Ammattikorkeaa ja yliopistoa kusetetaan vetyrekalla.

Anonyymi-ap

147

370

    Vastaukset 147

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001
      • Anonyymi00002

    • Anonyymi00004
      • Anonyymi00005

      • Anonyymi00011

        Siihen kolmeentoista kuuluu pakettiautot, harjakoneet, jäteautot. Varsinaisia rekkoja neljä.


    • Anonyymi00006

      Vetyrekka on ongelma.

      • Anonyymi00008

      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Holthausenilla on alle 10 kokopäiväistä työntekijää. Vuosiliikevaihto jää alle kolmeen miljoonaan euroon.

        Yritys on riski!

        Jos halutaan toimiva vetyrekka. Sen saa Scanialta.

        On turha tilata romua nyrkkipajalta.

        Oulun yliopisto joutui naurunalaiseksi Sanifer mopauton kanssa.

        https://yle.fi/a/3-6018404


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Jos halutaan toimiva vetyrekka. Sen saa Scanialta.

        On turha tilata romua nyrkkipajalta.

        Oulun yliopisto joutui naurunalaiseksi Sanifer mopauton kanssa.

        https://yle.fi/a/3-6018404

        Vieläkö Kynkkä mahtaa olla hengissä? Jos on pitäkää kiinni lompakostanne.


    • Anonyymi00010

      Finavian testi lentoasemalla Hyzon Holthausen vetykunnossapitoautolla päättyi katastrofiin. Polttokenno ei jaksanut tuottaa riittävästi virtaa pakkasella.

      Scanialla polttokenno ja akusto on järeää tekoa. Holthausen vertautuu Linkker sähköbussiin.

      https://www.is.fi/autot/art-2000012014442.html

      Oulun kaupungin on vihellettävä peli poikki. Scania toimii varmasti.

    • Anonyymi00012

      Holthausen ja Uros. Mitä yhteistä. Se, että kerrotaan satuja-----.

    • Anonyymi00013
    • Anonyymi00014

      Vetyrekka voi toimia sähköllä tai vetypolttomoottorilla.

      Sillä ajo maksaa dieseliä enemmän. Sähkörekka on jo dieseliä halvempaa, vaikka pääomakustannukset lasketaan.

    • Anonyymi00015
    • Anonyymi00016
    • Anonyymi00017
    • Anonyymi00020

      Yksikään yritys ei osta Suomeen vetyrekkaa. Ei Norjaan eikä Ruotsiin. MaserFrakt ja vetyrekka oli virheinvestointi.

    • Anonyymi00023
    • Anonyymi00024
    • Anonyymi00025
      • Anonyymi00026

      • Anonyymi00027
        Anonyymi00026 kirjoitti:

        Hyzon Holthausen polttokennossa on vakavia puutteita pakkastoimivuudessa. Scanian polttokenno toimii hyvin pohjoisessa.

        Se todettiin Vantaan lentokenttätesteissä. Empiirinen tieto.

        Polttokennon ajomatka romahtaa kylmässä. Nestevety toimii.

        Nestevetyä voi testata.

        https://www.boy.fi/ajo/home/10-ajankohtaiset/426-vety-tarjoaa-nestemaisena-hyvan-toimintamatkan.html

        Miljardit puuttuvat. Tehtaisiin ei löydy rahaa.

        https://www.kuntalehti.fi/uutiset/miljardi-investointi-ja-satoja-tyoepaikkoja-oulu-nappaamassa-useita-vetyhankkeita/309876


      • Anonyymi00029

        Vetykilo maksaa lähes 20 euroa.


    • Anonyymi00030

      Scanian Cummins vetypolttokenno toimii hyvin suunnitellun kompressorin ja kosteudenpoiston kanssa kovilla pakkasilla. Se Hyzon Holthausenin singaporelainen ei toimi.

    • Anonyymi00031

      Holthausenin romusta 600 000. Se on lelu ja jo ajettu 15 000km testiajoa. Talvella oli Hollannissa kennon tukketumista. Auto oli pakko laittaa sulatukseen.

      Törkeää rahan haaskausta.

      • Anonyymi00032

        Hyzon Holthausen autoja sai romun hinnalla...


    • Anonyymi00033

      Urosmallin vatulointia minikoossa...

    • Anonyymi00034

      Tätä autoa tarjottiin myös Ouluun.

      https://interreg-baltic.eu/project-pilots/bsr-hyairport/hydrogen-pilot-for-winter-maintenance-at-helsinki-airport-launched/

      Se singaporelainen polttokenno ei toimi kunnolla. Scanian huippukenno toimii Cumminsin kehittämällä tekniikalla. Testattu Ruotsin Lapissa.

    • Anonyymi00035

      Hyzon Holthausenin vetypolttokenno on varsin primitiivinen. Vanhan sukupolven jo eilistä tekniikkaa. Sen tutkiminen ei tuo lisätietoa.

      Uuden sukupolven Toyota Prius näyttää ja käyttää uusinta vetypolttotokennoa. Sen tutkiminen riittää js säästyy rahaa. Jos halutaan vetyrekka, niin se on Scania.

    • Anonyymi00036
    • Anonyymi00037
    • Anonyymi00038
    • Anonyymi00040

      Puhtaiden akkusähköbussien ja vetybussien ajomatka lyhenee 30% talvisin. Dieselbussien ajomatkakin vähenee, mutta vähemmän.

      • Anonyymi00041

      • Anonyymi00042

      • Anonyymi00043

      • Anonyymi00044
        Anonyymi00043 kirjoitti:

        Nopeasti tankattu vetysähköauto.

        https://www.toyota.fi/voimalinjat

        Kalevan kehuma vetyrekka on käytetty pienikokoinen vetysähkökuormuri.

        Oikea vetykäyttöinen moottori on Volvolla.

        https://metsatrans.com/artikkeli/7864/volvo-trucks-aloitti-vetypolttomoottorikuorma-autojen-maantietestit

        https://www.volvotrucks.fi/fi-fi/news/press-releases/2024/may/Volvo-to-launch-hydrogen-powered-trucks.html

        Vetymoottorit toimivat erinomaisesti arktisessa käytössä. Myös päästöt parantuvat. Oulussa yliopisto ja ammattikorkea voi tutkia moottorilabratoriossaan näiden rekkojen toimivuutta.


      • Anonyymi00045
        Anonyymi00044 kirjoitti:

        Oikea vetykäyttöinen moottori on Volvolla.

        https://metsatrans.com/artikkeli/7864/volvo-trucks-aloitti-vetypolttomoottorikuorma-autojen-maantietestit

        https://www.volvotrucks.fi/fi-fi/news/press-releases/2024/may/Volvo-to-launch-hydrogen-powered-trucks.html

        Vetymoottorit toimivat erinomaisesti arktisessa käytössä. Myös päästöt parantuvat. Oulussa yliopisto ja ammattikorkea voi tutkia moottorilabratoriossaan näiden rekkojen toimivuutta.

        Typpioksideja syntyy vetymoottorissakin...

        https://www.youtube.com/watch?v=5N35h-V8wGo


    • Anonyymi00046
    • Anonyymi00047
    • Anonyymi00048
    • Anonyymi00049

      Kaasulla ajetaan jo Suomessa.

      https://www.volvotrucks.fi/fi-fi/trucks/gas-powered.html?utm_source=google&utm_medium=display&utm_campaign=GAS2025&gad_source=5&gad_campaignid=11500906795&gclid=EAIaIQobChMI-rfnt-LZlgMV5NbKAB1w1Rn4EAEYASAAEgJDpPD_BwE

    • Anonyymi00050
      • Anonyymi00051

    • Anonyymi00052

      Vakavia uutisia tulossa Hollannista.

      • Anonyymi00053

        Se Holthausen proto 15 000km ajolla luokitetaan virallisesti käytetyksi ajoneuvoksi. Sen rahoituksessa on rasitteita, jotka vaikuttavat sen myyntiin.
        Hollantilaisyrityksen tase on heikko. Ei pysty vastaamaan.


    • Anonyymi00056
    • Anonyymi00057

      Oulun vetyrekka on jo historiaa.

    • Anonyymi00059

      Vetyrekka on täysi virhe.

    • Anonyymi00060
    • Anonyymi00062

      Holthausen vetyauton pantinhaltija ei suostu.

      • Anonyymi00063

        Rahoitussotku Holthausen käytetyssä vetyautossa ja vastuukysymykset yhdistettynä yhtiön heikoon talouteen. Vetyrekkaa saadaaan odottaa Oulussa pitkäään.


    • Anonyymi00064
    • Anonyymi00066
      • Anonyymi00067

        Ei vetytankkeja eikä autoja. Sähkörekkoja ja busseja tulee jatkuvasti lisää.


    • Anonyymi00068
    • Anonyymi00069

      Datakeskukset vie sähkön vetytehtailta. Kallis sähkö kannattaa käyttää tuhlaamatta suoraan rekoissa.

    • Anonyymi00070
    • Anonyymi00071

      Vetyauto seisoo Hollannissa. Ouluun tulo jää epävarmaksi.

    • Anonyymi00072
    • Anonyymi00073
    • Anonyymi00074
      • Anonyymi00075

        Holthausenin vetyrekka on jo DAF valmistajan vanhentunutta mallia.

        Horizon polttokennolla.

        Horizon jatkui Hyzonilla...

        Vetyrekassa vaihdelaatikko, jossa ylin vaihde lukittu. Tässä ostetaan vanhentunutta mallia koulutukseen, jossa on tehty vakavia virheitä ja kompromisseja. Tämä kuvaa suomalaisen tutkimuksen ja johtamisen nykytilaa.


    • Anonyymi00076

      Käytetty 15 000 ajettu. Vanhentuneesta DAF autosta konvertoitu ja vanhentuneella polttokennolla varustettu auto.

      Groningenissa näillä polttokennoilla tehdyissä konversioissa on vakavia puutteita. Niillä on myös turvallisuuteen vaikuttavia riskejä. Hyväksynnät ja luokitukset puuttuvat.

    • Anonyymi00077

      Kalevan hypetys vedystä ja vetyrekoista jäi sanahelinäksi.

    • Anonyymi00079

      Norjaan oli tarkoitus tuoda 100kpl MAN vetyrekkaa. Ainoastaan yksi auto tuotiin näyttely ja esittelyauoksi. Se laivattiin takaisin Saksaan.

      Vireonin oli tarkoitus rakentaa vetytankkausasemia kaikkialle Norjaan. Ei rakentanut.

      Sama tilanne Suomessa. Suomeen luvattiin lukuisia Vireonin vetytankkausasemia. Ei tullut ainuttakaan. Vireonille myännettiin tuki rakentamiseen, mutta sen saannissa on ehto, että se myönnetään jo hyväksytysti toimivalle ja rakennetulle jälkikäteen.

      • Anonyymi00081

    • Anonyymi00082
    • Anonyymi00083
      • Anonyymi00084

    • Anonyymi00085

      Holthausenin oli tarkoitus käyttää lämpöpumppua takaamaan polttokennon ja akuston toimintaa kylmässä. Käytännössä pojat nostivat kädet pystyyn.

      Ratkaisu oli dieselillä toimiva Webasto...

    • Anonyymi00086
    • Anonyymi00087
    • Anonyymi00089
    • Anonyymi00090
    • Anonyymi00091

      Hollannissa vetykilo maksoi jo 19 euroa ja sen hinta jyrkässä nousussa. Samaa hintaa pitää säätiön asema Jyväskylässä.

      • Anonyymi00092

    • Anonyymi00093

      Holthausenit pilasivat mahdollisuutensa epärehellisyydellä. Suomessa arvostetaan ja vaaditaan nuhteettomuutta ja vastuullisuutta. Viranomainen edellyttää sitä.

    • Anonyymi00094
    • Anonyymi00095
    • Anonyymi00100
      • Anonyymi00101

        Oulun Yliopistossa ei ole olllut Auto ja Konetekniikan Osastoa.


    • Anonyymi00102
    • Anonyymi00103
    • Anonyymi00104
    • Anonyymi00105
    • Anonyymi00106

      Ruotsissa sähkörekat toimivat jo Lappia myöten.Suomessa tilanne jää vieläkin heikoksi. KARMEA DIESELIN HINTA PAKOTTAA INVESTOIMAAN SÄHKÖREKKOIHIN. Ouluun on tulossa useita sähkörekkoja ajoon.

    • Anonyymi00107
    • Anonyymi00108

      Sähköautojen myynti tekee ennätyksiä. Nyt sähkörekkojen toimitusaika pitenee, koska tuotanto ei pysy kysynnän mukana.

    • Anonyymi00111

      Opiskele vetytekniikkaa niin sinua ei voida huijata! Vetyfanit ovat todellisuudessa ihmisiä joilla on vedyn parissa työpaikka tai vetysijoituksia. Sen takia he eivät suostu keskustelemaan myös vedyn huonoista puolista joka selittää miksi vetytekniikkaa ei puheista huolimatta yleisty oikeassa elämässä.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17237413/tieteellista-pohdintaa-vetytaloudesta-

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/18225145/vetyfanaatikot-eivat-sieda-faktapohjaista-tieteellista-keskustelua-

    • Anonyymi00112

      Ouluun hankittava vetyrekka toimii talvipakkasilla, kun sen dieselillä toimiva lämmityslaite toimii. Perinteinen Webasto pitää polttokennon jäättömänä ja puskuriakuston lämpimässä. Kallis onnettomuus tapahtuu jo vetypolttokennossa, kun syntyvä jää jäätyy kennoon. Se kallis kennosto tuhoutuu välittömästi.

    • Anonyymi00113
    • Anonyymi00114
      • Anonyymi00115

        BYD tuo sähkörekan Suomeen.


      • Anonyymi00116
        Anonyymi00115 kirjoitti:

        BYD tuo sähkörekan Suomeen.

        Oulun vetyrekka oli tuhlausta.

        https://raskaskalusto.fi/byd-tuo-raskaan-sahkokuorma-auton-eurooppaan-tavoitteena-myos-paikallinen-tuotanto/


      • Anonyymi00117

    • Anonyymi00118
    • Anonyymi00120
    • Anonyymi00121

      BYD sähkörekka latautuu 1500kW teholla 20% tasolta 80% tasolle. Se kestää 20 minuuttia. Saa 500km rangea. Samaan pystyvä vetyasema maksaa miljoonia. Ouluun tuleva siirrettävä vetyasema vaatii yli tunnin tankkauksen.

    • Anonyymi00124

      Todennäköisesti Kaleva uutisoi vetyrekasta jo torstaina.

    • Anonyymi00125
    • Anonyymi00126
    • Anonyymi00127
      • Anonyymi00128

        Scaniassa on myös 416kWh ajoakku, joka voidaan ladata latausasemalla. Auto ei ole sidottu pelkkään vetyyn.

        Tämä tekee Scaniasta ylivoimaisen. Holthausen on jo täysin vanhentunutta tekniikkaaeilispäivän tekniikkaa.

        Oulun kaupungin on syytä irtisanoutua rahoituksesta. Kaupungin alijäämä on vakavassa tilassa.


    • Anonyymi00129
    • Anonyymi00130

      Scania käyttää 700barin painetta ja vetyä on 56kg. Holthausenin järjestelmä nojaa vanhentuneeseen 350 barin vetypaineeseen.

    • Anonyymi00131

      mitä pahaa on autossa jossa vettä tulee pakoputkesta?

      ainiin jäätyy talvella pakoputki

    • Anonyymi00132

      Vetyrekka jäi sen takia tulematta.

    • Anonyymi00133

      Elo-syyskuussa 2026.

    • Anonyymi00134
    • Anonyymi00135
    • Anonyymi00136
    • Anonyymi00137

      Toyota voittaa.

    • Anonyymi00139
      • Anonyymi00140

        Plussaa on 416kWh ajoakku. Ei ole sidottu pelkkään vetyyn. Se on pohjoisen vety ja sähkötutkimuksen ydin. Odotetaan uutta tutkimusdataa.


    • Anonyymi00141

      Toyotan 300kW polttokenno tulee Peltolan rekkaan.

    • Anonyymi00142

      Oulu on ykkönen uusimman sukupolven vetyrekkojen arktisessa testauksessa. Aivan maailman huippua

    • Anonyymi00143
      • Anonyymi00144

        Oulun Scania tuo uusinta pohjoismaista vetyrekkatekniikkaa Ouluun. Sitä kelpaa opiskella työpajoissa ja tehdä myös yliopistotutkimusta.


      • Anonyymi00145
        Anonyymi00144 kirjoitti:

        Oulun Scania tuo uusinta pohjoismaista vetyrekkatekniikkaa Ouluun. Sitä kelpaa opiskella työpajoissa ja tehdä myös yliopistotutkimusta.

        Aivan mahtavaa. Sen 416kWh akusto takaa toiminnan, kun vetyä ei ole saatavissa. Tämä uusimman tekniikan etu on siinä, että myös huoltovarmuuden vuoksi on useampia vaihtoehtoja käytössä.

        Aivan ylivoimainen yhden vaihtoehdon autoihin.


    • Anonyymi00146

      Vetyrekkatutkimus tuo opiskelijoita Ouluun.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on totta mikä ei?

      Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?
      Kuhmo
      21
      2094
    2. Päivän aivopieru Trumpilta

      Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko
      Maailman menoa
      71
      1090
    3. Lopetetaanko tämä

      Juttu ja mennään eteenpäin? Pystytkö?
      Ikävä
      132
      928
    4. Just saying

      Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.
      Ikävä
      138
      710
    5. Voisin antaa sulle nyt

      Halin❤️
      Ikävä
      54
      636
    6. Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa

      Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      94
      617
    7. Jos selviäisi että kaivattusi

      Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan
      Ikävä
      93
      565
    8. Janpen Thai lopettanut, miksiköhän

      Hyvää apetta teki.
      Suomussalmi
      12
      557
    9. Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?

      Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v
      Tanssii tähtien kanssa
      11
      553
    10. Tosi kiva on

      Joo. Mitä olisit menettänyt jos olisit paljastanut itsesi?
      Ikävä
      65
      551
    11. Jokin ei täsmää

      Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi
      Ikävä
      298
      536
    12. Toivotko vielä viestiä

      Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.
      Ikävä
      43
      526
    13. Tehdään yhdessä itsestämme

      Parhaat versiot❤️ Se vaatii molemmilta hyvää itsetuntoa!
      Ikävä
      42
      525
    14. Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?

      Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas
      Tanssii tähtien kanssa
      27
      492
    15. Kuka kaipaa T m?

      Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota
      Ikävä
      36
      480
    16. Olen ajellut Dieseleillä yli 50 vuotta.

      Enkä ole koskaan kaivannut sähköautoa.
      Hybridi- ja sähköautot
      115
      466
    17. Miksi jotku naiset on niin tyhmiä

      Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä
      Ikävä
      51
      447
    18. Vaikea on tämän

      Jälkeen suhtautua sinuun ilman ettei muista kirjoituksiasi.
      Ikävä
      58
      437
    19. Mitä tunteita

      Sulla vielä on?
      Ikävä
      70
      435
    20. Kerro muuten miksi

      Estit somessa?
      Ikävä
      41
      434
    Aihe