Päivän jännittävä tilanne

Mielestäni liikenteessä toimitaan liikennesääntöjen mukaan.

Palstakamu kirjoitti:

Mielestäni liikenteessä toimitaan liikennesääntöjen mukaan.

Juu, noinhan se periaatteessa on. Pk-seudulla vaan on huomattava massa pyöräilijöitä, joilla on jumal-oikeudet omasta mielestään ja kun lain mukaan autolija ainakin on aina vastuussa jos kolaroi kevyen liikenteen kanssa, niin eipä siinä sitten juridisessa mielessä muuta tarvitse ajatellakaan. Toki tuhannessa palassa olevaa lonkkaa ei juridiikkakaan korjaa, mutta voi siinä silti nähdä voittaneensa moraalisesti, tavallaan.

randombypasser kirjoitti:

Juu, noinhan se periaatteessa on. Pk-seudulla vaan on huomattava massa pyöräilijöitä, joilla on jumal-oikeudet omasta mielestään ja kun lain mukaan autolija ainakin on aina vastuussa jos kolaroi kevyen liikenteen kanssa, niin eipä siinä sitten juridisessa mielessä muuta tarvitse ajatellakaan. Toki tuhannessa palassa olevaa lonkkaa ei juridiikkakaan korjaa, mutta voi siinä silti nähdä voittaneensa moraalisesti, tavallaan.

Lue lisää

Häviän mielelläni moraalisesti vs. neliraajahalvaantunut.

Palstakamu kirjoitti:

Häviän mielelläni moraalisesti vs. neliraajahalvaantunut.

Näin minäkin sen näkisin omalla kohdallani. Tosin ehkä näkemystäni vääristää se, että pääosin taitan matkaa Honda-merkkisen peltilaatikon sisällä. Ja väistän kaikkien pyöräilijöiden kaikkia mahdollisia aivoituksia.

randombypasser kirjoitti:

Näin minäkin sen näkisin omalla kohdallani. Tosin ehkä näkemystäni vääristää se, että pääosin taitan matkaa Honda-merkkisen peltilaatikon sisällä. Ja väistän kaikkien pyöräilijöiden kaikkia mahdollisia aivoituksia.

Lue lisää

Epäsuorasti aiheutat näitä vaaratilanteita, kun pyöräilijät luulevat ettei liikennesäännöt koske heitä.

Palstakamu kirjoitti:

Epäsuorasti aiheutat näitä vaaratilanteita, kun pyöräilijät luulevat ettei liikennesäännöt koske heitä.

Se on valintakysymys. Joko väistän tai tapan. Jos tekisin kuten tykkään, niin Espoossa olisi noin 200-300 pyöräilijää vähemmän. Mutta toisaalta tykkään asustella kaksiossani vankilan yksiön sijaan.

randombypasser kirjoitti:

Se on valintakysymys. Joko väistän tai tapan. Jos tekisin kuten tykkään, niin Espoossa olisi noin 200-300 pyöräilijää vähemmän. Mutta toisaalta tykkään asustella kaksiossani vankilan yksiön sijaan.

Lue lisää

Elämä on valintakysymyksiä. Jos joku aktiivisesti yrittää itsemurhaa, kuka minä olen sitä estämään.

Palstakamu kirjoitti:

Elämä on valintakysymyksiä. Jos joku aktiivisesti yrittää itsemurhaa, kuka minä olen sitä estämään.

Onhan se noinkin, mutta autoilija siitä itsemurhasta maksaa, tavalla tai toisella, yleensä useammallakin.

randombypasser kirjoitti:

Onhan se noinkin, mutta autoilija siitä itsemurhasta maksaa, tavalla tai toisella, yleensä useammallakin.

Miksi siitä joutuisi vankilaan, jos toinen törttöilee?

Palstakamu kirjoitti:

Miksi siitä joutuisi vankilaan, jos toinen törttöilee?

Suomen lainsäädännössä kolarointitapauksissa autoilija on suhteessa kevyeeseen liikenteeseen automaattisesti syyllinen aina. Tutkinnan myötä syyllisyyden aste voi lieventyä, mutta syyllisyys itsessään ei poistu. Joissain poikkeustapauksissa autoilija voi selvitä tuomioistuimen paheksunnalla, mutta yleensä ei selviä. Niinpä autoilijan kannattaa keskittyä kolaroimaan kanssa-autoilijoiden kanssa ja väistää varmuuden vuoksi kevyttä liikennettä kaikkialla ja kaikissa tilanteissa.

randombypasser kirjoitti:

Suomen lainsäädännössä kolarointitapauksissa autoilija on suhteessa kevyeeseen liikenteeseen automaattisesti syyllinen aina. Tutkinnan myötä syyllisyyden aste voi lieventyä, mutta syyllisyys itsessään ei poistu. Joissain poikkeustapauksissa autoilija voi selvitä tuomioistuimen paheksunnalla, mutta yleensä ei selviä. Niinpä autoilijan kannattaa keskittyä kolaroimaan kanssa-autoilijoiden kanssa ja väistää varmuuden vuoksi kevyttä liikennettä kaikkialla ja kaikissa tilanteissa.

Lue lisää

Tai sitten vaan keskittyy ajamaan liikennesääntöjen mukaan, niin on selusta turvattu.

Palstakamu kirjoitti:

Tai sitten vaan keskittyy ajamaan liikennesääntöjen mukaan, niin on selusta turvattu.

Ei ole. Jos liikennesääntöjä noudattaenkin telot pyöräilijän, olet automaattisesti syyllinen. Voi olla, että pyöräilijäkin todetaan syylliseksi, mutta sinä, autoilija, olet myös syyllinen. Saatat selvitä oikeuden paheksunnalla ja pyöräilijä saa ne sakot, mutta syyllisyys ei poistu mihinkään, yleensä. Suomen tieliikennelainsäädännössä autoilija on suhteessa kevyeeseen liikenteeseen aina vastuullisessa asemassa eli käytännössä aina syyllinen, vaikkei ei ehkä yksinään syyllinen.

randombypasser kirjoitti:

Ei ole. Jos liikennesääntöjä noudattaenkin telot pyöräilijän, olet automaattisesti syyllinen. Voi olla, että pyöräilijäkin todetaan syylliseksi, mutta sinä, autoilija, olet myös syyllinen. Saatat selvitä oikeuden paheksunnalla ja pyöräilijä saa ne sakot, mutta syyllisyys ei poistu mihinkään, yleensä. Suomen tieliikennelainsäädännössä autoilija on suhteessa kevyeeseen liikenteeseen aina vastuullisessa asemassa eli käytännössä aina syyllinen, vaikkei ei ehkä yksinään syyllinen.

Lue lisää

Otan sen riskin, jos toinen ei älyä omaa parastaan noudattamalla liikennesääntöjä.

Palstakamu kirjoitti:

Otan sen riskin, jos toinen ei älyä omaa parastaan noudattamalla liikennesääntöjä.

Kuten aiemmin todettiin, moraalinen voitto on pientä neliraajahalvauksen rinnalla.

randombypasser kirjoitti:

Kuten aiemmin todettiin, moraalinen voitto on pientä neliraajahalvauksen rinnalla.

Liikennesäännöt on tehty syystä. Voittaa kuka voittaa, niitä tulee noudattaa. Ja sitten jos ei omaa henkeä arvosta, tulee se pipi itse kantaa.

Palstakamu kirjoitti:

Liikennesäännöt on tehty syystä. Voittaa kuka voittaa, niitä tulee noudattaa. Ja sitten jos ei omaa henkeä arvosta, tulee se pipi itse kantaa.

Kaikki säännöt ja lait on tehty syystä. Esim. sujuvoittamaan elämää toki, mutta suurilta osin ne on tehty siitä syystä, että jotkut ihmiset eivät kykene itse tekemään eroa sen välillä, mikä on oikein ja mikä väärin, mikä on hyvää ja mikä pahaa. Samasta syystä lienee tehty uskonnot.

Sinun mielestäsi toisen ihmisen vahingoittaminen ja tappaminen on oikein, yleisen käsityksen sekä lain ja eri uskontojenkin mukaan nämä ovat mitä suurimmassa määrin väärin. Practice what you preach: noudata lakia.

Pyöräilijöiden hyvin yleinen harhaluulo on, että pyöräilijä on aina etuajo-oikeutettu. Vaikka antaisi merkkiä, ei se oikeuta solkemaan auton päälle.

Palstakamu kirjoitti:

Pyöräilijöiden hyvin yleinen harhaluulo on, että pyöräilijä on aina etuajo-oikeutettu. Vaikka antaisi merkkiä, ei se oikeuta solkemaan auton päälle.

Minusta pitäisi olla jokin ajokortti, koska on mukana liikenteessä.
Vilma

Anonyymi kirjoitti:

Minusta pitäisi olla jokin ajokortti, koska on mukana liikenteessä.
Vilma

Pitäisi olla ajokortti, rekisterikilvet sekä pakollinen liikennevakuutus. Sitten ehkä tilanne rauhoittuisi.

Ei sinua fantasioiden puutteesta voi syyttää.

Todellisuudessa ne pyörivät jossain renkaan alla.

Palstakamu kirjoitti:

Todellisuudessa ne pyörivät jossain renkaan alla.

No. Minullehan mielikuvittelu tekee tepposia. En ole tehnyt Teppoa.
Vilma
Puujalkavitsien kruunaamaton.