Mukava hybridipyörä hakusessa

Anonyymi-ap

Olen pitkästä aikaa hankkimassa pyörää itselleni (nainen, 45-v, pk-seutu). Pyöräilin joskus paljonkin työmatkoja ja tykkäsin vauhdikkaasta menosta, mutta nyt siitä on ollut useamman vuoden tauko. Ongelmani on kroonisesti jumissa olevat hartiat, minkä vuoksi sporttinen ajoasento tuntuu epämukavalta. Olisiko suositella mukavaa hybridiä jossa saisi tarvittaessa vähän pystymmän ajoasennon? Kiitos paljon avusta!

14

283

    Vastaukset 14

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Pyöräliike ! Mene katsomaan ja mieti. Kokeile ja mieti. Siitä se lähtee aukeamaan.

    • Anonyymi

      Oikea koko on kaiken tärkein seikka. Usein näkee liian suurella pyöräileviä. Se ei ole miellyttävää.

    • Anonyymi

      Jos aikoo ajaa pitkän lenkin tai retkellä fillarilla, tärkeintä on pyörän ergonomia. Ei sen nopeus ja keveys.

      • Anonyymi

        Kyllä "keveys", eli paino vaikuttaa myös. Mitä kevyempi pyörä ja kuski ovat yhteenlaskettuna, niin sitä vähemmän energiaa kuluu näiden liikuttamiseen, eli pyöräilyyn.

        "Keveys" rullaavuutena, eli vastuksen vähäisyytenä vaikuttaa toki myös. Mitä vähemmän joutuu tekemään työtä, kun rullaavuus on hyvä ja vastus pientä, niin sitä vähemmän kuluu jälleen kerran energiaa pyöräilyyn.


      • Anonyymi

        Kyllähn nopeudella on merkitystä pitkällä matkalla. Renkailla on iso merkitys tässä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä "keveys", eli paino vaikuttaa myös. Mitä kevyempi pyörä ja kuski ovat yhteenlaskettuna, niin sitä vähemmän energiaa kuluu näiden liikuttamiseen, eli pyöräilyyn.

        "Keveys" rullaavuutena, eli vastuksen vähäisyytenä vaikuttaa toki myös. Mitä vähemmän joutuu tekemään työtä, kun rullaavuus on hyvä ja vastus pientä, niin sitä vähemmän kuluu jälleen kerran energiaa pyöräilyyn.

        Kuskin paino + pyörän paino on oikea tapa laskea tuo koska pyörä ei liiku itsekseen. Jos pyörä painaa 8kg tai 10kg, ero kuskin paino mukaanluettuna on muutaman prosentin ero. Aika merkityksetön normaaliajossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuskin paino pyörän paino on oikea tapa laskea tuo koska pyörä ei liiku itsekseen. Jos pyörä painaa 8kg tai 10kg, ero kuskin paino mukaanluettuna on muutaman prosentin ero. Aika merkityksetön normaaliajossa.

        Jokaista kiloa joutuu kuitenkin kuskaamaan mukana, oli se paino sitten kuskissa tai pyörässä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jokaista kiloa joutuu kuitenkin kuskaamaan mukana, oli se paino sitten kuskissa tai pyörässä.

        Myötätuulessa ja tasamaastossa liike-energia kuljettaa painavaa kuskia kuin litran mittaa.


    • Anonyymi

      Mikäli vanha ajoasennoltaan "liian sporttinen" fillari on vielä tallessa ja sen ohjaustanko on suoraa mallia niin siihen voisi saada erityyppisellä ohjaustangolla pystymmän ja rennomman ajoasennon.

      Ohjaustangon pitäisi olla enemmän taaksepäin kaareutuva, myös kahvojen osalta, mallikuva esim Helkama Jääkäri polkupyörän ohjaustanko. Myös nousukulma pitäisi olla jyrkempi, Nousukulmaa saa myös lisää vaihtamalla ohjainkannatin (eli stemmi) kulmaltaan jyrkempään.

      Englanniksi löytyy hakusanalla "handlebar backsweep" sekä "riser bar".

      Haittapuolena voi olla tangon vaihdossa että jarru sekä vaihdevaijerit jäävät liian lyhyeksi mikäli nousua on liikaa entiseen verrattuna.

      Tässä olisi ainakin melko edullinen keino hyödyntää vanhaa fillaria. Uusia ohjaustankoja saa noin 20€ alkaen hinnoilla, stemmejä suurinpiirtein samoilla hinnoilla. Vanhat kahvatupit jos saa ehjänä irti niin ei maksa mitään.

      Mikäli vaijerit jäävät liian lyhyiksi niin se toki nostaa hintaa ainakin vaihtotyön osalta melkoisesti.

    • Anonyymi

      Kun hintaluokka on katsottu, tärkeintä on pyörän ergonomian sopivuus itselle sekä pyörän laatuvaikutelma ja keveys. Keveys on yleensä suoraan suhteessa hintaan, laatuun sekä lopulta hyötysuhteeseen ja nopeuteen.

      Ajomukavuutta voi MERKITTÄVÄSTI säätää satulan ja tangon korkeudella, satulan pehmeydellä, satulan ja tangon välisellä etäisyydellä sekä kädensijoilla. Netistä löydät ohjeet, miten etäisyydet mitataan ja säädetään.

      Jos käytät pyörää useinkin sateella tai kauppakassina, tarkasta että kurasuojat ja tavaratelineen saa helposti kiinni.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Jos haluaa pystyn ajoasennon niin eikö silloin pitäisi ostaa Citypyörä eikä Hypritipyörää?

      • Anonyymi

        "Hypritipyörää"

        Käykö Hypritiksi Jopo?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      110
      2331
    2. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      27
      1085
    3. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      71
      932
    4. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      105
      930
    5. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      597
      887
    6. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      48
      855
    7. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      85
      770
    8. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      76
      680
    9. Kai sä olet

      Luovuttanut mun suhteen.
      Ikävä
      69
      664
    10. Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen

      Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik
      Ikävä
      31
      656
    Aihe