Miksi toisia tuetaan työpaikoilla, mutta toisia ei?
Vastaukset 8
- Anonyymi00001
Tarkoitat ilmeisesti työterveyshuollon ja työnantajan ja työntekijän sopimaan järjestelyä, jossa työtä sovitetaan työntekijän työkykyyn.
Tämä on käytäntö, jota voi pyytää, työnantajalta, kun on palaamassa työhön hankalamman sairauden jälkeen.
Itse oalasin tällä tavoin, kevennetyllä, ja osasaikkurahalla, töihin. On hyvä järjestely. En olisi leikkaavan paikan lääkärin saikulla yksistään kyennyt sikäli täyspäivätyöhön.
Mutta. Tällaista pitää pyytää, jos ta ja työterveys eivät ota puheeksi.
Paljon riippuu työnkuvasta ja sairaudesta.- Anonyymi00002
Aloittaja tarkoittaa sitä, että miksi toisia tuetaan työelämässä (työpaikalla) arkisissa asioissa. Jotkut saa helposti apua pyytäessä. Jotkut eivät joudu kiusatuksi. Jotkut ovat hyväksyttyjä työyhteisön jäseniä. Joidenkin annetaan vain olla.
Toisia taas sovitaan ja sorsitaan. - Anonyymi00003
Anonyymi00002 kirjoitti:
Aloittaja tarkoittaa sitä, että miksi toisia tuetaan työelämässä (työpaikalla) arkisissa asioissa. Jotkut saa helposti apua pyytäessä. Jotkut eivät joudu kiusatuksi. Jotkut ovat hyväksyttyjä työyhteisön jäseniä. Joidenkin annetaan vain olla.
Toisia taas sovitaan ja sorsitaan.Aivan eri asia. Tuella tarkoitetaan nimenomaisesti tukea työssä selviytymiseen ja jaksamiseen.
Työkaverien keskinäiset välit, eivät ikinä ole tuki, tai tuettomuus, eli niillä ole sen tuen kanssa mitään tekemistä.
Töissä tehdään töitä. Jonkun vielä vaivaisen palatessa töihin on hyvä olla tuo kolmikantahomma, ja tuki töihin taas kiinni pääsyyn. Oli se työtehtävien muokkausta, työajan säätämistä tms jotta voi toipua täyteen työkykyyn töissä osittain. - Anonyymi00005
Anonyymi00003 kirjoitti:
Aivan eri asia. Tuella tarkoitetaan nimenomaisesti tukea työssä selviytymiseen ja jaksamiseen.
Työkaverien keskinäiset välit, eivät ikinä ole tuki, tai tuettomuus, eli niillä ole sen tuen kanssa mitään tekemistä.
Töissä tehdään töitä. Jonkun vielä vaivaisen palatessa töihin on hyvä olla tuo kolmikantahomma, ja tuki töihin taas kiinni pääsyyn. Oli se työtehtävien muokkausta, työajan säätämistä tms jotta voi toipua täyteen työkykyyn töissä osittain.Kolmikantakeskustelu on aivan eri asia. Kolmikantakeskustelua käytetään tilanteessa, jossa osapuolet on ajautunut umpikujaan, vakavia epäselvyyksiä taikka kiusaamista. Kolmikantakeskustelusta ei ole mitään hyötyä vaan tämä yleensä vain pahentaa ongelmia. Työnantajaosapuoli suuttuu, kun työntekijä nostaa kissan pöydälle.
- Anonyymi00004
Joka toiselle kuoppia kaivaa joka toiselle ei.
- Anonyymi00006
Ihmiset eivät osaa enää kommunikoida. Ei kuunnella ja keskustella. Toisten ymmärrystä ei ole.
- Anonyymi00007
Tätä on tullut itsekin ihmeteltyä
Useimmiten syy siihen, että joku ei koe saavansa samanlaista neuvontaa ja huomiota, kuin joku toinen saa työpaikalla, on se, että apua ja neuvontaa ei osata pyytää tai sitä pyydetään väärällä tavalla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1081295
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726- 70666
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129664- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32438- 49437
- 51435
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e82427- 52403
- 42400