https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/eeb49513-be7b-453a-a0f7-ca78c992b710
Ei auta fanaatikkojen höpinät nopeista latauksista ja rangen riittävyydestä; sähköauto on edelleen hyvä heille joilla ei ole kiire minnekään mutta huono niille, joiden on pysyttävä aikataulussa.
Sähköauto ei ole kiireisen ihmisen työkalu
Anonyymi-ap
8
155
Vastaukset
- Anonyymi00002
Älä kommentoi ! ! Älä kommentoi ! ! Mt hörhö Tojo hönö joka kiistatta RYYYYYYSSÄN TROLLI suoltaa näitä sähköauto dissauksia kuin konekivääri ! ! N 20 h/vrk 365 RYYYYYSSÄN TROLLITEHDAS SUOLTAA DISSAUSTA YM PASKAA PALSTAN TÄYTEEN ! ! ÄLÄPÄ KOMMENTOI ! !
- Anonyymi00003
Juu, ei ole hyvä niille, joiden täytyy ajaa viikottain Helsingistä Utsjoelle yhteen putkeen ilman taukoja vetäen raskasta peräkärryä.
Lähes kaikille muille se onkin sitten hyvä. - Anonyymi00004
Kyllä se sähköauto on juurikin huono vaihtoehto jos ajaa päivittäin paljon ja aikaa vähän stondata laturilla. Kaupunkikärrynä ihan ok kyllä.
- Anonyymi00005
Jos ajaa ilman taukoja esim 400 km jonnekin ja palaa heti välittömästi takaisin ilman taukoja, niin onhan se huono. Tosin fossiiliautoistakin ei hetikään kaikki tuosta selviydy.
Tavalliset pidemmät matkat normaalitaukoineen onnistuvat ihan yhtähyvin ellei paremminkin sähköautoilla. Latureilkahan ei tarvitse stondata kuten polttoainetankilla tankatessa. Lataus onnistuu tauon aikana ilma sen kummempaa vaivaa.
- Anonyymi00009
Ei hme, sillä Saksan motarinopeuksilla isokin akku tyhjenee nopeasti. Nopeus 200 km/h, niin kulutus nousee helposti 40 kWh/100 km lukemiin. Siis sikäli, jos nopeutta ei ole rajoitettu - monissa sähkiksissä on. Esim. Volkkarit kulkee vain 180 km/h
- Anonyymi00010
Jo on kiire, jos 180km/h ei riitä. Hatva polttarikaan tuota vauhtia pidemmän päälle kestää.
- Anonyymi00011
Taksiyrittäjä Ari ajoi Teslalla toiseksi eniten maailmassa, 744 000 km – Tällaisia ongelmia sähköautoon on ilmestynyt: ”Ei ole syytä vaihtaa”
Vantaalainen taksiyrittäjä Ari Nyyssönen ajoi Teslallaan 744 000 kilometriä. Jättiremontit toi vasta 600 000 kilometrin rajapyykki. ”Huoltoväli” on nyt 100 000 kilometriä: ”En mielelläni enää vaihtaisi polttomoottoriautoon.”
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/a/a0e1c5d8-3dbe-4914-80f0-db193654354b
Voi tietysti yrittää epätoivoisesti keksiä syitä, miksi muka polttis on muka parempi. - Anonyymi00012
Oikeasti johtui vain siitä että se sähköauto oli BMW. Vaihtoivat Audiin.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka912541- 671475
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww861447EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje131208- 81943
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19920Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta105814Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe37814- 54793
- 30716