Mitä tapahtuu vetyautolle pakkasella kun polttokennoon jää kosteutta?
Mitä tapahtuu vetyautolle pakkasella kun polttokennoon jää kosteutta?
Anonyymi-ap
52
721
Vastaukset
- Anonyymi
Ei mitään. Tai ei nyt ihan niin:
Suurin piirtein yhtä usein ongelmia tulee bensa-autojen umpeen jäätyneistä pakoputkista. Niin voi tosiaan käydä, jos bensa-autolla ajaa talvipakkasilla pienillä kierroksilla aina enintään 5 kilometrin matkoja. 30 tuollaisen matkan jälkeen pakoputki on jäätynyt umpeen.- Anonyymi
Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.
- Anonyymi
Pakoputken jäätyminen ei nyt paljoa haittaa. Se sulaa kyllä.
Polttokennon jäätyminen tarkoittaa 30t - 100t korjauslaskua.
Se jo hieman kirpaisee. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.
Selväsikkään et tarvitse autoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.
Kävellen pääsisit lähes yhtä nopeasti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajan työmatkaa 3,5km Helsingissä bensiiniautolla jo yli 8 vuotta ja vielä taloudellisesti pienillä kierroksilla, niin eipä ole kertaakaan pakoputken umpeen jäätymistä tapahtunut. Ehkä kerran viikossa sitten yli 20km matkoja, jolloin pakoputki varmasti lämmennyt ja vedet/jäät poistuneet.
Kestää kauan ajan 8 kilsaa vartissa
- Anonyymi
https://www.is.fi/autot/art-2000009874006.html
Sähköauto ainakin hajoaa jos ajaa kerran lätäkköön- Anonyymi
Kannattaa intoilla 2013 vuoden autoyksilöstä jossa oli vika.
- Anonyymi
Olen nyt kolmella (3) eri sähköautolla ajellut lätäköihin, eikä siitä ole kertaakaan mitään seurannut. Yhdestä polttomoottoriautosta on jäätynyt käytössäni pakoputki, ja vetyautoa en ole edes nähnyt, koska ne ovat harvinaisempia kuin yksisarviset.
- Anonyymi
Niinkö, miten noita sähköautoja on paljon liikkeellä kelillä kuin kelillä?
- Anonyymi
Vetytankkaus pistooli jäätyy helposti kiinni ja sitä ei sitten ihan helpolla lämmitellä irti ettei tomahda koko asema Plutoon asti.
- Anonyymi
Ei jää siitä pitää huolen kennon huuhteluun käytetty ilmakompressori. Se on tehokas ekassa Miraissa otti yli 10kw tehoa ahetkellisesti ajon aikana Californian liikennelaitoksen mittauksissa. Raportti pdf netissä.
- Anonyymi
Tämä vie tehoa ja varmasti talvella tuulettaa pidempään kuin kesällä jäätymisvaaran takia. Polttokennoon jäänyt vesi voi pahimmillaan tehdä selvää tuhoa, joten on tärkeää että voimakas tuuletin todella toimii myös talvella tai muuten on vietävä vetyauto lämpimään talliin.
Muutenkin vetyauton kulutus nousee talvella 10-30% vaikka jotkut väittävät ettei nouse.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18675987/vetyauton-vedyn-kulutus-lisaantyy-selvasti-talvella- - Anonyymi
Entäs kun tuo kompressori ei syystä tai toisesta toimi talvella? Jos vetyautoon tulee pakkasilla sähkövika, koko auto laakista romuttamolle?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Entäs kun tuo kompressori ei syystä tai toisesta toimi talvella? Jos vetyautoon tulee pakkasilla sähkövika, koko auto laakista romuttamolle?
Ihan kuten jos sinun autosi ilmastoinnin kompuraan tulee vika niin romuttamollehan se tietysti menee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan kuten jos sinun autosi ilmastoinnin kompuraan tulee vika niin romuttamollehan se tietysti menee.
Polttiksessa ei ole mitään mikä tuhoutuu, kuten vetyauton polttokenno, jos kompressori ei toimi.
- Anonyymi
Tuossa on hyvää tietoa.
https://youtu.be/yoo0qvBsCpo?si=F8xZUIJBjUNXqROI - Anonyymi
Hyvä on tutustua muutenkin vetyautojen heikkouksiin, joten älä anna vetyfanaatikkojen huijata sinua. Viimeiseen 20 vuoteen ei ole vetyautoja missään maassa saatu juurikaan myytyä vaan vetyautokanta on sitkeästi pyöreästi 0,0%.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18315455/vetyfanaatikot-valehtelevat-sinulle-ja-houkuttelevat-vetyansaan- - Anonyymi
No polttokenno jäätyy ja tulee 30 000e korjauslasku. Eli paaliin kertaheitosta.
- Anonyymi
Itse asiassa lasku uudesta polttokennosta on 103 t€. https://www.arenaev.com/fuel_cells_vs_ev_batteries_replacement_costs_shock-news-2285.php
Vetyautoilu on halpaa! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse asiassa lasku uudesta polttokennosta on 103 t€. https://www.arenaev.com/fuel_cells_vs_ev_batteries_replacement_costs_shock-news-2285.php
Vetyautoilu on halpaa!Mitä järkeä on korjata ehjänäkin alle 20000 euron autoa yli 100000 eurolla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä järkeä on korjata ehjänäkin alle 20000 euron autoa yli 100000 eurolla?
Ei siinä olekaan järkeä. Halvempaa ostaa uusi vetyauto, korjaus ei kannata lainkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei siinä olekaan järkeä. Halvempaa ostaa uusi vetyauto, korjaus ei kannata lainkaan.
Halvinta on ajaa vanhalla bensa-autolla ja pitää se kunnossa. Se on eko teko.
- Anonyymi
Quebecin hallituksen suorittama kattava kokeilu paljastaa, että vetykäyttöisten ajoneuvojen tehokkuus heikkenee merkittävästi kylmällä säällä, mikä korostaa tämän tekniikan mahdollisia rajoituksia yleisessä käyttöönotossa.
Eräs merkittävä haaste oli ajoneuvojen alentunut tehokkuus talviolosuhteissa. Niinkin alhaisissa lämpötiloissa kuin -6 °C (21 °F) vetykäyttöisten ajoneuvojen polttoaineenkulutus kasvoi 40 % verrattuna suorituskykyyn 20 °C:ssa (68 °F). Tämä johti korkeampiin käyttökustannuksiin, ja 100 km:n matkan hinta oli 27 dollaria, kun vetypumpun hinta oli 17,30 dollaria kilolta.
https://fuelcellsworks.com/2024/10/09/clean-technology/quebec-study-highlights-challenges-of-hydrogen-vehicles-in-cold-weather- Anonyymi
"Sähköntuotannosta ajoneuvojen pyöriin energiahävikki voi olla jopa 77 % kesällä, optimaalisissa olosuhteissa. Tämä tehottomuus on saanut pohtimaan vetyteknologian käytön rajoittamista tiettyihin markkinarakoisiin, joissa vaihtoehdot eivät ehkä ole mahdollisia, kuten poliisiautot, ambulanssit ja taksit."
- Anonyymi
Mites -26 C pakkasella? Toimiiko ollenkaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mites -26 C pakkasella? Toimiiko ollenkaan?
Jää nähtäväksi. Riskit ovat ainakin suuret.
- Anonyymi
Eikös vetyautojen pitänyt olla talvella niin hyviä? Eli huonompia pakkasella kuin täyssähköautot?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös vetyautojen pitänyt olla talvella niin hyviä? Eli huonompia pakkasella kuin täyssähköautot?
Täyssähköautoa huonompaa ei olekkaan.
- Anonyymi
Masinolia vaan sekaan, niin ei jäädy.
- Anonyymi
Voisi olla ”mielenkiintoisen” näköinen polttokenno tuon käsittelyn jälkeen!
- Anonyymi
Yksi vetyauton akilleen kantapäistä.
Muita esim. pitkät tankkausajat (vetypistooli jäätyy usein, tankkausaseman paineistus kestää yli 30 minuuttia), vedyn kallis hinta.
Siksi mitään vetyä käyttäviä autoja tuskin koskaan tulee laajempaan käyttöön. - Anonyymi
Blondit eivät saisi tankata vety biiliä, jatkossa.☹️
- Anonyymi
-6C talvikeleillä vetyautojen toimintamatka laskee peräti 40%. Eli Mirain 450 km käytännön range on enää n. 270 km.
- Anonyymi
Kyllä.
- Anonyymi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18721684/kanadassa-testattiin-vetyautoja!--6-pikkupakkanen-lisasi-40-kulutusta-
Vetyauto ei sovellu talveen kovin hyvin.- Anonyymi
Vetyänkyttäjä sanoi, että vetyautojen range ei putoa talvella. Eli valehtelee niin että korvat heiluu.
- Anonyymi
Polttokenno pitää kuivattaa ajon jälkeen eli pitää lämpimänä. Käynnistys pakkasella kestää 2-3 min, sillä aikana täytyy käyttää akkusähköä, jos on tarve lähteä heti liikkeelle
- Anonyymi
Vetyautot ovat niin painavia jo itsessään, eikä siksi niissä ole paljon järkevämpiä ajoakkuja?
- Anonyymi
Mirai painaa enemmän kuin model 3
- Anonyymi
Eikä Miraissa ole akkuja edes muutaman km ajoon!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä Miraissa ole akkuja edes muutaman km ajoon!
Tulisi liian painava jos miraista tekisi kunnollisen.
- Anonyymi
Erittäin vaikea sanoa. Katsotaan vaikka 10 vuoden kuluttua, kun saadaan pari koekäyttööm
- Anonyymi
2023 ja 2024 kuulemma avattiin paljon vetyasemia Suomessa. Siis vanhojen aloitusten mukaan…
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
2023 ja 2024 kuulemma avattiin paljon vetyasemia Suomessa. Siis vanhojen aloitusten mukaan…
Vaikka vetyasemia avattaisiin kuinka monta, kuka oikeasti kuvittelee, että ihmiset niihin siirtyisivät? Eihän juuri kukaan halunnut vetyautoja paljon parempia kaasuautojakaan!
- Anonyymi
Vetyautoissa yhdistyy hienosti polttomoottoriautojen ja sähköautojeb huonot puolet.
- Anonyymi
Yksinkertaista. Kennossa oleva vesi jäätyy ja laajenee tuhoten herkän polttokennon täysin. Polttokenno vaatii suuren pinta-alan, joten sen täytyy olla hyvin tiheä.
- Anonyymi
Entä sitten? Eikö kennon voi vaan vaihtaa ja matka jatkuu?
- Anonyymi
Haha. Vetykusetus paljastuu pikkuhiljaa?
- Anonyymi
Loistavasti vety etenee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Loistavasti vety etenee.
Vety etenee loistavasti kohti loppuaan.
- Anonyymi
Vetyautoilu on jo käytännössä kuopattu liian kalliina ja hankalana järjestelmänä.
Vedynjakelua ajetaan alas maissa joissa se on ollut jo jokusia vuosia kun ei ole kysyntää. Kuka haluaa ajella kaikkein kalleimmalla polttoaineella ja kalleimmalla tekniikalla joka ei tarjoa kuin vettä pakoputkesta, ei muuta hyvää?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tajusin mitä haet takaa
En epäile etteikö meillä olisi kivaa missä vaan. Se on iso hyppy henkisellä tasolla sinne syvempään päätyyn, kuten tiedä423394- 361984
Naiselle mieheltä
Huomasin tuossa, että jääkaapissani on eräs sinun ostamasi tuote edelleen avaamattomana. Arvaatko mikä?301729- 161527
- 231508
- 91391
- 241377
- 141227
Ihmetteletkö, mihin sinussa ihastuin?
Pikkuhiljaa huomasin, että olet ainutlaatuinen luonne, plussana tietysti ulkoiset avut. Toista ei taida löytyä koko maai781125- 221102