Historian raskain erhe
Mikäli hänet todetaan syylliseksi, saattaa tuomio vaihdella sakoista vankeusrangaistukseen.
Winterkorn sai potkut Volkswagenin peräsimestä syyskuussa 2015 kun skandaalin massiivinen mittaluokka oli paljastunut. Kävi ilmi, että Volkswagen oli asentanut päästöjen todellisia arvoja manipuloineita haittaohjelmia miljooniin diesel-käyttöisiin ajoneuvoihinsa.
Autojätin kannalta erityisen kiusallista oli, että sen johtaja antoi autoteollisuutta laajemminkin tahranneelle skandaalille kasvonsa. Diesel-gateksi ristitty skandaali on Volkswagenin historian raskain erehdys.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/d90cd1d2-e0fb-4426-be48-af5f6880a823?ref=ampparit:bed1
Mikäli hänet todetaan syylliseksi, saattaa tuomio vaihdella sakoista vankeusrangaistukseen.
Winterkorn sai potkut Volkswagenin peräsimestä syyskuussa 2015 kun skandaalin massiivinen mittaluokka oli paljastunut. Kävi ilmi, että Volkswagen oli asentanut päästöjen todellisia arvoja manipuloineita haittaohjelmia miljooniin diesel-käyttöisiin ajoneuvoihinsa.
Autojätin kannalta erityisen kiusallista oli, että sen johtaja antoi autoteollisuutta laajemminkin tahranneelle skandaalille kasvonsa. Diesel-gateksi ristitty skandaali on Volkswagenin historian raskain erehdys.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/d90cd1d2-e0fb-4426-be48-af5f6880a823?ref=ampparit:bed1
Vastaukset 33
Vanhimmat
Euroopassa ei korvauksia ostajille
Autojen ohjelmisto päivitettiin lain puitteisiin ja viranomaiset hyväksyivät asian, eli mitä korvauksia olisi pitänyt jakaa, pahasta mielestäkö?
Niin ja päivitys oli ilmainen ja se kesti noin 30 minuuttia. Yleensä se tehtiin määräaikaishuollon yhteydessä jos ei erikseen halunnut käydä päivittämässä.
Usaan vw maksoi n 3 miljardia dollaria korvauksia
Heil urzula!💸
Kovin on tuostakin asiasta aikaa kulunut ja ongelmat on korjattu jo kauan sitten.
Ketä kiinnostaa mitä tuomioita tuo vanha pappa saa?
https://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagenin_päästöhuijausskandaali
kovin on laaja homma-ei ne vanhene
lukiko valittaja?
miksi eurooppalaisille ei maksettu korvauksia Usan malliin-auton ostohinta palautus
Ja öljynsyönti jatkuu
Googlaa= öljynsyönti vwaudi
miten se rikos saadaan erehdykseksi?
lakimiehet?
Toyota on nyt vastaavan tapauksen äärellä Hinon pitkäaikaisen päästöhuijauksen ja törmäystesteihin vahvistettujen omien malliensa kanssa. Tuskin tässäkään riittää se perinteinen johtajan kumarrus ja anteeksipyyntö, vaan saattaa häkki heilua ja korvaukset päälle.
usassa kaikki tdi autot piti pakkolunastaa eli ostajille rahat takaisin
oliko monta miljoonaa audia ja volkkaria?
Ja nyt täysin teknisesti toimivat autot ovat jossain erämaassa ruostumista tai romutettuna raaka-aineeksi uusiokäyttöä varten. Kaamea resurssien tuhlausta ja varmasti ei voida puhua ympäristöystävällisyydessä…
Euroopassa toimittiin fiksummin ja korjattiin moottorin ohjelmisto ilmaiseksi. Korjaus kesti puolisen tuntia…
Ei niitä mihinkään erämaahan ruostumaan ajettu. Ne päivitettiin ja myytiin käytettyinä uusille omistajille. Menivät hyvin kaupaksi, kun hinta oli kohdillaan.
Tehtiin sama juttu kuin Eiroopassa? Ok
hih
tahallinen rikos suomeksi
eikö se ollut rikos
hyssss-se oli saksan valtion masinoima asia?
Tilanne on vain se että EU : tarvitsee tulonlähteitä , joten nyt on ja oli siihen
tilaisuus syyttää . Samoin Google saa valtaisat sakot erilaisten syytteiden perusteella . Syyte rakennetaan aina niin että maksumies ei siitä pakene . Laki muotoillaan tarkoitushakuisesti .
Menikö folkkarit Afrikkaan rahti aluksella?
Toyotia ja vanhoja ranskiksia on raahattu Afrikkaan. Nämä uudemmat hybridit eivät sinne kelpaa, mahdottomia korjata kyläpajoissa.
Vieläkö tämä oikeusprosessi jatkuu, minä jo luulin että joitain ukkoja jo pistivät linnaan istumaan?
pahuus asuu saksassa
soda rules huijari
Dieseleissä riittää ongelmia, adlblue jäätyy ja myös kiteytyy mikä aiheuttaa 2000€ remontin.
"Dieselillä autoileva Pia lähetti Iltalehteen juttuvinkin nykyaikaisia dieselautoja vaivaavasta ongelmasta. Kyse on pakokaasujen sekaan ruiskutettavan AdBlue-liuoksen muutoksista.
– Olen tässä ollut jokseenkin tuohtunut oman auton vuoksi, kun AdBlue-tankkini joudutaan vaihtamaan kokonaan, ja remontti tulee maksamaan yli 2000 euroa.
Pia alkoi tutkia asiaa netissä ja sai selville, että samaa vikaa on ollut muillakin. Kommentoijien mukaan remontit ovat maksaneet hurjasti.
Ongelman aiheuttaa se, että AdBlue kiteytyy ja jopa kristallisoituu kuivuessaan. Se taas voi aiheuttaa ongelmia esimerkiksi putkille ja suuttimille.
Pialle vinkattiin myös videoista, joissa annettiin uutta tietoa aiheesta kertomalla, että AdBluen sekaan kannattaisi laittaa kristallisoitumisen estoainetta. Pia löysi myös väitettä tukevia juttuja."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/14b901d1-5c4a-4179-8f07-2137f66799db
Mutta autoteollisuus kieltää lisäaineen käytön koska varaosien myynnistä tulee paljon rahaa.
Aikamoista kusetusta tuo adblue, kirjaimellisestikin.
Löytyy Kemiran kehittämä korvike mikä kestää -30 pakkasta mutta sitä ei saa myydä EUssa koska Saksalaisella firmalla on adblue oikeus ja vain se on kirjattu lakiin.
Germaanifirmat osaa tuon manipuoloinnin ja Saksan MEPit on paljon meidän MEPejä parempia lobaamisessa. Meidän MEPit ajaa vain omaa agendaansa ei maan etua.
Takuuajan voi tietysti käyttää jos laki sallii.
Takuuajan jälkeen...
Nykyään myydään uutta kusilientä joka kestää pakkasta ja toimii. Toisaalta tuo asia ei liity aiheeseen.
tahallaan tehdasvikkaa kuluttajille
googlaa= VW öljynsyönti ja saastekohu VW wikipedia