Jaguar pisti oman lusikkansa ajokkien muotoilu- ja markkinointisoppaan. Ainakin muotoilun ja värityksen osalta tulos on varsin kateutta herättävä.
Herra Elon Musk veti jo hernettä kärsään, joten lopputulos on mitä ilmeisimmin onnistunut hänenkin mielestään.
https://yle.fi/a/74-20129224
Paikoin aika itsevarmaa ja nöyristelemätöntä on tuo teksti. No miksei olisi😁
https://www.topgear.com/car-news/first-look/welcome-jaguars-future-electric-type-00-design-concept
Herra Elon Musk veti jo hernettä kärsään, joten lopputulos on mitä ilmeisimmin onnistunut hänenkin mielestään.
https://yle.fi/a/74-20129224
Paikoin aika itsevarmaa ja nöyristelemätöntä on tuo teksti. No miksei olisi😁
https://www.topgear.com/car-news/first-look/welcome-jaguars-future-electric-type-00-design-concept
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kiinalaiset ostaa kohta kuolevan luksusnerkin pois. Sitten joku kiinalainen luksusmerkki saa uuden keulalogon ja on helpompi myydä länkkäreille.
Ei jagge tule pärjäämään kisassa muita luksus merkkejä vastaan. Ne ei pidä melua ostajakunnastaan. Ja hintaa noille autoille on kuitenkin suunniteltu sen 150-250 T dollaria. Ei oikeasti rikas osasta pöystäilevää keikarin autoa. Perinteinen arvomaailma puhuttaa heitä enemmän, ei mikään dei huttu.
Ja sillä ostajakunnalla mitä koetetaan tavoitella Ei ole rahaa ostaa noin kalliita autoja.
RIP jagge !
Tatahan omistaa jo Jaguarin ja Range Roverin osakkeet vuodesta 2008.
Eihän tuossa saippuakotelon ja ruumisarkun välimuodossa ole edes konetta, niin kuin Jaguareissa oli. Liekö tyyppimerkintäkin enne markkinoinnin flopista: pyöreä nolla. Mutta 60-70-lukujen Jaguar XJ:t olivat ja ovat edelleen elegantteja luomuksia eikä tämä katastrofi niitä mitenkään pilaa mutta brändin kylläkin. Näyttää vähintään yhtä pahalta kuin se, kun Porsche alkoi tehdä seniori- eli citymaastoautoja. Voi voi!
Sähköautoja, se on tulevaisuus halusit tai et.