Hyppäsin autoon ja varaustaso 96%. Auto näytti 403km rangea? Onko tämä joku huijaus tämä mitä ilmoitetaan? Kuitenkin nyt on kesä joten lämpötilakaan pitäisi vaikuttaa.
Hain sähköauton eilen koeajoon jossa toimintamatka 514km
Anonyymi-ap
20254
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ajelet sillä 100km motaria niin range on enää 200km. Hyvää päivää vaan, tämä on todellisuus.
Odotuksia ei kannata LADATA liian korkealle.
No se on kyllä totta. Juuri on is/il jompikumi niin juttu uudesta EX90 volvosta. Auto vie kymmenessä päivässä 30% akusta ilman että ajaa metriäkään. Siinä vasta peli.
Ja myy kohta kuin häkä! Veikkaan että kohta myydyimpiä autoja Suomessa on EX90 vaikka on todella iso ja todella kallis. On se hieno! Niinkuin Volvot aina.
Älyautoissa on sellaisia ominaisuuksia jotka kuluttavat sähköä kuten ympäristön tapahtumien aktiivinen seuranta ja videoiminen. Ne voi halutessaan kytkeä pois käytöstä. Mutta kuka haluaisi niin tehdä.
Kävele vaikka parkkipaikallasi olevan M3 Teslan keulan edestä niin huomaat että se hehkuttaa seisontavalojaan. Siitä tiedät että olet juuri päässyt HD tasoiselle videolle ja kaikki mitä siinä teet tallentuu auton muistiin riippumatta siitä millä puolella autoa olet. Kameroita on joka suunnalla. Teslan omistaja voi katsella näitä sitten kun tulee paikalle tai vaikka kännykästään. Näitä samoja ja toimintoja on Volvossakin. Ja nämä videot voi luovuttaa poliisille jos tilanne sitä vaatii.
Epäilen että Volvo ei kuitenkaan kuluta kuin muutaman prosentin akusta tuossa ajassa.
Epäilet väärin .
Se on ihan tyhjänpäiväistä sähköautossa mikä tuo matka on paperilla. Omassani en koskaan ole nähnyt paperilla luvattua rangea millään kelillä. Lisäksi kun alle lyödään nastat, moottoritie, talvi ja matkaseuraa autollinen laukkuineen...kaikki tai joku noista niin voidaan luvatut ranget unohtaa tyystin.
Unohdit peräkärryn, vastatuulen, sateen, lasiin iskeytyvät itikat ja aivastukset, nekin pitää laskea mukaan kun miettii rangea.
Älkää ostako sähköautoja, koska nykyinen akustorakenne on epäonnistunut ja kallis !?
Kallis on, mutta mitä siitä. Luotettavaa ja mukavaa kyytiä.
Mukavaa kyytiä kyllä. Se on sähköauton ainoa hyvä puoli.
Häh?
Sähköautolla pitää kokoajan seurata kulutusta (näin tekee kaikki esim Youtube videoilla) ja seurata ja suunnitella reitit etukäteen eli et voi ottaa rennosti sekuntiakaan
Tuo on kyllä ihan totta. Sähköautolla sinänsä pärjää mutta vaatii jatkuvaa suunnittelua eikä silti aina pääse lataamaan vaikka haluaisi kun laturit on varattu.
Kannattaa suunnitella oma laturi omalle prkkipaikalle. Sillä pärjää todella pitkälle. Pidemmillä reissuilla voi sitten latailla kaupallisilla.
Joo se tietokone syö latauksen kun se kyselee netistä sääennustetta ja yrittää vimmatusti laskea rangea sen mukaan miten vetisiä tiet tulevat olemaan ja miten paljon pitää jäähdyttää sähköpuolta ja onko ilmastointi täysillä ja näyttääkseen sitten sen pelkän ennusteen. Tuolla ylempänä mainittiin Lada, niin tuli mieleen, että välillä on ihan kiva ottaa kesän lämpö vastaan kytkemällä ilmastointi pois päältä ja avaamalla ikkunoita. Se on elämää.
Talvella alle 200. Samoin jos ajelet motarilla suurinta sallittua nopeutta. Kattoboksin kanssa range putoaa reilusti.
Millasiai sähköautoja ole talvella vertaillut?
Kyseinen lukema on arvio. Laskukaava on salaisuus, mutta näissä on aina valmistajan omaa lisää mukana, jotta auto kävisi nopeammin kaupaksi. Todellisuudessa tuo 400km on kesälläkin 300km ja talvella 200km tai jopa alle.
Jopet saisi enemmän aikaan vitsiä näistä.
Kokeilepa polttomoottoriautolla, jossa on se toimintamatka kerrottu mittarissa. Tarkistat lähtiessäsi sen, olkoon nyt sitten vaikka 770 km (kuten oma Seat Leonini uskottelee aina tankkauksen jälkeen).
Sitten lähdet moottoritielle, laitat ilmastoinnin päälle ja käyt välillä keskustan ruuhkissa matelemassa. Ja ajat muutenkin sellaista normaalikäytännön mukaista ajoa.
Pääsetkö sen matkan, mitä auto ehdotti kun eka kerran kyytiin kiipesit?
Et niin, ne on aina arvauksia, perustuu mm. aiempien ajojen historiaan ja ties mihin laskukaavoihin ja toiveeseen, että kuski ajaa niin taloudellisesti kuin mahdollista.
Ei niitä kukaan tosissaan ota, oli käyttövoima mitä tahansa.