Dieselautot menee kaupaksi kuin häkä

Uudet on ladattavia hybridejä, niitä ongelmapesiä.

Alkaa lähestyä raja, jolloin sähköautojen myynti sakkaa kunnolla. Ne joille sähköauto sopii, ovat pikkuhiljaa sähköautonsa ostaneet. Ne, joille sähköauto ei sovi, jättävät sähköauton ostamisen ja pysyvät polttareissa. Ja heitä on selkeä enemmistö. Autotehtaat ovat vaan poliitikkojen aikaansaamassa kriisissä. Pakko tehdä sähköautoja enemmän kuin ihmiset haluavat.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Alkaa lähestyä raja, jolloin sähköautojen myynti sakkaa kunnolla. Ne joille sähköauto sopii, ovat pikkuhiljaa sähköautonsa ostaneet. Ne, joille sähköauto ei sovi, jättävät sähköauton ostamisen ja pysyvät polttareissa. Ja heitä on selkeä enemmistö. Autotehtaat ovat vaan poliitikkojen aikaansaamassa kriisissä. Pakko tehdä sähköautoja enemmän kuin ihmiset haluavat.

Eipä ole tuollaisesta rajasta mitään merkkejä. Mielipiteet sähköauton sopivuudesta muuttuvat ajan myötä, kun huomataan että autojahan nekin ovat, eikä niitä ole syytä välttää.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Alkaa lähestyä raja, jolloin sähköautojen myynti sakkaa kunnolla. Ne joille sähköauto sopii, ovat pikkuhiljaa sähköautonsa ostaneet. Ne, joille sähköauto ei sovi, jättävät sähköauton ostamisen ja pysyvät polttareissa. Ja heitä on selkeä enemmistö. Autotehtaat ovat vaan poliitikkojen aikaansaamassa kriisissä. Pakko tehdä sähköautoja enemmän kuin ihmiset haluavat.

” Ne, joille sähköauto ei sovi, jättävät sähköauton ostamisen ja pysyvät polttareissa. Ja heitä on selkeä enemmistö.”

Mihinkähän perustat tuon väitteesi?
Sähköautojen osuushan kasvaa koko ajan, kun nykyiset polttikset tulevat vaihtoikään. Yhä useampi vaihtaa sähköön ja se on enemmistö. Ja mitä uudempiin tai uusiin vaihdetaan, niin se on jo koko ajan ja yhä useammin sähköauto.

Ei se, että polttiksia on vielä enemmän ja useammalla tarkoita, että heille ei sähköauto ”sovi”, vaan autonvaihto ei vielä ole tullut ajankohtaiseksi. Ja toinen syy tietty sekin, että moni tyytyy halpoihin käytettyihin, muutamasta tonnista alkaen, autoihin esim taloudellisista syistä. Sekään ei tarkoita, etteikö,sähköauto ’sopisi’, vaan useinmiten ettei siihen ole varaa kun toistaiseksi halpoja käytettyjä sähköautoja on kovin vähän tarjolla.

Anonyymi00005 kirjoitti:

” Ne, joille sähköauto ei sovi, jättävät sähköauton ostamisen ja pysyvät polttareissa. Ja heitä on selkeä enemmistö.”

Mihinkähän perustat tuon väitteesi?
Sähköautojen osuushan kasvaa koko ajan, kun nykyiset polttikset tulevat vaihtoikään. Yhä useampi vaihtaa sähköön ja se on enemmistö. Ja mitä uudempiin tai uusiin vaihdetaan, niin se on jo koko ajan ja yhä useammin sähköauto.

Ei se, että polttiksia on vielä enemmän ja useammalla tarkoita, että heille ei sähköauto ”sovi”, vaan autonvaihto ei vielä ole tullut ajankohtaiseksi. Ja toinen syy tietty sekin, että moni tyytyy halpoihin käytettyihin, muutamasta tonnista alkaen, autoihin esim taloudellisista syistä. Sekään ei tarkoita, etteikö,sähköauto ’sopisi’, vaan useinmiten ettei siihen ole varaa kun toistaiseksi halpoja käytettyjä sähköautoja on kovin vähän tarjolla.

Rahattomuus ei ole este sähköauton ostamiselle. Sähköautoja ei osteta, koska ne eivät ole riittävän hyviä käyttäjälleen. Joillekin sähköautot ovat täysin sopimattomia.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Rahattomuus ei ole este sähköauton ostamiselle. Sähköautoja ei osteta, koska ne eivät ole riittävän hyviä käyttäjälleen. Joillekin sähköautot ovat täysin sopimattomia.

Heh. Sähköautojahan ostetaan koko ajan yhä enemmän ja enemmän. Samaan aikaan fossiiliautojen määrät hyytyy…

Totta on, että varmasti joillekin sähköauto ei sovi. Joillekin liian kalliita, jotkut pelkäävät, etteivät pärjää niiden kanssa, kun uskovat liian helposti täällä riehuvien trollien tarinoita, joilla itsellään ei ole mitään kokemusta eikä juuri tietoakaan sähköautoilusta. Joillakin vain asenneongelma uuden tekniikan käyttöönotosta, jne…
Käytännössä, jos kykenee ylittämään nuo ennakkoluuloiset ’esteet’ ja hankkii sähköauton, niin poikkeuksetta mieli muuttuu ja paluu takaisin fossiiliautoihin jää varmasti tapahtumatta…

Anonyymi00012 kirjoitti:

Heh. Sähköautojahan ostetaan koko ajan yhä enemmän ja enemmän. Samaan aikaan fossiiliautojen määrät hyytyy…

Totta on, että varmasti joillekin sähköauto ei sovi. Joillekin liian kalliita, jotkut pelkäävät, etteivät pärjää niiden kanssa, kun uskovat liian helposti täällä riehuvien trollien tarinoita, joilla itsellään ei ole mitään kokemusta eikä juuri tietoakaan sähköautoilusta. Joillakin vain asenneongelma uuden tekniikan käyttöönotosta, jne…
Käytännössä, jos kykenee ylittämään nuo ennakkoluuloiset ’esteet’ ja hankkii sähköauton, niin poikkeuksetta mieli muuttuu ja paluu takaisin fossiiliautoihin jää varmasti tapahtumatta…

Jos nyt on ostamassa omilla rahoillaan uutta autoa, niin ei todellakaan kannata enää fossiiliautoa edes ajatella. Ja hintaero fossiilisen hyväksi on jo historiaa kun vertaa samantasoisia ja saman luokan autoja. Fossiilit on poistuvaa kalustoa ja hyvä niin. . Muutaman vuoden päästä fossiiliautojen myynti on jo marginaalista…

Anonyymi00013 kirjoitti:

Jos nyt on ostamassa omilla rahoillaan uutta autoa, niin ei todellakaan kannata enää fossiiliautoa edes ajatella. Ja hintaero fossiilisen hyväksi on jo historiaa kun vertaa samantasoisia ja saman luokan autoja. Fossiilit on poistuvaa kalustoa ja hyvä niin. . Muutaman vuoden päästä fossiiliautojen myynti on jo marginaalista…

Ei kyse ole mistään sähköauton ja polttomoottoriauton hintaerosta vaan siitä mikä on halvempi kustannuksiltaan. Huollot voi tehdä itse ja osat ovat halpoja. 1300 km yhdellä tankkauksella joka tällähetkellä maksaa noin 120 €, mutta tulee pian halpenemaan.

Noin 48 % kaikista asuntokunnista asui kerrostaloissa 2024.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Noin 48 % kaikista asuntokunnista asui kerrostaloissa 2024.

Useimmat kerrostaloasukkaat eivät viitsi omistaa autoa ollenkaan. Vain omakotiasujat tarvitsevat autoja. Eihän sieltä korvesta pääse ihmisten ilmoille kuin sähköautolla, joka on ladattu kotipihalla halvalla pörssisähköllä. Siinä on omakotiasujan onni ja autuus. Matka työpaikalle ja takaisin joka päivä samaan kellonaikaan jne.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Useimmat kerrostaloasukkaat eivät viitsi omistaa autoa ollenkaan. Vain omakotiasujat tarvitsevat autoja. Eihän sieltä korvesta pääse ihmisten ilmoille kuin sähköautolla, joka on ladattu kotipihalla halvalla pörssisähköllä. Siinä on omakotiasujan onni ja autuus. Matka työpaikalle ja takaisin joka päivä samaan kellonaikaan jne.

Kyl jotkut kerrostalostakin käy töissä, ja vielä oikein autolla. Melkoiset savut siitä pöllähtää kun joitakin kymmeniä autoja lähtee ajelemaan samasta pihasta ja talvella vielä rapsuttelee jäitä ikkunoista autoa lämmitellessä. Siinä olisi jo välitöntä hyötyä ilman laadulle jos ne saisi vaihdettua sähkäreihin.