Olen pitkästä aikaa hankkimassa pyörää itselleni (nainen, 45-v, pk-seutu). Pyöräilin joskus paljonkin työmatkoja ja tykkäsin vauhdikkaasta menosta, mutta nyt siitä on ollut useamman vuoden tauko. Ongelmani on kroonisesti jumissa olevat hartiat, minkä vuoksi sporttinen ajoasento tuntuu epämukavalta. Olisiko suositella mukavaa hybridiä jossa saisi tarvittaessa vähän pystymmän ajoasennon? Kiitos paljon avusta!
Mukava hybridipyörä hakusessa
Anonyymi-ap
13
252
Vastaukset
- Anonyymi
Pyöräliike ! Mene katsomaan ja mieti. Kokeile ja mieti. Siitä se lähtee aukeamaan.
- Anonyymi
Oikea koko on kaiken tärkein seikka. Usein näkee liian suurella pyöräileviä. Se ei ole miellyttävää.
- Anonyymi
Jos aikoo ajaa pitkän lenkin tai retkellä fillarilla, tärkeintä on pyörän ergonomia. Ei sen nopeus ja keveys.
- Anonyymi
Kyllä "keveys", eli paino vaikuttaa myös. Mitä kevyempi pyörä ja kuski ovat yhteenlaskettuna, niin sitä vähemmän energiaa kuluu näiden liikuttamiseen, eli pyöräilyyn.
"Keveys" rullaavuutena, eli vastuksen vähäisyytenä vaikuttaa toki myös. Mitä vähemmän joutuu tekemään työtä, kun rullaavuus on hyvä ja vastus pientä, niin sitä vähemmän kuluu jälleen kerran energiaa pyöräilyyn. - Anonyymi
Kyllähn nopeudella on merkitystä pitkällä matkalla. Renkailla on iso merkitys tässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä "keveys", eli paino vaikuttaa myös. Mitä kevyempi pyörä ja kuski ovat yhteenlaskettuna, niin sitä vähemmän energiaa kuluu näiden liikuttamiseen, eli pyöräilyyn.
"Keveys" rullaavuutena, eli vastuksen vähäisyytenä vaikuttaa toki myös. Mitä vähemmän joutuu tekemään työtä, kun rullaavuus on hyvä ja vastus pientä, niin sitä vähemmän kuluu jälleen kerran energiaa pyöräilyyn.Kuskin paino + pyörän paino on oikea tapa laskea tuo koska pyörä ei liiku itsekseen. Jos pyörä painaa 8kg tai 10kg, ero kuskin paino mukaanluettuna on muutaman prosentin ero. Aika merkityksetön normaaliajossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuskin paino pyörän paino on oikea tapa laskea tuo koska pyörä ei liiku itsekseen. Jos pyörä painaa 8kg tai 10kg, ero kuskin paino mukaanluettuna on muutaman prosentin ero. Aika merkityksetön normaaliajossa.
Jokaista kiloa joutuu kuitenkin kuskaamaan mukana, oli se paino sitten kuskissa tai pyörässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jokaista kiloa joutuu kuitenkin kuskaamaan mukana, oli se paino sitten kuskissa tai pyörässä.
Myötätuulessa ja tasamaastossa liike-energia kuljettaa painavaa kuskia kuin litran mittaa.
- Anonyymi
Mikäli vanha ajoasennoltaan "liian sporttinen" fillari on vielä tallessa ja sen ohjaustanko on suoraa mallia niin siihen voisi saada erityyppisellä ohjaustangolla pystymmän ja rennomman ajoasennon.
Ohjaustangon pitäisi olla enemmän taaksepäin kaareutuva, myös kahvojen osalta, mallikuva esim Helkama Jääkäri polkupyörän ohjaustanko. Myös nousukulma pitäisi olla jyrkempi, Nousukulmaa saa myös lisää vaihtamalla ohjainkannatin (eli stemmi) kulmaltaan jyrkempään.
Englanniksi löytyy hakusanalla "handlebar backsweep" sekä "riser bar".
Haittapuolena voi olla tangon vaihdossa että jarru sekä vaihdevaijerit jäävät liian lyhyeksi mikäli nousua on liikaa entiseen verrattuna.
Tässä olisi ainakin melko edullinen keino hyödyntää vanhaa fillaria. Uusia ohjaustankoja saa noin 20€ alkaen hinnoilla, stemmejä suurinpiirtein samoilla hinnoilla. Vanhat kahvatupit jos saa ehjänä irti niin ei maksa mitään.
Mikäli vaijerit jäävät liian lyhyiksi niin se toki nostaa hintaa ainakin vaihtotyön osalta melkoisesti. - Anonyymi
Kun hintaluokka on katsottu, tärkeintä on pyörän ergonomian sopivuus itselle sekä pyörän laatuvaikutelma ja keveys. Keveys on yleensä suoraan suhteessa hintaan, laatuun sekä lopulta hyötysuhteeseen ja nopeuteen.
Ajomukavuutta voi MERKITTÄVÄSTI säätää satulan ja tangon korkeudella, satulan pehmeydellä, satulan ja tangon välisellä etäisyydellä sekä kädensijoilla. Netistä löydät ohjeet, miten etäisyydet mitataan ja säädetään.
Jos käytät pyörää useinkin sateella tai kauppakassina, tarkasta että kurasuojat ja tavaratelineen saa helposti kiinni. - Anonyymi
Kona merkkiä on ainakin aiemmin kehuttu.
https://en-eu.konaworld.com/collections/urban - Anonyymi
Jos haluaa pystyn ajoasennon niin eikö silloin pitäisi ostaa Citypyörä eikä Hypritipyörää?
- Anonyymi
"Hypritipyörää"
Käykö Hypritiksi Jopo?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit355253Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT3984526Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1483819KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti1433005Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku112500Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei212292Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja182038Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit1511982- 1231910
Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1241459