Patteriuskovaisten mukaan patteriautot eivät pala suihtuina aina silloin & tällöin. Eikä palo missään nimessä voi levitä autosta toiseen, vaikka vakaimet palaessaan sylkevätkin 5-metrisiä liekkejä sivuilleen.
Kuitenkin 50 vatkainta suoritti joukkoitsemurhan tehtaan pihalla... olivat varmaan kolaroituja joka ainoa. Lahkolaisilla on aina valheet valmiina.
https://electrifynews.com/news/auto/over-50-suv-and-truck-evs-lost-in-rivian-factory-fire/
Tietenkään unohtamatta tuhoisaa paloa Etelä-Koreassa
ttps://www.channelnewsasia.com/east-asia/south-korea-electric-vehicle-fire-incheon-mercedes-benz-used-cars-4563796
Ja näillähän on saata vatkaimia kuljettanut rahtilaivakin upotettua. Eihän vatkaimen paloa tunnetusti saa sammutettua ruiskimalla vettä päälle.
Kuitenkin 50 vatkainta suoritti joukkoitsemurhan tehtaan pihalla... olivat varmaan kolaroituja joka ainoa. Lahkolaisilla on aina valheet valmiina.
https://electrifynews.com/news/auto/over-50-suv-and-truck-evs-lost-in-rivian-factory-fire/
Tietenkään unohtamatta tuhoisaa paloa Etelä-Koreassa
ttps://www.channelnewsasia.com/east-asia/south-korea-electric-vehicle-fire-incheon-mercedes-benz-used-cars-4563796
Ja näillähän on saata vatkaimia kuljettanut rahtilaivakin upotettua. Eihän vatkaimen paloa tunnetusti saa sammutettua ruiskimalla vettä päälle.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eikä ole Suomikaan turvassa räjähtäviltä vatkaimilta
https://www.hs.fi/suomi/art-2000009878303.html
Odottakaas jos patteriautot yleistyvät niin räjähtäviäsoihdut lisääntyvät rajusti.
Sähkönhinta ei näiden kulkupelien vuoksi tule ainakaan laskemaan vaan päinvastoin.
Maaaines mineraaleja joudutaan kaivamaan lisää ja se tietää pohjavesille ja luonnolle rajua menoa.
Sähköautolla ei todellakaan ole ympäristöystävällinen tuote.
Voi sinua tietämätöntä hölmöläistä.
Onko kukaan nähnyt koskaan viisasta sähköteroa???
Niinpä, en minäkään ole nähnyt.
Tyhmähän sinä olet.
"Tyhmähän sinä olet."
Älä muuta sano, kaikki sähköautoilijat on sellaisia.
HEH HEH
Käytännössä kaikki uudet autot on jollain tavalla sähköisellä voimalinjalla. Mersuissa ja bemareissa on jo käytännössä kaikissa ainakin 48V kevythybridi ja se 48V akkujan on litium-akku mikä vain kokonsa vuoksi kuluu hyvin nopeasti.
Mutta jos tykkää niitä osteskella...
Luuloissa on noloa elää,
Jotenkin se lataus aina purkautuu, hallitusti tai muulla tavalla. Mutta ilmastousko se vasta ongelma on.
2024 ensirekisteröinneissä hallitsee perinteiset polttomoottoriautot ja hyvä niin.
Sähkövatkaimien osuus 1/4 osa ensirekisteröinneistä ja sähköautoiksi rekisteröidyt polttomoottoriautot 1/5 osa.
Kun polttomoottoriauton rekisteröi sähköautoksi, saa avokätiset veronalennukset. Vaikka nämä kuluttavat oikeasti Suomessa liki 6 l/100 km bensaa, jolloin CO2 päästö on 140 g/km. Mikä ei kovin paljoa poikkea edes koko autokannan keskiarvosta.
Patteriuskovaisten visioissa autoja pitäisi mennä kaupaksi 120 000 vuodessa. Todellisuudessa ei mene edes 90 000. Patteriuskovaisten visioissa meillä pitäisi olla 2030 pari sataa tuhatta sähkövatkainta ja puoli miljoonaa plugaria 2030 . Ei ole ja vaikka olisikin, niin ei näillä CO2 päästöt puolitu, kun on todelliset päästöt EU alueella 4,5 kertaiset ja Suomesssa 3,5 kertaiset lupauksiin verrattuna.
Todellisuusessa "sähköstyminen" on ollut iso veronalennus n. 100 000 euron autoja ostaville. Ja "kymppi" lisää hintaa tavisten autoihin. Minkä vuoksi kauppa seis.
Aikamoinen kusetus koko hoito.
" Luuloissa on noloa elää."
Sähköautoilijan suolessa vielä nolompaa, sanoi lapamato.
HEH HEH
Älkää ikinä ja koskaan tuoko kotiin älypuhelimia, sähköavusteisia fillareita, sähköautoja, sähköhammasharjoja tai mitään, mitä pitää ladata verkkovirrasta.