Saksan tuontiautojen "diilerituojat" mokasivat mielestäni omaan käyttöön tuovien yksityisten hintaedun.
Eikös Suomessa myytävien käytettyjen autojen jälleenmyyntiarvo määrää tuontiautolle tulevan verotuksen?
Jobbarit jotka ovat tietenkin "ahneita" ja haluavat helpolla voittoa ovat sekoittaneet verottajan ja tullin päät. Sillä että Saksan-bemareille on lätkäisty noin 5000euron lisähinta (esim. 328touring-95 ml.150tkm). Nyt tuonnin kannattavuus on yksityiselle hyvin harvoin kannattavaa(edullista). Jobbarit sen sijaan joilla on logistiikka kunnossa saavat hyödyn tuomalla satoja autoja kuukaudessa. Jobbarit tulevat toimeen jopa myymällä jollekin hölmölle edes yhden ruuvatun 750iL bemun vuodelta -91 hintaan 25000euroa Perähikiän aikamiespojalle!
Verotuskaavaa pitäisi muuttaa yksityiselle omaan käyttöön hakevalle "taas" edulliseksi esim. unohtamalla tuo jälleenmyyntiarvo! Kylmästi verotettaisiin samanvuotisen halvimman mallin ja loppuun ajetuimman ruostekasan mukaan! Näin autokanta uudistuisi edes vähäsen! Esim. Nettiauto yleinen suomiauto bmw 318 ajettu 280tkm vuodelta 1991 on 1400euroa. Yksityinen ostaa 325 alpina bemun ajettu 150tkm -saman vuoden niin veroja maksimissaan tuo 1400euroa! Ei stä helvetin 5000e jonka kaikki vitun "auto-areenat ja pelto-autot" ovat hintoihinsa laittaneet!
Tulipahan maanantaina taas purettua auto-agressioita;oD
Eikös Suomessa myytävien käytettyjen autojen jälleenmyyntiarvo määrää tuontiautolle tulevan verotuksen?
Jobbarit jotka ovat tietenkin "ahneita" ja haluavat helpolla voittoa ovat sekoittaneet verottajan ja tullin päät. Sillä että Saksan-bemareille on lätkäisty noin 5000euron lisähinta (esim. 328touring-95 ml.150tkm). Nyt tuonnin kannattavuus on yksityiselle hyvin harvoin kannattavaa(edullista). Jobbarit sen sijaan joilla on logistiikka kunnossa saavat hyödyn tuomalla satoja autoja kuukaudessa. Jobbarit tulevat toimeen jopa myymällä jollekin hölmölle edes yhden ruuvatun 750iL bemun vuodelta -91 hintaan 25000euroa Perähikiän aikamiespojalle!
Verotuskaavaa pitäisi muuttaa yksityiselle omaan käyttöön hakevalle "taas" edulliseksi esim. unohtamalla tuo jälleenmyyntiarvo! Kylmästi verotettaisiin samanvuotisen halvimman mallin ja loppuun ajetuimman ruostekasan mukaan! Näin autokanta uudistuisi edes vähäsen! Esim. Nettiauto yleinen suomiauto bmw 318 ajettu 280tkm vuodelta 1991 on 1400euroa. Yksityinen ostaa 325 alpina bemun ajettu 150tkm -saman vuoden niin veroja maksimissaan tuo 1400euroa! Ei stä helvetin 5000e jonka kaikki vitun "auto-areenat ja pelto-autot" ovat hintoihinsa laittaneet!
Tulipahan maanantaina taas purettua auto-agressioita;oD
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lisäksi on surullisesti tiedossa, suomalaiset jobbarit hankkivat autonsa mahdollisimman halvalla huutokaupoista, joita maineensa tuntevat saksalaiset autoliikkeet karttavat. Onko ihme, jos autoissa jälkeenpäin ilmenee kolarivikoja ym. Välttäkää netti-ilmoistusten 4 ensimmäistä halvinta tarjousta, kaikissa joku vika. Saksalainen myyjä tuntee hintatason. Todella halpoja tarjouksia ei enään ole.
Joopa joo, on jopparit sitä, on jopparit tätä...
Jotkut amatöörit ostaa mistä halvimmalla saa ja ei väliä kunhan saa jotenkin jollekin eteenpäin.
Itse ostan ainoastaan "saaressa asuvilta sokeilta papeilta". Ei voisi enää käytettyjen laatu parantua.
Siinä teille tietämättömille amatööreille yleistystä!