Ohjainkaakeria pyöränraatoon

Anonyymi-ap

Kyseli vuosia seisseen pyörän rataspakasta muutama päivänsitten ja sen sainkin irti ja uudet tilauksessa. Pyörät pyörii hyvin!

Ohjaus näyttää myös ottaneen itseensä. Kankea toiseen suuntaan, toiseen suuntaan suorastaan takeltelee. Siellä lienee jotain hajonnut. Ymmärtääkseni siellä on iso rivi laakereita molemmin puolin. Onko vaativa reippaasti ja onko kallis, vaatiiko erikoistyökaluja, heitänkö rungon kierrätykseen?

17

263

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Voihan kaakeri.
      Osta nyt jo lopultakin se uusi pyörä. Vaikka zähköavusteinen.

    • Anonyymi

      Onko pyörässäsi AHead ohjainlaakeri, eli kierteetön? AHead'ssä käytetään semi-Integrated ohjainlaakeria. Helppo vaihtaa. Maksaa muutaman kympin. Ohjainkannatin ensi irti. Muut osat irtoavat nostamalla. Vanha laakeripohja kammetaan meisselillä irti. Uuden ohjainlaakerin pohjan asentamista varten lankunpätkää porataan kaulaputkeen jämptisti sopiva reikä. Haarukka lattialla makaamaan ja lankunpätkää vasaralla naputtelemalla laakeripohja alas ja paikoilleen. Pitää vain katsoa, että asettaa laakerin osat oikeassa järjestyksessä. Eli laakeripakkaus pitää avata rauhallisesti ja ajatuksella, näin järjestys säilyy. Käpy on luutavasti jo kaulaputkessa.

      • Anonyymi

        Voitele uusi ohjainlaakeri hyvänlaatuisella rasvalla


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voitele uusi ohjainlaakeri hyvänlaatuisella rasvalla

        Ohjainlaakerit ovat eri korkoisia, Voi tarvita spacereita eli täyterinkuloita.


    • Anonyymi

      Laita ehjä pressu fillarin päälle kun jää talvisäilytykseen mökin seinää vasten.

    • Anonyymi

      Taitaapi ohjainlaakereita olla aikatavalla paljon erilaisia. Otat vanhat pois ja otat malliksi pyöräliikeeseen. Ei varmaankaan paljon kustanna.
      Pyörissä on kahta päätyyppiä laakereissa: Perinteinen kierteellinen haarukkaputki ja se jo mainittu Ahead eli kierteetön haarukkaputki.

      • Anonyymi

        Tässä mielestäni Ahead.

        Ei jää ulos makaamaan enää kun laitan kuntoon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä mielestäni Ahead.

        Ei jää ulos makaamaan enää kun laitan kuntoon.

        Pitää tarkkaa katsoa, niin että saa sopivan ohjainlaakerin. Aheadia on sekä integroituna että semi-integroituna. Osassa rungoista on emäputkessa itsessään laakerikupit ja toisiin tulee taasen erilliset, emäputkeen puristattavat laakerikupit.


    • Anonyymi

      Putsaus ja reilusti vaseliinia.

      • Anonyymi

        Samaa mieltä (jos osat näyttävät ehjiltä).


    • Anonyymi

      Todennäköisesti ohjainlaakeri on halpamallia, ja laakerikuulat ovat ohuissa peltikehissä. Kehät ovat syöpyneet risoiksi.

      • Anonyymi

        Vaikka rattaiden ja ketjujen vaihto sujuisikin, niin tässä voisi silti harkita pyöräpajalla käyttämistä. Ohjainlaakerini pienikin takeltelu haittaa ihan tosissaan ja voi olla vaarallistakin, ja ennenkuin purkaa nykyisen asetelman on vaikea tietää mitä osaa tilata. Ammattilainen ottaa osat hyllystä ja laskuttaa puolen tunnin työn.

        Mutta toki jos tämän rungon kanssa on talvi aikaa harrastella, niin saahan tuon purkaa ja opiskella kaikessa rauhassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaikka rattaiden ja ketjujen vaihto sujuisikin, niin tässä voisi silti harkita pyöräpajalla käyttämistä. Ohjainlaakerini pienikin takeltelu haittaa ihan tosissaan ja voi olla vaarallistakin, ja ennenkuin purkaa nykyisen asetelman on vaikea tietää mitä osaa tilata. Ammattilainen ottaa osat hyllystä ja laskuttaa puolen tunnin työn.

        Mutta toki jos tämän rungon kanssa on talvi aikaa harrastella, niin saahan tuon purkaa ja opiskella kaikessa rauhassa.

        Ohjainlaakerin vaihto on korkeitaan parin tunnin työ. Pelkästään ulkopuolella tarkastemalla voi päätellä ohjainlaakerin mallin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaikka rattaiden ja ketjujen vaihto sujuisikin, niin tässä voisi silti harkita pyöräpajalla käyttämistä. Ohjainlaakerini pienikin takeltelu haittaa ihan tosissaan ja voi olla vaarallistakin, ja ennenkuin purkaa nykyisen asetelman on vaikea tietää mitä osaa tilata. Ammattilainen ottaa osat hyllystä ja laskuttaa puolen tunnin työn.

        Mutta toki jos tämän rungon kanssa on talvi aikaa harrastella, niin saahan tuon purkaa ja opiskella kaikessa rauhassa.

        Ei kai mikään estä kokeilemasta avaa, puhdista ja voitele menetelmää? Se on helppo homma, kartioiden ja kuppien irroitus rungosta ja etuhaarukasta ei välttämättä ole helppoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kai mikään estä kokeilemasta avaa, puhdista ja voitele menetelmää? Se on helppo homma, kartioiden ja kuppien irroitus rungosta ja etuhaarukasta ei välttämättä ole helppoa.

        Kyllä, aimo annos vaseliinia voi tehdä laakereista uuden veroiset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kai mikään estä kokeilemasta avaa, puhdista ja voitele menetelmää? Se on helppo homma, kartioiden ja kuppien irroitus rungosta ja etuhaarukasta ei välttämättä ole helppoa.

        Ahead-ojainlaakeri aukeaa, kun ensin avaa hatun mutterin ja sen jälkeen kaksi stemmin kiinnityspulttia. Sen jälkeen nostaa ohjaustangon pois, ja nostaa emäputken yläpuolella ovat osat. Sitten nostaa pyörän rungoa, niin että emäputki nousee haarukan kaulaputken yli. Nyt haarukka on irti rungosta. Kaulaputkessa olevat ohjainlaalerit osat voi kokoilla. Sitten laittaa haarukan lattialla makaamaan ja sen jälkeen (lyönti)meisselillä kaivaa tai vasaraa käyttäen naputtelee kaulaputkessa olevan laakeripohjarinkulan ylös.
        Emäputken ylä ja alapäässä irtolaakerikupit saa melko helposti irti vasaralla ja löyntimeisselillä kevyesti naputtelemalla. Irralliset laakerikupit tunnistaa usein jo väristä: saatavat olla mustat sekä usein eri väriset kuin runko.


    • Anonyymi

      Päädyin nyt siihen että vien tuon rungon pajalle, ohjainlaakerin vaihto/kunnostus on korjaamosta riippuen 40-50-euroa. Keskiöt ja ohjainputket jäävät minun osaltani kartan valkoiseksi alueeksi. ne vaativat osaamista, työkaluja ja aikaa eikä ne ole vuosittain vastaantulevia remppoja - minun ajoillani ei välttämättä koko fillarin elinaikana.

      Ketjut jarrut ja vaijerit olen opetellut, ketjuvaihteet on aika helppo opiskella säätämään ja kiitos palstan nuo rataspakatkin saa nyt vaihdettua.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa

      sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT
      Maailman menoa
      329
      3902
    2. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      128
      3590
    3. Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla

      Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku
      Maailman menoa
      5
      2302
    4. Onko kaivattusi spesiaali?

      Millä tavalla ja miten?
      Ikävä
      112
      1704
    5. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      18
      1618
    6. Typeryyttä

      Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik
      Ikävä
      124
      1339
    7. Martina mukana erikoisjoukossa

      Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j
      Kotimaiset julkkisjuorut
      144
      963
    8. Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!

      Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit
      Maailman menoa
      101
      939
    9. Häneen rakastuminen oli sellaista

      että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta
      Ikävä
      79
      865
    10. Huonosti.

      Oletko kohdellut kaivattuasi huonosti? Miksi?
      Ikävä
      86
      781
    Aihe