pitäisi hitaammin ajavan kuljettajan ajaa hetkeksi sivuun

Ohitettavan vastuu

Sekä Norjassa että Suomessa myös ohitettavalla on omat velvollisuutensa. Hänen ei tule lisätä nopeutta ohituksen aikana, vaan päinvastoin antaa toisen autoilijan ohittaa rauhassa.

Jos perään on kertynyt jono, pitäisi hitaammin ajavan kuljettajan ajaa hetkeksi sivuun esimerkiksi levähdyspaikalle ja päästää muut ohi.

Liikenneturvan mukaan tämä on tärkeä yksityiskohta, joka usein unohtuu. Yhteistyö ohittajan ja ohitettavan välillä tekee ohitustilanteesta turvallisemman ja vähentää houkutusta toimia liikennesääntöjen vastaisesti.

Jos ohitusta ei voi tehdä turvallisesti nopeusrajoituksen puitteissa, asiantuntijoiden suositus on yksinkertainen: ohitusta ei kannata tehdä lainkaan. Aikahyöty on yleensä häviävän pieni, kuten Norjan autoliiton laskelma osoittaa.
486
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ja ohittaja. on tietysti ylinopeutta
kaahaileva nuorimies, joka ei voi
ymmärtää näitä alinopeutta ajavia
,rajoituksia noudattavia fossiileja.

Äänestä

olettte idiootteja siis niin pösilöitä imbesillejä..naurettavia ..

Äänestä
  • Yli 50-vuotiailta ajokortit pois.
    Menkää jarruttelemaan hautuumaalle.
    Siellä voitte homehtua vailla kiirettä.

    Äänestä

idiootti se joka ohittaa on vastuussa eikä ohitettava oot imbesilli idiootti.

ei ihme et akkaas pumpataa ahaheheh sä et oo kotona ko se saa orgasmin ahaheheh

mieti sitä,,

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ohitettavan vastuu

Sekä Norjassa että Suomessa myös ohitettavalla on omat velvollisuutensa. Hänen ei tule lisätä nopeutta ohituksen aikana, vaan päinvastoin antaa toisen autoilijan ohittaa rauhassa.

Jos perään on kertynyt jono, pitäisi hitaammin ajavan kuljettajan ajaa hetkeksi sivuun esimerkiksi levähdyspaikalle ja päästää muut ohi.

Liikenneturvan mukaan tämä on tärkeä yksityiskohta, joka usein unohtuu. Yhteistyö ohittajan ja ohitettavan välillä tekee ohitustilanteesta turvallisemman ja vähentää houkutusta toimia liikennesääntöjen vastaisesti.

Jos ohitusta ei voi tehdä turvallisesti nopeusrajoituksen puitteissa, asiantuntijoiden suositus on yksinkertainen: ohitusta ei kannata tehdä lainkaan. Aikahyöty on yleensä häviävän pieni, kuten Norjan autoliiton laskelma osoittaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu