Kevyen liikenteen kehitys Suomessa

Anonyymi-ap

Alussa oli jalankulkija tuohivirsuissaan sekä talvitöppösissään. Sitten keksittiin, sukset sekä lumikengät.

Seuraava kehitysaskel polkupyörä, potkulauta, talvikäyttöön potkukelkka, rullaluistimet sekä rullasukset. Joku keksi asentaa pienen polttomoottorin fillariin, siitä jokunen vuosikymmen ja polttomoottorin tilalle vaihtui sähköllä toimiva moottori, Lihasheikkousmies syntyy.

Nykyään Kiinan asema maailman tehtaana tuottaa kevyen liikenteen väylien iloksi miljoonittain uusia erilaisia sähkömoottorilla liikkuvia kulkineita kuten esim. sähköpotkulauta, sähkömopo, sähköskeittilauta, onewheel ja hover board.

31

456

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      "Joku keksi asentaa pienen polttomoottorin fillariin, siitä jokunen vuosikymmen ja polttomoottorin tilalle vaihtui sähköllä toimiva moottori, Lihasheikkousmies syntyy."

      Silti sähköpyörällä ollaan yhä polkevinaan toisinkuin mopolla. Miksi kehitys jäi kesken?

      • Anonyymi

        Osuit juuri oikeaan kohtaan. Ero sähköistetyn polkupyörän ja sähkömopon välillä on juuri se oleellinen. Pyörät pidetään sääntöjen mukaisina siksi, että jalankulkijoilla ja muilla pyöräilijöillä olisi turvallista liikkua heille tarkoitetuilla väylillä.

        Kyllä sähkömopoja saa kaupasta, sinne vain tutkimaan. Samoin löytyy sähkömoottoripyöriä ja sähköautoja, kehitys ei ole loppunut tai katkennut.


    • Anonyymi

      Eiköhän jalankulkija ollut alussa ihan paljasjalkaisin. Oo aa ee.

      • Anonyymi

        Jalankulkija liittyy liikenteeseen (tieliikennelakiin). On tainnut kengät olla keksitty jo ennen kuin oli liikennettä ja Jalankulkijoita. Jalan kulkevia on sitten ollut ihmisen kehityskaaren alkuajoilta asti.

        Tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä. Liikenteessä on jalankulkijoita, metsässä ei. Metsässä on jalan kulkevia/jalan liikkuvia.


    • Anonyymi

      Jalankulkijaksi lasketaan monenlaiset kulkijat liikenteessä.

      Tieliikennelaissa tarkoitetaan: jalankulkijalla jalan, suksilla, luistimilla tai vastaavilla välineillä liikkuvaa ja potkukelkan, lastenvaunujen, leikkiajoneuvon, pyörätuolin, jalankulkua avustavan tai korvaavan liikkumisvälineen tai vastaavan laitteen käyttäjää taikka polkupyörän, moottorilla varustetun polkupyörän, kevyen sähköajoneuvon tai mopon taluttajaa (13.6.2025/304).

      • Anonyymi

        Aito savolainen Kalakukko (muikkukukko)

        Raaka-aineet
        kuori
        5 dl vettä
        1 dl vehnäjauhoja
        vajaa kilo ruisjauhoja
        1 dl voisulaa
        1-2 rkl suolaa
        TÄYTE
        kilo muikkuja
        400 g rasvaista siankylkeä
        suolaa

        Ohje
        -poista muikuista pää ja sisälmykset, kuivaa hyvin

        -taikina: sekoita kylmään veteen suola, vehnäjauhot, voisula sekä suurin osa ruisjauhoista, vaivaa käsin loput ruisjauhot. taikinasta tulee melko kiinteää

        - kauli taikina pyöreäksi reilu sentin paksuiseksi levyksi joka ohenee reunoja kohti

        -ripottele levyn keskelle vähän jauhoja ja lado päälle ensin kerros muikkuja ja sitten muutama siivu sian kylkeä, taas muikkuja jne... päällimmäiseksi reilusti siankylkeä ja muista laittaa suolaa joka kerroksen jälkeen

        -taita taikinan reunat täytteen päälle ja muotoile kukoksi märillä käsillä ja ruokailuveistä apuna käyttäen

        HUOM jätä taikinaa vähän varalle kun laitat kukon uuniin, sillä voit paikkailla kukkoa jos vuotaa

        -paista kukkoa ensin 250 asteessa n. 45min voitele kukko voisulalla ja paista 125 asteessa n. 5 tuntia. Jos kukko meinaa kuivua niin sen voi peittää leivinpaperilla ja foliolla

        :D laita kukko uuniin jalat ristissä niin ei vuoda :D

        kun otat kukon uunista niin kääri se esim villapaitaan ja anna vetäytyä vielä vähintään 3 tuntia


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aito savolainen Kalakukko (muikkukukko)

        Raaka-aineet
        kuori
        5 dl vettä
        1 dl vehnäjauhoja
        vajaa kilo ruisjauhoja
        1 dl voisulaa
        1-2 rkl suolaa
        TÄYTE
        kilo muikkuja
        400 g rasvaista siankylkeä
        suolaa

        Ohje
        -poista muikuista pää ja sisälmykset, kuivaa hyvin

        -taikina: sekoita kylmään veteen suola, vehnäjauhot, voisula sekä suurin osa ruisjauhoista, vaivaa käsin loput ruisjauhot. taikinasta tulee melko kiinteää

        - kauli taikina pyöreäksi reilu sentin paksuiseksi levyksi joka ohenee reunoja kohti

        -ripottele levyn keskelle vähän jauhoja ja lado päälle ensin kerros muikkuja ja sitten muutama siivu sian kylkeä, taas muikkuja jne... päällimmäiseksi reilusti siankylkeä ja muista laittaa suolaa joka kerroksen jälkeen

        -taita taikinan reunat täytteen päälle ja muotoile kukoksi märillä käsillä ja ruokailuveistä apuna käyttäen

        HUOM jätä taikinaa vähän varalle kun laitat kukon uuniin, sillä voit paikkailla kukkoa jos vuotaa

        -paista kukkoa ensin 250 asteessa n. 45min voitele kukko voisulalla ja paista 125 asteessa n. 5 tuntia. Jos kukko meinaa kuivua niin sen voi peittää leivinpaperilla ja foliolla

        :D laita kukko uuniin jalat ristissä niin ei vuoda :D

        kun otat kukon uunista niin kääri se esim villapaitaan ja anna vetäytyä vielä vähintään 3 tuntia

        Kannattaakin pysyä kotona kokkaamassa, jos ei liikennesääntöjä osaa.


      • Anonyymi

        Jalankulkua avustavan tai korvaavan liikkumisvälineen tai vastaavan laitteen käyttäjä lasketaan siis jalankulkijaksi.

        "Jalankulkua avustavassa laitteessa tehoa saa olla enintään 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h. Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan."

        https://www.traficom.fi/fi/sahkoiset-liikkumisvalineet


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jalankulkua avustavan tai korvaavan liikkumisvälineen tai vastaavan laitteen käyttäjä lasketaan siis jalankulkijaksi.

        "Jalankulkua avustavassa laitteessa tehoa saa olla enintään 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h. Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan."

        https://www.traficom.fi/fi/sahkoiset-liikkumisvalineet

        Ei taida siitä laitteesta päällepäin mitenkään nähdä, että tuleeko siellä nyt jalankulkija vai ajoneuvo kuljettaja.


    • Anonyymi

      Kevyelle liikenteelle tarkoitetut väylät eivät sovellu pyöräilyyn. Kaikenmaailman kanttikivet rikkoo pyörän, aiheuttaa kaatumisia ja ovat roudan sekä juurien rikkomia.

      LVMn ämmät pitäis laittaa vuodeksi autoilukieltoon ja liikennesuorite polkupyörällä. Asia valkenee heillekin.

      • Anonyymi

        Pyöräily on sekin "kevyttä liikennettä". Kevyt liikenne on 1970-luvulla yleistynyt ja sittemmin vanhentuneena pidetty suomalaisen liikennesanaston kattokäsite, jolla tarkoitetaan pääosin jalankulkua ja pyöräilyä. Käsitettä ei juurikaan tunneta Suomen ulkopuolella, eikä termille ole vastinetta muissa kielissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pyöräily on sekin "kevyttä liikennettä". Kevyt liikenne on 1970-luvulla yleistynyt ja sittemmin vanhentuneena pidetty suomalaisen liikennesanaston kattokäsite, jolla tarkoitetaan pääosin jalankulkua ja pyöräilyä. Käsitettä ei juurikaan tunneta Suomen ulkopuolella, eikä termille ole vastinetta muissa kielissä.

        70 luvun teräksellä voi pyöräillä jalankulkijain joukossa, kelloa kilkuttaen, jota nuo peukkupäät eivät kuule, valitettavasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        70 luvun teräksellä voi pyöräillä jalankulkijain joukossa, kelloa kilkuttaen, jota nuo peukkupäät eivät kuule, valitettavasti.

        Millä tahansa pyörällä voi pyöräillä sellaisilla väylillä, joilla pyöräily on sallittu. Muut tienkäyttäjät pitää joka tapauksessa ottaa sääntöjen velvoittavalla tavalla huomioon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Millä tahansa pyörällä voi pyöräillä sellaisilla väylillä, joilla pyöräily on sallittu. Muut tienkäyttäjät pitää joka tapauksessa ottaa sääntöjen velvoittavalla tavalla huomioon.

        Tässä ei saa kysyä mikä on peukkupää. Kysymys poistetaan asiattomana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä ei saa kysyä mikä on peukkupää. Kysymys poistetaan asiattomana.

        Oletettavasti tuossa tarkoitetaan "peukkuhuumetta", eli Alfa-PVP huumetta ja sen käyttäjiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletettavasti tuossa tarkoitetaan "peukkuhuumetta", eli Alfa-PVP huumetta ja sen käyttäjiä.

        Ei vaan oletettavasti tarkoitetaan pauka- tai paukkapäätä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        70 luvun teräksellä voi pyöräillä jalankulkijain joukossa, kelloa kilkuttaen, jota nuo peukkupäät eivät kuule, valitettavasti.

        80-luvulla tuli ne korvalappustereot muotiin ja siitä se olikin pelkkää alamäkeä fillaristin turvallisuuden osalta.
        Niin ja mopoilu oli vielä pitkään sallittua kevyen liikenteen väylillä, ne vasta vaarallisia olivat etenkin kun virittelivät pappa Tunturinsa ja Super Sporttinsa kulkemaan melkein 100 km/h.
        Onneksi pitivät kovaa pörinää mopot siihen aikaan niin tiesi väistyä teiden terroristien tieltä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        80-luvulla tuli ne korvalappustereot muotiin ja siitä se olikin pelkkää alamäkeä fillaristin turvallisuuden osalta.
        Niin ja mopoilu oli vielä pitkään sallittua kevyen liikenteen väylillä, ne vasta vaarallisia olivat etenkin kun virittelivät pappa Tunturinsa ja Super Sporttinsa kulkemaan melkein 100 km/h.
        Onneksi pitivät kovaa pörinää mopot siihen aikaan niin tiesi väistyä teiden terroristien tieltä.

        Joo, nuo mopot oli vähän kuin sähköpyörät nykyään.


      • Anonyymi

        Noiden lisäksi kaikenmaailman lehtipuita ja pensaita kelvien reunat täynnä, sellaisten oksastot sitten lotkottavat keskellä väylää vieden arvokasta verorahoilla kustannettua tilaa etenkin pyöräilijöiltä. Nuo rehottavat pensaat ja puut myös ovat vaaratekijä kun niitä pitää väistellä vastaantulevien puolelle.

        Kaikki kevyen liikenteen väylien kunnosta vastaavat toimistorotat pitäisi vankeustuomion uhalla pakottaa pyöräilemään heidän vastuualueillaan niin ehkä mokomat kiittämättömät syöttiläät sitten kykenevät asettumaan myös meidän tavallisten ja useimmiten vähävaraisten sekä valtiovallan tyrannien uhrien asemaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noiden lisäksi kaikenmaailman lehtipuita ja pensaita kelvien reunat täynnä, sellaisten oksastot sitten lotkottavat keskellä väylää vieden arvokasta verorahoilla kustannettua tilaa etenkin pyöräilijöiltä. Nuo rehottavat pensaat ja puut myös ovat vaaratekijä kun niitä pitää väistellä vastaantulevien puolelle.

        Kaikki kevyen liikenteen väylien kunnosta vastaavat toimistorotat pitäisi vankeustuomion uhalla pakottaa pyöräilemään heidän vastuualueillaan niin ehkä mokomat kiittämättömät syöttiläät sitten kykenevät asettumaan myös meidän tavallisten ja useimmiten vähävaraisten sekä valtiovallan tyrannien uhrien asemaan.

        Ajoneuvon nopeus pitää sovittaa vallitsevien olosuhteiden mukaan (sää, keli, näkyvyys, tien kunto, ajoneuvon kunto jne.).

        Jos on näköesteitä, niin nopeus pitää sovittaa sen mukaan. Jos väylä on huonossa kunnossa, niin nopeus pitää sovittaa sen mukaan. Jos väylällä on jalankulkijoita, niin nopeus pitää sovittaa sen mukaan jne.


    • Anonyymi

      Yhteiskunta ja asumisympäristö kehittyy ja kasvaa. Väkeä tulee koko ajan lisää tähän maailmaan. Onko se sitten aina hyvä asia, niin tuskin on.

      • Anonyymi

        Jos Suomeen ei tulisi ulkomaaneläviä väkilukumme olisi piankin nelisen miljoonaa. Se olisikin täysin riittävä määrä. Nykytekniikka auttaa pitämään rajat kiinni tiiviisti änkeäviltä. Valitettavasti EU ja suomalaisten sinisilmäinen typeryys vie asioita siihen suuntaan että pian Suomi on muisto vain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos Suomeen ei tulisi ulkomaaneläviä väkilukumme olisi piankin nelisen miljoonaa. Se olisikin täysin riittävä määrä. Nykytekniikka auttaa pitämään rajat kiinni tiiviisti änkeäviltä. Valitettavasti EU ja suomalaisten sinisilmäinen typeryys vie asioita siihen suuntaan että pian Suomi on muisto vain.

        Yhteiskunta pitääkin sovittaa vähenevään väkimäärään. Vähenevä väkimäärä on hyvä asia. Kaikki ei voi perustua jatkuvan kasvuun ja jatkuva kasvu rajallisella planeetalla onkin mahdottomuus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos Suomeen ei tulisi ulkomaaneläviä väkilukumme olisi piankin nelisen miljoonaa. Se olisikin täysin riittävä määrä. Nykytekniikka auttaa pitämään rajat kiinni tiiviisti änkeäviltä. Valitettavasti EU ja suomalaisten sinisilmäinen typeryys vie asioita siihen suuntaan että pian Suomi on muisto vain.

        Ja kaikki neljä miljoonaa olisi eläkeläisiä, keski-ikä 80 vuotta.

        Vanhusten olisi hyvä keskenään elää eläkkeillään ja hoitaa toinen toisiaan. Tuottavaa työtä tekisi... tekisi... no, ei kukaan. Syntyvyys kun on lähellä nollaa.

        No ei sen väliä, Golf-virtakin tulee kuolemaan.


      • Anonyymi

        8 miljardin ihmisen raja on mennyt rikki. 1900-luvun alkupuolella arvioidaan ihmisiä olleen vain 3 miljardin luokkaa. 5 miljardia ruokittavaa suuta lisää on tullut melko lyhyessä ajassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        8 miljardin ihmisen raja on mennyt rikki. 1900-luvun alkupuolella arvioidaan ihmisiä olleen vain 3 miljardin luokkaa. 5 miljardia ruokittavaa suuta lisää on tullut melko lyhyessä ajassa.

        Yksi miljardi on melko paljon väkeä. Voi miettiä tuhat vierekkäistä jonoa, jossa jokaisessa jonottaa miljoona ihmistä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        8 miljardin ihmisen raja on mennyt rikki. 1900-luvun alkupuolella arvioidaan ihmisiä olleen vain 3 miljardin luokkaa. 5 miljardia ruokittavaa suuta lisää on tullut melko lyhyessä ajassa.

        Laajamittainen pandemiakaan eu enää kykene kukistamaan liian suureksi turvonnutta ihmispopulaatiota.
        Tarvittaisiin maailmanlaajuinen ydinsota niin vasta sen jälkeen maapallo voisi jälleen kerätä voimiaan ja aloittaa terveemmältä pohjalta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laajamittainen pandemiakaan eu enää kykene kukistamaan liian suureksi turvonnutta ihmispopulaatiota.
        Tarvittaisiin maailmanlaajuinen ydinsota niin vasta sen jälkeen maapallo voisi jälleen kerätä voimiaan ja aloittaa terveemmältä pohjalta.

        eu=ei, eli ei eu:lle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laajamittainen pandemiakaan eu enää kykene kukistamaan liian suureksi turvonnutta ihmispopulaatiota.
        Tarvittaisiin maailmanlaajuinen ydinsota niin vasta sen jälkeen maapallo voisi jälleen kerätä voimiaan ja aloittaa terveemmältä pohjalta.

        Tarpeeksi iso taivaankappale tekee myös tuhoa, jos sellainen avaruudesta iskeytyy.


    • Anonyymi

      Pyörätie / Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä / Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain väyliä on rakennettu paljonkin, joten kyllä kehitystä on tapahtunut ajan saatossa pyöräilyyn liittyen.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      234
      3982
    2. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      123
      2297
    3. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      82
      1996
    4. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      140
      1449
    5. Mistä kehon osasta

      Pidät minussa eniten?
      Ikävä
      77
      929
    6. Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan

      Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein
      Maailman menoa
      127
      927
    7. Hotelli kainuu

      Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!
      Kuhmo
      37
      920
    8. Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?

      Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!
      Luterilaisuus
      330
      849
    9. Pitäis vaan lopettaa

      Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei
      Ikävä
      8
      827
    10. J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti

      Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl
      Seinäjoki
      61
      756
    Aihe