Tammikuun ensirekisteröinnit olivat täyssähköautojen juhlaa.

Näistä luvuista voi päätellä, tänä vuonna tulee konkursseja, yhdistymisiä, lopetuksia. Hyvä PurraOrpo, tätä on osaaminen !

Luvut kertovat kuitenkin, että sähköautoja ostetaan eniten. Sähköautojenkin luvut kasvavat sitä mukaa kun uusien autojen myynti lisääntyy. Ei se uusien autojen myynnin lisääntyminen pienennä sähköautojen suosioita.

Kuusi täyssähköautoa kärkikympissä olivatpa myyntiluvut mitä tahansa.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Luvut kertovat kuitenkin, että sähköautoja ostetaan eniten. Sähköautojenkin luvut kasvavat sitä mukaa kun uusien autojen myynti lisääntyy. Ei se uusien autojen myynnin lisääntyminen pienennä sähköautojen suosioita.

Kuusi täyssähköautoa kärkikympissä olivatpa myyntiluvut mitä tahansa.

Lue lisää

Jos uusien autojen myynti vähenee niin ei sähköautojen myyntikään voi enää kasvaa. Nytkään kappalemääräisesti sähköautojen myynti ei ole kasvanut pitkään aikaan ja se on tärkeämpi asia kuin osuus myynneistä. Uusien sähköautojen myynnit ovat edelleen minimaalisen pieniä.

Ja uusien autojen myynti ei luultavasti käänny kasvuun koko tällä vuosikymmenellä nykytahdilla. Edes romutuspalkkion alkaminen ei saanut uusien autojen myyntiä kasvuun, joten ei taida olla paljoakaan mahdollisuuksia, että uusien autojen myynti kääntyy kasvuun vielä pitkään aikaan.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Jos uusien autojen myynti vähenee niin ei sähköautojen myyntikään voi enää kasvaa. Nytkään kappalemääräisesti sähköautojen myynti ei ole kasvanut pitkään aikaan ja se on tärkeämpi asia kuin osuus myynneistä. Uusien sähköautojen myynnit ovat edelleen minimaalisen pieniä.

Ja uusien autojen myynti ei luultavasti käänny kasvuun koko tällä vuosikymmenellä nykytahdilla. Edes romutuspalkkion alkaminen ei saanut uusien autojen myyntiä kasvuun, joten ei taida olla paljoakaan mahdollisuuksia, että uusien autojen myynti kääntyy kasvuun vielä pitkään aikaan.

Lue lisää

Voit selittää parhaasi mukaan mustaa valkoiseksi, mutta täyssähköautojen osuus uusien ja maahantuotujen autojen myyntitilastoissa on huomattava. Se on myös huomattava jos uusien autojen myynti kasvaa kaksinkertaiseksi tulevaisuudessa kaikissa käyttövoimissa, niin mikä sitten on sinun tekosyysi että onpa huonoa kun täyssähköautoja on edelleen kärkipaikoilla? :D Kommenttisi kuulostaa vain Venäjän propagandalta, koska ladattavien autojen myyntiä pitää jotenkin osata jarruttaa, jotta saavat edelleen kaupaksi öljyä ja maakaasua.

Vetyautojen myyntiprosentit kaikissa maissa on edelleen pyöreästi 0,0% yli 20 vuoden jälkeen.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

Anonyymi00005 kirjoitti:

Jos uusien autojen myynti vähenee niin ei sähköautojen myyntikään voi enää kasvaa. Nytkään kappalemääräisesti sähköautojen myynti ei ole kasvanut pitkään aikaan ja se on tärkeämpi asia kuin osuus myynneistä. Uusien sähköautojen myynnit ovat edelleen minimaalisen pieniä.

Ja uusien autojen myynti ei luultavasti käänny kasvuun koko tällä vuosikymmenellä nykytahdilla. Edes romutuspalkkion alkaminen ei saanut uusien autojen myyntiä kasvuun, joten ei taida olla paljoakaan mahdollisuuksia, että uusien autojen myynti kääntyy kasvuun vielä pitkään aikaan.

Lue lisää

Romutuspalkkiotilauksia aletaan toimittaa vasta maaliskuussa. Muutenkin tuo on aivan outoa ja todellisuudelle vierasta tekstiä.

Anonyymi00008 kirjoitti:

Voit selittää parhaasi mukaan mustaa valkoiseksi, mutta täyssähköautojen osuus uusien ja maahantuotujen autojen myyntitilastoissa on huomattava. Se on myös huomattava jos uusien autojen myynti kasvaa kaksinkertaiseksi tulevaisuudessa kaikissa käyttövoimissa, niin mikä sitten on sinun tekosyysi että onpa huonoa kun täyssähköautoja on edelleen kärkipaikoilla? :D Kommenttisi kuulostaa vain Venäjän propagandalta, koska ladattavien autojen myyntiä pitää jotenkin osata jarruttaa, jotta saavat edelleen kaupaksi öljyä ja maakaasua.

Vetyautojen myyntiprosentit kaikissa maissa on edelleen pyöreästi 0,0% yli 20 vuoden jälkeen.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

Lue lisää

"Se on myös huomattava jos uusien autojen myynti kasvaa kaksinkertaiseksi tulevaisuudessa kaikissa käyttövoimissa,"

Uusien autojen myynti ei tule kasvamaan kaksinkertaiseksi ainakaan kymmeneen vuoteen. Pikemminkin uusien autojen myynti jatkaa laskua vielä monta vuotta.

"Kommenttisi kuulostaa vain Venäjän propagandalta, koska ladattavien autojen myyntiä pitää jotenkin osata jarruttaa, jotta saavat edelleen kaupaksi öljyä ja maakaasua."

Vaikka kaikki autot koko EU:ssa olisi sähköautoja niin se ei merkittävästi öljyn ja maakaasun myyntejä alenna. Ja nykytrendeillä maailmanlaajuinen öljyn myynti kasvaa vielä 2030-luvullakin eikä mitään merkkiäkään siitä, että öljyn myynti kääntyisi laskuun vielä pitkään aikaan.

Turha olla tuollainen hysteerinen viherpiipertäjä, ei ole mitään tarvetta siirtyä sähköautoihin kymmeniin vuosiin. Eikä ole tarvetta siirtyä vetyautoihinkaan, koska polttomoottoriautoilla voidaan ajaa vaikka seuraavat 50 vuotta.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Romutuspalkkiotilauksia aletaan toimittaa vasta maaliskuussa. Muutenkin tuo on aivan outoa ja todellisuudelle vierasta tekstiä.

Ja viimeisten tietojen mukaan hakemuksia on tullut minimaalisen vähän. Todennäköisesti romutuspalkkio ei vaikuta mitään uusien autojen myyntiin. Tänä vuonna tullaan myymään vielä vähemmän autoja kuin viime vuonna ja romutuspalkkio oli rahojen vetämistä vessasta alas.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Ja viimeisten tietojen mukaan hakemuksia on tullut minimaalisen vähän. Todennäköisesti romutuspalkkio ei vaikuta mitään uusien autojen myyntiin. Tänä vuonna tullaan myymään vielä vähemmän autoja kuin viime vuonna ja romutuspalkkio oli rahojen vetämistä vessasta alas.

Lue lisää

Lisään... Ja nytkin tapahtuu niin, että hyvätuloiset ostavat romuttamolta pilkkahintaan auton, pitävät sitä rekisterissä tuon muutaman kuukauden ja lunastavat sitten romutuspalkkion autosta, jolla he eivät käytännössä ole koskaan ajanut. Eli tämä romutuspalkkio on heille pelkkä alennus uudesta autosta jonka he olisivat muutenkin ostaneet. Pikemminkin he ostavat uuden auton MYÖHEMMIN kuin normaalisti. Eli vaikutus automyynteihin on nolla tai jopa negatiivinen.

HALLITUS
Täyssähköautojen kauppa käynnistyi Suomessa tammikuussa 2026 maltillisesti, mutta suotuisissa merkeissä. Sähköautojen keskihinnat kääntyivät laskuun, ja romutuspalkkio sekä veronalennukset tukivat kysyntää. Markkinaa väritti hidas talvinen alku, mutta odotukset olivat korkealla laskevien hintojen ja korkotason maltillistumisen vuoksi.
Tammikuun 2026 markkinatilanne:
Hintakehitys: Uusien sähköautojen hinnat laskivat, mikä teki niistä entistä kilpailukykyisempiä.
Kysyntää tukevat tekijät: Henkilöautojen romutuspalkkio ja tuloveroalennukset vauhdittivat ostopäätöksiä.
Markkinatunnelma: Kauppa oli alkuvuodesta hieman hidas, mutta suunta oli suotuisa sähköistymisen jatkuessa.
Käytetyt sähköautot: Käytettyjen sähköautojen kauppa pysyi vahvana, ja ostajia kehotettiin tarkkuuteen akkuteknologian ja talvikäytön suhteen.
Tammikuun 2026 data vahvisti aiempaa suuntausta, jossa sähköautojen keskihintojen nousu tasaantui ja kääntyi laskuun, mikä paransi niiden saatavuutta kuluttajille.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Ja viimeisten tietojen mukaan hakemuksia on tullut minimaalisen vähän. Todennäköisesti romutuspalkkio ei vaikuta mitään uusien autojen myyntiin. Tänä vuonna tullaan myymään vielä vähemmän autoja kuin viime vuonna ja romutuspalkkio oli rahojen vetämistä vessasta alas.

Lue lisää

Romutuspalkkiohakemuksia tehtiin tammikuussa 300. Se on aivan hyvä alku.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Romutuspalkkiohakemuksia tehtiin tammikuussa 300. Se on aivan hyvä alku.

Nekin niitä hyvätuloisia, jotka olivat ostaneet erikseen romuauton vain saadakseen alennuksen uudesta autosta jonka he olisivat muutenkin ostaneet. Todellisuudessa näiden autojen omistajat eivät montaakaan kilometriä tuolla autolla ole ajanut. Romutuspalkkion vaikutus uusien sähköautojen myyntiin on suunnilleen nolla.

Anonyymi00017 kirjoitti:

HALLITUS
Täyssähköautojen kauppa käynnistyi Suomessa tammikuussa 2026 maltillisesti, mutta suotuisissa merkeissä. Sähköautojen keskihinnat kääntyivät laskuun, ja romutuspalkkio sekä veronalennukset tukivat kysyntää. Markkinaa väritti hidas talvinen alku, mutta odotukset olivat korkealla laskevien hintojen ja korkotason maltillistumisen vuoksi.
Tammikuun 2026 markkinatilanne:
Hintakehitys: Uusien sähköautojen hinnat laskivat, mikä teki niistä entistä kilpailukykyisempiä.
Kysyntää tukevat tekijät: Henkilöautojen romutuspalkkio ja tuloveroalennukset vauhdittivat ostopäätöksiä.
Markkinatunnelma: Kauppa oli alkuvuodesta hieman hidas, mutta suunta oli suotuisa sähköistymisen jatkuessa.
Käytetyt sähköautot: Käytettyjen sähköautojen kauppa pysyi vahvana, ja ostajia kehotettiin tarkkuuteen akkuteknologian ja talvikäytön suhteen.
Tammikuun 2026 data vahvisti aiempaa suuntausta, jossa sähköautojen keskihintojen nousu tasaantui ja kääntyi laskuun, mikä paransi niiden saatavuutta kuluttajille.

Lue lisää

Oletko taas pyytänyt "tekoälyä" kirjoittamaan puolestasi typerää paskaa? "Tekoälyhän" tekee vain mitä pyydetään ja keksii valheellisia tekstejä, jos niin vain pyydetään. "Tekoälyhän" ei todellisuudessa ole älykäs, sillä ei ole moraalia eikä "tekoäly" piittaa onko teksti totta tai ei.

Kovasti tuossakin höpistään suotuisasta markkinakehityksestä vaikka uusien autojen markkina jatkaa romahdustaan. Tämä jo todistaa tekstin valheelliseksi paskaksi. Miten ihmeessä kauppa on käynnistynyt hyvin kun uusia autoja myydään viime vuottakin vähemmän?

Anonyymi00012 kirjoitti:

"Se on myös huomattava jos uusien autojen myynti kasvaa kaksinkertaiseksi tulevaisuudessa kaikissa käyttövoimissa,"

Uusien autojen myynti ei tule kasvamaan kaksinkertaiseksi ainakaan kymmeneen vuoteen. Pikemminkin uusien autojen myynti jatkaa laskua vielä monta vuotta.

"Kommenttisi kuulostaa vain Venäjän propagandalta, koska ladattavien autojen myyntiä pitää jotenkin osata jarruttaa, jotta saavat edelleen kaupaksi öljyä ja maakaasua."

Vaikka kaikki autot koko EU:ssa olisi sähköautoja niin se ei merkittävästi öljyn ja maakaasun myyntejä alenna. Ja nykytrendeillä maailmanlaajuinen öljyn myynti kasvaa vielä 2030-luvullakin eikä mitään merkkiäkään siitä, että öljyn myynti kääntyisi laskuun vielä pitkään aikaan.

Turha olla tuollainen hysteerinen viherpiipertäjä, ei ole mitään tarvetta siirtyä sähköautoihin kymmeniin vuosiin. Eikä ole tarvetta siirtyä vetyautoihinkaan, koska polttomoottoriautoilla voidaan ajaa vaikka seuraavat 50 vuotta.

Lue lisää

"Uusien autojen myynti ei tule kasvamaan kaksinkertaiseksi ainakaan kymmeneen vuoteen. Pikemminkin uusien autojen myynti jatkaa laskua vielä monta vuotta."

Edelleenkin koitat kiemurrella ja selittää mustaa valkoiseksi. Jos täyssähköautot ovat jo nyt kakkosena suosittuna käyttövoimana, niin vaikka autojen myynti jopa laskisi niin se on edelleen kärkipaikoilla suosiossa. On myös ennustettu että vuonna 2026 täyssähkö tulee olemaan ykkönen rekisteröinneissä ja nyt jo menneet joulukuu sekä tammikuu myyntiluvut viittavat siihen.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19264139/tammikuussa-25-eniten-rekisteroidyn-automallin-joukossa-oli-perati-16-sahkoautoa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19267747/tammikuussa-ensirekisteroidyista-autoista-61--ja-kaytettyna-maahantuoduista-68--oli-sahkoautoja-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19235894/joulukuussa-ensirekisteroidyista-autoista-70--ja-kaytettyna-maahantuoduista-72--oli-sahkoautoja-

https://tekniikanmaailma.fi/suomi-nousi-euroopan-karkikahinoihin-ladattavien-autojen-rekisteroinneissa/

"Sen perusteella täyssähkö ohittaa bensiinin Suomen suosituimpana uusien autojen käyttövoimana tämän vuoden (2026) aikana, Kallio kommentoi."

https://www.ts.fi/uutiset/6866385

Anonyymi00012 kirjoitti:

"Se on myös huomattava jos uusien autojen myynti kasvaa kaksinkertaiseksi tulevaisuudessa kaikissa käyttövoimissa,"

Uusien autojen myynti ei tule kasvamaan kaksinkertaiseksi ainakaan kymmeneen vuoteen. Pikemminkin uusien autojen myynti jatkaa laskua vielä monta vuotta.

"Kommenttisi kuulostaa vain Venäjän propagandalta, koska ladattavien autojen myyntiä pitää jotenkin osata jarruttaa, jotta saavat edelleen kaupaksi öljyä ja maakaasua."

Vaikka kaikki autot koko EU:ssa olisi sähköautoja niin se ei merkittävästi öljyn ja maakaasun myyntejä alenna. Ja nykytrendeillä maailmanlaajuinen öljyn myynti kasvaa vielä 2030-luvullakin eikä mitään merkkiäkään siitä, että öljyn myynti kääntyisi laskuun vielä pitkään aikaan.

Turha olla tuollainen hysteerinen viherpiipertäjä, ei ole mitään tarvetta siirtyä sähköautoihin kymmeniin vuosiin. Eikä ole tarvetta siirtyä vetyautoihinkaan, koska polttomoottoriautoilla voidaan ajaa vaikka seuraavat 50 vuotta.

Lue lisää

On se hyvä, että vielä löytyy näitä innokkaita verojen maksajia, niin muut selviävät vähemmällä maksamisella.

Siinä se on nyt se sähköautojen vastustajien saavutus konkretisoitunut. Mallitilaston kärki on täynnä sähköautoja.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Siinä se on nyt se sähköautojen vastustajien saavutus konkretisoitunut. Mallitilaston kärki on täynnä sähköautoja.

Ja samalla uusien autojen myynnit ovat romahtaneet ja lasku jatkuu tänä vuonnakin. Ei uusien sähköautojen myynnitkään kovin häävejä ole kun normaalit kotitaloudet ei osta ollenkaan uusia autoja.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Siinä se on nyt se sähköautojen vastustajien saavutus konkretisoitunut. Mallitilaston kärki on täynnä sähköautoja.

Corollan uusi malli tulee juuri , sitten voi olla toisinpäin tilanne. Se on kuitenkin edelleen suosittu auto, sanoi kuka vaan mitä vaan. Työsuhdeautotkin palaamassa hybrideihin. Niissä siis on myös polttomoottorit. Kiakin toi uuden pelkällä polttomoottorilla olevan mallin. Sitä tilattu ennakkoon jo satoja. Se tosin näkyy tilastoissa viiveellä saatavuuden takia. Tesla on turhin noista sähköautoista. Muuten ihan sama jos sähköauton haluaa.

Prosentit suuria, mutta määrät minimaalisen pieniä ja pikemminkin laskusuunnassa.

Kun uusia autoja ylipäätään eikä myöskään polttiksia myydä järkevään hintaan niin ei ole ihme että vain hyvätuloiset ostavat uusia autoja ja siksi uusien autojen kauppa on kuoleman partaalla. Yhtäkään järkevän hintaista uutta autoa ei ole myynnissä. Ei polttiksia eikä sähköautoja.

Ei se kyllä aivan noin ole. Kyllä tässä joukossa on aivan tavallisia kansalaisia:

"Tammikuussa 25 eniten rekisteröidyn automallin joukossa oli peräti 16 sähköautoa."

Anonyymi00025 kirjoitti:

Ei se kyllä aivan noin ole. Kyllä tässä joukossa on aivan tavallisia kansalaisia:

"Tammikuussa 25 eniten rekisteröidyn automallin joukossa oli peräti 16 sähköautoa."

Lue lisää

Jo pelkästään se tosiasia, että uusien autojen kauppa on romahtanut todistaa jotain muuta. Lähes kaikki uudet autot menevät työsuhdeautoiksi ja vain harvat hyvätuloiset kotitaloudet ostavat uusia autoja. Keskituloiset eivät uusia autoja tällä hetkellä osta eikä romutuspalkkio asiaa muuta.

"Miksi Sähköauton hankkineet itkee nyt sähkön hinnasta."

Eiköhän se ole ihan ihmisestä kiinni, ei käyttövoimasta. Ihan samalla tavalla osa dieselillä ajavista itkee litrahinnasta jos se sattuu nousemaan ja tietenkin kestoaiheesta, eli korkeasta käyttövoimaverosta. Jos ei ole varaa maksaa dieselistä niin sitten pitää olla ajamatta tai vaihtaa johonkin muuhun.

Anonyymi00033 kirjoitti:

"Miksi Sähköauton hankkineet itkee nyt sähkön hinnasta."

Eiköhän se ole ihan ihmisestä kiinni, ei käyttövoimasta. Ihan samalla tavalla osa dieselillä ajavista itkee litrahinnasta jos se sattuu nousemaan ja tietenkin kestoaiheesta, eli korkeasta käyttövoimaverosta. Jos ei ole varaa maksaa dieselistä niin sitten pitää olla ajamatta tai vaihtaa johonkin muuhun.

Lue lisää

Samaa mieltä. Ajan itse dieselillä enkä tarvi valittaa sen hinnasta. Tankkaan kun tarviin.
Mut Minulla ei ole syytä takertua myöskään kenenkään toisen kulkuvälineisiin ja niiden perusteella Haukkua muita. Olen huomannut erään ryhmän porukoilla taipumusta sihen enkä kyllä syytä vieläkään ymmärrä.
Saakohan siitä jotain kiksejä ja tipan kalsariin vai mikä siihen lie syynä. no kukin tyylillään.
Tehkööt mitä haluavat.
Minulla on muutakin tekemistä kuin takertua toisten elämään. Mukavaa viikonloppua vaan tankkaillaan ja lataillaan tahoillaan takertumatta siihen mitä joku toinen tekee