Osaatteko neuvoa järkevän hintaista ladattavaa pyöränvalaisinta jossa olisi oikeaoppinen alaspäin rajoitettu (lähi)valokeila?
Oikein suunnattu lamppu pyörään
Anonyymi-ap
16258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Light5 NB800, Lezyne Power Pro 115+, tai mikä tahansa StVZO standardin vastaava valaisin. Nämä polkupyörän valaisimet sopivat myös vasenkätisille pyöräilijöille.
hmm...mitkä valot eivät sovi vasenkätiselle pyöräilijälle?
Sarkasmia ei aina ole niin helppo tunnistaa.
Kiitoa - tätä standardin nimeä juuri hain. Ärsyttää kun ei näe eteensä kunnolla mutta toisaalta ärsyttää itseänikkn liian kirkkaat vastaantulijan valot.
StVZO pyörävalo kun laittaa Google hauksi, niin löytyy varmasti vaihtoehtoja.
Suomessa tuppaa maksamaan satakunta euroa ja silläkin hinna tyrkytetään vielä kumiremmikiinnitystä joka oman kokemukseni mukaan ei kestä jatkuvaa irroittamista ja kiinnittämistä. Kattelin noita joskus ja ostin lopulta prismasta tavallisen ja vain suuntasin sen alas.
Fenix BC25R. Tuollainen on itsellä. En tiedä onko tuon yllä mainitun standardin mukainen mutta siinä on yläosastaan leikattu valokuvio. Maksaa noin 50 euroa.
Tämä vaikuttaa aika hyvältä. Taidan kipaista tuon verkkiksestä kun siitä ohi polkaisen.
Ei välttämättä ole StVZO standardin mukainen, mutta voi silti toimia valokeilan ”leikkaavuuden” osalta samalla tavalla. Itselläni ei ole asian suhteen tietoa.
Lezyne Hecto Pro StVZO 400+ Etuvalo. Yhdessä kaupassa 69 € hinta ilmoitettu.
Joo ne suuntaa valot ylös jotta rekat näkee spandeexin
En usko että tekee niin, vaan kyse on noiden halpiolamppujen valokeilasta joka on symmetrinen ylös ja alaspäin. vaikka suuntaisit valon kirkkaimman alueen 8-10 metrin päähän niin kirkas led-valo häikii vastaantulijoita.
Spandeksit eivät tässä ole pahimpia. Oman kokemukseni mukaan sähkömaastopyöräilijät käyttävät superkirkasta etuvaloa ja vielä lisäksi suprkirkasta otsavaloa. Kun lamppu pyörii kuin majakka "maastopyöräilijän" päässä parin metrin korkeudessa, jokainen häikäistyy.
Oikeastaan voi olla että näkee jalankulkijan joka ei käytä heijastinta. Noiden yläosastaan leikattujen volojen haittapuoli on se että hajavaloa ei riitä jotta jalankulkija erottuu mikäli ei ole varustautunut riittävän heijastavilla vaatteilla tai heijastimilla.
Mustanpuhuva jalankulkija on ongelma autoillessa jossa vauhtia on melkoisesti enemmän, mutta pyörällä ehtii kyllä jarruttaa vielä metrien päässä. Toisaalta enpä mä kaupungin keskustassa ajele kovin kovaa, sillä jalankulkijaa pitää pystyä väistämään ja kyllähän ne joskus lähtee pyörätien yli kuin nappi pompasta, samoin fifit joskus ryntäilee eteen, omanikin saattaa joskus jäljelle päästessään tempaista.
Kaupungissä riittää hyvin valoa muualtakin kuin pyörän valaisimesta, muualla vähemmän.
Vaikea sellaista on väistää joka ei näy. Jos pyöräilijä ajaa 18km/h, pyörä etenee 5 metrin matkan sekunnissa. Kaksi sekuntia on 10 metriä. Valaisimen pitää olla hyvä.
Valaisin pitää myös olla oikein suunnattu, ettei häikäise muita. Tämä pätee myös kuskissa kiinni oleviin valaisimiin. Nekään eivät saa häikäistä muita.