Paljon näkee sähköpyöräpaloja

Miksi lihasheikkoiset jättää akun latautumaan valvomatta? Piittamatonta porukkaa.

Sekö sen palon aiheuttaa? Kun ei valvo? Erikoista

Anonyymi kirjoitti:

Sekö sen palon aiheuttaa? Kun ei valvo? Erikoista

Just siksi niitä pitää valvoa herkeämättä, jos vaikka lähtevät palamaan. Vehkeessä vikaa, jos syttyy palamaan latauksen aikana, ei sen takia, kun ei oltu valvottu.

Määrittelykysymys. Sähköavusteisesta voisi käyttää vaikka mopo nimitystä kun moottoripolkupyörä on kyseessä.

Anonyymi kirjoitti:

Määrittelykysymys. Sähköavusteisesta voisi käyttää vaikka mopo nimitystä kun moottoripolkupyörä on kyseessä.

Väärin tulkittu ja väärin puhut silloin. Sähköavusteinen polkupyörä kuuluu "Muut moottorittomat ajoneuvot" ajoneuvoluokkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin tulkittu ja väärin puhut silloin. Sähköavusteinen polkupyörä kuuluu "Muut moottorittomat ajoneuvot" ajoneuvoluokkaan.

Edelleenkin määrittelykysymys.

" moottorittomat ajoneuvot"
Tuo on helppo todistaa vääräksi kun moottori kerran on.

Anonyymi kirjoitti:

Edelleenkin määrittelykysymys.

" moottorittomat ajoneuvot"
Tuo on helppo todistaa vääräksi kun moottori kerran on.

Määrittelykysymys todellakin. Asian on määritelty ajoneuvolaissa. Jonkun yksittäisen henkilön mielipide ei vaikuta.

"28 §
Muut moottorittomat ajoneuvot

Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa. Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa ( sähköavusteinen polkupyörä ). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.

Mitä tässä laissa säädetään polkupyörästä, sovelletaan myös sellaiseen potkupyörään ja muuhun vastaavaan moottorittomaan ajoneuvoon, jolta koon tai käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten sekä muiden polkupyörää koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä.

Moottorittomaksi ajoneuvoksi katsotaan myös tieliikenteeseen tarkoitettu ja varustettu eläimen vetämä vaunu ja reki, jolta koon ja käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten ja muiden ajoneuvoa koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä."

Moottorilla varustettu polkupyörä kuuluu sitten L1e-A luokaan. Moottori voi toimia ilman polkemista, mutta sen on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25 km/h. Moottorilla varustettu polkupyörä onkin eri asia, kuin sähköavusteinen polkupyörä.

Anonyymi kirjoitti:

Moottorilla varustettu polkupyörä kuuluu sitten L1e-A luokaan. Moottori voi toimia ilman polkemista, mutta sen on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25 km/h. Moottorilla varustettu polkupyörä onkin eri asia, kuin sähköavusteinen polkupyörä.

Lue lisää

Moottori se on joka sähkärissä. Miksi alkaa vääristelemään selvää asiaa. Oletko järjissäsi ?

Anonyymi kirjoitti:

Määrittelykysymys todellakin. Asian on määritelty ajoneuvolaissa. Jonkun yksittäisen henkilön mielipide ei vaikuta.

"28 §
Muut moottorittomat ajoneuvot

Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa. Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa ( sähköavusteinen polkupyörä ). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.

Mitä tässä laissa säädetään polkupyörästä, sovelletaan myös sellaiseen potkupyörään ja muuhun vastaavaan moottorittomaan ajoneuvoon, jolta koon tai käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten sekä muiden polkupyörää koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä.

Moottorittomaksi ajoneuvoksi katsotaan myös tieliikenteeseen tarkoitettu ja varustettu eläimen vetämä vaunu ja reki, jolta koon ja käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten ja muiden ajoneuvoa koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä."

Lue lisää

Eikö tuo ole vähän kuin kalakukko? Ei sekään ole kumminkaan kala eikä kukko?

Pitäisikö laissa määritellä lihasheikkouspyöränä.

Palo taipuu paloja. Samalla tavalla taipuu myös pala. Eu pisteitä lihasheikolle tässä.

Sähkömoottoripyörä on sekin ihan kurantti nimitys, vaikka mopo olisikin lähempänä laitteen luonnetta.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö tuo ole vähän kuin kalakukko? Ei sekään ole kumminkaan kala eikä kukko?

Pitäisikö laissa määritellä lihasheikkouspyöränä.

Se olisi selkeä ja ymmärrettävä määritelmä.

Ulkomaalasitaustaiselle suomenkielen taivuttelu voi tuottaa murhetta.

Anonyymi kirjoitti:

Määrittelykysymys. Sähköavusteisesta voisi käyttää vaikka mopo nimitystä kun moottoripolkupyörä on kyseessä.

Määrittelykysymys on tässä yhteydessä Lihasheikkousmiehen itse omiin tarpeisiinsa luoma määrittely. Kaikille muille asia on selvää.

Jos epäselvyyttä olisi, lain on yleensä vastattava asiaan selkeästi ja yksiselitteisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Moottori se on joka sähkärissä. Miksi alkaa vääristelemään selvää asiaa. Oletko järjissäsi ?

Yksittäisen henkilön mielipide ei edelleenkään merkitse mitään. Laki määrittää asiat.

Anonyymi kirjoitti:

Yksittäisen henkilön mielipide ei edelleenkään merkitse mitään. Laki määrittää asiat.

Mutta lain ovat määritelleet ihmiset. Lait voidaan määritellä uusiksi niin tarvittaessa.
Sähköpyörissä on moottori.

Anonyymi kirjoitti:

Määrittelykysymys. Sähköavusteisesta voisi käyttää vaikka mopo nimitystä kun moottoripolkupyörä on kyseessä.

Onko siis oikea moottoripyörä bensapyörä? Heh...

Anonyymi kirjoitti:

Moottori se on joka sähkärissä. Miksi alkaa vääristelemään selvää asiaa. Oletko järjissäsi ?

Sähkäri tarkoittaa sähköasentajaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta lain ovat määritelleet ihmiset. Lait voidaan määritellä uusiksi niin tarvittaessa.
Sähköpyörissä on moottori.

Sähköpyörissä on sähkömoottori ja laki määrittelee sähköavusteinen ja moottorilla varustetun polkupyörän. Lain mukaan toimitaan ja laki määrittelee ja määrää asiat. Jos lakia muutetaan, niin sitten toimitaan uuden lain mukaan. Päivänselvä asia.

Anonyymi kirjoitti:

Moottori se on joka sähkärissä. Miksi alkaa vääristelemään selvää asiaa. Oletko järjissäsi ?

Sitä minäkin mietin.
MOOTTORI siinä avustaa.
Ihan kuin meidän volvoissa:moottorillinen auto,ei polkuauto,moottorillinen polkupyörä.
Faijalla oli aikoinaan fillari,jossa oli polttomoottori pakkarilla.
Kuva 50-luvulta löytyy.

"Pakko olla teräsrunko ja vannejarrut."

Ne on kyllä varmatoiminen ja kestävä ratkaisu.

Varmasti ajelee sellaisella vielä kun lihasheikkoisten nykyiset sähkömoottoripyörät on ser-jätteessä.

Anonyymi kirjoitti:

Varmasti ajelee sellaisella vielä kun lihasheikkoisten nykyiset sähkömoottoripyörät on ser-jätteessä.

Lihasheikkousmies on haudassa ennen kuin vannejarruista loppuu palat.

Anonyymi kirjoitti:

Lihasheikkousmies on haudassa ennen kuin vannejarruista loppuu palat.

Kyllä niihin paloja riittää, joten sama pätee lihasheikkojakin.

Märkää pyörää kun lataa niin pum

Kyseessä on vain Lihasheikkousmiehen unelma. Palanut sähköpyörä on paras sähkömoottoripyörä.

Anonyymi kirjoitti:

Kyseessä on vain Lihasheikkousmiehen unelma. Palanut sähköpyörä on paras sähkömoottoripyörä.

Sähkömoottoripyörä

- Samassa ajoneuvoluokassa kuin muutkin moottoripyörät.
- Sähkömoottorissa voi olla tehoa kolmesta kilowatista ylöspäin.
- Saa ajaa tavallisella moottoripyöräkortilla.
- Sähkömoottoripyörällä ajettu ajokortti ei oikeuta ajamaan perinteisellä moottoripyörällä, koska sähkömoottoripyörässä ei ole manuaalivaihteistoa.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkömoottoripyörä

- Samassa ajoneuvoluokassa kuin muutkin moottoripyörät.
- Sähkömoottorissa voi olla tehoa kolmesta kilowatista ylöspäin.
- Saa ajaa tavallisella moottoripyöräkortilla.
- Sähkömoottoripyörällä ajettu ajokortti ei oikeuta ajamaan perinteisellä moottoripyörällä, koska sähkömoottoripyörässä ei ole manuaalivaihteistoa.

Lue lisää

Santtu, toi on jyyyrrkkä mopoo! Joko ostit, tuliko rautuja!

Tiedossani ei ole yhtään tapausta, joissa olisi uutisoitu oikean polkupyörän syttyneen tuleen.

Anonyymi kirjoitti:

Tiedossani ei ole yhtään tapausta, joissa olisi uutisoitu oikean polkupyörän syttyneen tuleen.

Tyypillinen akkupalo tuokin.

Lapissa hiihtolomilla käydessä useammassakin paikassa ollut palo suksivarastossa sähköpyörää ladattaessa. On ollut vain tuuria, että suuria onnettomuuksia ei ole tapahtunut. Näitä on ollut ainakin Ylläksellä, Levillä ja Saariselällä.

Anonyymi kirjoitti:

Tyypillinen akkupalo tuokin.

Lapissa hiihtolomilla käydessä useammassakin paikassa ollut palo suksivarastossa sähköpyörää ladattaessa. On ollut vain tuuria, että suuria onnettomuuksia ei ole tapahtunut. Näitä on ollut ainakin Ylläksellä, Levillä ja Saariselällä.

Lue lisää

Älä viitsi valehdella, Vaseliinimies!

Anonyymi kirjoitti:

Tyypillinen akkupalo tuokin.

Lapissa hiihtolomilla käydessä useammassakin paikassa ollut palo suksivarastossa sähköpyörää ladattaessa. On ollut vain tuuria, että suuria onnettomuuksia ei ole tapahtunut. Näitä on ollut ainakin Ylläksellä, Levillä ja Saariselällä.

Lue lisää

Ihmiskunta on matkalla sellaiseen suuntaan, että näiden kaikenmaailman skuuttien ja sähköpyörien jälkeen pitää saada sähkökengät ja sähkösukset, jotta tulee paremmin lähdettyä hiihtämään ja kävelemään. Sitten sähköpalot ovat vielä yleisempiä, koska räjähdys herkkien sähkövempainten määrä on kasvanut. Tullaan näkemään, jos ei sokeiksi tulla ja elossa selvitään.

Anonyymi kirjoitti:

Ihmiskunta on matkalla sellaiseen suuntaan, että näiden kaikenmaailman skuuttien ja sähköpyörien jälkeen pitää saada sähkökengät ja sähkösukset, jotta tulee paremmin lähdettyä hiihtämään ja kävelemään. Sitten sähköpalot ovat vielä yleisempiä, koska räjähdys herkkien sähkövempainten määrä on kasvanut. Tullaan näkemään, jos ei sokeiksi tulla ja elossa selvitään.

Lue lisää

Onko sähkö vanhakin keksintö?

Anonyymi kirjoitti:

Onko sähkö vanhakin keksintö?

Onkos tämä nyt yhtäkkiä joku Haluatko miljonääriksi tv-visailu?

Anonyymi kirjoitti:

Tyypillinen akkupalo tuokin.

Lapissa hiihtolomilla käydessä useammassakin paikassa ollut palo suksivarastossa sähköpyörää ladattaessa. On ollut vain tuuria, että suuria onnettomuuksia ei ole tapahtunut. Näitä on ollut ainakin Ylläksellä, Levillä ja Saariselällä.

Lue lisää

Nämä ovat yllättävän yleisiä.

Anonyymi kirjoitti:

Nämä ovat yllättävän yleisiä.

Miten yleisiä ne ovat? Paljonko mainitsemiasi tapahtumia per ajettu kilometri tai per pyörä?

Anonyymi kirjoitti:

Onkos tämä nyt yhtäkkiä joku Haluatko miljonääriksi tv-visailu?

Pitääkö sinun saada sähkökengät ja sähkösukset? Kilautapa äidillesi, hän osaa kertoa.

Onko sinulla liettä/uunia kotona ja oletko ikinä ajatellut että se on yleisin huoneistopalon alkulähteillä Suomessa?
Vuonna 2023 pelastuslaitoksella oli noin 860 palohälyytystä joiden alkulähteeksi oli kirjattu liesi/uuni.

santtu_1975X kirjoitti:

Onko sinulla liettä/uunia kotona ja oletko ikinä ajatellut että se on yleisin huoneistopalon alkulähteillä Suomessa?
Vuonna 2023 pelastuslaitoksella oli noin 860 palohälyytystä joiden alkulähteeksi oli kirjattu liesi/uuni.

Lue lisää

Vaaditaanko siis sähköpyörälle palovakuutus? Tähän ei ole tullut vielä selvyyttä.

santtu_1975X kirjoitti:

Onko sinulla liettä/uunia kotona ja oletko ikinä ajatellut että se on yleisin huoneistopalon alkulähteillä Suomessa?
Vuonna 2023 pelastuslaitoksella oli noin 860 palohälyytystä joiden alkulähteeksi oli kirjattu liesi/uuni.

Lue lisää

Liesiä ja uuneja on enemmän kuin sähköpyöriä, oletko ajatellut sitä?

santtu_1975X kirjoitti:

Onko sinulla liettä/uunia kotona ja oletko ikinä ajatellut että se on yleisin huoneistopalon alkulähteillä Suomessa?
Vuonna 2023 pelastuslaitoksella oli noin 860 palohälyytystä joiden alkulähteeksi oli kirjattu liesi/uuni.

Lue lisää

Noissa uuni/liesipaloissa ei vika ole yleensä laitteessa, vaan siinä että liedelle unohtuu jotain. Sähkönpyörien akkupalot puolestaan johtuvat itse laitteesta.

Anonyymi kirjoitti:

Noissa uuni/liesipaloissa ei vika ole yleensä laitteessa, vaan siinä että liedelle unohtuu jotain. Sähkönpyörien akkupalot puolestaan johtuvat itse laitteesta.

Kerro lisää tuosta, kuulostat ihan alan insinööriltä tai palomestarilta.

Anonyymi kirjoitti:

Kerro lisää tuosta, kuulostat ihan alan insinööriltä tai palomestarilta.

Sehän on;ainakin sanojen suoltamisessa insinööri.
Ei ymmärrä miksi puolustaa sähkömoottoripolkupyöriä?

En minäkään vaikkapa talon tulipaloa, silti niitä tapahtuu usein.