähköauto.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sähköautoilu ei tule koskaan jäädäkseen. Homma kaatuu aina akkuun. Kuten nytkin tulee käymään.
Polttomoottori on ikuinen.
Kuitenkin Suomessa viimeiset 5 vuotta täyssähköautojen määrät ovat kaksinkertaistuneet vuosittain. Yksittäisinä kuukausina sähkö oli eniten myydyin käyttövoima Suomessa. On ihan jaskapuhetta että sähköautot jotenkin vajoisi takaisin marginaaliryhmään. Vetyautoja ei ole sen sijaan saatu myytyä 20 vuoteen missään maassa ja sitkeästi noin 0,0% autokannasta.
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina
"Sähköautojen myynti vaikuttaa ohittaneen bensiinikäyttöisten autojen myynnin.
Käytettyjä ja uusia autoja listaavan Nettiauton syyskuun tilasoissa täyssähköautoja meni uutena kaupaksi 600 kappaletta 578 bensiinikäyttöistä vastaan. Kyseessä on liiketoimintapäällikkö Erno Kalalahden mukaan ensimmäinen kerta, kun näin käy. Vastaavasti elokuussa hybridit (kaikki eli kevyt-, täys- ja lataushybridit) ohittivat ensi kertaa bensa-autot uusien autojen myynneissä."
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f3f0e718-c850-4d21-b012-5e4b63a32871
Polttomoottori kaatui päästöihin.
Muistan Tekniikan Maailman tai Tuulilasin jutun täyssähköisestä Elcat-pakettiautosta jostain 90-luvun alusta kai.