ympyräkoe sen näytti-lapissa jo jäätä tiellä

Venäläistärulettia tien päällä

eiku testaamaan-lunta tulee

vaimolle kitkat alle että pääsee eroon?

älä osta huonoa tavirengasta

Miten ne testeissä muka pärjää?

Nastarenkaat, kitkarenkaat vai all-season-renkaat?

Markkinoilla on sekä all-season-renkaita että Keski-Euroopan markkinoille suunniteltuja kitkarenkaita, jotka on tarkoitettu ympärivuotiseen käyttöön. Ne eivät kuitenkaan sovellu eikä niitä suositella Suomen talviolosuhteisiin.

“Ympärivuotisten renkaiden mukavuus vetoaa moniin, mutta meille pohjoisessa asuville suositus on aina hankkia kaksi rengassarjaa – yksi kesäksi ja toinen talveksi. Ympärivuotiseen käyttöön suunnitellut renkaat kehitetään yleensä Keski-Eurooppaan, jossa talvi tarkoittaa tyypillisesti märkiä ja sohjoisia teitä. Ne eivät ole yhtä toimivia ilmastossa, jossa lumi ja jää hallitsevat. Ympärivuotiset renkaat myös kuluvat varsinaisia kesärenkaita nopeammin kesällä ja tarjoavat vähemmän pitoa märillä teillä. Lisäksi renkaiden kunto tulee tarkastettua säännöllisesti, kun ne vaihdetaan kaksi kertaa vuodessa,” Vesa Laitinen sanoo.

Joulukuun ensimmäisestä päivästä alkaen Suomen talvirengaslaki tiukentuu, eikä pelkkä M+S-merkintä enää riitä talvirenkaalle. Talvirenkaan tulee olla hyväksytty vaativiin talviolosuhteisiin, eli talvirenkaassa tulee olla lumipitomerkintä tai renkaan tulee olla nastoitettu.

Ajoneuvot ja liikenne
Autot
Hybridi- ja sähköautot

rengassarja testatussa koossa maksaa asennettuna 1700 euroa.
Anonyymi-ap
2024-10-09 09:48:47

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/36a3797e-1e73-4d57-ab7d-39aa4f1ce8ae?ref=ampparit:dfbd

halpaa E autoilua juu


Kahdessa talvirengastestissä sama voittaja – ”Nasta on edelleen ainoa vaihtoehto jos haluaa maksimoida pidon

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/3f722f27-2fc0-4442-bcab-c9bf4d8da358?ref=ampparit:17ed

vaimolle ja lapsille kitkarenkaat autoon-turvallista matkaa....

Sipilän syy