saako kilpapyörien renkaisiin ilmaa "tavallisella" pumpulla, autonrenkaiden pumpulla vai jollain muulla??????
Ja onko kokemuksia bianchi sl3 kilpapyörästä, olisiko hyvä hankinta????
Ja onko kokemuksia bianchi sl3 kilpapyörästä, olisiko hyvä hankinta????
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kilpapyörissä käytettävät venttiilit vaativat niihin soveltuvat pumput. Tavalliset ja autonpumput eivät käy.
täytyy painua fillari-liikkeeseen
Kylla tavallinen autonpumppu kay. Pyydat pyoraliikkeesta vaan sopivan adapterin ventiiliisi!
Siihen sormin kiristettävään kilpapyörän venttiiliin ei liitetä mitään adaptereita. Auton-ja joidenkin maastopyörien renkaissa on venttiili, johon voidaan laittaa adapteri esim. kilpapyörän pumppua varten.
milläs minä sitte oon ne renkaat täyttäny ku on kompura jolla saa autoihin ilmat ja kun laittaa ensin sen adapterin jolla saa mummopyöriin ilmat ja siihen perään vielä resta-adapterin.
että jos käsitin oikein ni uskallan väittää vastaan.
Pumppu on se, mihin se adapteri laitetaan, ei venttiili. Se auton/maastopyörän neulaventtiiliin kiinnitettävä adapteri kiinnitetään venttiiliin.
Vai kierrätkö siihen kilpapyörän resta-venttiiliin jotain ensin kiinni?
öhh. nyt saatoin mennä sekasin mutta jatkan silti puhumista...:)
no siis kierrän kilpapyörän restaventtiiliin oikeastaan "adapterin adapterin".. sen jälkeen kierrän restan adapteriin toisen adapterin mikä sopii autonpumppuun (tai ainakin kompuran suuttimeen, mut niissä jalkapumpuissakin on varmasti samanlainen suutin).
kaikki adapterit sai pyöräliikkeestä. ja niin ne näkyivät siellä liikkeessäkin tekevän samalla lailla, kompuralla ilmaa.
mut no, joku tossa kummiskin meillä kusee kun ei taho saaha oikein paineita.. kompurassa riittää teho mutta varmaan suutin nii kulunu että kai se pitäs investoida jalkapumppuun.
Minulla on vain yksi adapteri ja nsilla onnistuu. Se kierretaan prestan paalle, ja se sopii suoraan autonpumppuun.
Minäkin tolla systeemillä,vähän hankalaa tosin,kun prestan venttiili pitää olla just sopivasti auki,muuten vuotaa sivusta tai ei mene ollenkaan.
Muttet onnistunut. Kyllä vaan mullakin on adapteri, joka kierretään ensin prestaan ja sen jälkeen pumpun/kompuranletku kiinni ja ilmaa sisään. Toimii. Saa kevyesti ja nopeasti riittävän paineen.
Adapteri on noin 4 cm pitkä, musta metalinen pötkylä. Käy avaimenperäksi. Siitä vaan ruuvataan suojahattu pois päästä ja käyttöön. Maksoi viisi markkaa aikoinaan jonkin muun ostoksen mukana.
Pane pääsi pensaaseen ja lymyä siellä "tosi" kauan.
Jotain ehkä tietäisin muutaman kymmenen kilpapyöräilyvuoden jälkeen...En viitsi tuosta venttiiliasiasta tuon enempää "kinastella" Kysyn vaan, että miten se adapteri toimii prestassa, jossa ei ole kierteitä lainkaan? En tarvi sitä tietoa..
Adapteri toimii tosi hyvin Presta venttiileissä joissa on kierre. Jos pelkää rikkovansa Prestan venttiilin lukitusosan eli sen ylöspäin töllöttävän napukan niin silloin adapteri on hyvä. Erityisesti käsipumppujen kanssa adapteri on hyödyllinen kun pumpatessa käsi jonkin verran aina heiluu.
Pumpatessa käsipumpulla on aina tuettava venttiiliä sormin, ettei se pääse heilumaan, muuten saa kyllä prestan poikki tai ainakin lukitusmutterin kohdan katkeamaan !!! Kunnon jalkapumpulla saa hetkessä 8 baria ilmaa, eikä tarvitse adapterien kanssa voimistella.
Kotona pumppaankin Silca-pumpulla muutamassa hetkessä 8 baria. Crank Brothers minipumppu painemittarilla ja adapteri (Presta-Schrader) on hätävara työmatkoille yms ja se sopii reppuun. Jos haluaisi ajaa vain pienen satularepun kanssa niin silloin pitäisi olla vielä pienempi pumppu (sopien satulareppuun) tai runkoon asettuva esim Silca-pumppu (ei ole tullut vastaan).