Olen pitkästä aikaa hankkimassa pyörää itselleni (nainen, 45-v, pk-seutu). Pyöräilin joskus paljonkin työmatkoja ja tykkäsin vauhdikkaasta menosta, mutta nyt siitä on ollut useamman vuoden tauko. Ongelmani on kroonisesti jumissa olevat hartiat, minkä vuoksi sporttinen ajoasento tuntuu epämukavalta. Olisiko suositella mukavaa hybridiä jossa saisi tarvittaessa vähän pystymmän ajoasennon? Kiitos paljon avusta!
Mukava hybridipyörä hakusessa
Anonyymi-ap
13
224
Vastaukset
- Anonyymi
Pyöräliike ! Mene katsomaan ja mieti. Kokeile ja mieti. Siitä se lähtee aukeamaan.
- Anonyymi
Oikea koko on kaiken tärkein seikka. Usein näkee liian suurella pyöräileviä. Se ei ole miellyttävää.
- Anonyymi
Jos aikoo ajaa pitkän lenkin tai retkellä fillarilla, tärkeintä on pyörän ergonomia. Ei sen nopeus ja keveys.
- Anonyymi
Kyllä "keveys", eli paino vaikuttaa myös. Mitä kevyempi pyörä ja kuski ovat yhteenlaskettuna, niin sitä vähemmän energiaa kuluu näiden liikuttamiseen, eli pyöräilyyn.
"Keveys" rullaavuutena, eli vastuksen vähäisyytenä vaikuttaa toki myös. Mitä vähemmän joutuu tekemään työtä, kun rullaavuus on hyvä ja vastus pientä, niin sitä vähemmän kuluu jälleen kerran energiaa pyöräilyyn. - Anonyymi
Kyllähn nopeudella on merkitystä pitkällä matkalla. Renkailla on iso merkitys tässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä "keveys", eli paino vaikuttaa myös. Mitä kevyempi pyörä ja kuski ovat yhteenlaskettuna, niin sitä vähemmän energiaa kuluu näiden liikuttamiseen, eli pyöräilyyn.
"Keveys" rullaavuutena, eli vastuksen vähäisyytenä vaikuttaa toki myös. Mitä vähemmän joutuu tekemään työtä, kun rullaavuus on hyvä ja vastus pientä, niin sitä vähemmän kuluu jälleen kerran energiaa pyöräilyyn.Kuskin paino + pyörän paino on oikea tapa laskea tuo koska pyörä ei liiku itsekseen. Jos pyörä painaa 8kg tai 10kg, ero kuskin paino mukaanluettuna on muutaman prosentin ero. Aika merkityksetön normaaliajossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuskin paino pyörän paino on oikea tapa laskea tuo koska pyörä ei liiku itsekseen. Jos pyörä painaa 8kg tai 10kg, ero kuskin paino mukaanluettuna on muutaman prosentin ero. Aika merkityksetön normaaliajossa.
Jokaista kiloa joutuu kuitenkin kuskaamaan mukana, oli se paino sitten kuskissa tai pyörässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jokaista kiloa joutuu kuitenkin kuskaamaan mukana, oli se paino sitten kuskissa tai pyörässä.
Myötätuulessa ja tasamaastossa liike-energia kuljettaa painavaa kuskia kuin litran mittaa.
- Anonyymi
Mikäli vanha ajoasennoltaan "liian sporttinen" fillari on vielä tallessa ja sen ohjaustanko on suoraa mallia niin siihen voisi saada erityyppisellä ohjaustangolla pystymmän ja rennomman ajoasennon.
Ohjaustangon pitäisi olla enemmän taaksepäin kaareutuva, myös kahvojen osalta, mallikuva esim Helkama Jääkäri polkupyörän ohjaustanko. Myös nousukulma pitäisi olla jyrkempi, Nousukulmaa saa myös lisää vaihtamalla ohjainkannatin (eli stemmi) kulmaltaan jyrkempään.
Englanniksi löytyy hakusanalla "handlebar backsweep" sekä "riser bar".
Haittapuolena voi olla tangon vaihdossa että jarru sekä vaihdevaijerit jäävät liian lyhyeksi mikäli nousua on liikaa entiseen verrattuna.
Tässä olisi ainakin melko edullinen keino hyödyntää vanhaa fillaria. Uusia ohjaustankoja saa noin 20€ alkaen hinnoilla, stemmejä suurinpiirtein samoilla hinnoilla. Vanhat kahvatupit jos saa ehjänä irti niin ei maksa mitään.
Mikäli vaijerit jäävät liian lyhyiksi niin se toki nostaa hintaa ainakin vaihtotyön osalta melkoisesti. - Anonyymi
Kun hintaluokka on katsottu, tärkeintä on pyörän ergonomian sopivuus itselle sekä pyörän laatuvaikutelma ja keveys. Keveys on yleensä suoraan suhteessa hintaan, laatuun sekä lopulta hyötysuhteeseen ja nopeuteen.
Ajomukavuutta voi MERKITTÄVÄSTI säätää satulan ja tangon korkeudella, satulan pehmeydellä, satulan ja tangon välisellä etäisyydellä sekä kädensijoilla. Netistä löydät ohjeet, miten etäisyydet mitataan ja säädetään.
Jos käytät pyörää useinkin sateella tai kauppakassina, tarkasta että kurasuojat ja tavaratelineen saa helposti kiinni. - Anonyymi
Kona merkkiä on ainakin aiemmin kehuttu.
https://en-eu.konaworld.com/collections/urban - Anonyymi
Jos haluaa pystyn ajoasennon niin eikö silloin pitäisi ostaa Citypyörä eikä Hypritipyörää?
- Anonyymi
"Hypritipyörää"
Käykö Hypritiksi Jopo?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
YLE Äänekosken kaupunginjohtaja saa ankaraa arvostelua
Kaupungin johtaja saa ankaraa kritiikkiä äkkiväärästä henkilöstöjohtamisestaan. Uusin häirintäilmoitus päivätty 15 kesä992065Euroopan lämpöennätys, 48,8, astetta, on mitattu Italian Sisiliassa
Joko hitaampikin ymmärtää. Se on aivan liikaa. Ilmastonmuutos on totta Euroopassakin.2881876Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava3271696Martina lähdössä Ibizalle
Eikä Eskokaan tiennyt matkasta. Nyt ollaan jännän äärellä.2041555Useita puukotettu Tampereella
Mikäs homma tämä nyt taas on? "Useaa henkilöä on puukotettu Tampereen keskustassa kauppakeskus Ratinan lähistöllä." ht911231- 311227
Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa
Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em941103Se nainen näyttää hyvältä vaikka painaisi 150kg
parempi vaan jos on vähän muhkeammassa kunnossa 🤤651052- 511047
- 581028