Olen ostamassa polkupyörää vanhukselle, jolla on 3-vaihteinen pyörä. En ole koskaan ymmärtänyt, miksi joku haluaa ajaa pyörällä, jossa on vain 3 vaihdetta.
Jos ostan 7-vaihteisen pyörän, niin millainen ero vaihteiden välityksessä on? Onko 1. vaihde yhtä kevyt molemmissa pyörissä - siis ostamalla 7-vaihteisen ei saakaan kevyempää 1. vaihdetta, kuten voisi kuvitella?
Onko ero vain siinä, että 3-vaihteisessa pyörässä vaihteiden välitykset suurempia siten, että esim. 2. vaihde vastaa 7-vaihteisen 3.-4.-vaihdetta ja 3. vaihde vastaan 7-vaihteisen 6.-7. vaihdetta?
3- vai 7-vaihteinen pyörä vanhukselle?
17
547
Vastaukset 17
- Anonyymi
Pääosin tuo ero on juuri siinä että 3-vaihteisessa vaihteet ovat paljon "kauempana" toisistaan kuin 7-vaihteisessa. Eli juurikin eri välitykset selittää eroa. Tosin on 7-vaihteinen myös jonkin verran kevyempi alakerrasta (vaihteet 1,2) ja raskaampi yläpäästä (7. vaihde) mutta ei mitenkään dramaattisesti kuitenkaan.
- Anonyymi
Shimanon sivuilla sanotaan Nexus 3 navan väilityksistä
1. 0.733
2 . 1
3. 1,364
ja 7 vaihteisesta
1. 0.632
2. 0.741
3. 0.843
4. 0.989
5 1.145
6 1.335
7 1.545
Hieman outoa, että seiskassa ei ole ns. suoraa välitystä ollenkaan. Muitakin valmistajia tietenkin on, mutta taitaa Suomessa myytävät olla Shimanoja.
Löytyi hauilla "nexus 3 speed gear ratio" ja "nexus 7 speed gear ratio" - Anonyymi
Jos välitys tuntuu vielä liian nopealta niin noihin Nexuksiin saa isompia ketjurattaita taakse esim. t23.
- Anonyymi
Kolme vaihdetta riittää tässä tapauksessa arkipyöräilyssä mainiosti. Jos ykkönen on liian raskas, niin rattaita pienemmäksi.
- Anonyymi
Jos ajoympäristö tasaista eikä kovin pitkiä ajomatkoja niin 3-vaihteisella pärjää mutta mikäli hintaeroa ei ole paljoa 7-vaihteiseen niin valitsisin itse ainakin suuremman vaihdemäärän.
Oikean kokoinen runko on tärkeä valita, kuskin pituus ja jalan sisämitta selville ja koeajoille. https://www.bikeshop.fi/kokotaulukko- Anonyymi
Tässä haettiin pyörää vanhukselle, joten kolmea vaihdetta voi olla selkeämpi hallita kuin seitsemää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä haettiin pyörää vanhukselle, joten kolmea vaihdetta voi olla selkeämpi hallita kuin seitsemää.
Monilla vanhuksilla on akateeminen loppututkinto ja he osannevat laskea seitsemään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monilla vanhuksilla on akateeminen loppututkinto ja he osannevat laskea seitsemään.
"Monilla vanhuksilla on akateeminen loppututkinto"
Tarkoittaako tämä, että:
- ei akateemiset vanhukset kuolevat nuorempina elämäntapojen tms. seurauksena?
- vanhukset ovat ehtineet kouluttautua?
- demis ei estä yli viiteen laskemista?
- Anonyymi
Itse ole vanhus eli yli 60 vuotta.
Osaan käyttää myös ratasvaihdetta.- Anonyymi
Ulkovaihteinen pyörä olisi vanhalle ihmiselle parempi vaihtoehto kuin napavaihteinen. Ulkovaihiteisessa pyörässä saa polkimet kätevästi pyöräytettyä liikkeelle lähtöön sopivaan asentoon.
- Anonyymi
Napavaihteella on kaikille muutama todellinen etu, jos seuraavat suostuu laskemaan eduksi:
- varmatoiminen jalkajarru
- vähäinen huoltotarve
Jos on oppinut pyöräilemään 1950-60-70 -luvuilla, napavaihde oli ylivoimaisesti yleisin.
Jos napavaihde tarvitsee säätöä, huoltoa ja avaamista, sen tekeminen on tavikselle vaikean ja mahdottoman välimaastossa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Napavaihteella on kaikille muutama todellinen etu, jos seuraavat suostuu laskemaan eduksi:
- varmatoiminen jalkajarru
- vähäinen huoltotarve
Jos on oppinut pyöräilemään 1950-60-70 -luvuilla, napavaihde oli ylivoimaisesti yleisin.
Jos napavaihde tarvitsee säätöä, huoltoa ja avaamista, sen tekeminen on tavikselle vaikean ja mahdottoman välimaastossa.Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat.
Muistan kun pienenä vanhemmat varoittivat käsijarruista. Lentää sarvien yli heti kun koskeekon etujarruun. 😆😆😆😆 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat.
Muistan kun pienenä vanhemmat varoittivat käsijarruista. Lentää sarvien yli heti kun koskeekon etujarruun. 😆😆😆😆"Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat."
Et siis suostunut laskemaan varmatoimisuutta jalkajarrujen eduksi? Olet siis kenties suuri vaijerilla toimivien vannejarrujen kannattaja, fixien ystävä tai 4-mäntäisten hydraulijarrujen puolesta puhuja?
Kalliissa maastopyörissä pysähtyminen saattaa tapahtua etusormen voimia käyttämällä, mutta kilpailuun tarkoitettu maantiepyörä ei pysähdy nopsaan, vaikka käyttäisi siihen kaikki voimansa. Makuasia tämä jarruasia.
Jalalla käytettävät napajarrut ovat yksinkertaiset ja luotettavat, ja niissä on ennakoitava jarrutuntuma ja erinomainen jarrutusteho. Koska mekanismi on suljettu, ne ovat pitkäikäiset ja lähes huoltovapaat. Napajarru kestää helposti 15..25 tkm ilman mitään huoltoa.
Itse en pidä fixien jarrutustavasta lainkaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Varmatoiminen jalkajarru???? Jalkajarru on jarruista huonoin koska toimiakseen tehokkaasti polkimien oltava tietyssä asennossa. Lisäksi jarrutuksen aloitus alkaa viiveellä. Käsijarrut ovat turvallisemmat ja tehokkaammat."
Et siis suostunut laskemaan varmatoimisuutta jalkajarrujen eduksi? Olet siis kenties suuri vaijerilla toimivien vannejarrujen kannattaja, fixien ystävä tai 4-mäntäisten hydraulijarrujen puolesta puhuja?
Kalliissa maastopyörissä pysähtyminen saattaa tapahtua etusormen voimia käyttämällä, mutta kilpailuun tarkoitettu maantiepyörä ei pysähdy nopsaan, vaikka käyttäisi siihen kaikki voimansa. Makuasia tämä jarruasia.
Jalalla käytettävät napajarrut ovat yksinkertaiset ja luotettavat, ja niissä on ennakoitava jarrutuntuma ja erinomainen jarrutusteho. Koska mekanismi on suljettu, ne ovat pitkäikäiset ja lähes huoltovapaat. Napajarru kestää helposti 15..25 tkm ilman mitään huoltoa.
Itse en pidä fixien jarrutustavasta lainkaan.Napajarrut olivat pätevät 60-70 luvulla, mutta eivät tänään. Kaupunki vaatii nopeita liikkellelähtöjä ja monia pysähdyksiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Napajarrut olivat pätevät 60-70 luvulla, mutta eivät tänään. Kaupunki vaatii nopeita liikkellelähtöjä ja monia pysähdyksiä.
Napajarrut ovat erinomaiset.
- Anonyymi
Kiitos kaikille hyvistä vastauksista!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1192440Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???401592Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha6481039- 106993
- 71972
- 98916
- 48875
Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk76720Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik32712- 70706