Tuumailin että olisi kai se hyvä joskus tuo napamoottori avata ja putsata+voidella niin kestäisi sitten ehkä pidempään. Ainut mitä jäin mietiskelemään oli vain että kun siellä sisällä on varmaan muoviset hammasrattaat niin minkähänlaista rasvaa niihin kärsii laittaa? Ei tietty mitään öljypohjaista kun haurastuttaa muovia joten onko ainut jonkinlainen silikonirasva?
Sähkömoottorin huolto
Anonyymi-ap
16
490
Vastaukset
Bosch:lla on ainakin omiin sähköpyörän moottoreihin (keskiömoottoreita ovat kaikki kylläkin) kyseinen tuote:
https://www.ebikemotorcentre.com/product/bosch-motor-grease-for-gen-1-2-a-3-motors/- Anonyymi
Molykote PG-75 näyttäisi olevan pikagooglettelun perusteella muovin sekä metallin voitelurasvaksi soveltuvaa.
- Anonyymi
Ktllä vaseliini on aina vaseliinia, sillä saa ihon rohtumat kuriin ja muovirattaiden hampaat loksahtelemaan vastakkaisiin lokosiinsa silkinpehmeästi ja hiljaistakin hiljaisemmin.
- Anonyymi
Kehotan tutustumaan valmistajan huolto-ohjeisiin ja noudattamaan niitä.
- Anonyymi
No eipä taida läheskään kaikilla valmistajilla olla mitään sähkömoottorin huolto-ohjeita kun sehän on heidän mielestä huoltovapaa, kunnes poksahtaa ja sitten ostetaan uusi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No eipä taida läheskään kaikilla valmistajilla olla mitään sähkömoottorin huolto-ohjeita kun sehän on heidän mielestä huoltovapaa, kunnes poksahtaa ja sitten ostetaan uusi.
No se on kuluttajan valinta mitä ostaa. Jos ei etukäteen viitsi ottaa asioista selvää niin se on sitten voi voi. Laadukkaita tuotteita voi yleensä huoltaa ja niihin löytyy viralliset huolto-ohjeet sekä varaosat ja tarvikkeet. Turha täällä on arvailla mitään suutaan jos toiseenkaan koska aloittaja ei ole kertonut mistä napamoottorista on kyse. Jotain halpaa rimpulaa tuskin kannattaa huvikseen edes avata ja yrittää "huoltaa" omatoimisesti jos ei tiedä mitä tekee koska siitä voi aiheutua enemmän vahinkoa kuin hyötyä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No se on kuluttajan valinta mitä ostaa. Jos ei etukäteen viitsi ottaa asioista selvää niin se on sitten voi voi. Laadukkaita tuotteita voi yleensä huoltaa ja niihin löytyy viralliset huolto-ohjeet sekä varaosat ja tarvikkeet. Turha täällä on arvailla mitään suutaan jos toiseenkaan koska aloittaja ei ole kertonut mistä napamoottorista on kyse. Jotain halpaa rimpulaa tuskin kannattaa huvikseen edes avata ja yrittää "huoltaa" omatoimisesti jos ei tiedä mitä tekee koska siitä voi aiheutua enemmän vahinkoa kuin hyötyä.
Samanlaisia ne on napamoottorit kaikki joten ei tässä nyt mikään rakettitiede ole kyseessä ja about samat jutut pätee kaikkiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Samanlaisia ne on napamoottorit kaikki joten ei tässä nyt mikään rakettitiede ole kyseessä ja about samat jutut pätee kaikkiin.
Eivät ole kaikki samanlaisia. Osassa on suoraveto ja toisista löytyy alennusvaihteisto. Monesti pienet yksityiskohdat ratkaisee joten ei pidä yleistää liikaa. Eri materiaalit ja toteutustavat vaikuttavat siihen miten niitä tulee huoltaa. Vaikka kaksi eri tuotetta näyttää päällisin puolin tai jopa sisuskaluiltaan samankaltaisilta niin niissä saattaa olla merkittäviä eroja. Valmistajat yleensä patentoivat tuotteensa joten siitäkin voi jo päätellä että eri valmistajilla on erilaiset ratkaisut ja valmistajien eri malleista löytyy eroja.
- Anonyymi
Varmaankin nylon rattaita yleensä, eli sille muovityypille sopivaa rasvaa.
- Anonyymi
Heittäkää persreiät tähänkin ketjuun jotakin sellaista mihin vain te kykenette!!
- Anonyymi
Itse laitoin silikonirasvaa. Samalla tiivistin moottorin kannen silikonimassalla.
- Anonyymi
Nylonrattaille sopii mineraalipohjainen rasva, esimerkiksi
https://www.biltema.fi/autonhoito/voiteluaineet/rasvat/yleisrasva-420-ml-2000054155- Anonyymi
Ja jos pyörää takaperin liikuttaessa moottorista kuuluu hyrräävää ääntä niin siellä todennäköisesti on kolmen nylonhammasrattaan pyörästö. Jotkut napamoottorit on täysin ilman hammasrattaita.
- Anonyymi
Lihasheikkoudesta seuraa monenlaista murhetta
- Anonyymi
Napamoottorin avaaminen ja rasvaus:
https://www.youtube.com/watch?v=O2zl3H5Z4ts
kovinkaan paljoa rasvaa ei laittanut.
Laakerit varmaan kannattaa myös testata ettei hölsky.- Anonyymi
Vanha totuus on, että älä koske sellaiseen, joka toimii. Lekalla kun takoo akselia, voi tulla yllätyksiä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1275705
Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3952489- 1312400
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv42042- 56966
- 10942
Kun ei numeroa
niin en edes voi viestittää, et suunnitelmiin tuli muutos. Ikävä on, ja kasvaa vaan🤍8932- 51872
- 76795
Temusta tilaamiseen tulee muutos
Alle 150 euron tullivapaus poistuu. Vihdoinkin kankea EU saa jotakin aikaiseksi. https://www.iltalehti.fi/digiuutiset/101755