Seuraavaan juttuun kannaottoja kiitos:
Lähden tästä käväisemään Romaniassa. Ostan sieltä upouuden limusiinin nimeltään Renault/Dacia Logan 1,4 hintaan noin 5000 euroa. Ajelen sen sitten itse Suomeen ja aion ottaa täällä omaan henkilökohtaiseen käyttööni. Se pitänee tyyppikatsastaa ja maksaa siitä veroa kutakuinkin toiset 5000 euroa. Onnistuuko noin ja mitä vielä pitää ottaa huomioon.
Renault/Volvo ei varmaan em puuhasta tykkää, mutta uskon huoltojen kuitenkin jotenkin järjestyvän -vaikkapa ajamalla se Viroon määräaikaishuoltoon.
Valistakaapa osaavammat.
Lähden tästä käväisemään Romaniassa. Ostan sieltä upouuden limusiinin nimeltään Renault/Dacia Logan 1,4 hintaan noin 5000 euroa. Ajelen sen sitten itse Suomeen ja aion ottaa täällä omaan henkilökohtaiseen käyttööni. Se pitänee tyyppikatsastaa ja maksaa siitä veroa kutakuinkin toiset 5000 euroa. Onnistuuko noin ja mitä vielä pitää ottaa huomioon.
Renault/Volvo ei varmaan em puuhasta tykkää, mutta uskon huoltojen kuitenkin jotenkin järjestyvän -vaikkapa ajamalla se Viroon määräaikaishuoltoon.
Valistakaapa osaavammat.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saat pienemmällä vaivalla,takuut hoituu ja auto täyttää ainakin EU-vaatimukset.
Tosin tuo tulee täälläkin myyntiin ihan pikapuoliin,jos Volvo-auto ei tuo niin joku muu takuulla tuo,ehkä vaikka Virolainen myyjä myy sitä kohta Suomeenkin.
Suomen Lada-miehet ostaa noita innolla.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=116441
Ei tartte sentään "ylimääräisiä" tulleja maksaa kun tuo eu-alueen sisältä.
mutta: eiköhän tuo ole tyyppikatsastettu EU:ssa. Voisi tulla liian kalliiksi yksityiselle. Verrokiksi valitaan jokin sopiva halpismalli (täällä ehkä perus Clio/Megane/Polo), jonka uuden hinnasta vero alv. Menisikö jotenkin näin?
Jos et asiasta mitään tiedä, miksi sitten esität arvottomia ja tarpeettomia mielipiteitiäsi...???
hait mistä tahansa: ilman sitä rekisteröinti ei taida onnistua.
Auton takuuhan on tehtaan eikä myyjäliikkeen antama. Paikalllisen edustajan kuuluu hoitaa velvollisuutensa, "tykkäsi" siitä tai ei. En usko, että takuu ja huollot muodostuvat ongelmaksi.
"Auton takuuhan on tehtaan eikä myyjäliikkeen antama. Paikalllisen edustajan kuuluu hoitaa velvollisuutensa, "tykkäsi" siitä tai ei. En usko, että takuu ja huollot muodostuvat ongelmaksi."
On vaan pieni ongelma löytää se edustaja Suomesta.
Sitä kun ei nääs ole kun autoa ei tuoda maahan.
Tallinna on lähellä jos asuu Etelä-Suomessa ja joka reissulla voi tuoda 500l olutta takakontissa;)
Niin, ajattelin, että Dacian edustajasta kävisi Renault. Ehkä näin ei välttämättä ole.
Varmaan miettivät tiukasti tuonnin aloittamista tuolla Renault/Volvo-liikkeessä.
Ihan varmasti tuota tulee joku tuomaan myös Suomeen.
Tiedä sitten miten "imago"kärsii moisesta halpaautosta.
Meinaan katselin kerran ohimennen Renault Twingoa 9900€ tarjoushintaan ja myyjä tuumasi että hinta nousee kohta 11,000€ kun Renaultin "imago" kärsii jos autoja myydään noin halvalla.
Tosin ei osannut vastata että miten se "imago" antaa myydä vikatilastojen mukaan huonointa pikkuautoa.
Dacia Logan,paras Renault ainakin hinta/laatu-suhteella.