Itselläni on 24 vaihteinen Raleigh merkkinen alumiinirunkoinen fillari.Toisinaan se lopettaa vedon ja polkee tyhjää.Mikähän ois vialla?
Vuoden vanha Raleigh polkee tyhjää.
Anonyymi-ap
22433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Vapaarattaassa vikaa, joko sen huolto taikka vaihto.
Noin uudessa voi olla vapaanapa.
Mitä tarkoitat vapaanavalla?
Se on vapaanapa, jonka päälle tulee se pakka. Vapaaratas on vanhempi setti, jossa takaliikkeetön räikkä ja rattaat "samana pakettina" (Freehub/freewheel).
https://www.youtube.com/watch?v=3jXUV-xVgYA
https://tekniikanmaailma.fi/mika-tekee-polkupyoran-rallattavan-aanen-katso-miten-pyoran-vapaaratas-toimii/
https://larunpyora.com/fi/category/vapaarattaat/1123
https://pyoravarikko.fi/collections/vapaarattaat
https://bas-shop.fi/c10423/napojen-varaosat-ja-tarvikkeet
En olisi ihan samaa mieltä tuosta määrittelystäsi
Minua ei sinun mielipiteesi kiinnosta. Tässä yhtälailla linkkejä, joissa puhutaan vapaanavasta:
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/archive/index.php/t-59350.html
https://books.google.fi/books?id=_rFeDwAAQBAJ&pg=PT55&lpg=PT55&dq=vapaanapa&source=bl&ots=7IifXsZK_2&sig=ACfU3U34RNZ2fhdhrAmY3sfgGe7UckqQvQ&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwjj6L6evq6HAxXQQlUIHZjHE_g4UBDoAXoECAIQAg#v=onepage&q=vapaanapa&f=false
https://nummenpyora.fi/tuote/bontrager-takakiekko-line-40-boost-141-27-5-quot-48
https://www.xxl.fi/white-spare-part-white-freehub-3fat-lite-16-vapaanapa/p/1118538_1_Style
Englanninkielellä löytyy sitten klassikkosivuston määritelmä näiden eroista (ja miljoona muuta):
https://www.sheldonbrown.com/free-k7.html
Vanha vapaaratas nimitys jäänyt elämään ja tarkoittaa nyt myös tuota vapaanapaa.
Vapaanapa on yhtä lailla suomen kielessä käytetty nimitys, ja kuvainnollisempi systeemille, jossa on irrallinen kasetti, ja lukkomekanismi omassa suojassaan (navassa).
Vapaarattaat olivat kuolemassa sukupuuttoon, mutta ne ovat tainneet kokea jonkinlaisen uuden tulemisen sähköpyörien myötä.
Itse käytän molemmista eri nimitystä, koska tiedän niiden olevan eri asia.
Paitsi huomattavasti harvempien käyttämä nimitys, isoin osa kotimaisista lähteistä puhuu nimenomaan vapaarattaasta. Samoin isoin iso kotimaisista verkkokaupoista (siis jotka nimenomaan suomalaisia ja suomalaisten kirjoittamia, ei käännösohjelmissa suomennettuja ulkolaisia).
Testaa, kirjoita Googleen hakusanat vapaanapa sekä vapaaratas ja katso hakuosumat.
Kun kirjoitat vapaanapa, niin osa osumista on tekstissä kuitenkin vapaaratas. Toisinpäin ei juurikaan...
Tietysti, onhan se mukavaa pitää että itse on oikeassa ja muut väärässä.
Tai testaa sama Suomen isoimmalla polkupyörä-aiheisella keskustelupalstalla, Fillarifoorumilla ja sen hakutoiminnolla jossa:
Hakusana "Vapaanapa" löytää vastinetta seitsemästätöistä (17) ketjusta, kun hakusana "Vapaaratas" löytää vastineen sadasta kahdeksastakymmenestä kahdeksasta (188) keskusteluketjusta.
Itse kyseistä palstaa seuraa (ja kirjoitan) suht aktiivisesti ja en muista kovinkaan monen palstalla kyseisessä yhteydessä käyttävän termiä "vapaanapa", vaan lähes keikki käyttävät termiä "vapaaratas".
Tuo saattaa kertoa vain siitä, että kaikille tekninen ero ei ole selvä.
Tuo osoittaa vain sen, että molempia termejä käytetään ja ne ovat ymmärrettäviä. Se, jos jokin (väärä) termi vakiintuu (luultavasti puutteellisen tietotason takia) yleistermiksi kahdelle keskenään erilaiselle asialle ei poissulje toisen olemassa oloa.
Asiassa voidaan myös verrata termejä liikenneympyrä sekä kiertoliittymä. Ensimmäinen on tieliikennelain tuntema termi, mutta jälkimmäinen ei. Korrektimpaa on siis käyttää termiä liikenneympyrä.
Tai tuolla ajatuskululla se ei ole selvä edes isoimmalle osalle suomalaisista pyörän osia myyvistä liikkeistä, pyöriä huoltavista liikkeistä, suomenkielisistä pyörä-alan taikka tekniikan alan julkaisuista eikä alan harrastajista, taikka vaikka alan some vaikuttajista.
Mutta se siitä aiheesta, aloittajalla nyt kuitenkin jokatapauksessa vian syy mitä todennäköisimmin tuossa vapaarattaassa/vapaanavassa, mitä termiä siitä sitten haluaa käyttää.
Minusta asia heijastelee nykyisen suomalaisen pyöräilykulttuurin rasitteena olevaa yksioikoisuutta, sivistyksen puutetta ja suomen kielen köyhtymistä yleensäkin.
Vapaanapojen tullessa laajemmin käyttöön 80-luvun loppupuolella ja 90-luvun alussa olivat molemmat nimitykset käytössä, ja ne haluttiin tehdä tiettäviksi. Syy oli ilmeinen, vapaanapa on karkeasti yleistäen teknisesti vapaaratasta parempi vaihtoehto.
Jostain syystä esimerkiksi englanninkielisessä kulttuurissa näiden termien ero tunnetaan näinäkin päivinä hyvin.
Uudet vaseliinit takanapaan ja kovaa ajoa taas.
Roskalavalle ja uus
Vapaarattaan kynnet ei aina saa kunnollista otetta, luultavasti liian paksu tehdasrasva, ei lainkaan voitelua tai muuten jumittavat.
Oisko kuitenkin kuulat?
Olisko lavalle?
Nose se oli kun jarrut katos kesällä kerran. Raleigh prkl
Ota yhteyttä myyjään koska pitäisi mennä takuuseen.