Kemijärvellä oli aikoinaan nykyisen Veikon koneen vieressä oli joku tapahtuma, missä sai kokeilla Volvo 240 ja 740 turbo malleja. Se oli 90-luvun loppua tai 2000-luvun alkua. Jos joku tietää olisi hyvä.
Kuka muistaa mikä juttu oli joskus Kemijärvellä Volvo 240 ja 740 turbo tapahtuma?
Anonyymi-ap
15674
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Se oli setämiesten kul..kul..kulta-aikaa. Sen miehekkäämpää hommoo ei ollut. Se teki pojista miehiä. Aijaijaijaijaijai!
Olisiko ollut 80-luvulla? Silloin oli pärinää ja vilskettä.
Rauman autoliikkeen viikonloppunäyttely ja riisipuurotarjoulu, mahtaa nyt harmittaa ku tuli missattua hyvä tilaisuus
Ehkä vuonna 1988, V.Rauman koeajotilaisuudessa, kauppaopiston opiskelija per auto tuli kyytiin varmistamaan turvallinen koeajo. Ketolassa "kääntymässä" käynnissä ei paljoa aikaa kulunut, lähemmäs 200km/h osin lasissa. 760 Turbo, taisi olla, koeajoauto, opiskelija oli hiljaa. Nuoren, "kuolemattoman" miehen tyypillistä käytöstä, koeajo.
Herajärven autoliikkeessä oli joskus 1990-luvulla heidän juhlavuoden kunniaksi joku juhlanäyttely. Sielä oli ruotsin kilvissä Nissan 300 ZX turbo jolla ei tietenkään ajamaan päässyt. Maksoi silloin luokaa 500 000 mk mikä selittänee rekisterikilvet. Kunhan oli pällisteltävänä. Lisäksi tekivät 20 kpl sunny ja 10 kpl bluebird -"juhlamallia". Valkoisia jossa oli teippaukset ja numero ja lisäksi jotaki pikkuista takaspoileria jne. Joku vuosi sitten yksi Bluebird pyöri vielä tässäkin kylässä. Autoja myytiin siis Tornion, Rovaniemen ja Kemijärven liikkeistä. Upeita erikoismalleja :)
Höhö, Nissani ei ole koskaan maksanut tuollaisia summia. Olisiko ollut Honda NSX?
kyllä maksoi 530 000 mk meiden kulmilla oli sellainen uutena rek zx-300
No minun kanssa ei ainakaan autoista kannata alkaa tinkaamaan.
Nissan hinnasto 08.05.90
Aro-Yhtymä Oy 90-54771
Nissan 300 ZX Twin Turbo 2ov 5 v 505 000
Nissan 300 ZX Twin Turbo 2 ov A 520 000
Tekniikan Maailma 10-90
Olisiko aika käydä optikolla!
???
!!!
En muista Kemijärveltä autotapahtumaa. Oma autotapahtuma toistuu kahden vuoden välein - akun uusinta. Nykytekniikan käyttö tulee kalliiksi ja se on epävarmaa.
Moni Keski-Eurooppaan speksattu auto toimii Suomessa heikosti, koska niistä puuttuu:
• riittävän tehokas laturi
• isompi akku
• lohkolämmitin tai polttoainetoiminen lämmitin
• kylmään ilmastoon tarkoitettu latausstrategia
• lisälämmittimet (PTC, sähkövastukset)
• vahvempi hihnakoneisto
Kun nämä puuttuvat, auto tuntuu väistämättä “talvikelvottomalta”, vaikka itse perusmalli olisi täysin käyttökelpoinen.
Näinpä. Itse pysyttelen dieselissä niin kauan kun sitä ihmismäiseen hintaan on saatavilla. Luulen myös, että perinteisen polttomoottoriauton hävittämistä kokonaan miettii tällä hetkellä useampi kuin vielä viime jouluna.
Tulevat solid-state akut tekevät sähköautojen lopullisen läpilyönnin mahdolliseksi tarjoamalla pidemmän toimintamatkan, nopeamman latauksen ja paremman turvallisuuden. Kylmyys ei enää vaikuta sähköautojen toimintamatkaan ja suorituskykyyn yhtä merkittävästi kuin nykyisillä akuilla. 1500 km toimintamatka yhdellä latauksella mahdollista, satoi tai paistoi.
Niin kauan mennään polttomoottoreilla kun polttoainetta saa.