Käytetyt varaosat

Täältäkin löytyy aika hyvin

ovoko.fi

Hei, tuoltahan löytyy Priukseen ja moneen muuhunkin Toyotaan moottorin lohkoja ja niille on kyllä kysyntää.

Ei sinne kuukkelin kautta tarvitse mennä.
https://ovoko.fi

ostin ovokolta tuplaturbon volvoon piti olla 140tkm ajettu, nyt 2den kuukauden ja 1800km päästä molemmat turbot vuotaa öljyt läpi pakosarjaan ja ovat vaihtokunnossa minä ainakin kierrän kaukaa tämän yrityksen tulevaisuudessa

suomalainen purkaamo ostaa ulkomaiselta purkaamolta ja välittää eteenpäin esim vaihdelaatikon ja myy sen suomalaiselle jästipäälle..kauppa se on mikä kannattaa. varmaan myös sähköautojen akut ja ottaa siitä parhaat palat ja kasaa suomalaiselle akkupaketin.

Kuka vielä tänä päivänä ostaa joltain romuttamolta mitään kun ovat hinnoitelleet itsensä aivan pihalle.Katselin autoon takaluukkuun lukkolaitetta ja jos alkuperäislaatuisen,uuden saa 80 ecuun niin halvin käytetty löytyi n.130 ecuun???Onkohan nuo purkamojen hinnat pikkusen pielessä? Vai onkohan heidän lukkolaitteet tehty aikoinaan jostain erikoismetallista ja muovista? Uuteen saa sentään takuun mukaan.Pikkusen tuntuu lähteneen homma lapasesta.Onko noilla purkamoilla yleensäkään mitään käsitystä tämän päivän hinnoista?

Käytetyn kanssa on niin sattumaa, että osat käyvät ja että ne ylipäätään
ovat ehjiä.
Lisäksi tavallinen autonkäyttäjä tarvitsee autoaan päivittäin, eikä se auto
näin ollen jouda viikkoakaan olla missään pukeilla.
Osaavista tekijöistäkin asennuspaikoista huutava pula.
Purkaamoidenkin on katteensa jostain revittävä, joten pikkuosien myynnillä
- siis irrottamalla, putsaamalla ja hyllyynlaitolla homma ei kannata.
Isommissa osissa - voimansiirron osat - kuljetusongelmat yleensä nousevat päällimmäisiksi.

Oma kokemukseni Ovoko.fi:stä (AI:llä tuotettu, karsi pahimmat ärräpäät pois...)

Ostin Ovoko.fi-alustan kautta moottorin, mutta valitettavasti koko prosessi osoittautui erittäin epäonnistuneeksi ja opettavaiseksi kokemukseksi.

Jo rahtilavalla – alkuperäisissä kuljetuskiinnikkeissään – moottori todettiin täysin jumiin ruostuneeksi ja näin täysin sopimattomaksi käyttötarkoitukseeni. Otin heti yhteyttä myyjään, ja viestittelyn jälkeen sovimme, että moottorin voi palauttaa.

Palautus tehtiin täsmälleen samoissa kiinnikkeissä ja samalla kuljetuslavalla, eli moottoria ei koskaan purettu lavalta. Tästä huolimatta palautuksen jälkeen myyjä ilmoitti moottorin vaurioituneen kuljetuksessa ja väitti syyksi ostajan "epäasianmukaista kiinnitystä". Myyjä ei näin ollen suostunut palauttamaan rahoja.

Laitoin Ovakolle selkeän selvityksen sekä kuvat moottorista alkuperäisissä kiinnityksissään. Tätä ei kuitenkaan huomioitu mitenkään päätöksessä, vaan Ovoko hyväksyi myyjän kannan ilman lisäselvityspyyntöjä. Lisäksi Ovoko ei missään vaiheessa kysynyt ostajan näkemystä tapahtuneesta, vaikka toisin annettiin ymmärtää.


✅ Mitä opin tästä:

- Kysy myyjältä lisätietoja tuotteesta etukäteen. Kuvista ja ilmoituksista ei välttämättä käy ilmi tuotteen todellinen kunto.

- Dokumentoi kaikki. Ota aina kuvat saapuneesta tuotteesta ja erityisesti palautusvaiheessa, kun tuote on jälleen kuljetusyhtiön hallussa.

- Tarkista kuljetusvakuutukset ja vastuut. Ovoko ei kanna vastuuta kuljetusvaurioista.

- Huomioi riskit. Käytännössä kuka tahansa voi myydä epäkuntoisen tuotteen, ja jos se vaurioituu palautuksessa, vastuu voidaan vierittää ostajalle. En väitä näin tapahtuneen omalla kohdallani – mutta tämä kokemus herätti ajatuksia.


⭐ Yhteenveto

Omalla kohdallani Ovoko.fi:n asiakasprosessi ei täyttänyt odotuksia läpinäkyvyydestä eikä asiakastuesta. Palautustilanteessa ostajan näkemykselle ei annettu painoarvoa, ja rahojen palautus evättiin, vaikka palautus tehtiin täysin ohjeiden mukaan. Tämä kokemus teki selväksi, että ostajan kannattaa olla erityisen huolellinen ja varautunut, kun asioi alustan kautta.

ps. Viimeisenä yrityksenä saada rahat takaisin, tein vahinkoilmioituksen myös rahtifirmaan (DB Schenker), katsotaan mitä sieltä sanotaan...

Saanko etukäteen arvata, mitä suuri maailmallakin tunnettu kuljetysyrittäjä Schenker sanoo?!

"Emme kuljetusvakuuta kuljettamiamme tavaroita, vaan edellytämme, että
asiakas merkitsee tarpeellisen kuljetusvakuutuksen omassa vakuutusyhtiös-
sään."
Vankka harhaluulo kuljetuspalveluja harvemmin käyttävillä on lisäksi se,
että yleensä virheellisesti arvellaan kuljetusliikkeen huolehtivan tavaran kuljetusvakuuttamisesta.
Ei siis vakuuta.
Merellä tai maantiellä operoivan rahdinkuljettajan vastuuta on kuitenkin kansainvälisin sopimuksin suuresti rajoitettu - eli vaikka syyllisyys rikkou-
tumiseen kiistatta - valokuvin tms. - olisi mahdollista jopa osoittaa, kor-
vausta saa sittenkin vain murto-osan.
Kuljetusvakuutusta pidetään halpana tapana suojautua näistä murheista,
vaikka se monelta yritykseltäkin tuppautuu unohtumaan.

Lisäys, unohtui!
Millä toimituslausekkeella kauppasopimus tehtiin?
Joihinkin lausekkeisiin, INCOTERMS - kuuluu myyjän ostajan lukuun
merkitsemä minimivakuutus.