Tässä opettavainen tarina niille jotka yrittävät lyödä taloyhtiöissä kapuloita kehityksen rattaisiin ja änkyröidä fiksumpien osakkaiden tekemiä enemmistöpäätöksiä vastaan.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012069921.html
Uskokaa kun teitä älykkäämmät osakkaat hoitavat taloyhtiön asiat oikealle tolalle vastoin teidän typerää inttämistä.
Latausinfran rakentamisessa on kyse yhtiön järjestelmiin ja rakennuksen tai kiinteistön muihin osiin kohdistuvasta parannuksesta ja sen vuoksi kustannukset katetaan vastikeperusteisesti kaikkien osakkeenomistajien toimesta, käräjäoikeus katsoi ja hylkäsi kanteen vuosi sitten.
Kantajat eivät tyytyneet käräjäoikeuden tuomioon ja veivät asiansa Vaasan hovioikeuteen, joka antoi ratkaisunsa toukokuun lopulla. Se ei muuttanut käräjäoikeuden tuomiota.
Hovioikeus arvioi, että uudistus tuottaa välittömästi arvoa paitsi autopaikkaosakkeiden omistajille myös asunto-osakeyhtiölle ja uudistus tuottaa ainakin välillistä etua myös osakkeenomistajalle, jolla ei ole autopaikkaa eikä päätös latausinfran rakentamisesta loukannut osakkaiden yhdenvertaisuutta.
Kanteen nostanut pariskunta joutuu maksamaan 42 000 euron käräjöintikulut. Jos kantajat olisivat hyväksyneet ratkaisun, he olisivat selvinneet noin 2 000 eurolla, kuten muutkin osakkaat.
Polttispösilö yritti juputtaa. Oikeus mätkäisi 42.000 laskun.
93
271
Vastaukset 93
- Anonyymi00001
Miten liittyy hybriidi autoihin , tuntuu liittyvän autojobbarien mainostamiseen että kansa ostaisi autoja
- Anonyymi00003
Tämä oikeuden päätös kertoo että Suomen oikeusjärjestelmä toimii hyvin. Tuollainen tyhmä polttisänkyrä yritti kumota fiksumpien osakkaiden tekemän enemmistöpäätöksen joka oli tehty lain mukaisesti.
Tyhmyydestä sakotetaan kirjaimellisesti. Oikeuskuluja tuli turhasta urputtamisesta 42.000 euroa. - Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Tämä oikeuden päätös kertoo että Suomen oikeusjärjestelmä toimii hyvin. Tuollainen tyhmä polttisänkyrä yritti kumota fiksumpien osakkaiden tekemän enemmistöpäätöksen joka oli tehty lain mukaisesti.
Tyhmyydestä sakotetaan kirjaimellisesti. Oikeuskuluja tuli turhasta urputtamisesta 42.000 euroa.Tyhmyys ei liittynyt oikeasaan lataukseen vaan siihen että taloyhtiöille kun on selkeä säännöt laissa enemmistöpäätöksiä varten. Kun niitä taloyhtiökokous noudattaa niin ei se riitauttaminen mene läpi. Kyse on demokratiasta.
- Anonyymi00006
Anonyymi00004 kirjoitti:
Tyhmyys ei liittynyt oikeasaan lataukseen vaan siihen että taloyhtiöille kun on selkeä säännöt laissa enemmistöpäätöksiä varten. Kun niitä taloyhtiökokous noudattaa niin ei se riitauttaminen mene läpi. Kyse on demokratiasta.
Nimenomaan näin. Tyhmyys liittyi nimenomaan siihen että tämä polttispösilö lähti oikeuteen haastamaan taloyhtiön enemmistön tekemän täysin laillisen päätöksen.
Aina on näitä urpoja jotka kuvittelevat kumoavansa lain kun he huutavat tarpeeksi kovaa. Nyt tämä tyhmä uhoaminen maksoi 42.000.
Voisi kysyä näiltä polttisurveloilta että miten noin omasta mielestäsi meni tämä keissi. - Anonyymi00043
Anonyymi00006 kirjoitti:
Nimenomaan näin. Tyhmyys liittyi nimenomaan siihen että tämä polttispösilö lähti oikeuteen haastamaan taloyhtiön enemmistön tekemän täysin laillisen päätöksen.
Aina on näitä urpoja jotka kuvittelevat kumoavansa lain kun he huutavat tarpeeksi kovaa. Nyt tämä tyhmä uhoaminen maksoi 42.000.
Voisi kysyä näiltä polttisurveloilta että miten noin omasta mielestäsi meni tämä keissi.Kysehän oli siitä , pitääkö vuokrapaikan haltian osallistua kustannuksiin samoin kuin omistuspaikan . Polttomoottoriautoista ei olllut kyse .
- Anonyymi00084
Anonyymi00006 kirjoitti:
Nimenomaan näin. Tyhmyys liittyi nimenomaan siihen että tämä polttispösilö lähti oikeuteen haastamaan taloyhtiön enemmistön tekemän täysin laillisen päätöksen.
Aina on näitä urpoja jotka kuvittelevat kumoavansa lain kun he huutavat tarpeeksi kovaa. Nyt tämä tyhmä uhoaminen maksoi 42.000.
Voisi kysyä näiltä polttisurveloilta että miten noin omasta mielestäsi meni tämä keissi.Olet todellinen vähä älyinen sähköurvelo joka ei oaśaa lukea eikä ymmärrä es´des kirjaimia. Voi ressukka kun oot tyhmä. Toki tyhmä temppu noilta mutta siitä huolimatta ei mikään polttispösilö.
- Anonyymi00002
Pelkästään 5/2026 tilasto kertoo että ihmiset haluavat ostaa ladattavia autoja. Sen takia myös asunnoille on kysyntää missä ladattavaa autoa voi ladata. Toisinsanoen arvonnousun merkeissä varmasti tuo alkuperäinen 2000e asukkaan maksu on kyllä kuitattu kun asuntoa lopulta myydään.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19420842/toukokuussa-kaytettyna-maahantuoduista-autoista-71--ja-ensirekisteroidyista-61--oli-sahkoautoja-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19434628/toukokuussa-sahkoautojen-ensirekisteroinnit-kasvoivat-euroopassa-yhteensa-23-lla-415-000-autoon-- Anonyymi00010
Kukaan ei maksakaan euroakaan ylimääräistä siitä, että taloyhtiössä on latauspaikat. Joten tuota 2000 euroa ei koskaan tule takaisin.
Ja tietenkin jotkut ei ikinä aio myydä asuntoaan, jotkuthan asuvat samassa asunnossa 40-50 vuotta. Ei noilla latauspaikoilla ole mitään merkitystä sellaiselle joka asuu vielä seuraavat 30 vuotta asunnossa. - Anonyymi00017
Anonyymi00010 kirjoitti:
Kukaan ei maksakaan euroakaan ylimääräistä siitä, että taloyhtiössä on latauspaikat. Joten tuota 2000 euroa ei koskaan tule takaisin.
Ja tietenkin jotkut ei ikinä aio myydä asuntoaan, jotkuthan asuvat samassa asunnossa 40-50 vuotta. Ei noilla latauspaikoilla ole mitään merkitystä sellaiselle joka asuu vielä seuraavat 30 vuotta asunnossa.Olen kanssasi vahvasti eri mieltä. Jos ladattavien autojen määrä lisääntyy selvästi liikenteessä, niin myös asuntojen kysyntä missä niitä voi ladata parkkipaikalla nousee ja se nostaa myös kysynnän takia hintoja. Ihan kaikessa muussakin kaupankäynnissä tapahtuu sama että kun kysyntää on enemmän niin hinta nousee.
Jatka vain samanlaista kieltotilaa kuin oikeuteen haastaneet osakkaat jotka hävisivät lopulta kanteensa. Älä usko tutkittua tietoa kun kiinteistövälittäjät huomasivat ilmiön jo useampi vuosi sitten. Jatka jankkaamista ja kuvittele olevasi oikeassa ilman tutkittua tietoa. Tässä muutama linkki mutta netistä löytyy vielä useita lisää.
"Asunnot eivät mene yhtä hyvin kaupaksi taloyhtiöissä, joissa sähköautopaikkojen latauspisteitä ei ole – tämä on fakta. Autoalan Tiedotuskeskus julkaisi Trafin tilaston, joka kertoo etenkin ladattavien hybridiautojen määrän liikenteessä nousseen rajusti. Kaiken kaikkiaan vuonna 2017 ladattavia autoja (sähkö- ja hybridiautoja) oli 7168kpl, kun vuonna 2019 liikennekäytössä niitä oli jo 29 365 kappaletta. Määrä on siis vain kahdessa vuodessa jopa nelinkertaistunut."
https://www.timokanerva.fi/autojen-latauspaikkojen-vaikutus-asunnon-arvoon/
"Näkökulma: Sähköauton latauspaikat nostavat taloyhtiön asuntojen arvoa – ja asukastyytyväisyyttä"
https://moottori.fi/uutinen/nakokulma-sahkoauton-latauspaikat-nostavat-taloyhtion-asuntojen-arvoa-ja-asukastyytyvaisyytta/
"Eri alueilla arvonnousu vaihtelee merkittävästi. Kaupunkialueilla, joissa sähköautoja on enemmän, latauspiste voi nostaa asunnon arvoa jopa 3 000–8 000 euroa. Maaseudulla arvonnousu on maltillisempi, mutta silti selkeä etu myyntitilanteessa.
Alue Arvonnousu (%) Euromääräinen vaikutus
Pääkaupunkiseutu 3–5 % 5 000–12 000 €
Muut kaupungit 2–4 % 3 000–8 000 €
Maaseutu 1–3 % 1 500–5 000 €"
https://www.jtk-sahko.fi/blog/kuinka-sahkoauton-latauspiste-vaikuttaa-kiinteiston-arvoon/ - Anonyymi00024
Anonyymi00017 kirjoitti:
Olen kanssasi vahvasti eri mieltä. Jos ladattavien autojen määrä lisääntyy selvästi liikenteessä, niin myös asuntojen kysyntä missä niitä voi ladata parkkipaikalla nousee ja se nostaa myös kysynnän takia hintoja. Ihan kaikessa muussakin kaupankäynnissä tapahtuu sama että kun kysyntää on enemmän niin hinta nousee.
Jatka vain samanlaista kieltotilaa kuin oikeuteen haastaneet osakkaat jotka hävisivät lopulta kanteensa. Älä usko tutkittua tietoa kun kiinteistövälittäjät huomasivat ilmiön jo useampi vuosi sitten. Jatka jankkaamista ja kuvittele olevasi oikeassa ilman tutkittua tietoa. Tässä muutama linkki mutta netistä löytyy vielä useita lisää.
"Asunnot eivät mene yhtä hyvin kaupaksi taloyhtiöissä, joissa sähköautopaikkojen latauspisteitä ei ole – tämä on fakta. Autoalan Tiedotuskeskus julkaisi Trafin tilaston, joka kertoo etenkin ladattavien hybridiautojen määrän liikenteessä nousseen rajusti. Kaiken kaikkiaan vuonna 2017 ladattavia autoja (sähkö- ja hybridiautoja) oli 7168kpl, kun vuonna 2019 liikennekäytössä niitä oli jo 29 365 kappaletta. Määrä on siis vain kahdessa vuodessa jopa nelinkertaistunut."
https://www.timokanerva.fi/autojen-latauspaikkojen-vaikutus-asunnon-arvoon/
"Näkökulma: Sähköauton latauspaikat nostavat taloyhtiön asuntojen arvoa – ja asukastyytyväisyyttä"
https://moottori.fi/uutinen/nakokulma-sahkoauton-latauspaikat-nostavat-taloyhtion-asuntojen-arvoa-ja-asukastyytyvaisyytta/
"Eri alueilla arvonnousu vaihtelee merkittävästi. Kaupunkialueilla, joissa sähköautoja on enemmän, latauspiste voi nostaa asunnon arvoa jopa 3 000–8 000 euroa. Maaseudulla arvonnousu on maltillisempi, mutta silti selkeä etu myyntitilanteessa.
Alue Arvonnousu (%) Euromääräinen vaikutus
Pääkaupunkiseutu 3–5 % 5 000–12 000 €
Muut kaupungit 2–4 % 3 000–8 000 €
Maaseutu 1–3 % 1 500–5 000 €"
https://www.jtk-sahko.fi/blog/kuinka-sahkoauton-latauspiste-vaikuttaa-kiinteiston-arvoon/Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? Mikään luotettava taho ei ole kyennyt varmistamaan, että latauspaikoilla olisi mitään vaikutusta asunnon arvoon.
Nuo luvut on lähinnä vedetty hatusta, koska artikkelin kirjoittaja on huijari. - Anonyymi00036
Anonyymi00024 kirjoitti:
Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? Mikään luotettava taho ei ole kyennyt varmistamaan, että latauspaikoilla olisi mitään vaikutusta asunnon arvoon.
Nuo luvut on lähinnä vedetty hatusta, koska artikkelin kirjoittaja on huijari.Kas, joku täällä tajuukin jotain!
- Anonyymi00046
Anonyymi00024 kirjoitti:
Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? Mikään luotettava taho ei ole kyennyt varmistamaan, että latauspaikoilla olisi mitään vaikutusta asunnon arvoon.
Nuo luvut on lähinnä vedetty hatusta, koska artikkelin kirjoittaja on huijari.Wau, et sitten kyennyt mitään uskottavaa vastatutkimuksia esittämään väitteellesi. Olet van oman idealogiasi uhri.
Kysymys toisinpäin, muuttaisitko paikkakunnalle missä on kylän ainoa polttoaineasema lakkautettu ja lähin polttoaineasema sijaitsee 25km päässä? Tuskin. - Anonyymi00054
Anonyymi00024 kirjoitti:
Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? Mikään luotettava taho ei ole kyennyt varmistamaan, että latauspaikoilla olisi mitään vaikutusta asunnon arvoon.
Nuo luvut on lähinnä vedetty hatusta, koska artikkelin kirjoittaja on huijari."Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? "
Et selvästikkään osaa lukea linkkejä ja vaikka niitä sinulle toimitetaan, niin päätät julistaa ne vain salaliitoksi ja valheeksi, koska sähköautoja kohtaan vihasi käskee niin tekemään pääsi sisällä. :D
Kyllä, sähköauton latauspaikka nostaa asunnon hintaa ja parantaa sen kysyntää. Riippumattomien asiantuntijoiden arvioiden mukaan toimiva latausinfrastruktuuri nostaa asuntojen arvoa keskimäärin 1–5 % tai vaihtoehtoisesti nopeuttaa asunnon myyntiprosessia merkittävästi. [1, 2]
Arvonnousu on selkeintä kasvukeskuksissa ja pääkaupunkiseudulla. Haja-asutusalueilla latauspaikka toimii puolestaan kriittisenä myyntivalttina, jonka puuttuminen voi jopa pudottaa asunnon markkina-arvoa tai karkottaa ostajaehdokkaat kokonaan. [3, 4]
Seuraavat täysin ulkopuoliset, neutraalit ja latauslaitteiden myynnistä riippumattomat tahot puoltavat latausmahdollisuuden tuomaa arvonnousua Suomessa:
## 1. Kiinteistönvälitysala ja järjestöt
* Suomen Kiinteistövälittäjät ry (SKVL): Järjestön keräämien markkinatietojen mukaan sähköauton latausmahdollisuudella varustetut asunnot kokivat 3–5 % hintojen nousua verrattuna vastaaviin asuntoihin ilman latauspistettä. [2]
* Riippumattomat kiinteistönvälittäjät (LKV): Välittäjät raportoivat kentältä, että latausinfran puute on suoraan verrannollinen asunnon arvon heikentymiseen. Latauspaikka on nykyään vakioasiatiedustelujen listalla. Sen olemassaolo nostaa asunnon hintaa kaupunkialueilla 3 000 – 8 000 euroa. [3, 5, 6]
## 2. Kiinteistöalan katto- ja etujärjestöt
* Kiinteistöliitto: Taloyhtiöiden etujärjestö korostaa, että ennakoiva latauspistevalmiuden rakentaminen on sijoitus, joka sitoo asunnon osaksi modernia asuntomarkkinaa. Se nostaa koko taloyhtiön imagoa ja huoneistojen jälleenmyyntiarvoa. [7, 8]
* Suomen Vuokranantajat ry: Järjestön juridiset asiantuntijat linjaavat, että latausinfra nostaa paitsi yksittäisen osakkeen arvoa, myös koko kiinteistön ja sen kaikkien asuntojen arvoa. Tämä parantaa asunnon vuokrattavuutta ja kassavirtaa. [9]
## 3. Lakiasiantuntijat ja juridiset tahot
* Kiinteistölakimiehet: Kiinteistöoikeuteen erikoistuneet lakitoimistot määrittelevät latauspistevalmiudella varustetun autopaikan arvoa nostattavaksi ominaisuudeksi ja sijoituskohteeksi. Oikeuskäytännössä infrainvestoinnit nähdään yhtiön arvoa parantavina tavanomaisina uudistuksina. [8, 10]
## 4. Kuluttaja- ja autoilujärjestöt
* Autoliitto / Moottori-lehti: Autoilijoiden riippumaton etujärjestö painottaa, että sähköistymisen edetessä latausmahdollisuus on asunnonostajalle lähes välttämättömyys. Järjestön mukaan ajantasainen tekniikka lisää asukastyytyväisyyttä ja helpottaa sekä nopeuttaa asuntokauppoja huomattavasti. [3, 7]
[1] [https://trevaco.fi](https://trevaco.fi/latauspisteen-kustannukset-ja-hyodyt-taloyhtioissa-kannattaako-investointi/)
[2] [https://koticharge.com](https://koticharge.com/2025/02/06/kuinka-sahkoauton-latauspisteet-vaikuttavat-asuntojen-arvoon-suomessa/)
[3] [https://trevaco.fi](https://trevaco.fi/latauspisteen-kustannukset-ja-hyodyt-taloyhtioissa-kannattaako-investointi/)
[4] [https://www.valoremontti.fi](https://www.valoremontti.fi/miten-sahkoauton-latauspisteet-vaikuttavat-kiinteiston-arvoon/)
[5] [https://www.timokanerva.fi](https://www.timokanerva.fi/autojen-latauspaikkojen-vaikutus-asunnon-arvoon/)
[6] [https://www.jtk-sahko.fi](https://www.jtk-sahko.fi/blog/kuinka-sahkoauton-latauspiste-vaikuttaa-kiinteiston-arvoon/)
[7] [https://moottori.fi](https://moottori.fi/uutinen/nakokulma-sahkoauton-latauspaikat-nostavat-taloyhtion-asuntojen-arvoa-ja-asukastyytyvaisyytta/)
[8] [https://kiinteistolakimies.fi](https://kiinteistolakimies.fi/artikkelit/sahkoautojen-latauspisteet-taloyhtiossa/)
[9] [https://www.viisasraha.fi](https://www.viisasraha.fi/oma-talous/latausinfra-nostaa-koko-kiinteiston-arvoa/)
[10] [https://puheenvuoro.uusisuomi.fi](https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/harri-ruotsalainen-3/kuka-maksaa-sahkoautojen-latauspisteen/)
[11] [https://www.kiinteistoliitto.fi](https://www.kiinteistoliitto.fi/blogit/lakipahkina/sahkoautojenlatauspisteistapaattaminenosakashallintaisillepaikoille/)
[12] [https://www.korpilataus.fi](https://www.korpilataus.fi/tietopankki/sahkoauton-latausasema-kotiin-hinnat-asennus-ja-kayttokustannukset-2025)
[13] [https://www.vattenfall.fi](https://www.vattenfall.fi/fokuksessa/yrityksille/sahkoautot-ja-lakimuutoksen-vaatima-latauspistevalmius/) - Anonyymi00055
Anonyymi00024 kirjoitti:
Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? Mikään luotettava taho ei ole kyennyt varmistamaan, että latauspaikoilla olisi mitään vaikutusta asunnon arvoon.
Nuo luvut on lähinnä vedetty hatusta, koska artikkelin kirjoittaja on huijari.Et kuitenkaan pystynyt mitenkään näyttämään toteen väitettäsi että linkkien tiedot eivät voisi pitää paikkaansa. Päätit vain kieltää ne kun totuus sattuu. ;)
- Anonyymi00072
Anonyymi00054 kirjoitti:
"Vau, uskotko sinä edelleen tosissasi noiden latauspaikkojen myyjien eli ammattihuijarien valheisiin? "
Et selvästikkään osaa lukea linkkejä ja vaikka niitä sinulle toimitetaan, niin päätät julistaa ne vain salaliitoksi ja valheeksi, koska sähköautoja kohtaan vihasi käskee niin tekemään pääsi sisällä. :D
Kyllä, sähköauton latauspaikka nostaa asunnon hintaa ja parantaa sen kysyntää. Riippumattomien asiantuntijoiden arvioiden mukaan toimiva latausinfrastruktuuri nostaa asuntojen arvoa keskimäärin 1–5 % tai vaihtoehtoisesti nopeuttaa asunnon myyntiprosessia merkittävästi. [1, 2]
Arvonnousu on selkeintä kasvukeskuksissa ja pääkaupunkiseudulla. Haja-asutusalueilla latauspaikka toimii puolestaan kriittisenä myyntivalttina, jonka puuttuminen voi jopa pudottaa asunnon markkina-arvoa tai karkottaa ostajaehdokkaat kokonaan. [3, 4]
Seuraavat täysin ulkopuoliset, neutraalit ja latauslaitteiden myynnistä riippumattomat tahot puoltavat latausmahdollisuuden tuomaa arvonnousua Suomessa:
## 1. Kiinteistönvälitysala ja järjestöt
* Suomen Kiinteistövälittäjät ry (SKVL): Järjestön keräämien markkinatietojen mukaan sähköauton latausmahdollisuudella varustetut asunnot kokivat 3–5 % hintojen nousua verrattuna vastaaviin asuntoihin ilman latauspistettä. [2]
* Riippumattomat kiinteistönvälittäjät (LKV): Välittäjät raportoivat kentältä, että latausinfran puute on suoraan verrannollinen asunnon arvon heikentymiseen. Latauspaikka on nykyään vakioasiatiedustelujen listalla. Sen olemassaolo nostaa asunnon hintaa kaupunkialueilla 3 000 – 8 000 euroa. [3, 5, 6]
## 2. Kiinteistöalan katto- ja etujärjestöt
* Kiinteistöliitto: Taloyhtiöiden etujärjestö korostaa, että ennakoiva latauspistevalmiuden rakentaminen on sijoitus, joka sitoo asunnon osaksi modernia asuntomarkkinaa. Se nostaa koko taloyhtiön imagoa ja huoneistojen jälleenmyyntiarvoa. [7, 8]
* Suomen Vuokranantajat ry: Järjestön juridiset asiantuntijat linjaavat, että latausinfra nostaa paitsi yksittäisen osakkeen arvoa, myös koko kiinteistön ja sen kaikkien asuntojen arvoa. Tämä parantaa asunnon vuokrattavuutta ja kassavirtaa. [9]
## 3. Lakiasiantuntijat ja juridiset tahot
* Kiinteistölakimiehet: Kiinteistöoikeuteen erikoistuneet lakitoimistot määrittelevät latauspistevalmiudella varustetun autopaikan arvoa nostattavaksi ominaisuudeksi ja sijoituskohteeksi. Oikeuskäytännössä infrainvestoinnit nähdään yhtiön arvoa parantavina tavanomaisina uudistuksina. [8, 10]
## 4. Kuluttaja- ja autoilujärjestöt
* Autoliitto / Moottori-lehti: Autoilijoiden riippumaton etujärjestö painottaa, että sähköistymisen edetessä latausmahdollisuus on asunnonostajalle lähes välttämättömyys. Järjestön mukaan ajantasainen tekniikka lisää asukastyytyväisyyttä ja helpottaa sekä nopeuttaa asuntokauppoja huomattavasti. [3, 7]
[1] [https://trevaco.fi](https://trevaco.fi/latauspisteen-kustannukset-ja-hyodyt-taloyhtioissa-kannattaako-investointi/)
[2] [https://koticharge.com](https://koticharge.com/2025/02/06/kuinka-sahkoauton-latauspisteet-vaikuttavat-asuntojen-arvoon-suomessa/)
[3] [https://trevaco.fi](https://trevaco.fi/latauspisteen-kustannukset-ja-hyodyt-taloyhtioissa-kannattaako-investointi/)
[4] [https://www.valoremontti.fi](https://www.valoremontti.fi/miten-sahkoauton-latauspisteet-vaikuttavat-kiinteiston-arvoon/)
[5] [https://www.timokanerva.fi](https://www.timokanerva.fi/autojen-latauspaikkojen-vaikutus-asunnon-arvoon/)
[6] [https://www.jtk-sahko.fi](https://www.jtk-sahko.fi/blog/kuinka-sahkoauton-latauspiste-vaikuttaa-kiinteiston-arvoon/)
[7] [https://moottori.fi](https://moottori.fi/uutinen/nakokulma-sahkoauton-latauspaikat-nostavat-taloyhtion-asuntojen-arvoa-ja-asukastyytyvaisyytta/)
[8] [https://kiinteistolakimies.fi](https://kiinteistolakimies.fi/artikkelit/sahkoautojen-latauspisteet-taloyhtiossa/)
[9] [https://www.viisasraha.fi](https://www.viisasraha.fi/oma-talous/latausinfra-nostaa-koko-kiinteiston-arvoa/)
[10] [https://puheenvuoro.uusisuomi.fi](https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/harri-ruotsalainen-3/kuka-maksaa-sahkoautojen-latauspisteen/)
[11] [https://www.kiinteistoliitto.fi](https://www.kiinteistoliitto.fi/blogit/lakipahkina/sahkoautojenlatauspisteistapaattaminenosakashallintaisillepaikoille/)
[12] [https://www.korpilataus.fi](https://www.korpilataus.fi/tietopankki/sahkoauton-latausasema-kotiin-hinnat-asennus-ja-kayttokustannukset-2025)
[13] [https://www.vattenfall.fi](https://www.vattenfall.fi/fokuksessa/yrityksille/sahkoautot-ja-lakimuutoksen-vaatima-latauspistevalmius/)Kaikilla näilläkin on omat intressit takana eli saavat rahaa laturien avulla, joten noiden linkkien sisällöt ovat arvotonta sontaa. Latausmahdollisuus on edelleenkin täysin arvoton asia eikä sillä ole mitään vaikutusta asunnon arvoon eikä sen myyntiin.
Esimerkiksi sijoittajan kannalta latausmahdollisuus on täysin arvoton asia, koska yksikään vuokralainen ei maksa euroakaan lisää vuokraa sen takia. Etenkin kun valtaosa vuokralaisista on autottomia.
- Anonyymi00005
Tuo 2000 euroa ei tuo euroakaan lisää arvoa asunnolle. Väite siitä, että latausmahdollisuus tuo lisää arvoa asunnolla on latauslaitteita myyvien yritysten valehtelua.
- Anonyymi00007
Ylipäätään ei ole yhtäkään todistetta, että latausmahdollisuus lisäisi asunnon arvoa yhtään tai myöskään lisäisi potentiaalisten ostajien määrää.
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Ylipäätään ei ole yhtäkään todistetta, että latausmahdollisuus lisäisi asunnon arvoa yhtään tai myöskään lisäisi potentiaalisten ostajien määrää.
Ja taloyhtiön nurmikon leikkuulla on suurempi merkitys asunnon arvoon kuin latauspaikoilla.
- Anonyymi00009
Anonyymi00007 kirjoitti:
Ylipäätään ei ole yhtäkään todistetta, että latausmahdollisuus lisäisi asunnon arvoa yhtään tai myöskään lisäisi potentiaalisten ostajien määrää.
Sinä voit toistella näitä typeryyksiä ei netissä vaikka maailman tappiin. Niillä ei ole mitään arvoa kenellekään.
Oikeuden päätöksen perusteet on vähän eri asia kuin jonkun valopään jankkaukset netissä. - Anonyymi00012
Anonyymi00009 kirjoitti:
Sinä voit toistella näitä typeryyksiä ei netissä vaikka maailman tappiin. Niillä ei ole mitään arvoa kenellekään.
Oikeuden päätöksen perusteet on vähän eri asia kuin jonkun valopään jankkaukset netissä.Oikeuden päätös ei todista mistään muusta kuin siitä, että asiassa noudatettiin lakia. Se ei kerro siitä, että onko latauspaikkojen tekemisestä mitään hyötyä tai tuottaako ne arvoa taloyhtiölle.
Todellisuudessa latauspaikat ei lisää asunnon arvoa eurollakaan ja potentiaalisten ostajien määräänkään tuolla ei ole vaikutusta. Kyse on vain rahojen vetämisestä vessasta alas. - Anonyymi00015
Anonyymi00012 kirjoitti:
Oikeuden päätös ei todista mistään muusta kuin siitä, että asiassa noudatettiin lakia. Se ei kerro siitä, että onko latauspaikkojen tekemisestä mitään hyötyä tai tuottaako ne arvoa taloyhtiölle.
Todellisuudessa latauspaikat ei lisää asunnon arvoa eurollakaan ja potentiaalisten ostajien määräänkään tuolla ei ole vaikutusta. Kyse on vain rahojen vetämisestä vessasta alas."Oikeuden päätös ei todista mistään muusta kuin siitä, että asiassa noudatettiin lakia. Se ei kerro siitä, että onko latauspaikkojen tekemisestä mitään hyötyä tai tuottaako ne arvoa taloyhtiölle."
Puhuinkin oikeuden päätöksen perusteista. En itse päätöksestä. Opettele lukemaan.
Oikeuden päätöksiä perustelee vähän fisummat kaverit kuin tuollaiset valopäät netissähuutelijat. - Anonyymi00021
Anonyymi00007 kirjoitti:
Ylipäätään ei ole yhtäkään todistetta, että latausmahdollisuus lisäisi asunnon arvoa yhtään tai myöskään lisäisi potentiaalisten ostajien määrää.
Kyllä tutkitusti nostaa. Linkkejä löytyy jatkuvasti lisää. Kieltotilasi ei vakuuta tutkittua tietoa vastaan.
https://www.valoremontti.fi/miten-sahkoauton-latauspisteet-vaikuttavat-kiinteiston-arvoon/
https://www.besen-group.com/fi/do-ev-chargers-add-value-to-condos/
https://trevaco.fi/latauspisteen-kustannukset-ja-hyodyt-taloyhtioissa-kannattaako-investointi/
https://web.eparking.fi/tiedotteet/20210915
https://www.omakiinteisto.com/autopaikasta-latauspisteeksi/
https://www.sahkoasennuksia.com/miten-latausasemat-vaikuttavat-taloyhtion-arvoon/ - Anonyymi00022
Anonyymi00015 kirjoitti:
"Oikeuden päätös ei todista mistään muusta kuin siitä, että asiassa noudatettiin lakia. Se ei kerro siitä, että onko latauspaikkojen tekemisestä mitään hyötyä tai tuottaako ne arvoa taloyhtiölle."
Puhuinkin oikeuden päätöksen perusteista. En itse päätöksestä. Opettele lukemaan.
Oikeuden päätöksiä perustelee vähän fisummat kaverit kuin tuollaiset valopäät netissähuutelijat.Ehkä, mutta silti latauspaikkoihin rahojen tuhlaaminen on idiotismia. Sillä ei ole mitään vaikutusta asunnon arvoon.
- Anonyymi00025
Anonyymi00021 kirjoitti:
Kyllä tutkitusti nostaa. Linkkejä löytyy jatkuvasti lisää. Kieltotilasi ei vakuuta tutkittua tietoa vastaan.
https://www.valoremontti.fi/miten-sahkoauton-latauspisteet-vaikuttavat-kiinteiston-arvoon/
https://www.besen-group.com/fi/do-ev-chargers-add-value-to-condos/
https://trevaco.fi/latauspisteen-kustannukset-ja-hyodyt-taloyhtioissa-kannattaako-investointi/
https://web.eparking.fi/tiedotteet/20210915
https://www.omakiinteisto.com/autopaikasta-latauspisteeksi/
https://www.sahkoasennuksia.com/miten-latausasemat-vaikuttavat-taloyhtion-arvoon/Kaikki nuo ovat sähköasentajien tai muuten muiden latauspaikoista rahoja saavien mainosartikkeleita. Ja nämä myyjät ovat ammattivalehtelijoita ja tietenkin haluavat ihmisten ostavan heidän ostavan heidän tuotteitaan ja palveluitaan. Yksi keino on tietenkin keksiä näitä omilla sivuilla olevia surkeita paska-artikkeleita jotka ovat täynnä valheita.
- Anonyymi00027
Anonyymi00012 kirjoitti:
Oikeuden päätös ei todista mistään muusta kuin siitä, että asiassa noudatettiin lakia. Se ei kerro siitä, että onko latauspaikkojen tekemisestä mitään hyötyä tai tuottaako ne arvoa taloyhtiölle.
Todellisuudessa latauspaikat ei lisää asunnon arvoa eurollakaan ja potentiaalisten ostajien määräänkään tuolla ei ole vaikutusta. Kyse on vain rahojen vetämisestä vessasta alas.Kyse on samanlaisesta kunnostuksesta, kuin katon tai ulkoseinien kunnostuksesta, vesi-ja viemäripuhkien saneerauksrsta, eli yhtiön arvon säilyttämisestä ja yhtiön kehittämisestä. Parkkipaikka, joka oli hyvä vielä 70-luvulla, on myös hyvä päivittää vastaamaan nykyajan vaatimuksiin.
- Anonyymi00033
Anonyymi00027 kirjoitti:
Kyse on samanlaisesta kunnostuksesta, kuin katon tai ulkoseinien kunnostuksesta, vesi-ja viemäripuhkien saneerauksrsta, eli yhtiön arvon säilyttämisestä ja yhtiön kehittämisestä. Parkkipaikka, joka oli hyvä vielä 70-luvulla, on myös hyvä päivittää vastaamaan nykyajan vaatimuksiin.
Paitsi, että nuo mainitsemasi on pakko tehdä - latauspaikkoja ei ole.
Jos asuisin taloyhtiössä, jossa kaikki olisi laiminlyöty ja lopulta pakko tehdä nuo mainitsemasi julmetut rempat, niin yhtiövelkaa pamahtaisi saman tien useita kymmeniä tuhansia euroja / huoneisto. Määrä riippuu toki huoneiston koosta / osakkeiden lukumäärästä, mutta se on poikkeuksetta iso.
Jos päälle pitäisi rakennuttaa vielä latausinfraa tuhansilla euroilla / osakas, niin todennäköisesti useimmat osakkaat olisivat sitä vastaan. Todennäköisesti minäkin... - Anonyymi00045
Anonyymi00033 kirjoitti:
Paitsi, että nuo mainitsemasi on pakko tehdä - latauspaikkoja ei ole.
Jos asuisin taloyhtiössä, jossa kaikki olisi laiminlyöty ja lopulta pakko tehdä nuo mainitsemasi julmetut rempat, niin yhtiövelkaa pamahtaisi saman tien useita kymmeniä tuhansia euroja / huoneisto. Määrä riippuu toki huoneiston koosta / osakkeiden lukumäärästä, mutta se on poikkeuksetta iso.
Jos päälle pitäisi rakennuttaa vielä latausinfraa tuhansilla euroilla / osakas, niin todennäköisesti useimmat osakkaat olisivat sitä vastaan. Todennäköisesti minäkin...Olet väärässä. Suuren remonttien yhteydessä taloyhtiöt ovat velvoitettu asentamaan sähköauton lataus valmiuden. Asetus koskee kaikkia yli neljän autopaikan yhtiöitä. Eli käytännössä kyse on pakosta.
- Anonyymi00047
Anonyymi00025 kirjoitti:
Kaikki nuo ovat sähköasentajien tai muuten muiden latauspaikoista rahoja saavien mainosartikkeleita. Ja nämä myyjät ovat ammattivalehtelijoita ja tietenkin haluavat ihmisten ostavan heidän ostavan heidän tuotteitaan ja palveluitaan. Yksi keino on tietenkin keksiä näitä omilla sivuilla olevia surkeita paska-artikkeleita jotka ovat täynnä valheita.
Jatka vaan kieltotilan pitämistä ja julista kaikki muut huijareiksi sekä valehtelijoiksi.... vaikka et pysty mitään vastatutkimusta esittää. Vain kieltäminen on sinun tapa hyökätä kun et kestä totuutta koska vihaat sähköautoja.
- Anonyymi00073
Anonyymi00045 kirjoitti:
Olet väärässä. Suuren remonttien yhteydessä taloyhtiöt ovat velvoitettu asentamaan sähköauton lataus valmiuden. Asetus koskee kaikkia yli neljän autopaikan yhtiöitä. Eli käytännössä kyse on pakosta.
Eli jotta saadaan pakotettua ihmisiä sähköautoihin niin sitten joudutaan turvautumaan tällaisiin pakottaviin paskalakeihin. Huomaan, että elämme nykyisin kommarivaltiossa.
Ja todellisuudessa vain silloin, jos tehdään sähköremonttia koskien pysäköintitiloja pitää jonkinlaisen latausmahdollisuuden tehdä. Voi tehdä vaikka putki- ja viemäriremontin tai kattoremontin eikä silti tarvitse tehdä latausmahdollisuutta. Käytännössä niin kauan kuin ei koske juuri pysäköintialueen sähköihin niin mitään velvollisuutta tehdä latausvalmiutta ei ole.
- Anonyymi00011
Onhan toi aika epäreilu tilanne, jos ei omaa paikkaa saa eikä tule koskaan saamaan ja joutuu maksamaan toisten autopaikat.
- Anonyymi00013
Kyllä, tässäkin tapauksessa vain niiden joilla on autopaikka olisi pitänyt maksaa kustannukset. Autottomien tai niiden joilla ei ole autopaikkaa ei olisi pitänyt maksaa euroakaan.
- Anonyymi00014
Anonyymi00013 kirjoitti:
Kyllä, tässäkin tapauksessa vain niiden joilla on autopaikka olisi pitänyt maksaa kustannukset. Autottomien tai niiden joilla ei ole autopaikkaa ei olisi pitänyt maksaa euroakaan.
Kaikki tällaiset asiat on määritelty as Oy:n yhtiöjärjestyksessä. Jos yhtiöjärjestys on jonkun mielestä epäreilu niin sitten ei pidä ostaa osaketta siitä yhtiöstä.
Typeryyden huippu on ensin laittaa rahansa johonkin taloyhtiön ja sitten jälkeenpäin alkaa urputtamaan että sen yhtiöjärjestys ja Suomen laki on perseestä.
Älkää ostatko osaketta yhtiöstä josta yhtiöjärjestys on teille ongelma.
Me ostimme omakotitalon juuri tuosta syystä. Me teemme omat päätökset eikä tarvii neuvotella kenenkään kanssa. - Anonyymi00018
Ihan samoin me maksoimme aikoinaan osuutemme kerrostaloyhtiön parvekeremontista, vaikka asuimme maan tasalla eikä meillä edes ollut parveketta.
Jokunen vuosi sitten olivat asennuttaneet ko. yhtiöön hissit jokaiseen viiteen rappuun. Senkin homman maksoi jokainen osakas, vaikka ne maan tasalla eivät hissiä edes tarvitse.
Sekin vielä, että pesutupa muutettiin maksuttomaksi, koska silloinen kolikkoautomaatti murrettiin usein. Niin vaan mekin maksettiin osuutemme vedestä ja sähköstä, vaikka emme edes käyttäneet pesutupaa.
Eikä käytetty taloyhtiön saunaakaan, sillä rakensin meille oman. Silti jouduimme osallistumaan saunojen ja pesuhuoneiden remonttikustannuksiin.
Nämä on niitä asunto oy:n ihanuuksia. - Anonyymi00023
Anonyymi00014 kirjoitti:
Kaikki tällaiset asiat on määritelty as Oy:n yhtiöjärjestyksessä. Jos yhtiöjärjestys on jonkun mielestä epäreilu niin sitten ei pidä ostaa osaketta siitä yhtiöstä.
Typeryyden huippu on ensin laittaa rahansa johonkin taloyhtiön ja sitten jälkeenpäin alkaa urputtamaan että sen yhtiöjärjestys ja Suomen laki on perseestä.
Älkää ostatko osaketta yhtiöstä josta yhtiöjärjestys on teille ongelma.
Me ostimme omakotitalon juuri tuosta syystä. Me teemme omat päätökset eikä tarvii neuvotella kenenkään kanssa.Asuttiin aiemmin paritalossa. Muutettiin typerää yhtiöjärjestystä siten, että taloyhtiön vastuu rajoittui lähinnä vain vesikattoon, ulkoseiniin sekä tontilla oleviin vesi- ja viemäriputkiin. Molemmat osakkaat maksoivat itse tarpeelliseksi katsomiensa remonttien ja muutosten kustannukset.
- Anonyymi00016
Sähköjärjestelmien uusiminen kiinteistö- osakeyhtiöön
ei ole mikään pikkujuttu.
Asia tullaan puimaan vielä miljoonaan kertaan
Miksi autottoman pitäisi maksaa autoilijoiden kulut ?
Millä eläkeläinen maksaa pahimmillaan tuhansiin nousevat
kertaluontoiset vastikkeet ?
Ei millään.
Ne jotka käyttävät, myöskin maksavat.
Johan tuon, ei kommunistin järkikin sanoo.- Anonyymi00020
Mietipä tätä asiaa vielä kerran ja hitaasti.
Kaikki tällaiset asiat on määritelty as Oy:n yhtiöjärjestyksessä. Jos yhtiöjärjestys on jonkun mielestä epäreilu niin sitten ei pidä ostaa osaketta siitä yhtiöstä.
Typeryyden huippu on ensin laittaa rahansa johonkin taloyhtiön ja sitten jälkeenpäin alkaa urputtamaan että sen yhtiöjärjestys ja Suomen laki on perseestä.
Älkää ostatko osaketta yhtiöstä josta yhtiöjärjestys on teille ongelma. - Anonyymi00029
Yhtiössä asiat päätetään ja kulut maksetaan yhtiöjärjrstyksen ja yhtiökokousten päätösten mukaan. Siinä joskus pääsee maksamaan myös sellaisesta, mistä ei itse heti hyödy.
- Anonyymi00034
Ehkä maalaisjärkeillen näin, mutta ainoastaan Suomen laki ja yhtiöjärjestys määräävät ehdot. Suomen laki siksi, ettei yhtiöjärjestyskään voi olla lain vastainen.
- Anonyymi00038
Anonyymi00020 kirjoitti:
Mietipä tätä asiaa vielä kerran ja hitaasti.
Kaikki tällaiset asiat on määritelty as Oy:n yhtiöjärjestyksessä. Jos yhtiöjärjestys on jonkun mielestä epäreilu niin sitten ei pidä ostaa osaketta siitä yhtiöstä.
Typeryyden huippu on ensin laittaa rahansa johonkin taloyhtiön ja sitten jälkeenpäin alkaa urputtamaan että sen yhtiöjärjestys ja Suomen laki on perseestä.
Älkää ostatko osaketta yhtiöstä josta yhtiöjärjestys on teille ongelma.Oletko koskaan kuullut toteamasta " oikeus ja kohtuus "
Osakeyhtiökö antaa sinulle oikeuden ryöstää ihmisiä ?
Ei varmasti anna.
Sen tulet huomaamaan nulikka. - Anonyymi00053
Anonyymi00038 kirjoitti:
Oletko koskaan kuullut toteamasta " oikeus ja kohtuus "
Osakeyhtiökö antaa sinulle oikeuden ryöstää ihmisiä ?
Ei varmasti anna.
Sen tulet huomaamaan nulikka.Vielä h i t a a m m i n.
- Anonyymi00019
"Typeryyden huippu on ensin laittaa rahansa johonkin taloyhtiön ja sitten jälkeenpäin alkaa urputtamaan että sen yhtiöjärjestys ja Suomen laki on perseestä."
Olen täsmälleen samaa mieltä. Silloin on parempi ostaa omakotitalo ja vastata sitten kaikesta itse eikä valittaa kun demokratia toimii asunto-osakeyhtiöissä.- Anonyymi00026
Näille typeryksille ei mene kaaliin se että ne saavat just sitä mitä tilaavat. Niiden pitää lukea se ennen kaupan tekemistä yhtiöjärjestys ja ymmärtää mitä se tarkoittaa. Jos lukukyky ja ymmärrys ei riitä niin se just heidän oma ongelmansa.
Silloin kannattaa pysyä vuokralaisena - Anonyymi00030
Omakotitalossa asunut lähes koko ikäni. Ehkä vielä jokunen vuosi, mutta sitten ltaitaa olla pakko muuttaa taloon, jossa joku muu tekee kunnossapito- ja pihahommat.
Näin se vaan lähes meillä kaikilla menee...
- Anonyymi00028
ALOITTAJA ON SE OIKEA PÖSILÖ!
Kanteen nostanut pariskunta oli polkupyörä-pösilöitä, jos nyt tuota ala-arvoista nimitystä halutaan käyttää. - Anonyymi00031
Vastaavia järjettömiä oikeudenkäyntejä on jatkuvasti toinen toistaan hullummista asioista. Jos lakimiehillä olisi moraalia, niin he kertoisivat toimeksiantajalleen ettei juttua ole pienintäkään mahdollisuutta voittaa.
Ehkä jotkut niin tekevätkin, mutta asiakas on jääräpää ja minkäs sille sitten... - Anonyymi00032
"Ehkä, mutta silti latauspaikkoihin rahojen tuhlaaminen on idiotismia. Sillä ei ole mitään vaikutusta asunnon arvoon."
Tuo idiootti hokema kuulostaa kerta kerran jälkeen aina vaan enemmän idiooitilta. Mutta hyvin sä vedät. - Anonyymi00035
Löin mielessäni vetoa että tapauksesta tulee juuri tämänkaltainen julkaisu. Kiitti että olet ennalta-arvattava! Nimitätkö tuota todella kehitykseksi? Huvittavinta oli kun tarinassa väitettiin että uusi viritys nostaa talon arvoa. Joo ehkä hetken. Sähköautojen tarina tulee päättymään piakkoin, ja sen ymmärtää marsussa elävä täikin. Mut kuulut näemmä siihen porukkaan joka taloyhtiöissä rakastaa runnoa läpi uudistuksia ja remontteja. "Arvo nousee", paskatirallaa. Tyhjiks jää nekin kämpät tulevaisuudessa, ketään ei kiinnostaa ostaa ylihintaisia kun on ylitarjontaa joka puolella.
- Anonyymi00037
"Tyhjiks jää nekin kämpät tulevaisuudessa, ketään ei kiinnostaa ostaa ylihintaisia kun on ylitarjontaa joka puolella."
Olet aivan oikeassa ylitarjonnasta. Olet totaalisen väärässä kaikesta muusta.
Ensimmäisenä tyhjiksi jäävät ne kämpät joissa on puutteita. Eivät ne joissa on esim latausmahdollisuus.
Kyseessä ei niinkään ole se että latausmahdollisuus nostaisi hinnan korkealle vaan se että tuollaiset peruspuutteet tyrehdyttävät tarjouksia isolla kädellä. Miksi ostaa puutteelista paskaa kun hyviäkin asuntoja on tarjolla.
- Anonyymi00039
Latauslaitteet tulaan asentamaan läjitulevaisuudessa jokaiseen asunto-osakeyhtiöön ja omakottitaloon. Sitä vastaan on aivan turha kenenkään taistella.
- Anonyymi00058
Tuo olisi hyvä. Kyllähän latausmahdollisuuden pitäisi olla jokaisessa taloyhtiössä. Tuo valmius ja infra nostaa asunnon arvoakin.
- Anonyymi00040
"Oletko koskaan kuullut toteamasta " oikeus ja kohtuus "
Osakeyhtiökö antaa sinulle oikeuden ryöstää ihmisiä ?
Ei varmasti anna.
Sen tulet huomaamaan nulikka."
Sulta on elämän perusasiat täysin kateissa. Tässä tapauksessa osakeyhtiö voi ryöstää vain ja ainoastaan osakkaitaan. Ja osakkaaksi voi tulla vain ja ainoastaan omalla päätöksellään.
Ei yhtiö voi ryöstää osakkaitaan vaan se joutuu aina noudattamaan yhtiöjärjestystä ja lakia.
Ongelmia tulee vain näille typeryksille jotka kuvittelevat olevansa jotenkin erityisasemassa eivätkä ymmärrä että säännöt koskevat myös heitä.- Anonyymi00041
"Ongelmia tulee vain näille typeryksille jotka kuvittelevat olevansa jotenkin erityisasemassa eivätkä ymmärrä että säännöt koskevat myös heitä."
Aina on näitä itsekeskeisiä ylimielisiä jotka laittavat nimensä kauppakirjaan ja kuvittelevat että pystyvät poimimaan vain rusinat pullasta.
Luulisi että 42.000 euron lasku opettaa jotain. - Anonyymi00074
Anonyymi00041 kirjoitti:
"Ongelmia tulee vain näille typeryksille jotka kuvittelevat olevansa jotenkin erityisasemassa eivätkä ymmärrä että säännöt koskevat myös heitä."
Aina on näitä itsekeskeisiä ylimielisiä jotka laittavat nimensä kauppakirjaan ja kuvittelevat että pystyvät poimimaan vain rusinat pullasta.
Luulisi että 42.000 euron lasku opettaa jotain.No, paljon ylimielisempiä ja narsistisia paskiaisia ovat sähköautofanaatikot, jotka sairaina ihmisinä haluaa muidenkin maksavan heidän typerät latauspaikkansa.
- Anonyymi00042
"Jatka vain samanlaista kieltotilaa kuin oikeuteen haastaneet osakkaat jotka hävisivät lopulta kanteensa. Älä usko tutkittua tietoa kun kiinteistövälittäjät huomasivat ilmiön jo useampi vuosi sitten"
Tämä asia on hyvin selvä maakaisjärjellä ajattelevalle. Kun markkinoilka on ylitarjontaa asunnoista niin ostajat eivät tee ezes tarjousta jos taloyhtiössä on asiat rempallaan. Latausasioiden hoitamatta jättäminen on punainen lippu. Asunnon ostaminen tuollaisesta taloyhtiöstä iso riski ja vaatii todella alhaista neliöhintaa.- Anonyymi00075
Hah hah haa... Naurettavan typerän sähköautofanaatikon suoltamaa tekstioksennusta taas. Latausvalmius vaikuttaa hintaan korkeintaan muutaman satasen verran. Ja vuokraan ei euroakaan.
- Anonyymi00048
Jos kylän ainoa bensis lakkautetaan ja matkaa lähimmälle toiselle bensikselle on vähintään 25km niin aivan varmasti lähtee asuntojen hinnat hieman laskuun, sillä kuka haluaa muuttaa maaseudulle missä polttiksen tankkaaminen on vaikeaa. Ei varmasti kukaan kun muitakin lähikyliä varmasti riittää missä on se bensis olemassa. Ei ihmiset halua ajaa turhaa ajoa edestakaisin kuluttaen aikaa ja rahaa.
Sama se on myös heillä jotka suunnittelevat ostavansa asuntoa ja haluavat pääasiassa ajaa sähköllä (ladattava hybridi tai sähköauto), niin kyllähän hekin katsovat ensisijaisesti asuntoja missä omalla parkkipaikalla lataaminen on mahdollista tai taloyhtiöön tulossa latausmahdollisuus puolen vuoden sisällä. Kyllä se hieman nostaa mielenkiintoa, kilpailua ja hintaakin kun useampi on kiinnostunut asunnosta missä latausmahdollisuus. - Anonyymi00049
Kyllä ne autot missä on reilusti lisävarusteita ovat kiinnostavampia kuin ne halvimmat karvalakkimallit.
- Anonyymi00050
"Sähköautojen tarina tulee päättymään piakkoin, ja sen ymmärtää marsussa elävä täikin."
Edelleenkään et ole toimittanut mitään todisteita tälle väitteelle että sähköautot kuolevat pois ja epätoivoisesti päätät vain niin "toivotaan toivotaan" valehdella kun et muuhun sähköautojen vihassasi pysty. Et suostu uskomaan tilastoja vaan julistat ne vain valheeksi koska kieltotilasi on niin voimakkaasti saanut sinut hypnoosiin.
Viime vuoden ladattavien autojen määrä on vain noussut vuosittain autokannassa niin Euroopassa kuin Suomessakin.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19420842/toukokuussa-kaytettyna-maahantuoduista-autoista-71--ja-ensirekisteroidyista-61--oli-sahkoautoja-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19434628/toukokuussa-sahkoautojen-ensirekisteroinnit-kasvoivat-euroopassa-yhteensa-23-lla-415-000-autoon- - Anonyymi00051
Etuovi palvelu on ottanut tosissaan autoilevien ihmisten tarpeet. Laajennetussa hakupalvelussa löytyy nämä vaihtoehdot ja voi laittaa ruksin ruutuun jos on tärkeätä:
"Asunnon käytössä olevat autopaikat:
Autokatospaikka
Autotalli
Ulkoautopaikka
Ulkoautopaikka sähköpistokkeella
Autohallipaikka
Sähköauton latauspaikka
Autokatospaikka sähköpistokkeella
Autopaikka ostettavissa tai vuokrattavissa erillisestä pysäköintitalosta"
Sähköauton latauspaikka sieltä myös löytyy, joten näyttää vain asunnot missä lataaminen on mahdollista.- Anonyymi00052
Samaan tapaan myös oikotie palvelu on ottanut tosissaan autoilijoiden tarpeet vaikka vaihtoehtoja on selvästi vähemmän laajennetussa hakuehdoissa.
" Pysäköintimahdollisuudet:
Autotalli
Autokatos
Autopaikka
Sähköauton latauspaikka"
Tämä kertoo vain siitä että on paljon asunnon ostajia joille kauppojen ehtona on auton lataamisen helppous kotona.
- Anonyymi00056
Aiotko edelleen väittää myös että ulkomailla tehdyt tutkimukset ovat valhetta ja salaliittoa eikä asunnon arvonnousulle (edes kysynnälle, nopeammalle kaupalle) ole mitään todisteita? Jatkatko edelleen vain kieltotilaasi koska vihaat sähköautoja?
Kansainväliset akateemiset tutkimukset vahvistavat latausmahdollisuuden nostavan asuntojen hintoja. Viime vuosina julkaistut laajat vertaisarvioidut tutkimukset osoittavat, että latausinfrastruktuuri luo selkeän hintapreemion (arvonnousun) kiinteistömarkkinoilla.
Seuraavassa on lueteltu merkittävimmät ulkomaiset ja täysin riippumattomat tutkimukset, jotka todistavat latausmahdollisuuden positiivisen vaikutuksen asuntojen hintoihin:
## 1. Nature Sustainability -lehti (USA / Kansainvälinen yhteistyö)
* Tutkimus: Effects of expanding electric vehicle charging stations in California on the housing market. [1]
* Tekijät: Tutkijaryhmä Marylandin yliopistosta ([University of Maryland](https://cgs.umd.edu/news/home-values-increase-rise-ev-charging-stations)), Rhode Islandin yliopistosta, Princetonista ja Cardiffin yliopistosta. [2]
* Aineisto: Erittäin laaja data, joka käsitti 14 miljoonaa asuntokauppaa Kaliforniassa vuosina 1993–2021. [2]
* Tulos: Tutkimus osoitti, että latausinfrastruktuurin läheisyys nostaa asuntojen arvoa keskimäärin 3,3 % (noin 17 200 dollaria). Suurin mitattu arvonnousu oli 5,8 % niillä asunnoilla, joiden välittömässä läheisyydessä (0,4–0,5 km) oli toimiva latausverkosto. Tutkimus todistaa, että kuluttajat ovat valmiita maksamaan asunnosta merkittävästi enemmän, kun latausmahdollisuus on saatavilla. [2, 3]
## 2. Korean parlamentin ja Soulin yliopiston analyysi (Etelä-Korea)
* Tutkimus: Analyzing the Real Estate Premium from EV Charging Station Infrastructure on property values in Seoul.
* Aineisto: 116 166 kerrostaloasuntokauppaa Soulin alueella vuosina 2014–2022.
* Tulos: Tutkimuksessa käytettiin edistyksellistä tilastollista hinnoittelumallia (hedoninen hinnoittelu). Tulokset osoittivat tilastollisesti merkittävän ja suoran yhteyden latauspisteiden ja korkeampien asuntokauppahintojen välillä. Erityisesti pikalatausmahdollisuudella varustetut taloyhtiöt saivat markkinoilla selkeää real estate premiumia eli hinnanlisäystä verrattuna kohteisiin, joissa latausta ei ollut tarjolla. [4]
## 3. Urban Land Institute (ULI) -raportit (Glowbaali kiinteistöalan tutkimusjärjestö)
* Järjestö: [Urban Land Institute](https://goto-u.com/en/news/how-ev-charging-stations-revolutionizing-real-estate) on maailman vanhin ja suurin kiinteistöalan ja maankäytön riippumaton tutkimus- ja koulutusjärjestö.
* Tulos: ULIn keräämän globaalin datan mukaan luotettavan latausinfrastruktuurin rakentaminen asuinkiinteistöihin nostaa niiden markkina-arvoa jopa 7 %. Järjestön tutkimuksen mukaan 77 % sähköauton kuljettajista jättää kokonaan harkitsematta sellaiset asuinkiinteistöt, joista puuttuu latausvalmius. [5]
## 4. ScienceDirect / University of New South Wales (Australia)
* Tutkimus: Assessing the willingness of Australian households for EV home charging points.
* Aineisto: Kotitalouksien valintakokeisiin perustuva tutkimus asunnonosto- ja korjaushaluista.
* Tulos: Tutkimus vahvisti, että asunnonostajat arvostavat omaa kotilatauspistettä erittäin korkealle. Erityisesti kerrostaloasunnoissa (building complexes) asuvat ihmiset olivat valmiita maksamaan huomattavaa lisähintaa siitä, että heillä on pääsy omaan, yksityiseen latauspisteeseen yhtiön yhteisen jaettavan pistokkeen sijaan. [6]
------------------------------
## Yhteenveto ulkomaisista todisteista:
Kansainvälisessä tutkimuskentässä vallitsee vahva konsensus siitä, että kyseessä on pysyvä arvonnousu. Ostajat eivät enää pidä latauspistettä "luksuksena", vaan perusedellytyksenä, josta maksetaan 3–7 % enemmän kuin asunnosta ilman sitä. Lisäksi tutkimukset (kuten [FastExpert](https://www.fastexpert.com/blog/ev-charger-home-value/)-kiinteistöanalyysit) osoittavat, että Level 2 (240V) -latausasemalla varustetut kodit menevät kaupaksi jopa 13 % nopeammin. [2, 5, 7]
[1] [https://www.researchgate.net](https://www.researchgate.net/publication/367282241_Effects_of_expanding_electric_vehicle_charging_stations_in_California_on_the_housing_market)
[2] [https://www.uri.edu](https://www.uri.edu/news/2023/01/proximity-to-electric-vehicle-charging-stations-positively-impacts-home-values/)
[3] [https://cgs.umd.edu](https://cgs.umd.edu/news/home-values-increase-rise-ev-charging-stations)
[4] [https://www.aph.gov.au](https://www.aph.gov.au/DocumentStore.ashx?id=0ec7d815-15cf-4e9c-86d0-76d74fe3b431&subId=753566)
[5] [https://goto-u.com](https://goto-u.com/en/news/how-ev-charging-stations-revolutionizing-real-estate)
[6] [https://www.sciencedirect.com](https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0968090X23000232)
[7] [https://www.fastexpert.com](https://www.fastexpert.com/blog/ev-charger-home-value/)- Anonyymi00076
Nämä ovat eri maista kuin Suomesta ja lisäksi sähköautoyritysten rahoittamaa sontaa. Suomessa kukaan ei maksa lähes yhtään ylimääräistä latausvalmiudesta. Itse asiassa jo yli tonnin latausmahdollisuudesta maksavat ovat aivottomia idiootteja.
Ja sijoittajillehan latausmahdollisuus on arvoton asia, koska vuokraa se ei lisää eurollakaan. Etenkin kun puolet vuokralaisista on autottomia ja lopuistakin erittäin harvalla on sähköauto.
- Anonyymi00057
Onko mielestäsi kaikki polttiksella ajavat typeryksiä? Siis lähes kaikki autoilijat?
- Anonyymi00059
Isoäitini jolla ei ole autoa eikä edes korttia eikä ole koskaan ollutkaan joutui myös maksamaan latauspaikasta. Köyhälle ysikymppiselle se on iso raha. No ei hän sitä maksanut vaan maksoin sen. Se oli että maksat tai lähdet eikä hän halunnut lähteä koska on asunut siinä vuosikymmeniä.
- Anonyymi00060
Oletan että isoäitisi on omistusasuja. Maksatko myös isoäitisi myös muut tulevat rempat? Putki, julkisivu, katto, kylpyhuone jne. koska isoäitisi joutuisi silloin muuttamaan pois? Tuskinpa vaan vedät rajan kyllä johonkin.
- Anonyymi00061
"Isoäitini jolla ei ole autoa eikä edes korttia eikä ole koskaan ollutkaan joutui myös maksamaan latauspaikasta. Köyhälle ysikymppiselle se on iso raha. "
Turha itkeä kun taloyhtiön asiat hoidetaan yhtiöjärjestyksen ja lakien mukaisesti.
Mikään asia ei mene läpi yhtiökokouksessa muuten kuin enemmistön päätöksellä.
Jos ei halua olla osakas niin miksi on ostanut osakkeen? Se on täysin vapaaehtoinen teko.
Miten vitussa ei ymmärretä ettei voi vain kuoria kertoja päältä kun ostaa asunnon?- Anonyymi00062
Miten vitussa ei ymmärretä ettei voi vain kuoria kermoja päältä kun ostaa asunnon?
- Anonyymi00063
"Polttispösilö" = Pariskunta, jolla ei ollut edes autopaikkaa.
- Anonyymi00064
Turha itkeä kun taloyhtiön asiat hoidetaan yhtiöjärjestyksen ja lakien mukaisesti.
Mikään asia ei mene läpi yhtiökokouksessa muuten kuin enemmistön päätöksellä.
Jos ei halua olla osakas niin miksi on ostanut osakkeen? Se on täysin vapaaehtoinen teko.
Miten vitussa ei ymmärretä ettei voi vain kuoria kermoja päältä kun ostaa asunnon?
Tässäkin tapauksessa oikeus voitti kun näille ylimielisille pelleille näytettiin kaapin paikka kahdessa oikeusasteessa.
Ja 42.000 euron lasku turhasta pullikoinnista. - Anonyymi00067
Anonyymi00064 kirjoitti:
Turha itkeä kun taloyhtiön asiat hoidetaan yhtiöjärjestyksen ja lakien mukaisesti.
Mikään asia ei mene läpi yhtiökokouksessa muuten kuin enemmistön päätöksellä.
Jos ei halua olla osakas niin miksi on ostanut osakkeen? Se on täysin vapaaehtoinen teko.
Miten vitussa ei ymmärretä ettei voi vain kuoria kermoja päältä kun ostaa asunnon?
Tässäkin tapauksessa oikeus voitti kun näille ylimielisille pelleille näytettiin kaapin paikka kahdessa oikeusasteessa.
Ja 42.000 euron lasku turhasta pullikoinnista.Oikeus voitti mutta polkupyörässä ei silti ole polttomoottoria.
- Anonyymi00086
SÄHKÖTERO Toljana ei osaa eikä ymmärrä lukemaasa. Roikkuu tippa kalun päässä kun saa turvan auki, Todella täysi tollo ja kehtaa vielä sontalärviä aukoa.
On varkḿaan joku sähkötöpseli kalun päässäki koko ajan kiinni. TODELLINEN SÄHKÖPÖSILÖ. VIHERPIIPEROIDEN kakara
- Anonyymi00065
Mitätön summa, kun tietää olevansa oikeassa. Maksaisin vaikka 120tonnia helposti vastaavassa tilanteessa. Aion riitauttaa aina vastaavat tapaukset vaikka tiedän etten voita mitään. Syy tähän itselataavan Toyotan ylivoimaisuus kaikessa.
- Anonyymi00066
"Mitätön summa, kun tietää olevansa oikeassa."
I fought the law and law won.
https://youtu.be/AL8chWFuM-s?is=lxYsHbyTHIB_9_qC - Anonyymi00068
Juuri noin ne narsistiset ihmiset ajattelevat etteivät yhteiskunnan säännöt koske heitä. Tästä kuuluisin henkilö on presidentti Trump, joka puhuu jatkuvasti ihan puutaheinää ja syyttelee kaikkia muita paitsi omaa toimintaansa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17233769/vetytalouden-kannattaminen-narsismin-piirteilla-
- Anonyymi00069
Säälittää nämä sähköautoilijat jotka osaavat puhua kanssaihmistä vain aloittajan tapaan: "polttispösilö".
- Anonyymi00070
Tämä polttispösilö meni kuitenkin oikeuteen häviämään 42.000 euroa selvässä asiassa.
Näin maalaisjärjellä ajateltuna tuollainen ihminen on pösilö. - Anonyymi00071
Anonyymi00070 kirjoitti:
Tämä polttispösilö meni kuitenkin oikeuteen häviämään 42.000 euroa selvässä asiassa.
Näin maalaisjärjellä ajateltuna tuollainen ihminen on pösilö.Eikä omista minkäänlaista polttomoottoriautoa.
- Anonyymi00087
Suuri osa todella sivistymättömiä t....a
- Anonyymi00077
Ja tuo aloitus ei muuta sitä tosiasiaa, että latausmahdollisuus ei ole asuntoyhtiössä edes sadan tärkeimmän asian joukossa. Latausmahdollisuutta erikseen tuijottavat ovat idiootteja, jotka eivät ymmärrä paskaakaan asunnon ostamisesta.
- Anonyymi00078
Jos omistaa sähköauton, tai suunnittelee sellaisen hankkimista, niin latausmahdollisuus on lähes kaikille ehdoton vaatimus. Jos ei ole, niin on idiootti, tai ei ymmärrä mitä sähköautoilu ilman kotilatausmahdollisuutta tarkoittaa. Tulee tosin ymmärtämään hyvin nopeasti.
- Anonyymi00079
"Latausmahdollisuutta erikseen tuijottavat ovat idiootteja, jotka eivät ymmärrä paskaakaan asunnon ostamisesta."
Tämä latausvaatainen idiootti maksoi 42.000 euron laskun typeryydestään. Kahden oikeusasteen päätöksellä. Suomi on oikeusvaltio. - Anonyymi00080
Tässä tapauksessa on kaksi erittäin positiivista viestiä. Ensinnäkin tuo kertoo siitä kuinka suomalaisissa taloyhtiöissä tehdään järkeviä rnemmistöpäätöksiä latausasemien suhteen. Latausasemien rakentaminen on hyvä keino ylläpitää asuntoyhtiön arvoa.
Toinen positiivinen viesti on se että Suomen oikeuslaitos määräsi tuntuvat sanktiot näille typeryksille jotka yrittivät vastustaa taloyhtiön enemmistön päätöstä.- Anonyymi00081
Ei oikeuslaitos mitään merkittäviä sanktioita määrännyt, vaan häviäjä joutuu maksamaan omat ja voittajan oikeudenkäyntikulut.
Kannattaisi ymmärtää kuinka ja millä tavalla taloyhtiön päätökset tehdään ja siihen on tyytyminen halusi tai ei. Tuon tuloksen olisi kertonut kuka tahansa lakitoimisto ja tekoälykin miten tuossa lopulta käy. - Anonyymi00082
Anonyymi00081 kirjoitti:
Ei oikeuslaitos mitään merkittäviä sanktioita määrännyt, vaan häviäjä joutuu maksamaan omat ja voittajan oikeudenkäyntikulut.
Kannattaisi ymmärtää kuinka ja millä tavalla taloyhtiön päätökset tehdään ja siihen on tyytyminen halusi tai ei. Tuon tuloksen olisi kertonut kuka tahansa lakitoimisto ja tekoälykin miten tuossa lopulta käy.Aivan sama sanooko näitä sanktioiksi vai ei. Pelkkää sematiikkaa.
Tämä latausvaatainen idiootti maksoi 42.000 euron laskun typeryydestään. - Anonyymi00088
Latausasemat ei lisää asuntoyhtiön arvoa eurollakaan, tuo väite on sähköautofanaatikkojen suoltamaa valetta. Latausasemien rakentaminen on lähinnä rahojen vetämistä vessasta alas.
Ja reilumpaa olisi, että autottomien ja polttisautoilijoiden ei tarvitsisi maksaa latausasemien rakentamisesta euroakaan.
- Anonyymi00083
Sähkötero ei ymmärrä lukemaansa. Pösilö ei osaa lukea. Mee opetteleen. Eihän niillä oo autoa eikä varsinkaan mitään sähkövatkainta. Olet typerä taukki
- Anonyymi00085
No lainaapa sitten tuosta artikkelista kohta jossa sanotaan ettei heillä ole autoa.
Kyseessä on pösilö polttiskuski joka on kateellinen sähköautolla ajaville naapureilleen jotka tekivät taloyhtön kannalta järkevän enemmistöpäätöksen.
Hyvä että laki laittaa tuollaiset pösilöt maksamaan kun eivät ymmärrä omaa parastaan.
Ilman tuota investointia taloyhtiön arvo olisi pudonnut slummiluokkaan. - Anonyymi00089
Anonyymi00085 kirjoitti:
No lainaapa sitten tuosta artikkelista kohta jossa sanotaan ettei heillä ole autoa.
Kyseessä on pösilö polttiskuski joka on kateellinen sähköautolla ajaville naapureilleen jotka tekivät taloyhtön kannalta järkevän enemmistöpäätöksen.
Hyvä että laki laittaa tuollaiset pösilöt maksamaan kun eivät ymmärrä omaa parastaan.
Ilman tuota investointia taloyhtiön arvo olisi pudonnut slummiluokkaan.Tuo asuntoyhtiön päätös oli typeryyden huippu eikä nosta asuntojen arvoa eurollakaan. Lisäksi tuo 2000 euroakin oli kiskurihinta latausasemien rakentamisesta, tuon pitäisi onnistua alle 200 eurolla. Mieluiten alle satasella.
Etenkin kun latausasemaksi riittää, että saa ladata suko-asemasta 1,5 kW teholla. Mihinkään 11 kW asemiin ei kannata haaskata rahoja. Noita 11 kW asemia tyrkyttävät ovat huijareita. - Anonyymi00090
Anonyymi00089 kirjoitti:
Tuo asuntoyhtiön päätös oli typeryyden huippu eikä nosta asuntojen arvoa eurollakaan. Lisäksi tuo 2000 euroakin oli kiskurihinta latausasemien rakentamisesta, tuon pitäisi onnistua alle 200 eurolla. Mieluiten alle satasella.
Etenkin kun latausasemaksi riittää, että saa ladata suko-asemasta 1,5 kW teholla. Mihinkään 11 kW asemiin ei kannata haaskata rahoja. Noita 11 kW asemia tyrkyttävät ovat huijareita."Tuo asuntoyhtiön päätös oli typeryyden huippu eikä nosta asuntojen arvoa eurollakaan"
Tuo on sinun näkemyksesi, mutta tässä asiassa sillä ei ole paskankaan merkitystä, eikä idioottimainen samasta asiasta jankuttaminen muuta sitä yhtään mihinkään. - Anonyymi00091
Anonyymi00089 kirjoitti:
Tuo asuntoyhtiön päätös oli typeryyden huippu eikä nosta asuntojen arvoa eurollakaan. Lisäksi tuo 2000 euroakin oli kiskurihinta latausasemien rakentamisesta, tuon pitäisi onnistua alle 200 eurolla. Mieluiten alle satasella.
Etenkin kun latausasemaksi riittää, että saa ladata suko-asemasta 1,5 kW teholla. Mihinkään 11 kW asemiin ei kannata haaskata rahoja. Noita 11 kW asemia tyrkyttävät ovat huijareita.Heh. 1,5 kw teho = huikeat 30 kWh 20 tunnissa., eli saataisiin ladata meidän sähköautoa tyhjästä täyteen noin 60 tuntia. Ei toimisi meillä, eikä monilla muillakaan - ei sitten huonostikaan. Min. 11 kW on meille ehdoton, vaikka useimmiten pärjätäänkin hieman pienemmälläkin teholla.
- Anonyymi00095
Anonyymi00091 kirjoitti:
Heh. 1,5 kw teho = huikeat 30 kWh 20 tunnissa., eli saataisiin ladata meidän sähköautoa tyhjästä täyteen noin 60 tuntia. Ei toimisi meillä, eikä monilla muillakaan - ei sitten huonostikaan. Min. 11 kW on meille ehdoton, vaikka useimmiten pärjätäänkin hieman pienemmälläkin teholla.
Typerä sähköautofanaatikko taas ruikuttaa. Jopa tilastot osoittavat tekstisi puhtaaksi paskaksi. Nimittäin valtaosa auton omistavista ajaa alle 50 km keskimäärin päivässä, Joten useimpien päivittäisiin ajoihin 1,5 kW latausnopeus riittää kevyesti. Muut menköön julkisille latureille.
- Anonyymi00094
Typeryyden huippu oli haastaa taloyhtiön enemmistön tekemä päätös ja maksaa siitä 42.000 euroa omasta pussista.
'
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi vanhusraiskaajaa ei ole palautettu?
Ukkola kysyy Rantaselta, vaikka perussuomalaiset ovat olleet hallituksessa kolme ja puolivuotta. Rantasen vastaus on "3721692- 1141256
- 1311226
- 1501142
Katri Helena rikkoi hiljaisuuden dramaattisella uutisella: "Elossa ja ilossa ollaan"
Katri Helena on sinivalkoinen ääni. Hänen klassikkohittinsä ovat tärkeä osa suomalaista kansanperintöä. Katri veti jääh25964- 111852
- 59631
Nanna hakkasi Martinan aivot tuusan nuuskaksi!!!
Ihme jos Martina pystyy muodostaa järkeviä lauseita tämän nyrkkisateen jälkeen. Ottelupalkkio tuli, tajunta meni.169621Vaikea löytää samantyylistä miestä
Nyt on pakko avautua. Onko ketään muuta jonka on yksinkertaisesti todella vaikeaa löytää samanhenkistä kumppania kuin i113544- 20533