Ennätysmäärä rahaa makaa suomalaisten pankkitileillä

Raha aina liittyy kaikille. Tämä SAK:n ekonomisti Tatu Knuutilan tekstiä kaikki.
Siis minun.

t: Tatu

Kyllä on. Duunareillakin on nyt ennätysmäärä rahaa pankkitileillään.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä on. Duunareillakin on nyt ennätysmäärä rahaa pankkitileillään.

Niin, ja tuskinpa väite, etteivät suomalaiset uskalla kuluttaa, sentään ruokaa koskee. Kalliimpia ruokia ehkä vältetään, mutta kyllä maha pitää saada täyteen. Punaista lihaakin ostetaan yhä.

Anonyymi kirjoitti:

Niin, ja tuskinpa väite, etteivät suomalaiset uskalla kuluttaa, sentään ruokaa koskee. Kalliimpia ruokia ehkä vältetään, mutta kyllä maha pitää saada täyteen. Punaista lihaakin ostetaan yhä.

Lue lisää

Hyvin moni on myös ylivelkaantunut, ehkä jouduttu vaihtamaan auto tai isompi(a) kodinkoneen ostoja. Toiset matkustelevat myös lainarahalla. Jos noita velkoja pienituloinen makselee, yleensä vähintäin kuukausia, pakko on jostain kulutusta vähentää

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin moni on myös ylivelkaantunut, ehkä jouduttu vaihtamaan auto tai isompi(a) kodinkoneen ostoja. Toiset matkustelevat myös lainarahalla. Jos noita velkoja pienituloinen makselee, yleensä vähintäin kuukausia, pakko on jostain kulutusta vähentää

Lue lisää

Aina on joukossa näitä poikkeustapauksiakin.

Anonyymi kirjoitti:

Aina on joukossa näitä poikkeustapauksiakin.

En kyllä sanoisi poikkeustapauksiksi vekselivetoisia kotitalouksia joita on paljon

Vaikka otsikon väite ennätysmäärästä rahaa pankkitileillä pitäisikin paikkansa, suurella osalla suomalaisista on vielä muistissa 1980-luvun kulutusjuhlat, mistä johtuen kulutustavaroiden ostamista varotaan. Tilille on opittu tallettamaan rahaa sitä varten, että tulevaisuudessa siitä voi tulla suuri pula, vaikka juuri tällä hetkellä on työtä ja rahaa.

Toisekseen, tällä vuosituhannella ei ole tullut markkinoille siinä määrin uusia, houkuttelevia kulutustavaroita kuin viime vuosisadan lopulla. Tämän tietysti odottaisi heijastuvan kansainvälisellä mittapuulla muidenkin suhteellisen vauraiden kansakuntien kulutuskäyttäytymiseen niin, että niissäkin hankintoja tehdään harvemmin. Sähköauto on suunnilleen ainoa uusi innovaatio, mutta koska autojen hinnat ovat Suomessa kalliita, täällä ei hankita niitä, eikä edes polttomoottoriautoja, samassa määrin kuin muissa Länsi-Euroopan maissa. Autokantamme on muistaakseni Kreikan ohella Euroopan vanhinta.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka otsikon väite ennätysmäärästä rahaa pankkitileillä pitäisikin paikkansa, suurella osalla suomalaisista on vielä muistissa 1980-luvun kulutusjuhlat, mistä johtuen kulutustavaroiden ostamista varotaan. Tilille on opittu tallettamaan rahaa sitä varten, että tulevaisuudessa siitä voi tulla suuri pula, vaikka juuri tällä hetkellä on työtä ja rahaa.

Toisekseen, tällä vuosituhannella ei ole tullut markkinoille siinä määrin uusia, houkuttelevia kulutustavaroita kuin viime vuosisadan lopulla. Tämän tietysti odottaisi heijastuvan kansainvälisellä mittapuulla muidenkin suhteellisen vauraiden kansakuntien kulutuskäyttäytymiseen niin, että niissäkin hankintoja tehdään harvemmin. Sähköauto on suunnilleen ainoa uusi innovaatio, mutta koska autojen hinnat ovat Suomessa kalliita, täällä ei hankita niitä, eikä edes polttomoottoriautoja, samassa määrin kuin muissa Länsi-Euroopan maissa. Autokantamme on muistaakseni Kreikan ohella Euroopan vanhinta.

Lue lisää

USA paha ! Kuten tavallista Neukku örgeille.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka otsikon väite ennätysmäärästä rahaa pankkitileillä pitäisikin paikkansa, suurella osalla suomalaisista on vielä muistissa 1980-luvun kulutusjuhlat, mistä johtuen kulutustavaroiden ostamista varotaan. Tilille on opittu tallettamaan rahaa sitä varten, että tulevaisuudessa siitä voi tulla suuri pula, vaikka juuri tällä hetkellä on työtä ja rahaa.

Toisekseen, tällä vuosituhannella ei ole tullut markkinoille siinä määrin uusia, houkuttelevia kulutustavaroita kuin viime vuosisadan lopulla. Tämän tietysti odottaisi heijastuvan kansainvälisellä mittapuulla muidenkin suhteellisen vauraiden kansakuntien kulutuskäyttäytymiseen niin, että niissäkin hankintoja tehdään harvemmin. Sähköauto on suunnilleen ainoa uusi innovaatio, mutta koska autojen hinnat ovat Suomessa kalliita, täällä ei hankita niitä, eikä edes polttomoottoriautoja, samassa määrin kuin muissa Länsi-Euroopan maissa. Autokantamme on muistaakseni Kreikan ohella Euroopan vanhinta.

Lue lisää

Kulutustavaroiden sijaan ihmiset ovat alkaneet ostamaan palveluita. Kun väestö ikääntyy, tarvitaan yhä enemmän erilaisia palveluja. Näitä ovat kuljetuspalvelut, siivouspalvelut, remonttipalvelut, vapaa-ajanvieton palvelut, ravintolapalvelut, tietotekniikkapalveluja jne. Kyllä niissä vanhoissakin kulutustavaroissa riittää hokuttelevuutta. Ihmiset ostavat aina uusia vaatteita vanhoje tilalle, erilaista kodin elektroniikkaa, joka vanhenee nopeassa tahdissa.Joillakin täytyy olla heti Applen uusin kännykkäversio, kun se ilmestyy. On erilaista suoratoisto- ja nettitilauspalvelua.

En osaa sanoa Suomesta, kun me usein tulemme jälkijunassa, mutta maailmalla leviää ajatuksia autottomuudesta. Ei tarvita siis välttämättä omaa autoa vaan kuljetuspalvelua tarpeen mukaan. Tämä luo mahdollisuuksia Uberin kaltaiselle toiminnalle, missä voi yhdistyä ihmisten ja tavaroiden kuljetus sekä normaali autojen lyhytvuokraus. Tämä alkaa tietysti ensin suurista kaupungeista, missä matkat ovat lyhyitä. Vähän pitemmille matkoille USAssa on syntynyt samantapaisia kuljetusyrityksiä pienlentokoneille. Älyteknologiasta on ounasteltu kaikkien aikojen suurinta teollista vallankumousta. Tämä todellisuus on vielä epäselvä ja paljolti hämärän peitossa, mutta se voi tarjota vaikka minkälaisia mahdollisuuksia. Ihminen juoksee aina lopulta uuden perässä. Muistan kuinka tietokoneisiinkin suhtauduttiin aluksi epäilevästi, samoin kännykkään ja sosiaaliseen mediaan. Ne nähtiin aluksi enemmä lasten uusina leluina kuin minään kovin tarpeellisena. Toisin on käynyt. Nämä uudet keksinnöt ovat vallanneet ja mullistaneet maailmamme täysin. Kun katselee ulkona ihmisiä, useat heistä seuraavat lumoutuneena ja poissaolevina maailmaa kännyköistään. Mutta hyödytkin voivat olla arkipäiväisiä ja hyviä. Kävimme vaimon kanssa kesällä Tallinnassa muutaman päivän reissulla. Matkat ja majoituksen varasimme kännykällä, kännykkä toimi lippuna ja oven avaajana, ravintolavarauksen teimme laivamatkalla illaksi, seuraavana päivänä ostimme liput yhteen tilaisuuteen Tallinnassa ja käytimme kännykän Googlepalveluja reititykseen, jotta löytäisimme jalkaisin perille. Itse muistan jo työurallani esim. Brysselin EU-paikat, kun niitä on vähän siellä ja täällä. Jo silloin kännykkäkarttojen avulla löysi aika hyvin perille sekä listauksen Brysselin erinomaisista ravintoloista, vaikka muuten Bryssel ei ole kovin kiehtova kaupunki toisin kuin esim. Amsterdam. Kun kysyin joskun paikallisilta reittiä johonkin, he eivät yleensä osanneet auttaa, mutta kännykkä osasi.

mielipidepankki kirjoitti:

Kulutustavaroiden sijaan ihmiset ovat alkaneet ostamaan palveluita. Kun väestö ikääntyy, tarvitaan yhä enemmän erilaisia palveluja. Näitä ovat kuljetuspalvelut, siivouspalvelut, remonttipalvelut, vapaa-ajanvieton palvelut, ravintolapalvelut, tietotekniikkapalveluja jne. Kyllä niissä vanhoissakin kulutustavaroissa riittää hokuttelevuutta. Ihmiset ostavat aina uusia vaatteita vanhoje tilalle, erilaista kodin elektroniikkaa, joka vanhenee nopeassa tahdissa.Joillakin täytyy olla heti Applen uusin kännykkäversio, kun se ilmestyy. On erilaista suoratoisto- ja nettitilauspalvelua.

En osaa sanoa Suomesta, kun me usein tulemme jälkijunassa, mutta maailmalla leviää ajatuksia autottomuudesta. Ei tarvita siis välttämättä omaa autoa vaan kuljetuspalvelua tarpeen mukaan. Tämä luo mahdollisuuksia Uberin kaltaiselle toiminnalle, missä voi yhdistyä ihmisten ja tavaroiden kuljetus sekä normaali autojen lyhytvuokraus. Tämä alkaa tietysti ensin suurista kaupungeista, missä matkat ovat lyhyitä. Vähän pitemmille matkoille USAssa on syntynyt samantapaisia kuljetusyrityksiä pienlentokoneille. Älyteknologiasta on ounasteltu kaikkien aikojen suurinta teollista vallankumousta. Tämä todellisuus on vielä epäselvä ja paljolti hämärän peitossa, mutta se voi tarjota vaikka minkälaisia mahdollisuuksia. Ihminen juoksee aina lopulta uuden perässä. Muistan kuinka tietokoneisiinkin suhtauduttiin aluksi epäilevästi, samoin kännykkään ja sosiaaliseen mediaan. Ne nähtiin aluksi enemmä lasten uusina leluina kuin minään kovin tarpeellisena. Toisin on käynyt. Nämä uudet keksinnöt ovat vallanneet ja mullistaneet maailmamme täysin. Kun katselee ulkona ihmisiä, useat heistä seuraavat lumoutuneena ja poissaolevina maailmaa kännyköistään. Mutta hyödytkin voivat olla arkipäiväisiä ja hyviä. Kävimme vaimon kanssa kesällä Tallinnassa muutaman päivän reissulla. Matkat ja majoituksen varasimme kännykällä, kännykkä toimi lippuna ja oven avaajana, ravintolavarauksen teimme laivamatkalla illaksi, seuraavana päivänä ostimme liput yhteen tilaisuuteen Tallinnassa ja käytimme kännykän Googlepalveluja reititykseen, jotta löytäisimme jalkaisin perille. Itse muistan jo työurallani esim. Brysselin EU-paikat, kun niitä on vähän siellä ja täällä. Jo silloin kännykkäkarttojen avulla löysi aika hyvin perille sekä listauksen Brysselin erinomaisista ravintoloista, vaikka muuten Bryssel ei ole kovin kiehtova kaupunki toisin kuin esim. Amsterdam. Kun kysyin joskun paikallisilta reittiä johonkin, he eivät yleensä osanneet auttaa, mutta kännykkä osasi.

Lue lisää

Hajonneiden vaatteiden ja tavaroiden uusiminen on toki ollut luonnollista jo kivikaudelta lähtien. Uutta kasvua sellainen ei kuitenkaan luo. Ei edes nykyaikana kännyköiden uusiminen. Tarkoituksellahan esimerkiksi niiden akut tehdäänkin vain paria vuotta varten.

Tallinnassa saamasi palvelut ovat nekin jo muutaman vuoden ikäisiä. Vaikea keksiä niihinkään vastaavaa kehitysvauhtia, mitä teknologiassa tapahtui 1960-luvulta 1990-luvulle. Sitä paitsi kuluttaja saa ne tavallaan ilmaiseksi. Pankkitiliä ne eivät juuri rokota. Toki kaikkeahan voi aina kaupata, kuten puhelinyhtiöt elokuvien ja näytelmien katselua netissä riistohintaan. Olisivat nekin halvempia, jos kiinnostaisivat koko kansaa.

Sanna hussutti rahat, niitä nyt korjataan lisävelalla.