Onko nämä kovinkin vaihtelevalaatuisia ketjuja kun netissä tuntuu olevan kehuja ja moitteita aika tasan? Jotkut vetelee tuhansia kilsoja ja joillain ketju kulahtanut jo muutaman sadan kilsan jälkeen. Itse kuulun jälkimmäiseen ryhmään enkä takuulla ole ajanut kuin ehkä 500km. Shimanon tuliterät roippeet uudessa pyörässä. Mittasin digitaalisella työntömitalla ja sen mukaan venymää jo 0,5% eli aika vaihtokunnossa lienee. Otin uudesta ketjusta siis mitat ja 9 linkin väli on 132mm, ajetussa näytti 132,6mm. Vaihdoin toisiin uusiin samanlaisiin kun kahdet viimeksi ostin ja kiinnitin huomiota että uusissa oli jotkut linkit aika löysän oloisia niin että päivä paistoi läpi. Pitääkö se vaan shimanon ketjua ostaa seuraavaksi.
KMC ketjut
Anonyymi-ap
23913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Itse vaihdoin Shimanosta KMC:n kun mielestäni sai laadukkaamman samalla rahalla. KMC X8 eli kasivaihteinen malli. Tuolla olen päässyt 3900km ja toisessa pyörässä 4100km ennekuin venyi 0,75 yli.
Yli 4 tonnia pääsin triplakampisella, toisessa pyörässä 2x kammet ja sillä ajetaan paremmissa olosuhteissa ja huolehditaankin paremmin niin pientä laatuheittoa saattaa olla mutta hintaansa nähden kelpaa minulle.
Tiedä sitten miten paljon tuo ketjun asento vaikuttaa, katsoin vaihteet läpi niin 2-3 vaihdeyhdistelmällä ketju on hivenen vinossa ja sillä olen jonkin verran ajellut. Nyt ajattelin ajella vain niillä vaihteilla millä ketju näyttää suoralta. Tai ehkä bikesterille on eksynyt väärennettyjä? Joka tapauksessa älytöntä vauhtia venähti tuo eka ketju.
Ketjut siis KMC 7Z 7-vaihteisessa värkissä.
Sillä ketjun vääntelyllä mitään merkitystä ole. Itselläni on 1x11 ja siinä vasta ketju vääntyykin eritoten kun poljetaan pienimmällä vaihteella eli suurimmalla takarattaalla. Luottoketjuna ollut jo kauan KMC joka kestää aina 5500 kilometriä polkemista ennen liiallista venähtämistä. Tosin sen hintakin on lähemmäs sata eurua.
KMC:stä ei muuta kokemusta kuin missing link pikaliittimistä noin 2 kk ajalta.
Edellinen Shimano CN-HG54 -ensiasennusketju katkesi noin 3800 km paikkeilla. Vaihdoin uuden CN-HG95-ketjun tilalle ja vaikuttaa huomattavasti hiljaisemmilta kuin edelliset. Tuskin sen paremmin kestää kuin vanhatkaan.
Kyllä noilla vanhoillakin olisi pikaliittimen avulla ajellut varmaan muutama sata km.
Itse ostin Motonetistä KMCn, kunShimanoa ei ollut. Huhtikuussa, kun lumet lähti etelästä.
Nyt 2 kuukautta pyöritetty ja ketjumitta menee läpi kuin muna Maijaan. Ei hyvä Ei.
Nyt toisella uudella KMC:n ketjulla sellanen outo ilmiö että satunnaisesti polkimissa alkaa tuntumaan vaimeaa täristystä. Hmmm. Nooh jos se siitä sisäänajautuu.
Kasetti hiukan kulunut uudelle ketjulle mutta ajamalla asettuu. Jos uusi ketju hyppii runtatessa voimalla on kasetin vaihdon aika.
Eihän se nyt voi olla jos vasta 500km ajettu. Tuhosiko KMC:n kökköketju siis kasetinkin ennätysajassa.
Jos halpa pyörä niin ihan normaalia. Vaikka olisikin shimanon vaihtaja niin rattaat on silti joku kiinalaislapsi tinasta valanut ja kuluvat nopeasti. Luultavasti siksi ketjutkin venyy nopsaan.
Ei kyllä kulu kiinankasetti sen nopeammin kuin shimanon. Kokeiltu on.
Jos kasetilla voi ajella sellasen 15000km ketjut ajallaan vaihtaen, niin tarkoittaako se sitten että vaikka olisi halpoja ketjuja jotka kulahtaa 500 kilsassa niin kasetti kestää pitempään kunhan ketjut vaihtaa 0,5% venymässä ja niitä voi mennä sitten vaikka kymmenen yhdellä kasetilla? Kun normisti puhutaan että kasetti kestää kolmet (oletettavasti hyvälaatuiset) ketjut loppuun niin ei kuulosta kauhean pitkältä joku 1500km halpisketjuilla.
Molemmat tulee samasta takomosta. Niin hyrräkela kuin kmc fake chain eli kuopijon mootoriklupi.
Charles Wu, Taiwan, KMCn perustaja, valmistaa osan Shimanon ketjuista. Tuotantolaitoksia on ympäri maailmaa, Mariupolin tehtaalla on parhaillaan työtaistelu menossa.
Rusat korjaa saittia, kohta tulee taas kunnon Mosko-vitsiä.
Myös kinksut on Wun saiteista kiinnostuneita.
Nyt kun meillä on nuo Daavidin Lingot, pyydetäämpä Lieksaan yksi laitos lisää. Raaka-ainetta ja työvoimaa on kaljapaarit täynnä, eri asia on, kykenevätkö enää edes ketjusorvin äärellä seisomaan.
KMC Z8-ketjut vaikuttavat venähtäneen (kuluneet) kovin nopeasti. Onkohan syy maastopyörän jo hieman kuluneissa rattaissa. Noissa vaikutti olevan keskiholkkeja jo
pahasti löystyneenä. Ehkä vähän sinnepäin onnistuneet vaihteiden vaihdot ottavat osansa myös eli murjovat karusti ketjua...
Ei kai muuta kun uudet ketjut kohtapuoliin, olisko syytä laittaa nyt Chimanon ketjut?
Jos olet aikaisemmat ketjut ajanut "ylikuluneiksi", niin samalla ne ovat kuluttaneet pyörän rattaita ja sitten kun olet uuden ketjun vaihtanut tilalle, niin nämä kuluneet rattaat ovat sitten taasen puolestaan kuluttaneet uutta ketjua selvästi nopeammin kuin se olisi kulunut kunnossa olevien rattaiden kanssa (tämä syys yhtenä oletuksena jos olet ketjuja pyörääsi jossain vaiheessa jo aikaisemmin vaihtanut).
Olet mitannut väärin. Tosin uusi ketju kuluu alussa nopeasti jonkin verran ja sitten kuluminen hidastuu huomattavasti.
Miten voi väärin mitata jos uudesta ketjusta ottaa ensin mitan ja sitten mittaa käytettynä aivan samalla tavalla. Eli työntömitan hampaat ketjun väliin ja näyttää selvät numerot. Jos käytetty ketju näyttää isompaa lukua niin silloin se on kulunut juuri sen verran.
Juuri, eikä uusi ketju kulu veny aluksi mitenkään nopeasti. Venyminen tapahtuu aina hitaasti normaalijakauman mukaisesti.
Ei kannata pitää Shimanoa jotenkin erinomaisena automaattisesti etenkään vanhassa 7-8 vaihteisen tuotteissa. Shimanolla on tapana paskoa vanhaa tekniikkaansa jotta uusi vaikuttaisi houkuttelevammalta. Lisäksi valinnanvaraa supistetaan joka myös lisää kiinnostusta uusiin tuotteisiinsa.
Kyllä nämä pari KMC-ketjua kulahti ihan silmissä. Ajattelin että toisella vielä tämän kesän ajelisin ja vaikken ole mikään himopyöräilijä niin alta 500km on venymä jo 0.7% ja yllätti täysin. Tässähän tulee hätä alkaa tilailemaan uusia ketjuja.
Kannattaa ottaa mittanauha käteen ja mitata sillä venymä.
Hyviä ketjua Kiinan kaupasta saa kmc ketjua 6 euro 126 lenkkiä,noilla menty 5000km,ja Altus takavaihtajaa 9.90 e.halpaa ku saippua