Varmasti on. Tekniikka on varsin ongelmallinen monessa suhteessa. Huolestuttavinta on, että ympäristön kannalta sähköauto, on joka tapauksessa ongelmainen vaikka sillä ei ole pakoputkea.
Onko syytä huolestua sähköautoista
Anonyymi-ap
43470
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Pietarin trollitehdas on huolissaan sähköautoista siksi kun ne laskee Venäjän öljyn myyntiä. . Siksi Venäjän trollit täällä dissaa sähköautoja jatkuvasti 20 h/vrk 365. . ÄLÄ KOMMENTOI ! ! VARO PIETARIN TROLLEJA ! ! TOJO HÖNÖ 100 VARMASTI PIETARIN TROLLI ! ! VARO ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Bensan ja dieselin myyjillä ja "Lada_korjaamoilla"on syytä huolestua sähköautoista. Ei kenelläkään muulla.
Sen verran heikkoa on sähköautojen myynti, että polttoainepuolella menee hyvin. Usko sähköautoihin näyttää hiipuvan.
Kesälomamatkalle vuokrasin polttarin. Sähköauto jäi kotipihalla. Sillä ei viitsi lähteä pitkän matkan ajoon.
Itselataava hybridi-Toyota olisi pelastanut tilanteen. Oisit päässyt reissuun omalla tutulla autolla, ja reissu olisi tullut halvaksi. Toyota osaa tehdä oikeat autot.
Tosin minulla ei ole koskaan ollut sähköautoa, eikä minulla ole siihen rahaakaan, mutta on minulla vanha pakoputkiauto, jolla ei uskalla lähteä bussireitin ulkopuolelle.
Siinä rehellinen polttomoottoriautoilija. Toivon hänelle menestystä ja hyvää työpaikkaa.
Heikkoa? 76.000 autoa vuodessa. Sekö on vähän?
Ei ole syytä....hyvin toimii.
Huolestuttavaa on, että sähköautoja myydään puhtaampina autoina kuin polttarit. On hyvin kyseenalaista,että näin olisi. Joka tapauksessa ei sähköautot mitään puhtaita ole.
Mene oikeasti jo hoitoon, alkaa olla kiire!
Uusien myynti on hiljaista, mutta syy onkin heikko talous ja hallituksen toimet ja pelottelut.
Eihän kukaan enää noita hölmöläisten autoja osta. Bensankulutus on samaa luokkaa kuin pelkällä polttiksella ja lisänä on vain turhaa tekniikkaa, korjattavaa ja painoa.
Vastaavasti vähän käytettyjen sähkisten maahantuonti vetää hyvin. Autot myydään nopeasti, ne eivät ehdi maata myyntihallissa.
Sehän Toyotahan on pelkkä bensa-auto.
On hienoa katsella ja kuunnella kun "ilmastojeesukset" itkevät kilpaa kun siitä nolla käsirahalla "ostetusta" sähkövispilästä on heti liikkeestä ulosajettua huomattavasti enemmän velkaa kuin reaaliarvo.
Eipä paljon järkeä tarvita kaikki asiat mitkä hiilijalanjälkeen vaikuttaa, että ymmärtää sähköauton olevan ilmaston kannalta se huonoin vaihtoehto.
Ei tosiaankaan vedä.
Älä panikoi. Jos ahdistaa, niin menet oman hyvinvointialueen päivystykseen ja kerrot huolesi. Kyllä apua löytyy.
Huolestuta aiheuttaa sähköautoiijat. He sekoontuvat sähköautoissaan. Kunnon selväjärkinen suomalainen muuttuu sähköauton omistajana sekopäiseksi Musk:iksi.
Lyhyt range tekee sähköautoilusta hermopeliä kaikkine ahdistuksineen. Liikenteessä tosiaan näkee Sähköautoilijoiden ahdistuksen röyhkeästä ajotyylistä ja toisaalta ylimatelevana hidastelua.
Kun sähköautot pistetään samalle viivalle ja lopetetaan niiden sponssaus niin myynti hyytyy nollaan. Poikkeuksena ovat viherpiipertäjät. Tosin he eivät tiedä, mikä on totuus.
Millaista sponssausta sähköautoissa on tällä hetkellä?
Suurin "sponssaus" taisi olla verotuksen kiristäminen muuttamalla päästöihin perustuvan autovero vuosittaiseksi ajoneuvoveroksi ja käyttövoimaveroksi, sekä niiden korottaminen. Valtio ei anna euroakaan, vaan verottaa yhä enemmän.
Ei kannata huolestua sellaisesta mikä ei ole sinun saavutettavissasi.
Hengitä syvään ja mieti jotain muuta
Sähköautoja pystyy ostamaan jo kansaneläkkeellä. Sähköauton arvo lähes nollaantuu muutamassa vuodessa.
Voi kun olet taas niin väärässä. Olet joko tyhmä tai turha provopelle.
Kyllä keskituloisen eläkkeellä pystyy jo hankkimaan sähköauton, jos ei uutta, niin vähän käytetyn. Corollakin maksaa enemmän.
https://www.is.fi/autot/art-2000011298968.html
Kiinalaisen autonvalmistajan Leapmotorin toimitusjohtaja Zhu Jiangming ennustaa täyssähköautojen valmistuskustannusten laskevan lähivuosina jopa niin nopeasti, että uusia perheluokan katumaastureita voisi myydä ennen kansallisia veroja kuluttajille vain 6 000 euron hinnalla.
Sähköautoista ei jostain käsittämättömästä syystä kanneta autoveroa, eli lähivuosina niin työtön kuin kansaneläkeläinenkin voi ostaa uuden sähköauton, mikäli haluaa julkisesti osoittaa perseaukisuutensa. Onnea vaan teille m--kuille jotka nyt velaksi 0 käsirahalla, pikku erällä ja helvetinmoisella jämärillä ostatte 50-100 tonnin sähköautoja, miten arvelet käyvän kun uuden saa kohta taskurahalla.
Sähköauton ympäristövaikutuksia
https://www.youtube.com/watch?v=D-AHx8ccczY
Sähköautoilijoiden ylpeily varakkuudellaan on typerääkin typerää hölmöilyä. Sähköautoa tehokkaampaa rahan hukkaajaa saa etsiä. On tosi tyhmää ostaa uusi sähköauto.
Kohta tulee kiinalaiset 6000€ hinnalla ja huippulaadulla. Siinä on sähköpojilla selittämistä, miten varakkaita he ovat. Tänä päivänä vastaavia laatuautoja myydään yli 60.000€ hinta- tasolla
Mistä ihmeestä kirjoitat?
Kukaan tuttavistani joilla sähköauto ei autolla ylpeile, eipä kyllä muillakaan autoilla vaikka autot on uutena hankituja ja hinnat jossain 50-80ke välissä.
Taitaa olla että se ylpeily on vain omaa tulkintaasi ja pohja kateuteen. Mutta kuule, ei toisten ostamista autoista kannata olla kateellinen, eikä mistään muustakaan.
Ei tarvitse ollakaan kateellinen kun jotkut vetävät rahojaan vessasta alas ja tuhoavat taloutensa. Useimmat noista sähköauton omistavista ovat oikeasti köyhiä koska rahat ovat menneet sähköauton kaltaiseen ylihintaiseen arvoaan nopeasti menettävään peltileluun.
Olisko kuitenkin niin, että sähköautokin on tarkoitettu ajoneuvoksi niinkuin autot on perinteisesti tarkoitettu? Yleisesti luullaan ihan muuta.
Silloin kun autoon haaskataan suuri osa tuloista niin sitten se ei ole pelkkä kulkuneuvo vaan myös kallis peniksenjatke.
Riski piilee siinä, miten pettyneeksi kansalaiset tulevat sähköautoihinsa. Kun syyllistä haetaan, on poliitikkojenkinkannettava vastuunsa.
Suurin riski on polttareiden eloonjääminen. Jos niiden tappaminen ei onnistukaan.
Sähköauton pulma on akusto johon on sitoutunut paljon massaa ja kokoa sekä pääomaa !
Akuston vaihto maksaa kymmeniä tuhansia Euroja !?
Pitäisi säätää laki, joka edellyttäisi sähköauton myyjät myymään tarvittaessa akuston enintään 10% maksavana uuden auton myyntihinnasta !
Muuten electric car on järjetön riski !
Sähköautoja koskevat koeajot ja tutkimukset ovat vahvasti epäluotettavia. Politiikka ja vihreät ja apurahat ovat liian vahvasti sanelemassa, mitä saa julkaista sähköautoista.
Huonolta näyttää ja myös toivottomalta, jos sähköautot edustavat uutta teknologiaa.
No, sähköautomiehet !
Osoittakaapa taas tilastoilla, että akusto kestää ikuisesti !