Taas ketjukolaria

Kyllä se 4m riittää kun on audi, kitkarenkaat ja tuulilasikamera.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se 4m riittää kun on audi, kitkarenkaat ja tuulilasikamera.

4 sekuntia on oikea turvaväli.

Jos ajokortti on joskus myönnetty, niin kuljettaja on täydellinen, eikä ajamisessa voi olla mitään vikaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ajokortti on joskus myönnetty, niin kuljettaja on täydellinen, eikä ajamisessa voi olla mitään vikaa.

Heheheeee.... sarkasmia havaittavissa.

Anonyymi kirjoitti:

Heheheeee.... sarkasmia havaittavissa.

Inhorealismia.
Silmänkantamattomiin taas autoja pysäköity kehälle, kun kolaroitu kesäkelillä.

Joo kovin tollo tojo kuski keskellä jonoa painaa jarrut kiinni

Anonyymi kirjoitti:

Joo kovin tollo tojo kuski keskellä jonoa painaa jarrut kiinni

Totta puhut että tollo kuski painaa jonossa jarrut kiinni, mutta sitä vartenhan niitä turva välejä pitäisi pitää, kun eihän sitä voi millään tietää, eikä aavistaa, milloin joku lyö liinat kiinni syystä tai toisesta. Turha alkaa itkemään, että tuli perään ajo, kun ajoit aivan liian lähellä ja sitten sattui se odottamaton tilanne, jossa edellä ajava lyö liinat kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

Totta puhut että tollo kuski painaa jonossa jarrut kiinni, mutta sitä vartenhan niitä turva välejä pitäisi pitää, kun eihän sitä voi millään tietää, eikä aavistaa, milloin joku lyö liinat kiinni syystä tai toisesta. Turha alkaa itkemään, että tuli perään ajo, kun ajoit aivan liian lähellä ja sitten sattui se odottamaton tilanne, jossa edellä ajava lyö liinat kiinni.

Lue lisää

Turvavälit on ehdoton juttu.
Samoin katse ja havainnointi pitkälle eteen päin, ei omaan keulaan, pelkästään edessä ajavaan tai kännykkään.

Ja ei jarrutella turhaan, eikä mitään muutakaan tyhmää.

On se vaikeeta toisille

Monella on auto seisonta vakuutuksessa talven yli ja ei se taito ole sinä aikana ruostunut, vaan kyse on yksinkertaisesti vaan siitä, ettei tajuta pitää sitä turva väliä. Rekkoja ei kannate ohitella, koska nehän kulkee 90 km/h, joten sitä kovempaa ei ole tarve ajaa. Rekan perässä on myöskin turvallista ajaa, ei perseessä kiinni, mutta 50 metrin päässä.

Anonyymi kirjoitti:

Monella on auto seisonta vakuutuksessa talven yli ja ei se taito ole sinä aikana ruostunut, vaan kyse on yksinkertaisesti vaan siitä, ettei tajuta pitää sitä turva väliä. Rekkoja ei kannate ohitella, koska nehän kulkee 90 km/h, joten sitä kovempaa ei ole tarve ajaa. Rekan perässä on myöskin turvallista ajaa, ei perseessä kiinni, mutta 50 metrin päässä.

Lue lisää

Siinä rekan perässä 100km/h rajoitusalueella roikkuessa, noinkin pienellä turvavälillä on se jonojen muodostaja, ohituksen estäjä ja liikenteen häirikkö.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä rekan perässä 100km/h rajoitusalueella roikkuessa, noinkin pienellä turvavälillä on se jonojen muodostaja, ohituksen estäjä ja liikenteen häirikkö.

Mjaa, vai niin. On kuitenkin niin, ettei rekkaa ole mikään pakko lähteä ohittamaan, kun ei halua, mutta jos tuo 50 metrin turvaväli on liian lyhyt, niin mites sadan metrin väli, olisitko silloin tyytyväinen ?

Anonyymi kirjoitti:

Mjaa, vai niin. On kuitenkin niin, ettei rekkaa ole mikään pakko lähteä ohittamaan, kun ei halua, mutta jos tuo 50 metrin turvaväli on liian lyhyt, niin mites sadan metrin väli, olisitko silloin tyytyväinen ?

Lue lisää

Ei kai se haittaa pitää pidempääkin väliä rekkaan, jos ei meinaa ohi.

Moni muu ohittaa, niin ei tarvitse kerralla ohittaa rekkaa ja sinua.


Kivempi ajaakin, kun edessä on tilaa ja väljää.

Anonyymi kirjoitti:

Mjaa, vai niin. On kuitenkin niin, ettei rekkaa ole mikään pakko lähteä ohittamaan, kun ei halua, mutta jos tuo 50 metrin turvaväli on liian lyhyt, niin mites sadan metrin väli, olisitko silloin tyytyväinen ?

Lue lisää

Kun se ajo-ja huomiokyky ei riitä, niin tietenkään sitä rekkaa ei ole syytä lähteä ohittamaa.
Kaikkein turvallisinta kaikille olisi kun tuollainen nyhertäjä ja ajokyvytön häirikkö ei enää liikenteeseen kuljettajan ominaisuudessa edes osallistuisi.
Tuossa vahdissahan pitäisi se väli olla ainakin sen 5 sekuntia, että ohittajan eteen ja siihen ohitettuun nyhertäjään jäisi tarpeeksi väliä.
Nuo metrimääräiset välit voi unohtaa kun asia on paremmin arvioitavissa sekunneissa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kai se haittaa pitää pidempääkin väliä rekkaan, jos ei meinaa ohi.

Moni muu ohittaa, niin ei tarvitse kerralla ohittaa rekkaa ja sinua.


Kivempi ajaakin, kun edessä on tilaa ja väljää.

Lue lisää

Se on juuri noin , että pienellä välillä siinä rekan takana hinkkaava on juuri se jonon muodostaja ja liikenteen häirikkö.
Voisi tosiaan ajaa reilusti kauempana siitä rekasta kun ja jos ajokyky tai halu ei rekan ohittamiseen riitä.

Anonyymi kirjoitti:

Monella on auto seisonta vakuutuksessa talven yli ja ei se taito ole sinä aikana ruostunut, vaan kyse on yksinkertaisesti vaan siitä, ettei tajuta pitää sitä turva väliä. Rekkoja ei kannate ohitella, koska nehän kulkee 90 km/h, joten sitä kovempaa ei ole tarve ajaa. Rekan perässä on myöskin turvallista ajaa, ei perseessä kiinni, mutta 50 metrin päässä.

Lue lisää

"Monella on auto seisonta vakuutuksessa talven yli ja ei se taito ole sinä aikana ruostunut, vaan kyse on yksinkertaisesti vaan siitä, ettei tajuta pitää sitä turva väliä."

Kyllä se on tärkeä osa ajotaitoa.
Eihän ajokoettakaan saa läpi, jos ei pysty kulkemaan liikenteen mukana tai ei osaa pitää turvavälejä.

Voiko muuten nykyään saada ajokortin, jos ei kykene ajamaan 80kmh?
Ainakaan korttia ei oteta pois, jos joku on sellaisen mennyt myöntämään.

Epäillään trolli se aina vaan jaksaa tuota tyhmyyttään palstalle esitellä. Ensinnäkin, jos media olisi uutisoinut asian esitetyllä tavalla niin kysehän olisi selvästä valehtelusta eikä se sopisi lain ja hyvien tapojen raamien sisään.
Se ensimmäisenä ajat saattoi hyvinkin olla se todellinen ketjukolarin aiheuttaja , nuo muut osalliset sitä vastoin ei varmuudella olleet muuta kuin epäiltyjä onnettomuuteen joutuneita.
Sanot , että onnettomuuksien sattumiselle varmasti mahtaa jotakin. Oletko aivan varma , ettei tuota asiaa olisi sinua huomattavasti viisaammat ja osaavammat oikeat järki ihmiset olisi jo aikoja sitten miettineet, mutta tuota huutamaasi varmasti asiaan mahtamista ei vaan ole tähän päivään mennessä löytynyt.
Tuosta liikenteessä pitämästäsi turvavälistä. Kun nyt olet se ajo-ja huomiokyvyltäsi sille rattijuopon tasolle vajonnut ikäkuski ja muutenkin onnettomuuksia aiheuttava nysväri niin mitä sinulla on aihetta itkeä tuosta, että nopeammin ajavat sinut ohittavat? Sanot aina pitäväsi riittävän turvavälin. Etkö sitten oikeasti pidä jos kerran joudut hiljentämään ja " kaasun kokonaan löysäämään" sen turvavälin uudestaan ottamiseen? Jos se pitämäsi turvaväli olisi riittävä kuten väität, niin tuota kaasun löysäämistä ei olisi tarvetta tehdä. Ja edelleen, vaikka tuota turhaa kaasun löysäämistä teetkin, niin mitä sitten?
Ei se , ettet alentuneen ajokykysi takia kykene liikkumaan liikennevirran mukaista erittäin maltillista, lähes aina alle rajoituksen olevaa nopeutta, ole minkään liikennekulttuurin vika tai syy, vaan se syy on ainoastaan oma vakavasti alentunut ajokykysi.

Anonyymi kirjoitti:

Epäillään trolli se aina vaan jaksaa tuota tyhmyyttään palstalle esitellä. Ensinnäkin, jos media olisi uutisoinut asian esitetyllä tavalla niin kysehän olisi selvästä valehtelusta eikä se sopisi lain ja hyvien tapojen raamien sisään.
Se ensimmäisenä ajat saattoi hyvinkin olla se todellinen ketjukolarin aiheuttaja , nuo muut osalliset sitä vastoin ei varmuudella olleet muuta kuin epäiltyjä onnettomuuteen joutuneita.
Sanot , että onnettomuuksien sattumiselle varmasti mahtaa jotakin. Oletko aivan varma , ettei tuota asiaa olisi sinua huomattavasti viisaammat ja osaavammat oikeat järki ihmiset olisi jo aikoja sitten miettineet, mutta tuota huutamaasi varmasti asiaan mahtamista ei vaan ole tähän päivään mennessä löytynyt.
Tuosta liikenteessä pitämästäsi turvavälistä. Kun nyt olet se ajo-ja huomiokyvyltäsi sille rattijuopon tasolle vajonnut ikäkuski ja muutenkin onnettomuuksia aiheuttava nysväri niin mitä sinulla on aihetta itkeä tuosta, että nopeammin ajavat sinut ohittavat? Sanot aina pitäväsi riittävän turvavälin. Etkö sitten oikeasti pidä jos kerran joudut hiljentämään ja " kaasun kokonaan löysäämään" sen turvavälin uudestaan ottamiseen? Jos se pitämäsi turvaväli olisi riittävä kuten väität, niin tuota kaasun löysäämistä ei olisi tarvetta tehdä. Ja edelleen, vaikka tuota turhaa kaasun löysäämistä teetkin, niin mitä sitten?
Ei se , ettet alentuneen ajokykysi takia kykene liikkumaan liikennevirran mukaista erittäin maltillista, lähes aina alle rajoituksen olevaa nopeutta, ole minkään liikennekulttuurin vika tai syy, vaan se syy on ainoastaan oma vakavasti alentunut ajokykysi.

Lue lisää

Nopeusrajoitus on vain maksiminopeus.

On ihan ok tiputtaa yhtäkkiä nopeus puoleen työmatkaliikenteessä.

Anonyymi kirjoitti:

Nopeusrajoitus on vain maksiminopeus.

On ihan ok tiputtaa yhtäkkiä nopeus puoleen työmatkaliikenteessä.

On varmaan ok. jos ja kun haluaa aiheuttaa onnettomuuksia ja muita vaaratilanteita esittämälläsi tavalla.

Anonyymi kirjoitti:

On varmaan ok. jos ja kun haluaa aiheuttaa onnettomuuksia ja muita vaaratilanteita esittämälläsi tavalla.

Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin.

Hulluilla on halvat huvit, valitettavasti vaan muiden kustannuksella.

Anonyymi kirjoitti:

Epäillään trolli se aina vaan jaksaa tuota tyhmyyttään palstalle esitellä. Ensinnäkin, jos media olisi uutisoinut asian esitetyllä tavalla niin kysehän olisi selvästä valehtelusta eikä se sopisi lain ja hyvien tapojen raamien sisään.
Se ensimmäisenä ajat saattoi hyvinkin olla se todellinen ketjukolarin aiheuttaja , nuo muut osalliset sitä vastoin ei varmuudella olleet muuta kuin epäiltyjä onnettomuuteen joutuneita.
Sanot , että onnettomuuksien sattumiselle varmasti mahtaa jotakin. Oletko aivan varma , ettei tuota asiaa olisi sinua huomattavasti viisaammat ja osaavammat oikeat järki ihmiset olisi jo aikoja sitten miettineet, mutta tuota huutamaasi varmasti asiaan mahtamista ei vaan ole tähän päivään mennessä löytynyt.
Tuosta liikenteessä pitämästäsi turvavälistä. Kun nyt olet se ajo-ja huomiokyvyltäsi sille rattijuopon tasolle vajonnut ikäkuski ja muutenkin onnettomuuksia aiheuttava nysväri niin mitä sinulla on aihetta itkeä tuosta, että nopeammin ajavat sinut ohittavat? Sanot aina pitäväsi riittävän turvavälin. Etkö sitten oikeasti pidä jos kerran joudut hiljentämään ja " kaasun kokonaan löysäämään" sen turvavälin uudestaan ottamiseen? Jos se pitämäsi turvaväli olisi riittävä kuten väität, niin tuota kaasun löysäämistä ei olisi tarvetta tehdä. Ja edelleen, vaikka tuota turhaa kaasun löysäämistä teetkin, niin mitä sitten?
Ei se , ettet alentuneen ajokykysi takia kykene liikkumaan liikennevirran mukaista erittäin maltillista, lähes aina alle rajoituksen olevaa nopeutta, ole minkään liikennekulttuurin vika tai syy, vaan se syy on ainoastaan oma vakavasti alentunut ajokykysi.

Lue lisää

Älä räkättirastas kehtaa visertää, kun et tiedä mistään mitään. Turhaa tänne pöljyyttäsi kirjoittelet. Mikä se sellainen epäillään trolli on, joka ei tuota turhake sanaa käytä, muut kuin sinä, joka sitä jumaloit kanssa, joten SINÄ OLET EPÄILLÄÄN TROLLI ja viheliäisin maan matonen.
Oikein todella ihmetyttää tuollainen asioiden oikein räikeät vääristelyt. Mikähän tollo oikein olet ? Katkeroitunut seniili, vai keskenkasvuinen räkäviisari kloppi ?

Anonyymi kirjoitti:

Nopeusrajoitus on vain maksiminopeus.

On ihan ok tiputtaa yhtäkkiä nopeus puoleen työmatkaliikenteessä.

Nopeuden pudotus riippuu tietysti keliolosuhteista eli mitä huonompi ja vaikeampi keli, sitä pienempi nopeus, eli sen voi tosiaan puolittaakin, kuten totesit. Tuo Seniili räkäviisari vaan saa aina kovan vihanpurkauksen, kun joku täällä puhuu nopeuden laskusta.

Anonyymi kirjoitti:

On varmaan ok. jos ja kun haluaa aiheuttaa onnettomuuksia ja muita vaaratilanteita esittämälläsi tavalla.

Fakta on AINA se, että syyllinen kolariin on se, joka ajaa toista päin tai perään. Vaaratilanteita aiheuttaa totta kait se, joka tulee peräpuskuriin 10 metrin päähän tai vieläkin lähemmäs.

Anonyymi kirjoitti:

Hulluilla on halvat huvit, valitettavasti vaan muiden kustannuksella.

Älä viiti kieroilla ja syytellä muita kuljettajia. FAKTA on se, että joka hinen saa ajaa sitä nopeutta, minkä katsoo itsellensä sopivaksi. Tämä ei tietystikään tarkoita ihmisen kävelyvauhtia, eikähän kukaan koskaan tietenkään sellaista etanan vauhtia ajakkaan. Täällä on vaan tuo yksi räkättirastas seniili, joka valehtelee suut ja silmät täyteen muista kirjoittajista.

Anonyymi kirjoitti:

Älä viiti kieroilla ja syytellä muita kuljettajia. FAKTA on se, että joka hinen saa ajaa sitä nopeutta, minkä katsoo itsellensä sopivaksi. Tämä ei tietystikään tarkoita ihmisen kävelyvauhtia, eikähän kukaan koskaan tietenkään sellaista etanan vauhtia ajakkaan. Täällä on vaan tuo yksi räkättirastas seniili, joka valehtelee suut ja silmät täyteen muista kirjoittajista.

Lue lisää

No hidastele sitten, jos ei muuten suju, mutta aja mahdollisimman oikealla.

Muulle liikenteelle pitäisi myös antaa välillä tilaa.
Vaikka bussipysäkille välillä.

Anonyymi kirjoitti:

Älä räkättirastas kehtaa visertää, kun et tiedä mistään mitään. Turhaa tänne pöljyyttäsi kirjoittelet. Mikä se sellainen epäillään trolli on, joka ei tuota turhake sanaa käytä, muut kuin sinä, joka sitä jumaloit kanssa, joten SINÄ OLET EPÄILLÄÄN TROLLI ja viheliäisin maan matonen.
Oikein todella ihmetyttää tuollainen asioiden oikein räikeät vääristelyt. Mikähän tollo oikein olet ? Katkeroitunut seniili, vai keskenkasvuinen räkäviisari kloppi ?

Lue lisää

Pahasti näyttää sinua, epäillään trollin seuraajana pattiin ottavan kun tuon trollin , asioita ymmärtämättömiä mielenvikaisia kommentteja hieman oiotaan.
Opettajasi tasoinen toki oikeassa olevan haukkumisessa olet muta asiaahan tuossa purkauksessasi ei ole edes nimeksi. Joten mietis, kuka se pöljä tässäkin tapauksessa oikeasti on?

Anonyymi kirjoitti:

Nopeuden pudotus riippuu tietysti keliolosuhteista eli mitä huonompi ja vaikeampi keli, sitä pienempi nopeus, eli sen voi tosiaan puolittaakin, kuten totesit. Tuo Seniili räkäviisari vaan saa aina kovan vihanpurkauksen, kun joku täällä puhuu nopeuden laskusta.

Lue lisää

Harvoin, jos koskaan, se keli muutaman kilometrin työmatkalla niin radikaalisti muuttuu, että nopeuden yhtäkkinen pudotus puoleen on aiheellista tai tarpeellista.

Anonyymi kirjoitti:

Fakta on AINA se, että syyllinen kolariin on se, joka ajaa toista päin tai perään. Vaaratilanteita aiheuttaa totta kait se, joka tulee peräpuskuriin 10 metrin päähän tai vieläkin lähemmäs.

Lue lisää

Kolariin ei läheskään aina ole syyllinen se toista päin ajava, koska vaikkapa kun se väistämisvelvollinen jättää velvollisuuttaan noudattamatta, niin se syyllinen kolariin ei olekaan se tällaista päin ajanut.

Anonyymi kirjoitti:

Älä viiti kieroilla ja syytellä muita kuljettajia. FAKTA on se, että joka hinen saa ajaa sitä nopeutta, minkä katsoo itsellensä sopivaksi. Tämä ei tietystikään tarkoita ihmisen kävelyvauhtia, eikähän kukaan koskaan tietenkään sellaista etanan vauhtia ajakkaan. Täällä on vaan tuo yksi räkättirastas seniili, joka valehtelee suut ja silmät täyteen muista kirjoittajista.

Lue lisää

Kyllä se halpaa huvia hakeva hakeva hullu, joka on sitä mieltä, että "Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin."
Tokihan se tiedetään , että juuri sinä tuolla tavalla liikenteessä liikut ja tapaasi ihannoit mutta viisasta tuollainen ei ole, sen paremmin kuin tuo kommenttisi lopun vakavaa mielenhäiriötä ja katkeruutta osoittava lausumasi kommentoijasta, joka ystävällisesti ja hienovaraisin sana kääntein noita ihannoimiasi rattijuopontasolle ajo-ja huomiokyssään vajonneita ikäkuskeja oikeaan, turvalliseen ja muille onnettomuuksia aiheuttamattomaan ajotapaan koittaa opastaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se halpaa huvia hakeva hakeva hullu, joka on sitä mieltä, että "Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin."
Tokihan se tiedetään , että juuri sinä tuolla tavalla liikenteessä liikut ja tapaasi ihannoit mutta viisasta tuollainen ei ole, sen paremmin kuin tuo kommenttisi lopun vakavaa mielenhäiriötä ja katkeruutta osoittava lausumasi kommentoijasta, joka ystävällisesti ja hienovaraisin sana kääntein noita ihannoimiasi rattijuopontasolle ajo-ja huomiokyssään vajonneita ikäkuskeja oikeaan, turvalliseen ja muille onnettomuuksia aiheuttamattomaan ajotapaan koittaa opastaa.

Lue lisää

Meillä Espoossa on myös tapana ajaa 40-50kmh 70 alueella, että mahdollisimman vähän autoja pääsee pysähtymättä vihreillä.
Kiva sellanen pysähtynyt ruuhka ja mahdollisimman pitkät jonot.
Ehtii rauhassa sometella auton ratissa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se halpaa huvia hakeva hakeva hullu, joka on sitä mieltä, että "Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin."
Tokihan se tiedetään , että juuri sinä tuolla tavalla liikenteessä liikut ja tapaasi ihannoit mutta viisasta tuollainen ei ole, sen paremmin kuin tuo kommenttisi lopun vakavaa mielenhäiriötä ja katkeruutta osoittava lausumasi kommentoijasta, joka ystävällisesti ja hienovaraisin sana kääntein noita ihannoimiasi rattijuopontasolle ajo-ja huomiokyssään vajonneita ikäkuskeja oikeaan, turvalliseen ja muille onnettomuuksia aiheuttamattomaan ajotapaan koittaa opastaa.

Lue lisää

Ei voi olla noin kiire.
Kuule kun käännän työsuhde-leasing unelmani vasemmalle kaistalle ja alan hidastamaan, niin mennä kävelyvauhtia koko kehän pituudelta.

Moottoritiellä saa lätevästi rampin ja kiihdytyskaistan pysähtymään.
Sinne pysähtyy taakse koko tieverkosto.
Ihan hitaasti ja välit kiinni, niin ei pääse mitään veroketjuperiaatteita tapahtumaan.
Kiihdyttää ei kannata.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se halpaa huvia hakeva hakeva hullu, joka on sitä mieltä, että "Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin."
Tokihan se tiedetään , että juuri sinä tuolla tavalla liikenteessä liikut ja tapaasi ihannoit mutta viisasta tuollainen ei ole, sen paremmin kuin tuo kommenttisi lopun vakavaa mielenhäiriötä ja katkeruutta osoittava lausumasi kommentoijasta, joka ystävällisesti ja hienovaraisin sana kääntein noita ihannoimiasi rattijuopontasolle ajo-ja huomiokyssään vajonneita ikäkuskeja oikeaan, turvalliseen ja muille onnettomuuksia aiheuttamattomaan ajotapaan koittaa opastaa.

Lue lisää

Nuole ukkopaha persettäsi, muuta sulle pallinaamalle ei voi kirjoittaa

Anonyymi kirjoitti:

Kolariin ei läheskään aina ole syyllinen se toista päin ajava, koska vaikkapa kun se väistämisvelvollinen jättää velvollisuuttaan noudattamatta, niin se syyllinen kolariin ei olekaan se tällaista päin ajanut.

Lue lisää

Totta kait päälle ajava on aina syyllinen, ei kukaan ole muuta väittänytkään, mutta 8 vuotias flikkakin tajuaa, että jos tullaan kärkiolmion takaa toisen eteen, niin siinä ei ole epäilysten aihetta muille kuin kaikkea epäilevälle trollille , poliisille ja Medialle, jotka eivät saa sanoa suoraan, kuka teki ja mitä teki ilman, että etuliitteennä pitää olla epäillään läyry

Anonyymi kirjoitti:

Harvoin, jos koskaan, se keli muutaman kilometrin työmatkalla niin radikaalisti muuttuu, että nopeuden yhtäkkinen pudotus puoleen on aiheellista tai tarpeellista.

Unohdat, että kaikki on mahdollista, myös lyhyillä ajomatkoilla. Moni saattaa jättää turva vyön pois, kun ajattelee, ettei tällä parin kilsan kauppareisulla voi sattua mitään. Eihän siinä tarvi olla kuin että hirvi hyppää eteen, niin varmana sinäkin vedät liinat kiinni ehtimättä ajatella, että siellä taka puskurissahan se kaikkea epäilevä trolli ajaa posottaa.

Anonyymi kirjoitti:

Pahasti näyttää sinua, epäillään trollin seuraajana pattiin ottavan kun tuon trollin , asioita ymmärtämättömiä mielenvikaisia kommentteja hieman oiotaan.
Opettajasi tasoinen toki oikeassa olevan haukkumisessa olet muta asiaahan tuossa purkauksessasi ei ole edes nimeksi. Joten mietis, kuka se pöljä tässäkin tapauksessa oikeasti on?

Lue lisää

Koska et osaa käyttäytyä muita kirjoittajia kohtaan suvaitsevaisesti ja kunnioittavasti, vaan räksytät ja valehtelet niin kovasti, että hörökorvat heiluu, niin sinun kommentteihesi tullaan vastaamaan vaan; painu suolle!

Anonyymi kirjoitti:

No hidastele sitten, jos ei muuten suju, mutta aja mahdollisimman oikealla.

Muulle liikenteelle pitäisi myös antaa välillä tilaa.
Vaikka bussipysäkille välillä.

Lue lisää

Kun ajaa omaa hyväksi katsomaansa nopeutta 80 km/h, niin se ei tarkoita sitä, että olisi velvollinen pysähtelemään tämän tästä bussi pysäkeille. Sille muulle liikenteelle kun on olemassa se vasen kaista, niin siitä vaan hapraasti ohi.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se halpaa huvia hakeva hakeva hullu, joka on sitä mieltä, että "Ihan pelkän ruuhkan aiheuttaminenkin on mukavaa.
Tulee sellaista ison maailman meinikiä tännekin."
Tokihan se tiedetään , että juuri sinä tuolla tavalla liikenteessä liikut ja tapaasi ihannoit mutta viisasta tuollainen ei ole, sen paremmin kuin tuo kommenttisi lopun vakavaa mielenhäiriötä ja katkeruutta osoittava lausumasi kommentoijasta, joka ystävällisesti ja hienovaraisin sana kääntein noita ihannoimiasi rattijuopontasolle ajo-ja huomiokyssään vajonneita ikäkuskeja oikeaan, turvalliseen ja muille onnettomuuksia aiheuttamattomaan ajotapaan koittaa opastaa.

Lue lisää

ÄLÄ VIITSI VALEHDELLA !

Anonyymi kirjoitti:

Ei voi olla noin kiire.
Kuule kun käännän työsuhde-leasing unelmani vasemmalle kaistalle ja alan hidastamaan, niin mennä kävelyvauhtia koko kehän pituudelta.

Moottoritiellä saa lätevästi rampin ja kiihdytyskaistan pysähtymään.
Sinne pysähtyy taakse koko tieverkosto.
Ihan hitaasti ja välit kiinni, niin ei pääse mitään veroketjuperiaatteita tapahtumaan.
Kiihdyttää ei kannata.

Lue lisää

Hauskaa huumoria ! 😁

Anonyymi kirjoitti:

Nuole ukkopaha persettäsi, muuta sulle pallinaamalle ei voi kirjoittaa

Noinko pahasti noiden liikennehäirikköjen, jotka "viisaita" kehuu olevansa, oppipojan kupoliin ottaa totuus oppi-isistään?

Anonyymi kirjoitti:

Ei voi olla noin kiire.
Kuule kun käännän työsuhde-leasing unelmani vasemmalle kaistalle ja alan hidastamaan, niin mennä kävelyvauhtia koko kehän pituudelta.

Moottoritiellä saa lätevästi rampin ja kiihdytyskaistan pysähtymään.
Sinne pysähtyy taakse koko tieverkosto.
Ihan hitaasti ja välit kiinni, niin ei pääse mitään veroketjuperiaatteita tapahtumaan.
Kiihdyttää ei kannata.

Lue lisää

Tuo humalassa kirjoittelusi vain pahentaa tuota mielenvikaisuuttasi ja tokihan se uskotaan, että kirjoittamallasi tavalla liikenteessä toimit.

Anonyymi kirjoitti:

Totta kait päälle ajava on aina syyllinen, ei kukaan ole muuta väittänytkään, mutta 8 vuotias flikkakin tajuaa, että jos tullaan kärkiolmion takaa toisen eteen, niin siinä ei ole epäilysten aihetta muille kuin kaikkea epäilevälle trollille , poliisille ja Medialle, jotka eivät saa sanoa suoraan, kuka teki ja mitä teki ilman, että etuliitteennä pitää olla epäillään läyry

Lue lisää

Ei se päälle ajanut aina ole syyllinen, eikä edes se kolmion takaa toisen eteen tullut ole mihinkään syyllinen ennen kuin oikeudessa on muuta toteen näytetty. Ennen oikeuden päätöstä kaikille, jopa sinulle on olemassa vain liikennerikkomuksesta epäilty ajoneuvon kuljettaja.
Poliisi ja media uutisoivat tapahtumat juuri niin kuin ne lain mukaan kuuluukin uutisoida.

Anonyymi kirjoitti:

Unohdat, että kaikki on mahdollista, myös lyhyillä ajomatkoilla. Moni saattaa jättää turva vyön pois, kun ajattelee, ettei tällä parin kilsan kauppareisulla voi sattua mitään. Eihän siinä tarvi olla kuin että hirvi hyppää eteen, niin varmana sinäkin vedät liinat kiinni ehtimättä ajatella, että siellä taka puskurissahan se kaikkea epäilevä trolli ajaa posottaa.

Lue lisää

Toki moni asia on mahdollista, ainakin vilkkaassa mielikuvituksessa, josta annat mitä parhaan esimerkin. Oikeassa elävässä elämässä, elämä ei onneksi ole noin dramaattista mitä halut kuvailla. Niin, ja sen takana tulijan tehtävä se turvavälistä huolehtiminen on ei suinkaan sen edellä ajavan.
Sen verran, ettei mainitsemasi turvavyö, noin ylipäätään auta sitä jonka perään mahdollisesti ajetaan.

Anonyymi kirjoitti:

Koska et osaa käyttäytyä muita kirjoittajia kohtaan suvaitsevaisesti ja kunnioittavasti, vaan räksytät ja valehtelet niin kovasti, että hörökorvat heiluu, niin sinun kommentteihesi tullaan vastaamaan vaan; painu suolle!

Lue lisää

Niin, tuo ihailemasi trolli , jonka oppipoika olet ja tuossa järjettömässä roolissa haluat loistaa, on tietenkin oma mielenköyhä valintasi.
Se mitä epäillään trollista on kirjoitettu pitää kirjaimellisesti paikkansa, joten se räksyttäminen ja ennen kaikkea valehteleminen on juurikin mainitun trollin vähintään toinen luonto. Se mitä sinä moisen mieltä vailla olevan trollin oppipoikana kenenkin kommentteihin vastaa on toki kaikille täysjärkisille yhdentekevää.

Anonyymi kirjoitti:

Kun ajaa omaa hyväksi katsomaansa nopeutta 80 km/h, niin se ei tarkoita sitä, että olisi velvollinen pysähtelemään tämän tästä bussi pysäkeille. Sille muulle liikenteelle kun on olemassa se vasen kaista, niin siitä vaan hapraasti ohi.

Lue lisää

Joo sama.
Mäkin ajan ihan omaa kasikymppiä.
Painelen jarrua ja höllään kaasua taktisissa paikoissa.

...ja sitten vasemmalle kaistalle. Tulee ihan tippa housuun.
Siinähän matelevat.
Mun 80 on 60.

Anonyymi kirjoitti:

Kun ajaa omaa hyväksi katsomaansa nopeutta 80 km/h, niin se ei tarkoita sitä, että olisi velvollinen pysähtelemään tämän tästä bussi pysäkeille. Sille muulle liikenteelle kun on olemassa se vasen kaista, niin siitä vaan hapraasti ohi.

Lue lisää

Onhan se toki noinkin, mutta kun sitä paikkaa jossa voisi " hapraasti " ohittaa ei useinkaan kohtuullisessa ajassa kohdalle satu, niin ei se ole ajokyvyttömältä liikennehäiriköltä liikaa pyydetty, ettei olisi se minä minä mulkku ja muista täysin piittaamaton tien omistaja, jollainen kirjoituksesi perusteella tunnut itse olevan.

Anonyymi kirjoitti:

ÄLÄ VIITSI VALEHDELLA !

Vastamassasi kommentissa joka sana on totta, eikä siinä ole mitään edes valehteluun viittaavaa. Ei vaikka kuinka sääntöjen vastaisesti tuot asiasi huutamalla esiin.

Anonyymi kirjoitti:

Hauskaa huumoria ! 😁

Makunsa kullakin.

Anonyymi kirjoitti:

Joo sama.
Mäkin ajan ihan omaa kasikymppiä.
Painelen jarrua ja höllään kaasua taktisissa paikoissa.

...ja sitten vasemmalle kaistalle. Tulee ihan tippa housuun.
Siinähän matelevat.
Mun 80 on 60.

Lue lisää

Poika, sinä alt oppia.

Anonyymi kirjoitti:

Onhan se toki noinkin, mutta kun sitä paikkaa jossa voisi " hapraasti " ohittaa ei useinkaan kohtuullisessa ajassa kohdalle satu, niin ei se ole ajokyvyttömältä liikennehäiriköltä liikaa pyydetty, ettei olisi se minä minä mulkku ja muista täysin piittaamaton tien omistaja, jollainen kirjoituksesi perusteella tunnut itse olevan.

Lue lisää

Vain sinä mulkku mies kehtaat potkia tutkainta vastaan ja vaatia liikenteessä muilta etuajo-oikeuksia, mutta niitä et tule ikinä saamaan. Miehenkuva on ku mulukku , eikä mee lääkäriin ! Älä unta näe, että sinun takiasi kukaan alkaisi aina vähän väliä bussipysäkeille väistelemään. Ei auta vaikka kuinka ajo kyvyttömiksi rienaisit . Ajokyvyttömyys ei ole sitä, kun haluaa ajaa aina kelien ja liikennetilanteiden mukaisesti sopivalla nopeudella. Ajokyvyttömyyttä ei ole sekään, ettei halua ohitella muita. Ajokyvyttömyyttä ei ole sekään, ettei halua ajaa suojatiellä kenenkään päälle vaan pysähtyy tarvittaessa suojatien eteen odottamaan että suojatie on vapaa sitä ylittävistä. Kun siis ajelee omaa turvalliseksi katsomaansa nopeutta, niin siinä ei tarvitse millään tavoin eikä voikkaan muita huomioida. Toki seh¨än se vasta huomioimista onkin, että pitää kunnon välimatkaa edellään ajavaan, niin johan sinun mulkun on sitten paljon helpompaa ssuorittaa se ohitus, kuin jos letka olisi saotoja metiä pitkä, eikä kellään olisi sitä turva väliä. Nyt sun kuuluu antaa meille ISOT kehut, miten huomioimme muuta liikennettä

Anonyymi kirjoitti:

Niin, tuo ihailemasi trolli , jonka oppipoika olet ja tuossa järjettömässä roolissa haluat loistaa, on tietenkin oma mielenköyhä valintasi.
Se mitä epäillään trollista on kirjoitettu pitää kirjaimellisesti paikkansa, joten se räksyttäminen ja ennen kaikkea valehteleminen on juurikin mainitun trollin vähintään toinen luonto. Se mitä sinä moisen mieltä vailla olevan trollin oppipoikana kenenkin kommentteihin vastaa on toki kaikille täysjärkisille yhdentekevää.

Lue lisää

Nyt munasit itsesi taas pahemman kerran vanha räksyttäjä, joka et huomaa edes sen vertaa, että itsehän räksytät yhtä mittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Toki moni asia on mahdollista, ainakin vilkkaassa mielikuvituksessa, josta annat mitä parhaan esimerkin. Oikeassa elävässä elämässä, elämä ei onneksi ole noin dramaattista mitä halut kuvailla. Niin, ja sen takana tulijan tehtävä se turvavälistä huolehtiminen on ei suinkaan sen edellä ajavan.
Sen verran, ettei mainitsemasi turvavyö, noin ylipäätään auta sitä jonka perään mahdollisesti ajetaan.

Lue lisää

> Sen verran, ettei mainitsemasi turvavyö, noin yleisesti ottaen auta sitä jonka perään mahdollisesti ajetaan. ps. joo, ei auta, niin mitä muuta siinä sitten voi enää tehdää oman turvallisuutensa varmistamiseksi, kuin toivoa, jotta sen perässä roikkujan huomiokyky ei olisi sillä ylistämälläsi rattijuopon tasolle taantuneella. Moni on mainostamassasi vilkkaassa mielikuvituksessaan jättänyt turva vyön panematta paikoilleen, niinkuin ohraisesti kävi Britannian DIANa kuningattarelle jo aika päiviä sitten

Anonyymi kirjoitti:

Vain sinä mulkku mies kehtaat potkia tutkainta vastaan ja vaatia liikenteessä muilta etuajo-oikeuksia, mutta niitä et tule ikinä saamaan. Miehenkuva on ku mulukku , eikä mee lääkäriin ! Älä unta näe, että sinun takiasi kukaan alkaisi aina vähän väliä bussipysäkeille väistelemään. Ei auta vaikka kuinka ajo kyvyttömiksi rienaisit . Ajokyvyttömyys ei ole sitä, kun haluaa ajaa aina kelien ja liikennetilanteiden mukaisesti sopivalla nopeudella. Ajokyvyttömyyttä ei ole sekään, ettei halua ohitella muita. Ajokyvyttömyyttä ei ole sekään, ettei halua ajaa suojatiellä kenenkään päälle vaan pysähtyy tarvittaessa suojatien eteen odottamaan että suojatie on vapaa sitä ylittävistä. Kun siis ajelee omaa turvalliseksi katsomaansa nopeutta, niin siinä ei tarvitse millään tavoin eikä voikkaan muita huomioida. Toki seh¨än se vasta huomioimista onkin, että pitää kunnon välimatkaa edellään ajavaan, niin johan sinun mulkun on sitten paljon helpompaa ssuorittaa se ohitus, kuin jos letka olisi saotoja metiä pitkä, eikä kellään olisi sitä turva väliä. Nyt sun kuuluu antaa meille ISOT kehut, miten huomioimme muuta liikennettä

Lue lisää

Ei sinulta ajokyvyttömältä mitään etuajo-oikeuksia kukaan ole vaatimassa. On mainittu vain se , että kun tuollainen ajo-ja huomiokyvytön minä minä mulkku ja liikennehäirikkö ja liikenteen hidastaja .vaarantaja ja onnettomuuksien aiheuttaja olet, niin ei sen pitäisi olla liikaa vaadittu, että kun sen kilometrin pituisen taaksesi olet keräännyt niin voisit sille pysäkille muutamaksi minuutiksi poiketa.
Ajokyvyttömäksi ei ketään ole mainittu jos ajaa kelin ja olosuhteiden mukaan, kuten lähes kaikki tekee, myöskään suojatie onnettomuuksia aiheuttamaton ei ole ajokyvytön. Taas se, ettei kykene rekkaa, hyvissä olosuhteissa ohittamaan on varmuudella ajokyvyttömyydestä johtuvaa, vaikka kuin sen yrität miksi muuksi tahansa vääntää. Miten sinulle mielestäsi kuuluusi antaa isot kehut, kun itse mainitset, ettet millään tavalla halua muita tielläliikkujia huomioida. Kehut, että pidät pitkän turvavälin joka toki on hyvä asia. Miksi siis sinut ohittavaa pidät mulkkuna? eikö sinua sitten voisi tai ainakaan saisi nopeammin ajamaan kykenevät ohittaa?

Anonyymi kirjoitti:

Nyt munasit itsesi taas pahemman kerran vanha räksyttäjä, joka et huomaa edes sen vertaa, että itsehän räksytät yhtä mittaa.

Kuten sanottu se mitä mieltä sinä mistäkin olet on täysjärkisille, jota sinä et ole, yhdentekevää.

Anonyymi kirjoitti:

> Sen verran, ettei mainitsemasi turvavyö, noin yleisesti ottaen auta sitä jonka perään mahdollisesti ajetaan. ps. joo, ei auta, niin mitä muuta siinä sitten voi enää tehdää oman turvallisuutensa varmistamiseksi, kuin toivoa, jotta sen perässä roikkujan huomiokyky ei olisi sillä ylistämälläsi rattijuopon tasolle taantuneella. Moni on mainostamassasi vilkkaassa mielikuvituksessaan jättänyt turva vyön panematta paikoilleen, niinkuin ohraisesti kävi Britannian DIANa kuningattarelle jo aika päiviä sitten

Lue lisää

Tuon Britannian tulevan kuninkaan x-vaimon kuoleman vetäminen nyt kyseessä olevaan asiaan on lähinnä moukkamaista.
Ja kuten itsekin tunnustat, se turvavyö ei auta sitä kenen perään ajetaan.
Ja edelleen, siellä sinun vilkkaassa mielikuvituksessa voi tosiaan tapahtua aivan mitä tahansa kuten kirjoittamastasi kommentista ilmenee.

Anonyymi kirjoitti:

Tuon Britannian tulevan kuninkaan x-vaimon kuoleman vetäminen nyt kyseessä olevaan asiaan on lähinnä moukkamaista.
Ja kuten itsekin tunnustat, se turvavyö ei auta sitä kenen perään ajetaan.
Ja edelleen, siellä sinun vilkkaassa mielikuvituksessa voi tosiaan tapahtua aivan mitä tahansa kuten kirjoittamastasi kommentista ilmenee.

Lue lisää

Iso Brittannian kuningattaren kuolema oli vakava muistutus turva vyön käytön tarpeellisuudesta, joten taas kerran haistattelet kakkaa asiallisille neuvoille. Sille ei voi mitään, kun tohelot ajaa perään, jollainen tapaus sattui vähän aikaa sitten Tampereella, jossa hullu kersantti puotteli satasen vauhdilla taksin perään liikennevaloissa, ja jota sinä aikoinaan puolustelit hirmuisella paatoksella ettei tohelo kersantti ole syyllistynyt mihinkään. Nyt sinä varmaan jo uskallat uskoa, kun oikeudessa tuomari on julistanut perään ajajan täysin edesvastuuttomaan rikokseen. Mitään mielikuvitusta viisaat kirjoittajat eivät koskaan kirjoita, vaan aina kaikki mielikuvitus lähtee sinun sahajauho päästäsi.

Anonyymi kirjoitti:

Kuten sanottu se mitä mieltä sinä mistäkin olet on täysjärkisille, jota sinä et ole, yhdentekevää.

Sinulle pöllölle kaikki on yhdentekevää, eli liikenneonnettomuudet, joita sinä pidät sattumien summina, joille kukaan ei voisi mitään. Kaikki onnettomuudet olisi hyvin pitkälle ehkäistävissä, mutta minkäs voit, kun hulluja, pöljiä sekä asennevammaisia liikkuu tien päällä kaiken aikaa. Luuletko tosiaan täysi järkisten aiheutttavan turhanpäiväisiä onnettomuuksia ? Eivät aiheuta, vaan just ne kaista ja sekopäät, huumehörhöt, rattijuopot, taparikolliset ym. ym. laista paskat välittävät.

Anonyymi kirjoitti:

Ei sinulta ajokyvyttömältä mitään etuajo-oikeuksia kukaan ole vaatimassa. On mainittu vain se , että kun tuollainen ajo-ja huomiokyvytön minä minä mulkku ja liikennehäirikkö ja liikenteen hidastaja .vaarantaja ja onnettomuuksien aiheuttaja olet, niin ei sen pitäisi olla liikaa vaadittu, että kun sen kilometrin pituisen taaksesi olet keräännyt niin voisit sille pysäkille muutamaksi minuutiksi poiketa.
Ajokyvyttömäksi ei ketään ole mainittu jos ajaa kelin ja olosuhteiden mukaan, kuten lähes kaikki tekee, myöskään suojatie onnettomuuksia aiheuttamaton ei ole ajokyvytön. Taas se, ettei kykene rekkaa, hyvissä olosuhteissa ohittamaan on varmuudella ajokyvyttömyydestä johtuvaa, vaikka kuin sen yrität miksi muuksi tahansa vääntää. Miten sinulle mielestäsi kuuluusi antaa isot kehut, kun itse mainitset, ettet millään tavalla halua muita tielläliikkujia huomioida. Kehut, että pidät pitkän turvavälin joka toki on hyvä asia. Miksi siis sinut ohittavaa pidät mulkkuna? eikö sinua sitten voisi tai ainakaan saisi nopeammin ajamaan kykenevät ohittaa?

Lue lisää

Pöljä siellä taas koettaa manata muita tiellä liikkujia, vaikka itse on tuota ajokyvyttömyys lajia. Joo, se ole mikään ajokyky mittari, ohitteleeko rekkoja, vai jättääkö ohittelematta. Kukaan ei ole sinua pahvipäätä kieltänyt menemästä hapraasti ohi hiukan hitaammin ajavista, joten taas koetat vääntää keskustelua sivuraiteille.
Kuka niitä onnettomuuksia oikein aiheuttaa ? EI ME, vaan sinä ja kaltaisesi hörhöt. Johan tuo on nähty täälläkin avauksissa satoja kertoja ja näissä jutuissa on myös kerrottu tarkalleen, millaisia kolareita nämä ajokyvyttömät aiheuttavatkaan. Me ei kuitenkaan olla kuuluttu siihen joukkoon, tajuutko pässinpää.

Anonyymi kirjoitti:

Pöljä siellä taas koettaa manata muita tiellä liikkujia, vaikka itse on tuota ajokyvyttömyys lajia. Joo, se ole mikään ajokyky mittari, ohitteleeko rekkoja, vai jättääkö ohittelematta. Kukaan ei ole sinua pahvipäätä kieltänyt menemästä hapraasti ohi hiukan hitaammin ajavista, joten taas koetat vääntää keskustelua sivuraiteille.
Kuka niitä onnettomuuksia oikein aiheuttaa ? EI ME, vaan sinä ja kaltaisesi hörhöt. Johan tuo on nähty täälläkin avauksissa satoja kertoja ja näissä jutuissa on myös kerrottu tarkalleen, millaisia kolareita nämä ajokyvyttömät aiheuttavatkaan. Me ei kuitenkaan olla kuuluttu siihen joukkoon, tajuutko pässinpää.

Lue lisää

Olen kai samaa mieltä kahden edeltävän kanssa.

Hörhöt, kaaharit ja koomailijat aiheuttaa hämminkiä ja ruuhkaa. Koomailu on yleisintä.

Hämminki sotkee liikennettä ja se lisää onnettomuusriskiä.

Anonyymi kirjoitti:

Olen kai samaa mieltä kahden edeltävän kanssa.

Hörhöt, kaaharit ja koomailijat aiheuttaa hämminkiä ja ruuhkaa. Koomailu on yleisintä.

Hämminki sotkee liikennettä ja se lisää onnettomuusriskiä.

Lue lisää

Lisäyksenä, uudemmissa autoissa on kai keskeneräisiä ominaisuuksia ja onkohan se ongelmana auton hallinnassa?

Anonyymi kirjoitti:

Iso Brittannian kuningattaren kuolema oli vakava muistutus turva vyön käytön tarpeellisuudesta, joten taas kerran haistattelet kakkaa asiallisille neuvoille. Sille ei voi mitään, kun tohelot ajaa perään, jollainen tapaus sattui vähän aikaa sitten Tampereella, jossa hullu kersantti puotteli satasen vauhdilla taksin perään liikennevaloissa, ja jota sinä aikoinaan puolustelit hirmuisella paatoksella ettei tohelo kersantti ole syyllistynyt mihinkään. Nyt sinä varmaan jo uskallat uskoa, kun oikeudessa tuomari on julistanut perään ajajan täysin edesvastuuttomaan rikokseen. Mitään mielikuvitusta viisaat kirjoittajat eivät koskaan kirjoita, vaan aina kaikki mielikuvitus lähtee sinun sahajauho päästäsi.

Lue lisää

Tuolla Dianan kuolemalla ei ole mitään tekemistä turvavyön käytön kanssa, koska tuossa tapauksessa kuolema olisi ollut varma olipa turvavyöt käytössä tai ei. Niin, missä se mainittiin, ettei Dianalla olisi ollut turvavyö käytössä.
Tietenkään turvavyön käytön tarpeellisuutta en mitenkään kiistä, vaan päin vastoin, vaikka peräänajo tilanteessa ne ei edelleenkään sitä perään ajettua millään tavoin auta. Joten miksi taas alat minua syyttämään ja haukkumaan jostain oman pääsi paikkansa pitämättömästä virheellisestä tuotoksesta?
Silloin kun tuosta Tampereen mielenhäiriöön joutuneen lava-auton kuskin kolaroinnista ensimmäisen kerran uutisoitiin ja siihen muutama "viisas" trolli esitti syyt, seuraukset ja tuomiot, niin siinä vaiheessa tuo kuski ei tosiaankaan ollut syyllistynyt yhtään mihinkään.
Eikä se mistään uskaltamisesta tai uskosta ole kiinni, että mitä oikeus asiasta päätti, on se totuus tapahtumasta, jota päätöstä ja sen odottamista noissa asian ensikommenteissa painotin. Eikös tuossa tapauksessa oikeus päätynyt kolarin syyksi kersantin mielenhäiriön, joten tuo esittämäsi edesvastuuton rikos on taas sitä tyhjää ja väärää oman päästäsi tulkintaa.
Kyllä noiden muutaman ajo-ja huomiokyvyttömän "viisaan" kirjoitukset ja analyysit onnettomuustauksista on juurikin sitä mielikuvituksensa tuotosta, eikä se minua haukkumalla miksikään muutu.

Anonyymi kirjoitti:

Sinulle pöllölle kaikki on yhdentekevää, eli liikenneonnettomuudet, joita sinä pidät sattumien summina, joille kukaan ei voisi mitään. Kaikki onnettomuudet olisi hyvin pitkälle ehkäistävissä, mutta minkäs voit, kun hulluja, pöljiä sekä asennevammaisia liikkuu tien päällä kaiken aikaa. Luuletko tosiaan täysi järkisten aiheutttavan turhanpäiväisiä onnettomuuksia ? Eivät aiheuta, vaan just ne kaista ja sekopäät, huumehörhöt, rattijuopot, taparikolliset ym. ym. laista paskat välittävät.

Lue lisää

Toki osin yhdentekeviä ne asiat , joihin ei itse kykene vaikuttamaan on. Onnettomuuksissa juuri sillä sattumalla on vahva jopa määräävä osuus, koska eihän kukaan tahallaan onnettomuutta aiheuta, no otetaan takaisin sen verran, että muutama ajo-ja huomiokyvytön "viisas", omien kirjoitustensa perusteella koittaa ainakin suojatie onnettomuuksia jopa tahallisesti aiheuttaa.
Vaikka jostain syystä kuvittelet onnettomuuksien olevan pitkälti estettävissä, niin kuitenkin heti perään tunnustat , että minkäs niille voi. Luettelet syyllisiksi litanian kuvitteellisia henkilöitä joiden edes olemassa oloa on vähintäänkin vaikea todistaa.
En luule täyspäisten, enkä kenenkään muunkaan aiheuttavan turhia onnettomuuksia, kun eihän niitä tahallisia , siis turhia onnettomuuksia edes tapahdu.
Eikä nuo mainitsemasi "kaista ja sekopäätkään" tahallisesti onnettomuuksia aiheuta, kun yhtäkään onnettomuutta ei ole tahallisesti aiheutetuksi todistettu. Tuo laista paskat välittäminen on juurikin ihannoimiesi "viisaiden" aivan itsensä ilmoittama ja sillä kehuminen, jota täysjärkisten keskuudessa ei kukaan pidä oikeana.

Anonyymi kirjoitti:

Pöljä siellä taas koettaa manata muita tiellä liikkujia, vaikka itse on tuota ajokyvyttömyys lajia. Joo, se ole mikään ajokyky mittari, ohitteleeko rekkoja, vai jättääkö ohittelematta. Kukaan ei ole sinua pahvipäätä kieltänyt menemästä hapraasti ohi hiukan hitaammin ajavista, joten taas koetat vääntää keskustelua sivuraiteille.
Kuka niitä onnettomuuksia oikein aiheuttaa ? EI ME, vaan sinä ja kaltaisesi hörhöt. Johan tuo on nähty täälläkin avauksissa satoja kertoja ja näissä jutuissa on myös kerrottu tarkalleen, millaisia kolareita nämä ajokyvyttömät aiheuttavatkaan. Me ei kuitenkaan olla kuuluttu siihen joukkoon, tajuutko pässinpää.

Lue lisää

Kyllä ne "viisaat " hitauden apostolit on niitä ajokyvyttömiä Ja kyllä se, että jos ajo-ja huomiokyky on sillä tasolla jolla kykenee rekan turvallisesti ohittamaan on osoitus ajokyvystä, jota sillä ohittamaan kykenemättömällä ei ole. Kyllä tuota "hapraasti" ohittamista , mitä kaikkea se siten onkaan, on kaltaistesi viisaiden taholta pidetty toimena jota ei se ajokyvytön missään tilanteessa pidä oikeana.
Se vaan on tosiasi , että juuri te sillä ajo-ja huomiokyvyttömyydellänne aiheutatte niitä onnettomuuksia. Suojatie onnettomuuksia aivan tieten tahtoen muuan "viisas" koittaa aiheuttaa, päästäkseen palstalle haukkumaan sitä toista kaistaa pysähtymättä itsensä ohittanutta autoilijaa. Samaa aiheuttamista se on myös tuo maantieliikenteessä sitä "omaa turvallista" lue ajokyvyttömyydestä johtuvaa muita hitaampaa ajaminen on ja siten tarpeetonta ohitustarpeen luomista.
Joten juuri te olette sitä joukkoa joka niitä onnettomuuksia aiheuttaa. eikä asia minua haukkumalla muuksi muutu.