Pyöräliike yritti rahastaa

Hammästyttävää, että pyöräliike yritti rahastaa ylimääräisillä remonteilla. Olin tilannut alkuperäisen takavanteen polkupyörääni. Siinä oli ratas, joka piti myös asentaa, Pyöräliikkeessä ehdotettiin, että tavalliseen pyörään laitetaan sähköpyörän takaratas. Siinä ei ollut mitään järkeä, kun vanteen mukana tuli myös alkuperäinen takaratas.
Lähdettyäni liikkstä sain sekapuhelinsoiton ja tekstiviestin, että eturengas oli muka liian kulunut ja pitäisi vaihtaa, mutta sitä se ei ollut, koska olin sen vaihtanut sen itse hiljattain se oli hyväkuntoinen. Muksi pyöräliikkeet keksivät kaikkia mahdollisia keinoja rahastaa.
14334
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Tarjosivatko black ice rengasta alle? Oliko tarjottu ratas vaseliinin raikas?

Äänestä

Tyypillistä "yrittämistä".

Äänestä

Pyörä on yksinkertainen kapine ja pyöränhuolto sujuu kädenkäänteeessä omatoimisesti. Ei tarvitse sisottaa pyörähuollossa tyhjänpanttina osia odottamassa.
Pyöräteollisuus on saanut ihmiset investoimaan härveleihin joiden kanssa ovat sormi suussa ja pyörähuoltojen armoilla.
Aloittajan pyörä oli tälläisiin härveleihin tottuneelle pyörähuollolle ilmeisesti liian yksinkertainen ja jotain piti keksiä.

Äänestä

Sitten on kova poru kun ei käytetä palveluja ja tilataan Temusta.

Äänestä

Itse en ole varma että mitä tarkoitetaan ”sähköpyörän takarattaalla”, olisiko sitten joku kulutusta kestävämpi versio.
Onko kyse yhdellä takarattaalla varustetusta pyörästä vai minilehtisestä rataspakasta?

Äänestä
  • Just esimerkiksi shimanolla löytyy minulle kohtuuhintainen ketju ja kohtuuhintainen takaratas ja sitten sellainen vähän kovempi joka maksaa tuplat. "kauppapyörään" ostaisin ne halvemmat mutta jos ajas enemmän ja ketjut ja rattaat oikeasti ehtii kulua niin ne kovemmat haukkuu hintansa.

    Takarattaan vaihtaminen vaatii työkalun ja joskus vähän ruista ranteesee

    Äänestä

Osaisin kyllä korjata pyörän itse, mutta nyt ei energia riitä siihen. Minulla on suruaika äitini kuoltua, eikä minulla ole energiaa korjata pyörääni. En koskaan tilaa mitään Temusta. Minulla on alkuperäinen valmistajan vanne.
Alexrims oli paska vanne alusta alkaen. Ostin sen, kun kuuntelin myyjän satuja vanteen hyvyydestä. Osoittautui paskaksi vanteeksi. Melko pian katkesi vanteesta pinna. Alexrims osoittautui ajossa paljon raskaammaksi kuin Spectra vanne, Ainoa hyvä puoli Alexrims vanteessa oli erittäin hyvät jarrut.
Nyt on alkuperäinen Spetcra vanne tulossa pyörääni.

Äänestä
  • Eikö Alexrims ja Spectra viittaa pelkän vanteen merkkiin, molemmissa voi olla sama Shimanon napa?

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Eikö Alexrims ja Spectra viittaa pelkän vanteen merkkiin, molemmissa voi olla sama Shimanon napa?

    Kyllä, melkein syyttäisin napaa kehän sijaan "raskaudesta".

    Äänestä

Kyllä eron huomaa selvästi, Molemmissa Shimano osia, mutta Spetcran vanreessa paremman osat. Kyllä oli parempi hintakin.

Äänestä
  • Olisi kiva lukea, mitka navat noissa kiekoissa on. Ainakin Shimanon navoissa lukee selvästi mallinumero.

    Äänestä

  • Onko sama päällysrengas meolemmissa, niissä on nimittäin isot erot rullaavuudessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Onko sama päällysrengas meolemmissa, niissä on nimittäin isot erot rullaavuudessa.

    Totta, Black Ice renkaan tunnistaa kevyestä rullaavuudesta.

    Äänestä

Otan osaa aloittajan suruun. Toivottavasti arkisten asioiden tekeminen auttaa. Kysyn tyhmiä, koska en en tiedä tietotasoasi.

Onko vika huonon takapyörän rullaavuudessa, eli näkyykö ero alamäissä?

Vai onko välityssuhteet muuttuneet, eli onko takana nyt pienempi ratas? Tämä tuntuu tietenkin "raskaammalta", koska yhdellä polkaisulla etenee pidemmälle. Pyöräliike on voinut havaita rattaiden hammasmäärän eron eron, ja siksi suositellut vaihtoa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Hammästyttävää, että pyöräliike yritti rahastaa ylimääräisillä remonteilla. Olin tilannut alkuperäisen takavanteen polkupyörääni. Siinä oli ratas, joka piti myös asentaa, Pyöräliikkeessä ehdotettiin, että tavalliseen pyörään laitetaan sähköpyörän takaratas. Siinä ei ollut mitään järkeä, kun vanteen mukana tuli myös alkuperäinen takaratas.
Lähdettyäni liikkstä sain sekapuhelinsoiton ja tekstiviestin, että eturengas oli muka liian kulunut ja pitäisi vaihtaa, mutta sitä se ei ollut, koska olin sen vaihtanut sen itse hiljattain se oli hyväkuntoinen. Muksi pyöräliikkeet keksivät kaikkia mahdollisia keinoja rahastaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu