Minne kannattaa mennä Porvoossa katsomaan, kun juoksija Saara Kuivisto, 800 m ja 1500 m Suomen ennätyksen haltija pudottaa pyöräilijät ?
Pyöräilyn SM
Anonyymi-ap
76832
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 76
Vanhimmat
Se on Sara Lappalainen ja katsomaan kannattaa mennä sinne missä hän juoksee polkupyöräilijöitä karkuun.
Jos se hiekkatiepätkä on vielä mukana, kannattaa käydä siellä.
Vaan eipä siellä kunnon irtiottajia, muita kuin Sara, oikein ole.
Se hiekkapätkä on vaarallinen tuollaiseen tapahtumaan. Viimeksi Kuiviston senaikainen poikaystävä, nykyinen mies, meinasi menettää henkensä sillä pätkällä. Myös Hänninen rikkoi pyöränsä siellä, ei silläkertaa itseään.
Kilpakäyttöön suunnitellut hiilikuitupyärt ovat kovin hauraita. Eivät sovellu normaalikäyttöön.
"Normaalikäyttöön" (mitä se on?) suunnitellut polkupyörät eivät sovellu Maantiepyöräilyn SM-kilpailukäyttöön.
Maastokäyttöön/alamäkiajoon suunnitellut hiilikuiturunkoiset pyörät kestävät sellaisia rasituksia mitä nuo "Normaalikäyttöön" suunnitellut pyörät eivät kestä.
Joojoo, sähkö-Santtu se vaan jaksaa päteä... Huoh.
Kyllä Santtu oikeassa on, sisäpaisti kaatua voi vaikkapa juuri sillä 25-kiloisella mummon rautapyörälläkin. Vaikkakin sittenkin semmoisiin vauhteihin pääseminen on mahdotonta jotta kovin itseään loukkaisi.
Alamäkiajoa mummopyörillä. Siinä olisi extremelaji.
Täällä eräs vanhus on väittänyt kivenkovaan, että kehitys ei kehity.
-Sen vuoksi ainoa pyörän haarukan ja rungon materiaali on teräs, varakkaille toki myös titaani.
-Jarrujen pitää olla vannejarrut ja talvella ainoa käypä vaihde on rumpuvaihde. Rohloff, Pineon ja hihnaveto ovat vain tumpeloille matkapyöräilijöille.
-Kun pilailun tasolle taas puolestaan mennään, niin ketju voidellaan aina vaseliinilla ja valot kehitetään renkaan laitaa hinkkaavalla dynamolla ja hehkulampulla.
Hännisen keskeytys alkoi renkaan rikkoontumisesta. Huoltomies vaihtoi takapyörän ja kiireessä laitettu rat rikkoontui. Eli akselivika.
Kehitys voi kehittyä myös huonoon ja kuluttajalle vaaralliseen suuntaan kilpaurheilua apinoidessa. 50+ möhömahainen maantiepyöräilijä ei ole Lance Armstrong. Kilpailijoille maksetaan hauraiksi kevennellyillä pyörillä ajamisesta.
Eihän kehitys kehitykään. Se on vähän kuin sanoisi että sade sataa. Eihän sadekaan sada, vaan vesi sataa taivaalta, eli sataa. Asiat kehittyvät, eikä se kehitys.
Ei vaan kehitys kehittyy. Kysy tekoälyltä, ellet itse ymmärrä.
Kehitys ei kehity. Kehitystä joko on, tai ei ole.
"Ei vaan kehitys kehittyy. Kysy tekoälyltä, ellet itse ymmärrä."
No, minäpä kysyin!
Sanonta "kehitys kehittyy" pitää paikkansa, sillä kehitys muuttaa jatkuvasti vauhtiaan ja luonnettaan.
Kehityksen menetelmät ovat kehittyneet satunnaisesta kokeilusta järjestelmälliseksi, tekoälyä hyödyntäväksi metakehitykseksi. Muutosnopeus kiihtyy eksponentiaalisesti: siinä missä teollinen vallankumous vei vuosisatoja, digitaaliset murrokset tapahtuvat kuukausissa.
Samalla kehityksen luonne on muuttunut fyysisistä koneista näkymättömäksi bittivirraksi ja verkostomaiseksi eri tieteenalojen fuusioksi, jota ohjaa tietoinen globaali kilpailu.
Kehitys siis kehittyy.
Tuossa maantie pyöräilyn SM kisassa ei kauhean montaa kuskia ole joille varsinaisesti maksetaan ajamisesta, kyllä aivan isoin osa kuskeista on ihan "omalla/vanhempien lompakolla" kisassa mukana joitakin sponsseja löytyy mutta summat ei Suomen pyöräilyskenessä ole isoja, harvalla on esimerkiksi kokonaan perheen ulkopuolellta tullutta pyörää käytössä yms. (osalla kyllä).
Kehitys kehittyy, vihreä vihertyy ja tyyni tyyntyy.
Eli mummiksilla mennään
Lähtö / Maalialue
Ihme, ettei Sara ole tempossa mukana, luulisi 1500 m juoksijana olevan parhaimmillaan kun vedetään liki urku auki. Ei Stalinin urku.
Siellä ne nyt vetää muun liikenteen joukossa autoja ohitellen sateessa. Hurjaa hommaa.
Onpa Porvoo-Myrskylä välillä surkea mobiiliverkko. Istv pätkii koko ajan, taajamissa toimii.
Heidi Antikainen yllätti Pro Tour kuskit. Ei lähtenyt irtiotot Lappalaiseltakaan kovaan vastatuuleen.
Heidi on elite-tason pyöräilijä ja ajaa Continental-tason kisoja Euroopassa. Hänen voittonsa ei ollut mikään suuri yllätys. Pieni kyllä.
Loppujen lopuksi Lappalainen polki vedoillaan muilta jalat alta ja ilmeisesti myös itseltään. Olisi pitänyt vain luottaa tekemiseensä ja karata koko joukolta.
No, ensivuonna uudelleen. Suomen taso on hienoisessa nousussa, etenkin naisten puolella.
Sm-kisojen vaikuttavin anti oli Harry Hannuksen ja Mauno Uusivirran haastattelut.
Etenkin heidän analyysit pyöräilyn ja etenkin kilpapyöräilyn tilasta Suomessa.
Vaikuttava anti oli myös 30 km pyöräilyn voittajan keskinopeus: 48 km/h.
Respect.
Miten se lopun kolari, selvisikö ahtosalo ja bäckman ehjinä ? (vauhtia taisi olla liki 60 kmh)
TV-signaalin perusteella ambulanssi tuli paikalle, mutta kilpailijoiden tilanteesta ei ole kerrottu mitään.
Niin, se ei ollut minkään Ylen tai Maikkarin signaalia, nehän eivät vaivaudu, kuten vanhat olympiakävijämestarit kertoivat.
Ei löydy mainintaakaan, ei Yleltä eikä maikkarilta, pyöräilyn sm-kisoista.
Sara Lappalainen 90 kilometriä sarjassaan sija 8
Sara antanut kitkerää palautetta. Ensin lönkötellään 90 km, sitten sprintataan 100m. Joukkuetoiminta huonoa, hatkajengejä ei tullut.
Olisi sitten ajanut kovempaa.
Nyt oli kyllä melkoista narinaa kisoista. Jos saavutti 8. sijan, niin oli kaukana kärjestä. Lajiin juuri tulleena noloa tuollainen uhoaminen ja haukkuminen.
Kilpaa ajaneena ymmärrän täysin.
Kun mukana on muutama Continental tason kuski, ainut tapa päästä pallille on hatkajengi, joka lähtee vastatuuleen irtiottoon. Vain näin onnistuu ja kisan seuraajillekin tulee jännitettävää.
Yksin jos tuota yrittää, dnf.
Kuusi on hyvä koko hatkaan, optimi.
Miesten kisassa tuota yritettiin useamman kerran. Yksikään niistä ei kantanut loppuun saakka.
Mikä on peloton hatkajengi?
Lintutieteessä muuttoauran etupuolelle irtautunut tiedusteluosasto.
Oikeastaan tuo Saran kritiikki kohdistuu Porvoon Akilleksen joukkueeseen. Heiltä puuttui halu yhteistyöhön. Kaksi tuli maaliin ennen Saraa, yksi jäi 4 sek.
Onko laji niin sisäänpäin lämpiävä, ettei haluta lajiin äitiyslomalaista, joka ei ole aiemmin ennen tätä vuotta kisannut ?
Hyvä Sara. Lajia pitää kehittää nostamalla epäkohtia keskustelun alaiseksi.
Ensivuonna uudelleen.
2019 Jurvassa hatkan tekivät Arto Vainionpää ja Anders Bäckman kahdestaan.
Vainionpää, silloin 54v, voitti koko kisan. Harjoittelu oli ollut vanhalla teräsmummiksella töihin polkeminen päivittäin.
Teräspyörä -> Teräsjalat
Sähköpyörä -> surkastuneet jalat
Vainionpäät ovat ammattipyöräilijöitä, ainakin vauhdiltaan ja kalustoa on laajasti.
Arto Vainionpää on syntynyt vuonna 1968 ja tuolloin 2019 Sm kisoissa voittaessaan oli 50v.
Kisasta voisi huomioida myös sen että hänen poikansa Oskari Vainionpää oli samaisen kilpailun neljäs.
Ja Oskari voitti edellisenä päivänä aika-ajot.
Talvi vietetty traineria polkien. Silla ei saa aikaan muuta kuin tekonivelet.
Herätkää hibernaatiosta, 4.7 alkaa TDF
Amatöripyöräily ei ole ammattipyöräilyä eikä Porvoon Ajot. taimikäsenytoli, SM. Jokainen ajaa itselleen, tai ainakin pitäisi. Ei apuajajia, kaikki yhden puolesta. Tällaista se on ollut iät ajat, ajetaan sata tai kaksisataa kilometrä peesaillen ja viimeiset sata metriä kilpaa.
Ei auta mikään muu, kuin muuttaa sääntöjä. Huoltoautot pois, jokainen vastaa itse omasta huollostaan ja ravinnostaan. Katsotaan sitten kuka voittaa. Ja fillarin painoraja 8 kiloa. (hinta puolittuu)
Triathlonin sääntö, esim 3 km jälkeen ei saa peesata kuin ohitustilanteessa.
Pyöräilyn SM-kisat ovat UCI:n sääntöjen alaiset kisat, joten mitään omatoimisia sääntömuutoksia niihin ei voida Suomessa toteuttaa.
Ja kun ”isossa maailmassa” pyöräily on vahvasti joukkuelaji niin tuollaista ”paasauskiletoa” ei pyöräilyyn ole tulossa.
Ruska-pyöräilyn voittaja on todellinen pyöräilyn suomenmestari.
Ruskassa kilpaillaan vain itseään vastaan. SM arvo sillä on sadomasokismista.
9.8. Ole Wackströmin ajot Porvoossa, tulkaa tutustumaan lajiin.
Tähänkin tullee loppusuoraratkaisu. Siis loppusuoralle.
Jos Saaraa ärsyttää tosiaan peesaaminen, niin eipä muuta kuin koittamaan meneekö Ruska läpi. Siinä tulee muitakin muuttujia kuin kammettaminen.
Porvoon SMssä miesten kisassa pidettiin BIO-TAUKO ?
Onko tuo kuinka yleinen, esim tdf:llä lurautetaan säämiskään surutta ?
Kyllä pee break on osa aivan normaalia kisaa, mutta vain hädänalainen pysähtyy. Taajamassa kusemisesta tulee 200 sveitsinfrangin sakko UCIn taholta.
Tuleeko ne ihan Suomeen saakka sakottamaan?
TDF alkaa tänään Barcelonasta, näin sanottiin teksti televisiossa.
Mutta ei kerrottu, mistä voi seurata kuseskelua ?
Saapa nähdä, missä vaiheessa Pogacar tekee ratkaisevan karkumatkan ?
Teki sen jo eilen, mutta, tekikö liian aikaisin ?
Eipä ole näkynyt suomalaisia vuosikymmeniin TDFllä ja tulleeko ketään enää koskaan ?
Äkkinäinen ei ällyy, mutta SCT oli haaskaa. Tulukee työkii.
Ruuhkassa älytöntä törmäilyä eka satku, sitten helpottaa.
555
Saimaa Cycle Tour on pyöräretki, ei kilpailu.
555
Kyllä siellä lappu lattiassa pää punikkina painetaan. Ei savolaisella kiireellä eli järellä.
Mummolaan kun pyöräilemme, pilvenhattaraa ei näy.
Tuota lauletaan vain kaatosateessa, kun perille vielä enään 80 km.
Pilvipäitten pyörintää
Pokille onnittelut myös tätä kautta.
Oho, Vilma Aintila oli päässyt Ylen Urheiluruudun urheilijakuvaan, sellainen 3 minuutin setti ammattipyöräilijän elämästä.
Yötestit, saas nähdä, tuleekö porua ?
Hakivat näyttöä mikrodopingista. Ei löytynyt.
Samaa tullaan tekemään Vueltan puolenvälin jälkeen.
Mutta edelleenkään Aicar menetelmään ei ole testiä.
Testaus on nykyään samaa viihdettä kuin itse urheilukin. Joka lajissa.
Niin, siis näytelmää.