Mikähän idea on ollut laittaa kärkikolmio Kauppakadulta Torikadulle tullessa? Eihän itse merkissä mitään, mutta se on nyt ainoa poikkeava risteys keskustan alueella. Sotkee logiikan täysin, kun muualla keskustassa pitää väistää oikealta tulijaa ja tässä yhdessä ainoassa risteyksessä ei tarvitsekaan väistää.
Kauppakadun kärkikolmio
Anonyymi-ap
9522
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Torikatu. Saarenpäänkatu, Puutarhakatu, Hallituskatu ja Länsiranta kuuluisikin olla ns. pääkatuja joissa on etuajo-oikeus.
Niiltä lukemattomilta pikku kaduilta ja poluilta tultaessa kuuluisikin aina väistää.
Sama homma muuallakin. esim. Länsipohjankadulle ja Thurevikinkadulle etuajo-oikeus.
Liikenne olisi eri sujuvaa kun sen ei tarvitse pysähtyä niillä kaduilla joissa se on vilkkainta, vaan pikku kadulta tuleva satunnainen tienkäyttäjä odottaa kolmion takana sopivaa väliä.
Näin sen liikenteen on muissakin kaupungeissa todettu sujuvan parhaiten.
Vilkaimmille kaduille alikulkuja kevyelle liikenteelle jne jne...
Aloittaja höpisee, keskustan kaaharit pysyvät kurissa, kun risteykset ovat tasa-arvoisia.
Eihän aloittaja höpissyt, ihmetteli vain yhden risteyksen kolmiota. Sinänsä samaa mieltä, jos esim.Torikatu olisi täysin etuajo-oikeutettu, niin Salelta kun lähtee nasta laudassa, niin länsirannan liikenneympyrässä olisi hommansa ajaa auto ympyrään eikä sen läpi niinkuin joskus on nähnyt auton moottoritien pään liikenneympyrän kivikasassa.
"muissakin kaupungeissa" on liikennevalot.
Seuraava kirjoittaja höpötteli kunnolla taitaa olla se kaahailija.
Thurevikinkadun ja Kromitien ali menevässä pyörätien risteyksessä saisi olla sellainen kupera peili.
Risteävästä suunnasta tulevia ei näe ollenkaan kuin vasta siinä risteyksessä.
Idea on se että puolisokeat ja kaahaavat amis jonnet saadaan maksumieheksi
Mistä asti se puolisokea amis jonne on ollut rikas?
minulla on vanha ruosteinen mersu,ei jaksa väistellä.