Säästää huimat 100 e kk kun vaihtoi hybridiautoon ei vaan muistanut kertoa välirahaa ja onko esim vakuutusmaksut kovemmat sähköpellet ihan onnessaan jos polttoainetta kuluu entisen sijaan 2 l vähemmän toki se on aina positiivista mutta ei se halvaksi tule
Joku sähköpelle taas laskee säästöjään
Anonyymi-ap
16389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Autoa vaihdetaan muutenkin aina välillä ja hyvähän jos edes joku kulu helpottaa.
Mitä järkeä on ostaa KALLIS Sähkäri- 15km työmatkaa varten- kuka siinä Säästää ?
Se on ekologista ja sähkö on halpaa. Sähköauto on tulevaisuus.
Miksi pitää kiinni vanhasta?
Jos haluaa halpaa kyytiä, niin ei kannata omistaa mitään omaa autoa. Julkisilla, polkupyörällä ja jos on vaikka valistunut työnantaja niin työsuhde sähköpyörällä jne...
Kylläpä toiset näkevät paljon vaivaa ja ongelmaa millä muut liikkuu, sairasta.
En tiedä järjestä mutta kyllä suorituskyky on sähköautoissa ihan toista kuin vastaavan hintaisissa polttisautoissa, kyllä kelpaa kiihdytellä.
Pitää kovasti tehdä töitä että saa auton jolla käydä töissä
Näin se on ollut aina.
Autosta on keinotekoisesti tehty valtava taloudellinen taakka ihmisille. Syypää on vain ja ainoastaan valtio, ei auto itse.
Tässä on se mitä vuosi maksaa Teslan ajaminen ja arvonalenema ym kulut siis kaikki.
https://www.youtube.com/watch?v=Ez-DkgFpXdo&t=9s
Sähköpelle ostaa 50K sähköauton, kehoittelee naapuriaankin vaihtamaan se parin tonnin bensa-Corolla samanlaiseen että säästää bensakuluissa, tosin kaikki kulut huomioiden pitäisi sähkiksellä ajaa joku 200 vuotta ennenkuin alkaisi päästä voiton puolelle...
Mikä on sinun ongelmasi kun et voi hyväksyä toisten tekemiä autovalintoja ?
Kai sitä nyt saa ostaa vaikka Lambon tai Ferrarin jos on rahaa. Köyhä saa ajaa sillä korollalla.
Onhan autoja aina vaihdeltu uudempaan jossa on parempaa tekniikkaa.
Joskus 50 vuotta sitten autot oli vanhoja jo uutena ja täysin ruosteessa jo vuoden kuluttua. Ilmeisesti moni haluaisi edelleen ajaa sellaisella. Onnea vaan.
Yli 84 000 autoa on edelleen myynnissä pelkästään yhdellä automyyntisivustolla. Nämä autot ovat ennen vuotta 1970 valmistettuja ja näin näillä on ikää 55 vuotta. Osaa näistä autoista ei ole suuresti tarvinnut korjata näiden vuosien aikana ja kilometrejä on roimasti autoissa.
Ruostuvat vuodessa, kuten kirjoittajan pää on ollut laho nuoruudesta asti.
Olen autoillut jo 60-luvulla. On täysin huuhaata väittää, että sen ajan autot olivat kestäviä. Koneremontteja tehtiin ennen 100tkm täyttymistä ja paljon. 150tkm niin auto oli romutuskunnossa koska se lahosi käsiin. Toki tekohengittämällä ja harrastamalla auton laittoa ne sai säilymään pitkäänkin, mutta tavallisena käyttöautona eivät kestäneet kuin puolet mitä nykyauto kestää kilometrejä.
70 luvun autohinkin piti tehdä kansiremontti 100tkm välein.
80-luvulla joissain euromerkeissä homma jatkui.
Jotkut merkit oli 70-luvulla luotettavia. Pitkälti ne samat mitä nykyäänkin pidetään hyvinä merkkeinä.
60 luvun autoja sai jo 60 luvulla pelkällä viinapullolla, oli ne sen verran paskoja.