Vetyfanaatikot VALEHTELEVAT sinulle ja houkuttelevat VETYANSAAN.

Turha tuosta on paasata.
Kyllä me kaikki tiedämme ettei vety tule Suomessa henkilöautoilun käyttövoimaksi tuskin koskaan.
Meillä täällä Suolessa on vaan tämä yksi hauska tyyppi joka hakkaa kaiket päivät konetta ja provoilee asiasta ja monesta muustakin asiasta ja saa siitä kiksit itselleen ja hyvä niin, pysyypä poissa pahanteosta.

Väärä palsta.

Käytännössä vetytankkausverkoston rakentaminen maksaa valtavasti ja vetyfanaatikot haluavat että se rakennetaan osittain VEROVAROIN, koska eivät todennäköisesti saa merkittävästi lainaa pankista ja vaikeata on vähäisten vetyautojen määrän takia ylläpitää kannattavaa liiketoimintaa vetytankkausasemilla, koska maksavaa asiakaskuntaa ei ole. Kun ei ole kattavaa vetytankkausverkostoa, niin ei ole myöskään ihmisiä jotka suostuvat ostamaan KALLIIN vetyauton. Vetyfanaatikot tietysti VALEHTELEVAT sinulle että vetytankkausverkosto kyllä rakennetaan kattavasti eivätkä suostu kalliin hintalapun realismista keskustelemaan ja tarjoavat vastaukseksi osittaista YHTEISKUNNAN VEROVAROJA.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17696132/vetytalouden-suuri-haaste-on-nimelta-hic-ominaisuus-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18177439/vetyautojen-hinnat-ja-niiden-tulevaisuuden-myynti-suomessa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18005410/vetyautoilijoiden-tuska-vedyn-hinta-nousee-sietamattomaksi-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267216/yle-selvitti-moni-vetyprojekti-myohassa-selvasti-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17272076/alle-01-ostaa-todellisuudessa-vetyauton-suomessa-

Lisää keskustelua vetyautoilun arjesta:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17401861/vety-lammittaa-ilmastoa-11-kertaisesti-vuodot-tukittava-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17248296/miksi-facebook-quotvetyquot-melko-vahan-keskustelua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17994861/todisteita-etta-vetyautot-ovat-havinneet-kisan-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17124752/vetyautot-lisaavat-sahkokriiseja-tulevaisuudessa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17698352/vetytehtaat-tulevat-lisaamaan-vesikriiseja-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217444/saksassa-vaitellaan-onko-jarkea-tukea-vetyinfraa-verovaroin-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18006879/kaliforniassa-vaitellaan-vetytankkausasemien-rakentamisen-jarkevyydesta-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16995588/miksi-vetyautot-voittaisi-kaasuautot

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17065886/vetya-haihtuu-tankista-rahaa-tuuleen-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18164828/arvatkaapa-mita-vetyautolle-kay-kun-kunnon-pakkasella-tulee-sahkovika

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17710443/vetykuorma-autot-eivat-ole-kilpailukykyisia-viela-pitkaan-aikaan-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17237413/tieteellista-pohdintaa-vetytaloudesta-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18146104/tanskassa-kaikki-vetyasemat-suljettiin

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18057280/yksikaan-vetyajoneuvo-ei-tule-pitkassa-juoksussa-halvemmaksi

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18013215/sijoitusasiantuntija-quotvetyvedot-ovat-taydellista-ajanhukkaa-quot

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17768102/vetygeneraattorin-alyton-hinta-joka-ei-menesty-kilpailussa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798070/nexo-vetypolttokennossa-vakavia-ongelmia-korvauksia-autoilijoille-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17083055/vetyasiantuntija-woikoski-pahoissa-taloudellisissa-vaikeuksissa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17073125/tutkijat-varoittavat-vedyn-sudenkuopista-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16846081/vetyauto-saastuttaa-50--enemman-kuin-8-l100-km-kuluttava-auto

Kaikki lopulta puristuu yhteen ainoaan kysymykseen (eri muodoissa) mihin en ole muutamaan vuoteen saanut USKOTTAVAA vastausta:

Minkä todellisen ongelman vetyautot ratkaisevat autoilussa jos mietitään kuitenkin autoilun kokonaisuutta, jolloin punnitaan hyvien ja huonojen puolien suhdetta?

Miten autoilijoiden arki paranee vetyautojen avulla ja vetyauto kannattaa ehdottomasti ostaa?

Miksi ei kannata ostaa selvästi halvempaa bensa, diesel, etanoli, kaasu tai sähköautoa, joissa halvempi hankintahinta ja (osassa) halvemmat käyttökulut vetyautoon verrattuna? Mikä merkittävä ominaisuus näistä puuttuu mikä vetyautossa on ja se nimenomaan kiehtoo ihmisiä, jolloin vetyauto kannattaa ostaa KALLIISTA HINNASTA HUOLIMATTA?

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa

... Jos et keksi hetken mietinnällä USKOTTAVAA vastausta, niin sitä ei keksi kukaan muukaan. Väitetty ilman puhdistaminen ei ole mielestäni sellainen argumentti millä autokauppiaat voivat myydä vetyautoja tulevaisuudessa, sillä harva on aidosti kiinnostunut ympäristöstä ostaen todella kalliin auton. Eikä "range ei tipu talvella ja nopea tankkaus", sillä sama ominaisuus on monissa polttomoottoriautoissa jo vuosikymmeniä jonka voi ostaa selvästi halvemmalla hinnalla.... joten miksi maksaa samasta ominaisuudesta noin 80 000e kun voi ostaa vastaavan polttomoottori auton noin 30 000e?

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18174803/vetyauto-puhdistaa-ilmaa-totta-vai-tarua

Öljy-yhtiöiden etu on että vetyautot voittavat, sillä sitten voidaan myydä valtavat määrätä maakaasua, josta valmistetaan vetyä. Vetytrollit saattavat olla öljy-yhtiöiden asialla.

Vetyfanaatikot aina kehuvat vetyautoja, mutta eivät aidosti suostu keskustelemaan myös vetytekniikan heikkouksista eikä suostu uskomaan myyntitilastoja ettei vetyautoja ihmiset suostu ostamaan.... missään maassa. VALEHTELU netissä vain jatkuu... vuodesta toiseen.

Ihan sama vaikka puhuttaisiin yksisarvisista joilla on edullista, turvallista ratsastaa ja range on on ainakin 1500km.

Eikö kukaan keksi mitä aitoa hyötyä on vetyautoista ihmisille verrattuna toiseen käyttövoimaan?

Eihän meillä ole pelkoa, että kukaan sekoaa vetyautoon kun niitä ei voi tankata missään. Todennäköisesti ei koskaan.

Kyllä Suomeen tulee muutama vetytankkausasema julkisten tietojen mukaan varmaankin 2025, mutta vaikea uskoa että vetyautoja saadaan kaupaksi, sillä ei ne ole menneet naapurimaissakaan kaupaksi, joten miksi sitten Suomessakaan?

Mutta muutama vetyfanaatikko on toista mieltä ja nettivalehtelu jatkuu.

On suoranaista typeryyttä kuvitella että yli puolet auton ostajista ostaisivat 80 000e vetyautoja kun monille 20 000e auton ostaminenkin tekee jo tiukkaa. Ei ihmekkään että autojen arvo on keskimäärin noin 7000e luokkaa.

"Käytettyjen autojen hinnan määrittäminen ei ole yhtä yksiselitteistä kuin uusien autojen hintojen määrittäminen. Suomessa tehdään vuosittain arviolta 580 000 käytetyn henkilöauton kauppaa, josta lähes puolet on erilaista kuluttajien välistä autokauppoja, joissa liikkuu varsinkin vanhempia yli 10-vuotiaita autoja. Käytettyjen autojen myyntihinnoista ei ole olemassa tilastoa, koska kaupan kohteena olevien käytettyjen autojen hintoja ei kerätä tilastomuodossa. Monet kaupalliset toimijat keräävät tietoja käytettyjen autojen hinnoista autokaupan tarpeisiin, mutta tilastot painottuvat eri tavoin kuin koko autokanta.

Lisäksi näin määritelty hinta ei kuvaisi riittävällä tavalla autokannassa olevan keskimääräisen auton arvoa, joka on tärkein käytetyn auton keskihinnan sovelluskohde.

Tämän takia käytetyn auton keskihinta on määritelty keskimääräisen autokannassa olevan auton keskihintana. Käytännössä tämä tarkoittaa nykyisessä autokannassa 13-vuotiasta keskivertoautoa, jonka ajosuorite ja kunto on keskimääräinen.

13-vuotiaan auton hintaa on arvoitu yleisen arvonalenemamallin, autojen hintapyynnöistä kerättyjen tilastojen ja aiempien tutkimusten[1] perusteella. Tällä perusteella auton alkuperäisestä arvosta olisi 13 vuoden iässä jäljellä hieman alle 20 prosenttia. Autokannassa olevan keskimääräisen auton hinnaksi tulisi vuoden 2022 tilanteessa noin 6 600 euroa. "

https://www.aut.fi/tilastot/verotus_hintakehitys_ja_liikennemenot/autojen_keskihintatilastoja

Ei suurella joukolla ihmisillä ole varaa 80 000e vetyautoon ja tästä vetyautojen kannattajat vaikenevat täysin.

Liioittelu ja valehtelu paljastuu pitkällä aikavälillä. Viimeistään silloin kun vetyautoja tosissaan testataan ja tulokset ilmoitetaan NUMEROINA eikä ylipositiivisia hypetyssanoja käyttäen johtaen ihmisiä harhaan. Totuus vetyautojen suorituskyvystä tulee viimeistään esiin vetyautojen omistajilta kertoen kokemuksistaan (facebook ryhmät) ja vetyautoja kattavasti testaavilta autolehdiltä.

Vetyautojen testejä odotellessa.

Valehtelun vastaisku tämä infoisku.

Jotkut jopa varoittelevat ostamasta netissä vetyautoa. Siis ihmiset joilla on tai oli aiemmin vetyauto, joten on aika huolestuttava ilmiö. Varoittavat eniten että pitäisi olla toinen auto varalla taloudessa jos aikoo vetyauton ostaa.

Kohta tehdään varmaan tietoisku sanomalla "Varo vetyä!" :o)

Kyl sen näkee että vetyavaukset ovat lisääntyneet valtavasti väärälle palstalle tämän ketjun nostojen takia. Kertoo vain epätoivosta.

Vety on vain vedätys.

Yllättävää ettei vedyn puolesta puhujat ole tähän mitään kommentoineet.

Ellei kykene hinnanpudotus%:sta ja ostohinnasta päättelemään pudotuksen euromäärää niin ei siinä selitykset enää auta.

Missä ovat puolustuspuheet että vetyautot puhdistavat ilmaa ja ajomatka talvella ei lyhene?

Kyl sen huomaa että vedyn kannattajat ovat suorastaan raivoissaan tästä ketjusta. Niin hurjaa on vety pommitus väärällä palstalla eikä ylläpidolla ole munaa puuttua asiaan.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17195116/suomi24-yllapito-ohoi-vetykeskustelu-kuuluu-vetyautot-palstalle-

Hehkutus ei vetyautoja pelasta vaan tulevaisuuden parempi tekniikka, jota ei ole toistaiseksi näkyvissä.

Ihmettelen suuresti mistä tämä vedyn höpötys ylivoimaisuudesta johtuu?

Vetyhullu on todella kateellinen sähköautojen suosiosta että epätoivoisesti koittaa muistuttaa vedyn olemassa olosta. Todella säälittävän noloa toimintaa.

Kukapa ei olisi sähköautoille kateellinen. ;)

Typerä avaus.
Millä Suomessa voi houkutella sellaisen auton hankintaan jota ei voi tankata, eli ei voi käyttää?

Kyllä vetyautot vaan tulee vaikka kuinka ämpyilisi ja polkisi jalkaa.

vetyä saa kun lipeää vesi sähkö virta yhdistyy, ainut huoli on voitelun puuttuminen polttoaineessa,

Kyl sen huomaa tästäkin ketjusta ettei vety kiinnosta kun hiljaista on.

Hydrogen silence is gold! :)

Jesse vetyuskovia armahtakoon.

https://vm.tiktok.com/ZGemNypGM/ .... PASKOJA OVAT.

https://vm.tiktok.com/ZGemNpXSW/ ........

Tesla ei ole vetyauto.

Onko mitään uskottavaa uutista että edes raskaskalusto vety versiona menee kaupaksi Suomessa? Siis enemmän kuin vain kokeiluna esim. ostetaan 10 vetykuorma-autoa kerralla?

Vetyautoja on, VOI MAHOTON, mutta kun ei ole sitä vetyä.

Kyl sen näkee kommenteista päätellen ettei vetyautot kiinnosta.

Todellinen voittaja on Putin kun vetyautot yleistyvät ja Venäjä saa myytyä paljon maakaasua, jolla ruokitaan taas sotakoneistoa. Sen takia vetypropagandaa kannattaa tehdä eikä lähteä mihinkään asiakeskusteluihin myös vedyn heikkouksista miksi vetyautot eivät ole yleistyneet vaan kehua aina vain valheellisella kokonaiskuvalla.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

Sota-aikana vetyautot ovat melko arveluttavia autoja, sillä räjähdysvaara kasvaa huomattavasti.

Ilmankos Ukrainassa ei ole vetyautoja.

Ukrainaan tulisi rauha jos sinne saataisiin vetyautoja, koska Putin tykkäisi.

Trump lupasi lopettaa päivässä Ukrainan sodan. Hän varmaan määrää kaikki vetyautot siirrettäväksi Kaliforniasta Ukrainaan, niin rauha on taattu.

Iloqaasu ei riitä nirvanaan, hybee ja tybbee lisää kansalle.

Vety on paras.

Mitä saako täältä vetyautoja Mistä, mikä liike myy?

"vetyansa", eihän meillä ole autoja, saati jakelua. Tuohan on vähän kuin lottovoitto ansa jolle on elämänsä perustanut.

Vetykaasua komisaario Palmu.

Eipä ole montaa vetyautoa markkinoilla nyt jonka voi kuka tahansa ostaa. Toyota Mirai ja Hyundai Nexo. Ei autotehtaat usko vetyautoihin oikeasti.

Lyön vetoa että vuonna 2026 tammikuussa on alle 100 vetyautoa rekisteröity Suomessa kun muutama vetytankkausasema saadaan rakennettua 2025 aikana.

Vetyhulluus kadottaa itsekontrollin.

Jos vetyautot olisivat todella hyviä niin moni autonvalmistaja niitä valmistaisi ja niitä saataisiin myytyä.

Kyllä niitäkin ihmisiä löytyy jotka ostaa vetyauton. Kai joku firma ostaa omaksi mannekiiniksi.

Jos ei kerran Ruotsissa, Virossa, Saksassa, Tanskassa eikä Norjassakaan ole vetyautoja saatu käytännössä ollenkaan myytyä, niin miksi ihmeessä se onnistuisi Suomessa? Miksi nyt olisi ihan toinen tilanne ja niitä saataisiin kaupaksi? Siis valtioissa jotka ovat kohtuu lähellä Suomea.

Missä muka???

Aika hiljaista täs ketjussa. Asiakeskustelua ei ole.

Valheella ei vetyautoja myydä. Internetin keskustelupalstat kaivavat lopulta totuuden esiin.

Mahtavaa kun vetyautoja ei saada kaupaksi niin ihmisillä silmät avautuvat että millaista valehtelua se oikeasti on.

Ei ole montaa autokauppiasta jotka nimenomaan ovat keskittyneet vetyautojen myyntiin, joten sekin jo kertoo paljon.

Vieläkö usan vetyautojen myynti takkuaa pahasti superalennuksesta huolimatta?

Vetyautoilla ei ole vaihtoehtoo ja jotkut koittaa pitää toivoa yllä.

Vedyn tuotanto tänä päivänä tuottaa myös 500 miljoonaa tonnia hiilidioksidia eikä tuo vähene vaikka mitä tehtäisiin autoille. Vety tehdään maakaasusta ja öljystä.

Vedyn käyttö autoissa ei tuo suuria hyötyjä kustannuksin nähden se vain lisäisi päästöjä.

Vihreän vedyn käyttö korvaamaan nykyistä fossiilipohjaista vedyn tuotantoa toisi oikeita päästövähennyksiä.
Vata kun tämä nykyinen vedyn käyttö saadaan vihreän vedyn varaan, alkaa olla riittävästäi volyymiä niin että vetyä voisi harkita muuhunkin kuin teollisuuden käyttöön.

Yhden vetykilon tuottamiseen tarvitaan noin 55kw sähköä, johon vielä päälle sitten vedyn varastoinnin sähköt, vedyn siirtämiseen käytettyä energia ja vielä vetytankkausaseman lähemmäs 1000barin paineistus energia, jotta vety saamaan menemään vetyauton max 700bar tankkiin. Energiaa kuluu hurjasti vain 100km ajoon vetyautolla yhdellä vetykilolla.

Vastaavasti nykyaikainen täyssähköauto pääsisi samalla yhteenlasketulla energialla häviöineen (60-70kw?) yli 400km.

Vetytekniikka hukkaa valtavasti VIHREÄÄ sähköä, jota on muutenkin todella vähän sähkön kokonaistuotannosta.

Voitaisko seuraavaksi puhua vaikka säästä eikä vedystä.

Ansa on viritetty, muistaako kukaan leffaa? Jatko-osa on sitten vetyansa on viritetty.

Käyttääkö paluu tulevaisuuteen tehty auto vetyä?

Taisi kulkea uraani pötkylöillä.

Joko isot matkustajalaivat kieltävät vetyautot niiden vetyvuotoriskien takia?

EI vetyautot ole mikään ongelma, eihän niitä käytännössä ole ja ne muutamat mitä on, niin menevät kohta romuun kun vedyn myynti niihin loppuu kaikkialla. Onneksi meille ei tuota saattohoito potilasta ehditty tuoda.

Odotellaan nyt ihan rauhassa niitä vihreän vedyn tuottajia ja niiden investointihaluja. Ehtii tulla jo vahva viina maitokauppaan ennen kuin vihreä vety omaan henkilöautoon.

Voin ostaa sitten vetyauton kun ympäri Suomea on yli 1000 vetytankkausasemaa ja itse auto maksaa halvempina malleina max 25 000e.

Vetytekniikka kehittyy silti.

Juhannuskokossa vetyauto saisi jopa räjähtävän spektaakkelin!

Vetyautokokkojen polttaminen kielletty koko Etelä-Suomessa Juhannuksena. Metsäpalovaara.

Valehtelu vetyautojen suosiosta jatkuu.

Vetyautojen paras puoli on se että kun on helvetin kallis auto niin naapurit on kateellisia.

Vetyautojen ostajat kiuhuvat raivosta kun tankkaaminen ei onnistu kalliiseen autoon helposti, vedyn hinta kohonnut yli kipurajan ja jälleenmyyntiarvo laskee todella nopeasti. Todella hankalaa ja kallista ajoa. Ei ihmekkään että oikeusjuttuja on myös nostettu, koska kokevat tulleensa huijatuksi. Ja edelleen automyyjät myyvät uusia ja käytettyjä vetyautoja vaikka niiden käyttö on hyvin kyseenalaista... toisinsanoen myyjien päästävä niistä eroon ja houkutella taas uusia tietämättömiä autoilijoita vetyansaan.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-

Onko muita pettyneitä autoilijoita vuosien varrella jotka ovat joukkooikeuskanteena nostaneet kun puhutut asiat (autotehtaiden ja myyjien) toimesta eivät olekkaan pitäneet paikkaansa?

Kun ollaan panostettu vetyautoihin todella paljon Toyotan kautta, niin eihän tietenkään voida tunnustaa ettei tavallinen kansa halua ostaa niitä vaan aina vain uskotellaan että sitten "lähivuosina" kaikki on toisin.