Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Voit itse hajoittaa lataushybridin-kuka korvaa

    https://tekniikanmaailma.fi/lehti/7b-2026/aja-lataushybridin-polttomoottori-kuumaksi/?shared=2128987-302e7547-500

    Pahimmillaan öljynvaihdon aikaan moottoriöljy on majoneesimaista ja bensiininsekaista. Riikonen mainitsee lataushybridien vähälle käytölle jääneiden polttomoottorien kärsivän helposti korroosio-ongelmista, joita aiheuttaa moottoriöljyn joukkoon kertyvä vesi ja polttoainelaimentuma.

    Tekniikan Maailma kertoi BMW-moottorilla varustetun lataushybridi-Minin kalliista mäntärikosta hybridiautojen vikoja käsitelleessä jutussaan (TM 20/2024).

    Auton omistaja arvioi, että syy moottoririkkoon saattaa piillä juuri hybriditekniikassa ja kylmän polttomoottorin puutteellisessa voitelussa. Matka kotoa moottoritien liittymään taittui sähköllä, polttomoottori käynnistyi vasta moottoritien liittymässä kaasua polkaistessa, kylmiltään koville kierroksille.

    Samassa jutussa Jesse Haapala kertoi korjaamolla vierailleesta, vain 46 000 kilometriä ajetusta BMW 225 xe -lataushybridistä, jonka nokka-akseli oli käytön puutteessa ruosteessa.
    062
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    https://tekniikanmaailma.fi/lehti/7b-2026/aja-lataushybridin-polttomoottori-kuumaksi/?shared=2128987-302e7547-500

    Pahimmillaan öljynvaihdon aikaan moottoriöljy on majoneesimaista ja bensiininsekaista. Riikonen mainitsee lataushybridien vähälle käytölle jääneiden polttomoottorien kärsivän helposti korroosio-ongelmista, joita aiheuttaa moottoriöljyn joukkoon kertyvä vesi ja polttoainelaimentuma.

    Tekniikan Maailma kertoi BMW-moottorilla varustetun lataushybridi-Minin kalliista mäntärikosta hybridiautojen vikoja käsitelleessä jutussaan (TM 20/2024).

    Auton omistaja arvioi, että syy moottoririkkoon saattaa piillä juuri hybriditekniikassa ja kylmän polttomoottorin puutteellisessa voitelussa. Matka kotoa moottoritien liittymään taittui sähköllä, polttomoottori käynnistyi vasta moottoritien liittymässä kaasua polkaistessa, kylmiltään koville kierroksille.

    Samassa jutussa Jesse Haapala kertoi korjaamolla vierailleesta, vain 46 000 kilometriä ajetusta BMW 225 xe -lataushybridistä, jonka nokka-akseli oli käytön puutteessa ruosteessa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu