mummopyörälle hintaa

eli paremman tekemmisen puutteessa:

kyselisin paljonko maksaisitte 10 vuotta vanhasta mummopyörästä joka on:

persoonallinen (lähinnä maalaus, myös siististi itsetehtyjä asennettuja osia)

ei siis mitään ruostetta tai pieniäkään naarmuja.

nimenomaan mummotyyliin rakennettu:
alkuperäistä pehmeämpi ja joustavampi penkki, korkeampi ohjaustanko, luotettava yksivaihteiseksi muutettu (ei mitään vaihdevipuja tai muita jäljellä), alkuperäinen lukko avain.

eli rakennettaessa arvostettu myös alkuperäistyyliä..

pyörässä runsaasti hyviä ja uusia osia. kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. paljonko pyöräliikkeet pyytää tällaisista? ja paljonko te maksaisitte!

tämä ei siis ole myynti-ilmoitus vaan puhdas kysely!!
6941
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Pitäisi tietää pyörän/osien merkit, mutta näillä tiedoilla en itse yli 70 euroa maksaisi, ehkä sekin on yläkanttiin. Lopullinen hinta tietenkin näkemisen/koeajon jälkeen.

Äänestä
  • niin tietenkin. unohtu sanoa se on helkama, joku naisten malli.

    etuvanne on alkuperänen, takavanne uusittu vastikään ja merkkiä en muista, maksoi 50-60 euroa (1-vaihteinen).

    pyörä on tosi rento ajaa, kulkee tosi hyvin ja pehmeästi. niin siinähän oli vielä toimiva etuvalokin..:)

    niin se penkki on kyllä uskomaton, suodattaa ihan kaikki tien kuopat! vanhaksi penkiksi uskomattomat joustovaratkin! se ei ole semmonen missä on sata kitisevää jousta, vaan siinä on yksi paksu, pitkä jousi mielenkiintoisesti piilossa.

    ihmiset pelkästään se penkki ois satasen!:)

    Äänestä

Toi on vähän sama kuin jos myyt käytettyä autoa, jossa on laitettu paljon lisävarusteita. Et sä niiden lisävarusteiden hintaa enää myydessä saa takaisin.

Äänestä
  • niinpä en tietenkään saa mutta se nostaa kokonaisuuden arvoa.

    kyllä ne uudet osat nostaa enemmän hintaa verrattuna autoon, kun pyörässä on niin vähän osia.

    Äänestä

  • torppo kirjoitti:

    niinpä en tietenkään saa mutta se nostaa kokonaisuuden arvoa.

    kyllä ne uudet osat nostaa enemmän hintaa verrattuna autoon, kun pyörässä on niin vähän osia.

    Valitettava totuus on että sä et tule ikinä saamaan rahojas takasin tuosta pyörästä. Kukaan ei halua maksaa vanhasta mummon pyörästä esim. 200€ koska se on vanha, käytetty, eikä tosiaankaan mikään klassikko.

    Jos sulla olis tarjolla aito 70 -luvun Raleigh Chopper tai vanha Jaguar tai kokonaan itse suunniteltu ja huolella rakennettu customi niin homma vois olla vähän eri.

    Yhdyn edelliseen - noin 70-80 € on käypä hinta.

    Noista osista vielä: Hyvät osat eivät juurikaan vaikuta hintaan (kuin ehkä ihan ääritapauksessa) - ne nostavat vain ostajan halukkuutta ostaa juuri sinun pyöräsi. Sullakaan ei tuossa ole nyt mitään erikoista, kuten automaattivaihteita, tms. ...

    Äänestä

  • fillarifriikki kirjoitti:

    Valitettava totuus on että sä et tule ikinä saamaan rahojas takasin tuosta pyörästä. Kukaan ei halua maksaa vanhasta mummon pyörästä esim. 200€ koska se on vanha, käytetty, eikä tosiaankaan mikään klassikko.

    Jos sulla olis tarjolla aito 70 -luvun Raleigh Chopper tai vanha Jaguar tai kokonaan itse suunniteltu ja huolella rakennettu customi niin homma vois olla vähän eri.

    Yhdyn edelliseen - noin 70-80 € on käypä hinta.

    Noista osista vielä: Hyvät osat eivät juurikaan vaikuta hintaan (kuin ehkä ihan ääritapauksessa) - ne nostavat vain ostajan halukkuutta ostaa juuri sinun pyöräsi. Sullakaan ei tuossa ole nyt mitään erikoista, kuten automaattivaihteita, tms. ...

    niin enhän minä niitä kaikkia rahoja pyydäkään takaisin!

    mutta noista hinnoista, en minäkään siitä kovin paljoa 70 enempää maksaisi, ootte ihan oikeessa. vaikka älyttömän hyvä pyörä onkin.

    no mitä veikkaatte jos pistän rompetorille myytäväks satasella, ostaako sitä kukaan? luulis että Suomessa niitä hulluja riittää!! ja vielä kun houkuttelen lisää, annan lisärenkaan ja kaikki romut mukaan!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


torppo kirjoitti:

eli paremman tekemmisen puutteessa:

kyselisin paljonko maksaisitte 10 vuotta vanhasta mummopyörästä joka on:

persoonallinen (lähinnä maalaus, myös siististi itsetehtyjä asennettuja osia)

ei siis mitään ruostetta tai pieniäkään naarmuja.

nimenomaan mummotyyliin rakennettu:
alkuperäistä pehmeämpi ja joustavampi penkki, korkeampi ohjaustanko, luotettava yksivaihteiseksi muutettu (ei mitään vaihdevipuja tai muita jäljellä), alkuperäinen lukko avain.

eli rakennettaessa arvostettu myös alkuperäistyyliä..

pyörässä runsaasti hyviä ja uusia osia. kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. paljonko pyöräliikkeet pyytää tällaisista? ja paljonko te maksaisitte!

tämä ei siis ole myynti-ilmoitus vaan puhdas kysely!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu