ketjun kiristys

Miksi ei voisi?
Tuossa nopea ohjevideo ja homman voi tehdä vaikka pyörä ei olisi huoltotelineessä.
https://www.tiktok.com/@velogi_com/video/7287085315716599072?lang=fi-FI

Hyvin varustetuista pyöräliikkeistä löytyy ketjunkiristäjää suikepullossa.

Halutessasi voit myös roikkua pää alaspäin esim. jalkoihin sidotun köyden avulla. Silloin pyörää ei tarvitse kääntää. Tästä on useita etuja, mm. ilma pysyy renkaiden alaosassa, kuten on suunniteltukin.

Pyörää ei kannata koskaan kääntää ylösalasin jos omaa nestejarrut,joutuu muuten vielä ilmaisemaan järjestelmää

Pyörän huoltotyöt voi tehdä kovin monella tavalla. Siihen tarvitaan työkaluja jonkin verran, mutta esim. pyörän huoltotelinettä tarvitset vasta kun huollat pyöriä kahdeksan tuntia päivässä. Itse olen huoltanut pyörääni 45 vuotta ihan vaan lattialla, ja kaikki huollot olen saanut tehdyksi. Joskus haen matalan jakkaran helpottamaan alhaalla tehtäviä töitä, kuten juuri ketjuun ja akseleihin liittyvät hommat.

Vaihteettoman pyörän ketjun kiristämiseen riittää työkaluksi yleensä (kun jarrurauta ei ole jumissa) yksi 15 millin kiintoavain. Akselimutterit löysälle ja kokeillen haetaan ketjulle sopiva kireys niin, että rengas on edelleen pyörän rungon suuntainen. Mutterit siihen kiinni ja kokeilemaan. Tarvittaessa löysätään jarruraudan kiinnitystä, siinä on yleensä 10 millin mutteri.

Lopuksi tarkistetaan, että kaikki löysätty on myös kiristetty ja ketju tarpeen mukaan rasvattu. Sitten vaan kovaa ajoa taas.

Erilaisten vaihdepyörien kanssa työvaiheita on enemmän tai vähemmän. Tekemällä oppii. Ja jos ei tunnu homma sujuvan, netti on pullollaan pyöränkorjausvideoita.