"Täyssähköautoissa oli 42 % ENEMMÄN ongelmia kuin bensiini- ja hybridiautoissa, ja ladattavat hybridit saivat ylivoimaisesti huonoimmat pisteet, 70 % enemmän ongelmia kuin bensiini- ja hybridiautoissa"
https://caredge.com/guides/10-most-reliable-car-brands-consumer-reports-2025
https://caredge.com/guides/10-most-reliable-car-brands-consumer-reports-2025
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei haittaa, kun se ajaminen on niin s**tanan halpaa.
Joo on tosi halpaa😂 se sähköauton halpuus on vain silmänlumetta kun tutkimusten mukaan ja ihan vaikka mettiauton mukaan niiden arvo laskee hurjalla tahdilla kun vertaa muihin käyttövoimiin. Maksat sen ajon vasta kun vaihdat.
Sillä akulla on varmaan aika kingi olo siellä pohjassa kun aina välillä hovikuski käy kuskaamassa sitä paikasta toiseen. Tästä syystä sähköautoilijoita tulee kutsua akunkuskaajiksi - tämän kuninkaallisen komponentin ansiosta kaikki muut auton osat on jouduttu halpuuttamaan äärimmilleen.
Lataushybridit ovat siinä mielessä se surkein joukko, että niistä suurimmalla osalla ei ajeta niin kuin valmistaja on suunnitellut tai miten EU laskee niiden päästöt.
Osa kuskeista yrittää minimoida polttoaineen kulutuksen ja hapannuttavat siten koko polttomoottoriosuuden käyttämättömyydellä. Ja samalla he pilaavat akun rajuilla lataussykleillä, joten akkupaketti menee vaihtokuntoon 100 000 ajettuna.
Osa kuskeista taasen on hankkinut lataushybridin vain sen takia, että siinä säästää autoverossa, ja jättää koko sähköpuolen käyttämättä, eikä se tietenkään myöskään tee hyvää auton kestävyydelle.
Lisäksi lataushybridin kestävyys on koetuksella kun autosta ei tahdo löytyä turvallisia sijoituspaikkoja sähkömoottorin vaatimille osille, kun polttomoottoriautossa ei sellaista hukkatilaa ole suunniteltu olevaksi. Siksi moni sähköliitin ja komponentti on hyvin erikoisissa paikoissa ja alttiina jatkuvalle roiskevedelle sadekelissä.
No ei ole ihme jos lataushybrideihin tulee jos jonkinmoista ongelmaa. Käytettynä tuollaisen ostaminen on aivan arpapeliä, onko sitä käytetty niin kuin lataushybridiä pitäisi käyttää vai ei.
Köyhyys on kyllä monella se suurin ongelma. En minä ainakaan aja koskaan tällä T8 XC60 volvollani pelkällä sähköllä. Aina on hybridillä tai power tilalla ajossa. Ei tämä silti paljoa kuluta jos sillä ylipäänsä on mitään väliä. Tankkaan kun tarvii ja menee se 80e viikossa varmaan bensaan. Eli ei juuri mitään. Toki siis en ole köyhä vaan hyväpalkkaisessa työssä mutta en kyllä koskaan ole miettinyt jotain polttoaineen kulutuksia. En ole kertaakaan edes katsonut että mitä tämä kuluttaa? Minulle riittää se että bensaa saa nopeasti ja lähes joka paikasta. Voimalinja tämmöiseksi perus autoksi tässä on 455hv turvin ihan riittävä arkiajoihin, en ole koskaan tosin joutunut niitäkään oikeasti liikenteessä käyttämään. Alkaa kuuskymppisellä ukolla olla kiihdyttelyt ajeltu nuoruudessa.