Italia antaa köyhille sähköautot halvalla

Saahan tallissa säilyttää bensa-autoakin, vaikka se palaa 60 kertaa useammin.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Saahan tallissa säilyttää bensa-autoakin, vaikka se palaa 60 kertaa useammin.

Siinä samassa tallissa saa bensa-auton lisäksi myös säilyttää bensaa kanistereissa, tai ainakin minä säilytän kun ei ne koskaan ole mihinkään syttyneet.


😅🤣😅🤣😅🤣

Anonyymi00005 kirjoitti:

Saahan tallissa säilyttää bensa-autoakin, vaikka se palaa 60 kertaa useammin.

Tuo väite siitä, että polttikset palavat 60 kertaa useammin on pelkkää valehtelua. Mutta täällä kirjoittavat sähköautointoilijat ovatkin patologisia valehtelijoita ja huijareita.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Tuo väite siitä, että polttikset palavat 60 kertaa useammin on pelkkää valehtelua. Mutta täällä kirjoittavat sähköautointoilijat ovatkin patologisia valehtelijoita ja huijareita.

Ja ylipäätään, jos paloista katsoo tilastoja niin pitäisi huomioida autojen ikä ja määrä. Polttiksia on edelleen kymmeniä kertoja enemmän, joten tietenkin jo sen takia paloja on enemmän.

Ja palojen määrä lisääntyy iän myötä myös sähköautoissa, joten jos ei huomioi auton ikää niin tilasto on pelkkää arvotonta paskaa.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Ja ylipäätään, jos paloista katsoo tilastoja niin pitäisi huomioida autojen ikä ja määrä. Polttiksia on edelleen kymmeniä kertoja enemmän, joten tietenkin jo sen takia paloja on enemmän.

Ja palojen määrä lisääntyy iän myötä myös sähköautoissa, joten jos ei huomioi auton ikää niin tilasto on pelkkää arvotonta paskaa.

Paljonko sinua lohduttaa kun autosi palaa ja saa aikaan muuta vahinkoa se, että vanhoja polttiksia on enemmän kuin vastaavia sähköautoja. Tuskin yhtään.
Palojen absoluuttinen määrähän on se riski, ei tilastollinen kikkailu.

Onhan se selvä, että vanhat autot ovat kaikinpuolin riskipitoisempia kuin uudet. Ja tässäkään se ei käyttövoimasta riipu.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Paljonko sinua lohduttaa kun autosi palaa ja saa aikaan muuta vahinkoa se, että vanhoja polttiksia on enemmän kuin vastaavia sähköautoja. Tuskin yhtään.
Palojen absoluuttinen määrähän on se riski, ei tilastollinen kikkailu.

Onhan se selvä, että vanhat autot ovat kaikinpuolin riskipitoisempia kuin uudet. Ja tässäkään se ei käyttövoimasta riipu.

Viimeaikaiset uutiset sähköautojen paloista ovat osoittaneet nuo väitteet polttisten 60-kertaisesta riskistä valheiksi. Maailmalla sähköautoja palaa jatkuvasti.

Yksinkertaisten patteriurpojen pitäisi mielestään saada aina kaikki ilmaiseksi.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Yksinkertaisten patteriurpojen pitäisi mielestään saada aina kaikki ilmaiseksi.

Onko sulla taas paha olla? Sun pitää hakeutua ja päästä terapiaan, tuossa tilassa olet uhka itsellesi.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Onko sulla taas paha olla? Sun pitää hakeutua ja päästä terapiaan, tuossa tilassa olet uhka itsellesi.

Köyhä patteriurpo alkoi taas vinkumaan.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Onko sulla taas paha olla? Sun pitää hakeutua ja päästä terapiaan, tuossa tilassa olet uhka itsellesi.

Oli miten vain, mutta en näe yhtäkään syytä miksi sähköauton hankintaa pitäisi tukea ollenkaan.

miksi aurinkosähkön ja tuulivoiman tuottajille maksetaan valtion tukea ?.sähköntuotanto sitten omistaa joko ulkomainen yhtiö tai jos sen omistaa suomalainen niin se myydään ulkomaisille sijoittajille...miksi osakeyhtiö firman omistajat ei maksa laskujaan vaan annetaan mennä firma konkurssiin ?...siis satoja miljoonia laskuja on jätetty maksamatta ja kun vouti tulee niin lihat ovat kadonnet yhtiön kattioloista..on vähän ihmeellinen tuo osakeyhtiö laki....lihaa saa kaluta luun päältä vaikka firma on konkurssin partaalla..ei yhteiskunnan pidä kustantaa yhtään aurinko eikä tuulivoimalaa eikä muitakaan halleja sekä tutoantolsitoksia..

Anonyymi00013 kirjoitti:

miksi aurinkosähkön ja tuulivoiman tuottajille maksetaan valtion tukea ?.sähköntuotanto sitten omistaa joko ulkomainen yhtiö tai jos sen omistaa suomalainen niin se myydään ulkomaisille sijoittajille...miksi osakeyhtiö firman omistajat ei maksa laskujaan vaan annetaan mennä firma konkurssiin ?...siis satoja miljoonia laskuja on jätetty maksamatta ja kun vouti tulee niin lihat ovat kadonnet yhtiön kattioloista..on vähän ihmeellinen tuo osakeyhtiö laki....lihaa saa kaluta luun päältä vaikka firma on konkurssin partaalla..ei yhteiskunnan pidä kustantaa yhtään aurinko eikä tuulivoimalaa eikä muitakaan halleja sekä tutoantolsitoksia..

tiedän monta miljonääriä jotka on perustaneet uuden oy yhtiön ,mutta kun firma on oy niin laskut jää maksamatta kun ei yhtiöllä ole plus tulosta..rahaa kyllä olisi maksaa henkilökohtaisesti mutta oy laki sallii laskujen maksamatta jättämisen.paskaka laki on oy laki..

Anonyymi00012 kirjoitti:

Oli miten vain, mutta en näe yhtäkään syytä miksi sähköauton hankintaa pitäisi tukea ollenkaan.

Monia muitakin tukia ympäristö- ja ilmastosyistä on olemassa.
Ja ei se nyt niin paha ole, että tuetaan uusien ja modernien autojen hankkimista, jotta vanhoista ilmaa saastuttavista ja turvallisuusriskipitoisista kulkimista päästään eroon. Eihän sähköautojen tuet ole tästä näkökulmasta katsottuna mitenkään poikkeuksellista.

Muuten olen jokseenkin samaa mieltä yleisemmin noista tukien jakamisista.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Monia muitakin tukia ympäristö- ja ilmastosyistä on olemassa.
Ja ei se nyt niin paha ole, että tuetaan uusien ja modernien autojen hankkimista, jotta vanhoista ilmaa saastuttavista ja turvallisuusriskipitoisista kulkimista päästään eroon. Eihän sähköautojen tuet ole tästä näkökulmasta katsottuna mitenkään poikkeuksellista.

Muuten olen jokseenkin samaa mieltä yleisemmin noista tukien jakamisista.

Autot ovat olleet turvallisia jo monta kymmentä vuotta, joten turvallisuudella selittely on valetta. Tietenkin autovalmistajat höpöttävät, että pitäisi ajaa uudemmilla autoilla turvallisuuden takia, koska autovalmistajat ovat ahneita valehtelevia huijareita.

Lisäksi suomalaiset eivät aja liian vanhoilla autoilla, pikemminkin turhankin uusilla autoilla. Autojen käyttöikähän on yli 30 vuotta. Autojen valmistus on muutenkin erittäin saastuttavaa ja ne ovat kalliita, joten kyllä sellaiselta pitäisi edes kohtuullista 30 vuoden käyttöikää vaatia.

Ja nykyiset autot ovat oksettavan rumia ja ne ovat täynnä täysin turhia ominaisuuksia. Jotain vidun piippityksiä ja saatanan avustimia joita ei ikinä tarvitse. Ja vielä tuo vidun typerä jättimäinen kosketusnäyttö, josta on pelkkää haittaa.

Tekstisi perusteella olet muutenkin autokauppias eli patologinen valehtelija ja huijari.