Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Crafterin muutos pakusta matkailuautoksi -EU ja kriteerit

    Asun Keski-Euroopassa ja toistaiseksi olisi tarkoitus jäädä tänne ainakin vuodeksi. Olisi kysymys pakettiauto/retkeilyauton ostoon liittyen:

    WV Crafter johon on tehty väliseinä noin auton puoliväliin, ja takatilan päälle rakennettu sänkypaikka kahdelle, etuosassa keittiövarusteet, suihku jne matkailuautovarusteet. Etuosa ja "ohjaamo" ovat samaa tilaa ilman väliseinää. Takapuolikas autosta on tavarankuljetukselle,

    (paitsi sivuseinille on rakennetut tilat vesitankeille, lämmityslaitteelle sekä sähkökeskukselle). Tämä on rekisteröity jollain ihme ilveellä pakuksi näillä varusteilla vaikka on selkeästi matkailuautokäytössä (hei ho Itä-Eurooppa). Jos muutoskatsastan tämän matkailuautoksi esimerkiksi Unkarissa, onko ajoneuvoluokan vaihdoksen kriteerit samat koko EU:n alueella vai pitääkö muutoskatsastus tehdä uudestaan jos esim muutan Suomeen? Olen selannut lakeja ja ohjeita mutta selviä vastauksia en ole löytänyt mistään. Ei kiinnostaisi menettää kilpiä jos tällä jää kiinni esim. Saksan polizein ratsiaan...
    0122
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Asun Keski-Euroopassa ja toistaiseksi olisi tarkoitus jäädä tänne ainakin vuodeksi. Olisi kysymys pakettiauto/retkeilyauton ostoon liittyen:

    WV Crafter johon on tehty väliseinä noin auton puoliväliin, ja takatilan päälle rakennettu sänkypaikka kahdelle, etuosassa keittiövarusteet, suihku jne matkailuautovarusteet. Etuosa ja "ohjaamo" ovat samaa tilaa ilman väliseinää. Takapuolikas autosta on tavarankuljetukselle,

    (paitsi sivuseinille on rakennetut tilat vesitankeille, lämmityslaitteelle sekä sähkökeskukselle). Tämä on rekisteröity jollain ihme ilveellä pakuksi näillä varusteilla vaikka on selkeästi matkailuautokäytössä (hei ho Itä-Eurooppa). Jos muutoskatsastan tämän matkailuautoksi esimerkiksi Unkarissa, onko ajoneuvoluokan vaihdoksen kriteerit samat koko EU:n alueella vai pitääkö muutoskatsastus tehdä uudestaan jos esim muutan Suomeen? Olen selannut lakeja ja ohjeita mutta selviä vastauksia en ole löytänyt mistään. Ei kiinnostaisi menettää kilpiä jos tällä jää kiinni esim. Saksan polizein ratsiaan...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu