Mitä tapahtuu vetyautolle pakkasella kun polttokennoon jää kosteutta?

Anonyymi-ap

Mitä tapahtuu vetyautolle pakkasella kun polttokennoon jää kosteutta?

52

848

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei mitään. Tai ei nyt ihan niin:
      Suurin piirtein yhtä usein ongelmia tulee bensa-autojen umpeen jäätyneistä pakoputkista. Niin voi tosiaan käydä, jos bensa-autolla ajaa talvipakkasilla pienillä kierroksilla aina enintään 5 kilometrin matkoja. 30 tuollaisen matkan jälkeen pakoputki on jäätynyt umpeen.

      • Anonyymi

        Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.


      • Anonyymi

        Pakoputken jäätyminen ei nyt paljoa haittaa. Se sulaa kyllä.

        Polttokennon jäätyminen tarkoittaa 30t - 100t korjauslaskua.

        Se jo hieman kirpaisee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.

        Selväsikkään et tarvitse autoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.

        Kävellen pääsisit lähes yhtä nopeasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.

        Kestää kauan ajan 8 kilsaa vartissa


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Kannattaa intoilla 2013 vuoden autoyksilöstä jossa oli vika.


      • Anonyymi

        Olen nyt kolmella (3) eri sähköautolla ajellut lätäköihin, eikä siitä ole kertaakaan mitään seurannut. Yhdestä polttomoottoriautosta on jäätynyt käytössäni pakoputki, ja vetyautoa en ole edes nähnyt, koska ne ovat harvinaisempia kuin yksisarviset.


      • Anonyymi

        Niinkö, miten noita sähköautoja on paljon liikkeellä kelillä kuin kelillä?


    • Anonyymi

      Vetytankkaus pistooli jäätyy helposti kiinni ja sitä ei sitten ihan helpolla lämmitellä irti ettei tomahda koko asema Plutoon asti.

    • Anonyymi

      Ei jää siitä pitää huolen kennon huuhteluun käytetty ilmakompressori. Se on tehokas ekassa Miraissa otti yli 10kw tehoa ahetkellisesti ajon aikana Californian liikennelaitoksen mittauksissa. Raportti pdf netissä.

      • Anonyymi

        Tämä vie tehoa ja varmasti talvella tuulettaa pidempään kuin kesällä jäätymisvaaran takia. Polttokennoon jäänyt vesi voi pahimmillaan tehdä selvää tuhoa, joten on tärkeää että voimakas tuuletin todella toimii myös talvella tai muuten on vietävä vetyauto lämpimään talliin.

        Muutenkin vetyauton kulutus nousee talvella 10-30% vaikka jotkut väittävät ettei nouse.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/18675987/vetyauton-vedyn-kulutus-lisaantyy-selvasti-talvella-


      • Anonyymi

        Entäs kun tuo kompressori ei syystä tai toisesta toimi talvella? Jos vetyautoon tulee pakkasilla sähkövika, koko auto laakista romuttamolle?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs kun tuo kompressori ei syystä tai toisesta toimi talvella? Jos vetyautoon tulee pakkasilla sähkövika, koko auto laakista romuttamolle?

        Ihan kuten jos sinun autosi ilmastoinnin kompuraan tulee vika niin romuttamollehan se tietysti menee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan kuten jos sinun autosi ilmastoinnin kompuraan tulee vika niin romuttamollehan se tietysti menee.

        Polttiksessa ei ole mitään mikä tuhoutuu, kuten vetyauton polttokenno, jos kompressori ei toimi.


    • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      No polttokenno jäätyy ja tulee 30 000e korjauslasku. Eli paaliin kertaheitosta.

      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä järkeä on korjata ehjänäkin alle 20000 euron autoa yli 100000 eurolla?

        Ei siinä olekaan järkeä. Halvempaa ostaa uusi vetyauto, korjaus ei kannata lainkaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei siinä olekaan järkeä. Halvempaa ostaa uusi vetyauto, korjaus ei kannata lainkaan.

        Halvinta on ajaa vanhalla bensa-autolla ja pitää se kunnossa. Se on eko teko.


    • Anonyymi

      Quebecin hallituksen suorittama kattava kokeilu paljastaa, että vetykäyttöisten ajoneuvojen tehokkuus heikkenee merkittävästi kylmällä säällä, mikä korostaa tämän tekniikan mahdollisia rajoituksia yleisessä käyttöönotossa.

      Eräs merkittävä haaste oli ajoneuvojen alentunut tehokkuus talviolosuhteissa. Niinkin alhaisissa lämpötiloissa kuin -6 °C (21 °F) vetykäyttöisten ajoneuvojen polttoaineenkulutus kasvoi 40 % verrattuna suorituskykyyn 20 °C:ssa (68 °F). Tämä johti korkeampiin käyttökustannuksiin, ja 100 km:n matkan hinta oli 27 dollaria, kun vetypumpun hinta oli 17,30 dollaria kilolta.

      https://fuelcellsworks.com/2024/10/09/clean-technology/quebec-study-highlights-challenges-of-hydrogen-vehicles-in-cold-weather

      • Anonyymi

        "Sähköntuotannosta ajoneuvojen pyöriin energiahävikki voi olla jopa 77 % kesällä, optimaalisissa olosuhteissa. Tämä tehottomuus on saanut pohtimaan vetyteknologian käytön rajoittamista tiettyihin markkinarakoisiin, joissa vaihtoehdot eivät ehkä ole mahdollisia, kuten poliisiautot, ambulanssit ja taksit."


      • Anonyymi

        Mites -26 C pakkasella? Toimiiko ollenkaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mites -26 C pakkasella? Toimiiko ollenkaan?

        Jää nähtäväksi. Riskit ovat ainakin suuret.


      • Anonyymi

        Eikös vetyautojen pitänyt olla talvella niin hyviä? Eli huonompia pakkasella kuin täyssähköautot?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös vetyautojen pitänyt olla talvella niin hyviä? Eli huonompia pakkasella kuin täyssähköautot?

        Täyssähköautoa huonompaa ei olekkaan.


    • Anonyymi

      Masinolia vaan sekaan, niin ei jäädy.

      • Anonyymi

        Voisi olla ”mielenkiintoisen” näköinen polttokenno tuon käsittelyn jälkeen!


    • Anonyymi

      Yksi vetyauton akilleen kantapäistä.

      Muita esim. pitkät tankkausajat (vetypistooli jäätyy usein, tankkausaseman paineistus kestää yli 30 minuuttia), vedyn kallis hinta.

      Siksi mitään vetyä käyttäviä autoja tuskin koskaan tulee laajempaan käyttöön.

    • Anonyymi

      Blondit eivät saisi tankata vety biiliä, jatkossa.☹️

    • Anonyymi

      -6C talvikeleillä vetyautojen toimintamatka laskee peräti 40%. Eli Mirain 450 km käytännön range on enää n. 270 km.

      • Anonyymi

        Kyllä.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vetyänkyttäjä sanoi, että vetyautojen range ei putoa talvella. Eli valehtelee niin että korvat heiluu.


    • Anonyymi

      Polttokenno pitää kuivattaa ajon jälkeen eli pitää lämpimänä. Käynnistys pakkasella kestää 2-3 min, sillä aikana täytyy käyttää akkusähköä, jos on tarve lähteä heti liikkeelle

      • Anonyymi

        Vetyautot ovat niin painavia jo itsessään, eikä siksi niissä ole paljon järkevämpiä ajoakkuja?


    • Anonyymi

      Mirai painaa enemmän kuin model 3

      • Anonyymi

        Eikä Miraissa ole akkuja edes muutaman km ajoon!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikä Miraissa ole akkuja edes muutaman km ajoon!

        Tulisi liian painava jos miraista tekisi kunnollisen.


    • Anonyymi

      Erittäin vaikea sanoa. Katsotaan vaikka 10 vuoden kuluttua, kun saadaan pari koekäyttööm

      • Anonyymi

        2023 ja 2024 kuulemma avattiin paljon vetyasemia Suomessa. Siis vanhojen aloitusten mukaan…


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        2023 ja 2024 kuulemma avattiin paljon vetyasemia Suomessa. Siis vanhojen aloitusten mukaan…

        Vaikka vetyasemia avattaisiin kuinka monta, kuka oikeasti kuvittelee, että ihmiset niihin siirtyisivät? Eihän juuri kukaan halunnut vetyautoja paljon parempia kaasuautojakaan!


    • Anonyymi

      Vetyautoissa yhdistyy hienosti polttomoottoriautojen ja sähköautojeb huonot puolet.

    • Anonyymi

      Yksinkertaista. Kennossa oleva vesi jäätyy ja laajenee tuhoten herkän polttokennon täysin. Polttokenno vaatii suuren pinta-alan, joten sen täytyy olla hyvin tiheä.

      • Anonyymi

        Entä sitten? Eikö kennon voi vaan vaihtaa ja matka jatkuu?


    • Anonyymi

      Haha. Vetykusetus paljastuu pikkuhiljaa?

      • Anonyymi

        Loistavasti vety etenee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Loistavasti vety etenee.

        Vety etenee loistavasti kohti loppuaan.


    • Anonyymi

      Vetyautoilu on jo käytännössä kuopattu liian kalliina ja hankalana järjestelmänä.
      Vedynjakelua ajetaan alas maissa joissa se on ollut jo jokusia vuosia kun ei ole kysyntää. Kuka haluaa ajella kaikkein kalleimmalla polttoaineella ja kalleimmalla tekniikalla joka ei tarjoa kuin vettä pakoputkesta, ei muuta hyvää?

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      59
      3456
    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      20
      2302
    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      138
      1949
    4. Huomasitko? Tidjan Ban tyttöystävä paljastui - Tuttu kohutusta rakkausrealitystä

      Ban tyttöystävä on Kolmiodraama-realityn Heidi Kytö. Ba ja Kytö kertoivat maaliskuussa 2026 somessa, että he ovat seurus
      Suomalaiset julkkikset
      13
      1478
    5. Alkuperäinen Jeesuksen antama kastekäsky on Matteuksen evankeliumissa

      Matt.28:16-20 16 Ja ne yksitoista opetuslasta vaelsivat Galileaan sille vuorelle, jonne Jeesus oli käskenyt heidän menn
      Kaste
      163
      1197
    6. Pistä joku tunniste vuosien takaa

      Meidän välillä. Naiselta pyydän.
      Ikävä
      56
      1103
    7. Vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden kasteesta.

      Nykyaikana on niin paljon tietoa saatavilla että vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden myös kristillisestä kasteesta. R
      Kaste
      450
      1042
    8. Pidätkö vielä elämäsi

      Rakkautena minua
      Ikävä
      59
      873
    9. Mietin tässä yhtä kysymystä

      Pysyisitkö minun kävelytahdissa mukana?
      Ikävä
      73
      814
    10. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      33
      803
    Aihe