Saimaan lossit sähköistyvät ja uudistuvat täysin

"Lossien ulkoista uudistumista vielä isompi asia on tekniikan modernisointi: alukset sähköistetään, eli ne kulkevat jatkossa sähkömoottoreilla. Lossien hiilidioksidipäästöt putoavat jopa yli 90 prosenttia nykyisestä.

– Losseille tulee täysin uutta huipputekniikkaa, ja kaikki toimii jatkossa sähköllä. Tämä on mahdollista induktiolataustekniikalla, jonka avulla aluksen akusto latautuu aina, kun lautta tulee rantaan, Fagerström kuvaa.

– Tämä on todella valtavan suuri mullistus lossien tekniikassa.

Lossin saaminen liikkeelle jopa 90 tonnin lastissa sähkömoottorilla kuulostaa uskomattomalta, mutta Fagerströmillä on selitys tähänkin valmiina:

– Se perustuu siihen, että lossit muuttuvat vaijerivetoisiksi. Sähkömoottori pyörittää lautan sivuilla olevia vinssejä, jotka vetävät vaijereiden avulla alusta eteen päin. Tämä on kaikkein energiatehokkainta tekniikkaa, jossa hyötysuhde on peräti noin 95 prosenttia, hän selvittää.

– Nykyisen potkuritekniikan hyötysuhde on vain noin 50–60 prosenttia, koska pyöriessään vedessä potkurit puskevat aina suurelta osin tyhjää. Tämä ongelma poistuu vinssitekniikalla, jossa energia muuttuu lähes täydellisesti suoraan liike-energiaksi. Energiaa ei kulu hukkaan pelkän veden työntämiseen.

Fagerströmin mukaan lossin kuljettamiseen vinssitekniikalla ei tarvita kauhean suurta akustoa eikä uutta sähkönsiirtoinfraa, kuten kaapelointeja.

Merkittävä yksityiskohta sähkötekniikkaan siirtymisessä on sekin, että dieselmoottorin aiheuttama meluhaitta jää kokonaan pois. Sähköistetyt lossit liikkuvat jatkossa täysin äänettömästi, mikä vaikuttaa äänimaailmaan laajasti järvialueilla.

– Myös rantautuminen ja lastaaminen hiljenevät, koska nykyiset, metalliset ponttonit vaihdetaan betoniponttoneihin. Ne tuovat lastaustilanteisiin vakautta etenkin raskaan liikenteen osalta ja lisäksi metallin pauke ja kolina jäävät pois, Fagerström kertoo.

Tavallisille lossinkäyttäjille ja saariston asukkaille ja mökkiläisille lossin hiljaisuus tulee varmasti olemaan yksi tuntuvimmista muutoksista. Finferriesin tekemien asiakastutkimusten mukaan myös ympäristöystävällisyyden parantamista on toivottu, ja nyt tähän toiveeseen todella vastataan."




uhka vai mahdollisuus patteri auto patteri lossin kyydissä