Olen ostamassa polkupyörää vanhukselle, jolla on 3-vaihteinen pyörä. En ole koskaan ymmärtänyt, miksi joku haluaa ajaa pyörällä, jossa on vain 3 vaihdetta.
Jos ostan 7-vaihteisen pyörän, niin millainen ero vaihteiden välityksessä on? Onko 1. vaihde yhtä kevyt molemmissa pyörissä - siis ostamalla 7-vaihteisen ei saakaan kevyempää 1. vaihdetta, kuten voisi kuvitella?
Onko ero vain siinä, että 3-vaihteisessa pyörässä vaihteiden välitykset suurempia siten, että esim. 2. vaihde vastaa 7-vaihteisen 3.-4.-vaihdetta ja 3. vaihde vastaan 7-vaihteisen 6.-7. vaihdetta?
3- vai 7-vaihteinen pyörä vanhukselle?
Anonyymi-ap
17
479
Vastaukset
- Anonyymi
Pääosin tuo ero on juuri siinä että 3-vaihteisessa vaihteet ovat paljon "kauempana" toisistaan kuin 7-vaihteisessa. Eli juurikin eri välitykset selittää eroa. Tosin on 7-vaihteinen myös jonkin verran kevyempi alakerrasta (vaihteet 1,2) ja raskaampi yläpäästä (7. vaihde) mutta ei mitenkään dramaattisesti kuitenkaan.
- Anonyymi
Shimanon sivuilla sanotaan Nexus 3 navan väilityksistä
1. 0.733
2 . 1
3. 1,364
ja 7 vaihteisesta
1. 0.632
2. 0.741
3. 0.843
4. 0.989
5 1.145
6 1.335
7 1.545
Hieman outoa, että seiskassa ei ole ns. suoraa välitystä ollenkaan. Muitakin valmistajia tietenkin on, mutta taitaa Suomessa myytävät olla Shimanoja.
Löytyi hauilla "nexus 3 speed gear ratio" ja "nexus 7 speed gear ratio" - Anonyymi
Jos välitys tuntuu vielä liian nopealta niin noihin Nexuksiin saa isompia ketjurattaita taakse esim. t23.
- Anonyymi
Kolme vaihdetta riittää tässä tapauksessa arkipyöräilyssä mainiosti. Jos ykkönen on liian raskas, niin rattaita pienemmäksi.
- Anonyymi
Jos ajoympäristö tasaista eikä kovin pitkiä ajomatkoja niin 3-vaihteisella pärjää mutta mikäli hintaeroa ei ole paljoa 7-vaihteiseen niin valitsisin itse ainakin suuremman vaihdemäärän.
Oikean kokoinen runko on tärkeä valita, kuskin pituus ja jalan sisämitta selville ja koeajoille. https://www.bikeshop.fi/kokotaulukko- Anonyymi
Tässä haettiin pyörää vanhukselle, joten kolmea vaihdetta voi olla selkeämpi hallita kuin seitsemää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä haettiin pyörää vanhukselle, joten kolmea vaihdetta voi olla selkeämpi hallita kuin seitsemää.
Monilla vanhuksilla on akateeminen loppututkinto ja he osannevat laskea seitsemään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monilla vanhuksilla on akateeminen loppututkinto ja he osannevat laskea seitsemään.
"Monilla vanhuksilla on akateeminen loppututkinto"
Tarkoittaako tämä, että:
- ei akateemiset vanhukset kuolevat nuorempina elämäntapojen tms. seurauksena?
- vanhukset ovat ehtineet kouluttautua?
- demis ei estä yli viiteen laskemista?
- Anonyymi
Itse ole vanhus eli yli 60 vuotta.
Osaan käyttää myös ratasvaihdetta.- Anonyymi
Ulkovaihteinen pyörä olisi vanhalle ihmiselle parempi vaihtoehto kuin napavaihteinen. Ulkovaihiteisessa pyörässä saa polkimet kätevästi pyöräytettyä liikkeelle lähtöön sopivaan asentoon.
- Anonyymi
Napavaihteella on kaikille muutama todellinen etu, jos seuraavat suostuu laskemaan eduksi:
- varmatoiminen jalkajarru
- vähäinen huoltotarve
Jos on oppinut pyöräilemään 1950-60-70 -luvuilla, napavaihde oli ylivoimaisesti yleisin.
Jos napavaihde tarvitsee säätöä, huoltoa ja avaamista, sen tekeminen on tavikselle vaikean ja mahdottoman välimaastossa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Napavaihteella on kaikille muutama todellinen etu, jos seuraavat suostuu laskemaan eduksi:
- varmatoiminen jalkajarru
- vähäinen huoltotarve
Jos on oppinut pyöräilemään 1950-60-70 -luvuilla, napavaihde oli ylivoimaisesti yleisin.
Jos napavaihde tarvitsee säätöä, huoltoa ja avaamista, sen tekeminen on tavikselle vaikean ja mahdottoman välimaastossa.Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat.
Muistan kun pienenä vanhemmat varoittivat käsijarruista. Lentää sarvien yli heti kun koskeekon etujarruun. 😆😆😆😆 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat.
Muistan kun pienenä vanhemmat varoittivat käsijarruista. Lentää sarvien yli heti kun koskeekon etujarruun. 😆😆😆😆"Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat."
Et siis suostunut laskemaan varmatoimisuutta jalkajarrujen eduksi? Olet siis kenties suuri vaijerilla toimivien vannejarrujen kannattaja, fixien ystävä tai 4-mäntäisten hydraulijarrujen puolesta puhuja?
Kalliissa maastopyörissä pysähtyminen saattaa tapahtua etusormen voimia käyttämällä, mutta kilpailuun tarkoitettu maantiepyörä ei pysähdy nopsaan, vaikka käyttäisi siihen kaikki voimansa. Makuasia tämä jarruasia.
Jalalla käytettävät napajarrut ovat yksinkertaiset ja luotettavat, ja niissä on ennakoitava jarrutuntuma ja erinomainen jarrutusteho. Koska mekanismi on suljettu, ne ovat pitkäikäiset ja lähes huoltovapaat. Napajarru kestää helposti 15..25 tkm ilman mitään huoltoa.
Itse en pidä fixien jarrutustavasta lainkaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat."
Et siis suostunut laskemaan varmatoimisuutta jalkajarrujen eduksi? Olet siis kenties suuri vaijerilla toimivien vannejarrujen kannattaja, fixien ystävä tai 4-mäntäisten hydraulijarrujen puolesta puhuja?
Kalliissa maastopyörissä pysähtyminen saattaa tapahtua etusormen voimia käyttämällä, mutta kilpailuun tarkoitettu maantiepyörä ei pysähdy nopsaan, vaikka käyttäisi siihen kaikki voimansa. Makuasia tämä jarruasia.
Jalalla käytettävät napajarrut ovat yksinkertaiset ja luotettavat, ja niissä on ennakoitava jarrutuntuma ja erinomainen jarrutusteho. Koska mekanismi on suljettu, ne ovat pitkäikäiset ja lähes huoltovapaat. Napajarru kestää helposti 15..25 tkm ilman mitään huoltoa.
Itse en pidä fixien jarrutustavasta lainkaan.Napajarrut olivat pätevät 60-70 luvulla, mutta eivät tänään. Kaupunki vaatii nopeita liikkellelähtöjä ja monia pysähdyksiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Napajarrut olivat pätevät 60-70 luvulla, mutta eivät tänään. Kaupunki vaatii nopeita liikkellelähtöjä ja monia pysähdyksiä.
Napajarrut ovat erinomaiset.
- Anonyymi
Kiitos kaikille hyvistä vastauksista!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.3092695Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."782465SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis552205Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj771903- 1251682
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis591554- 1381460
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin731328Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.881150Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli771124