Vähän outo tapa kyllä, jos on esim. risteykseen tulossa ja tarkoitus kääntyä oikealle. Saksassa moottoriteillä ymmärtää, jos tulee joku äkillinen hidaste edessä, niin tajuaa 300:n vauhdissa nostaa jalkaa heti kaasulta, kun edessä alaa vilkkushow.
https://www.is.fi/autot/art-2000011488121.html
"...autoilijan tulisi pitää vauhti tasaisena ja kytkeä hätävilkut päälle, kun hälytysajossa oleva ajoneuvo lähestyy takaa päin. Hätävilkuilla näytetään, että on huomannut hälytysajoneuvon.
Vilkut voi sammuttaa, kun sinut on ohitettu.
Hätävilkkuja sää käyttää pysäytetyssä tai liikkuvassa ajoneuvossa, jos halutaan varoittaa välittömästä vaarasta. Käyttö on sallittua myös taajamassa. Hätävilkun laajempi käyttö tuli sallituksi tieliikennelain uudistuksen myötä kesällä 2020."
https://www.is.fi/autot/art-2000011488121.html
"...autoilijan tulisi pitää vauhti tasaisena ja kytkeä hätävilkut päälle, kun hälytysajossa oleva ajoneuvo lähestyy takaa päin. Hätävilkuilla näytetään, että on huomannut hälytysajoneuvon.
Vilkut voi sammuttaa, kun sinut on ohitettu.
Hätävilkkuja sää käyttää pysäytetyssä tai liikkuvassa ajoneuvossa, jos halutaan varoittaa välittömästä vaarasta. Käyttö on sallittua myös taajamassa. Hätävilkun laajempi käyttö tuli sallituksi tieliikennelain uudistuksen myötä kesällä 2020."
Vastaukset 6
Vanhimmat
Toivottavasti et oikeasti käänny risteyksestä, jos hälytysajoneuvo on tulossa. ☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻!!!!
Parempi odottaa, että hälysyajoneuvo on jo menossa pois päin eikä lisää ole näkyvissä ja vasta sitten kääntyä.
Pitää siirtyä hälytysajoneuvon alta pois. Hälytysajoneuvolle pitää lain mukaan antaa esteetön kulku. Ei saa häiritä tai estää hälytysajoneuvon etenemistä.
Höh. Jos olet kääntymässä, niin näytät tietysti vilkkua kääntymisen merkiksi.
Mutta ohjeen mukaan pitää kytkeä hätävilkut, eikä saa edes pysähtyä. Ja pitäisi kääntyä oikealle, ja osoittaa muille tielläliikkujille kääntymisaie.
Sen tajuaa, ettei pysähtyä pidä. Silloin saattaa hyvinkin häiritä ja estää hälytysajoneuvon etenemistä. Pois tieltä ja maantiellä pidetään tasainen nopeus ja siirrytään reunaan ajamaan. Silloin häiritsee vähiten. Toki jos on jokin parkkipaikka tai muu vastaava alue, jonne voi koukata alta pois ilman, että hälytysajoneuvo joutuu sen vuoksi hidastamaan, niin silloin voi niin tehdä.
Hälytysajoneuvolle pitää antaa esteetön kulku. Ei saa mitenkään estää tai häiritä niiden ajoa. Tuon kun sisäistää ja toimii sen mukaisesti, niin homma OK.
Tuo vilkutus on sopiva ja toimiva ohje maantielle tai sen kaltaisille väylille. Kaupunkiliikenteessä, jossa on paljon risteyksiä, niin vaikeaksi menee tulkinnat, jos ja kun kaikki kytkevät hätävilkun päälle. Ei sitä tiedä minne kukin on kääntymässä, jos kaikki laittavat hätävilkun päälle.