Onko uuden renkaan aika? Vai pyörän?

Nyt tarvittaisiin viisaita neuvoja.

Omistan Tunturi Matrix-maasturin (ikää on jo kohta 10 vuotta). Nyt on takarengas aiheuttanut ongelmia jo kolmisen vuotta. Pari vuotta sitten käytin rengasta huollossa jolloin siihen uusittiin pinnoja useampi. Nyt sitten ois sama homma edessä. Pyörä "lenksutti" oikein kunnolla ja hirvitti ajaa mäkeä alas. Kotona sitten pyörittelin rengasta ja huomasin että viisi pinnaa oli poikki. Menoni ei kyllä ole mitään kauheaa maastoajoa. Ihan normaaleja 10-20km lenkkejä välillä metsäautoteillä tai sitten asfalttia.
-Mikä nuo pinnat oikein katkaisee? Onko syynä ylipaino? Vai tuoko lastenistuin liikaa kuormitusta? Vai onko rengas jo aikansa elänyt jota ei saa uusilla pinnoilla tasapainoon?

-Minkä hintainen on uusi takarengas? Ei se pinnojenuusiminenkaan ihan ilmaista ollut?! Vai pitääkö harkita jo hybridin hankintaa? Tosin pyörä on kyllä ihan siistissä kunnossa (sisällä säilytetty).

Selkokielisiä vastauksia odotellaan...Kiitos jo etukäteen!
61049
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Jos pinnat katkeilee jatkuvasti ja on ajettu jo jonki aikaa 5 pinnaa katkenneena on vanne löystynyt jo niin paljon, ettei 5 pinnan uusiminen kannata, vaan on laitettava uusi vanne. Jos ja kun käyttää lastenistuinta, joutuu vanne erittäin koville ja silloin on vanne tehtävä erittäin huolellisesti ja jo ensimmäisen pinnan katkettua vietävä huoltoon. Renkas tuskin vaikuttaa mitenkään puolaukseen !!

Äänestä
  • Hurjan paljon kiitoksia neuvoista!
    Eli se oli jo viimeksi löystynyt kun uusin siihen pinnoja kun ei tuon kauempaa korjauksen jälkeen kestänyt?

    Minkäköhän hintainen uusi vanne sitten on? Vai onko niitä eri hintaluokkia? Voiko sitä sitten pyytää extrapinnoja, että kestäis lapsenkyyditystä?

    Äänestä

  • vaimonpuolikas kirjoitti:

    Hurjan paljon kiitoksia neuvoista!
    Eli se oli jo viimeksi löystynyt kun uusin siihen pinnoja kun ei tuon kauempaa korjauksen jälkeen kestänyt?

    Minkäköhän hintainen uusi vanne sitten on? Vai onko niitä eri hintaluokkia? Voiko sitä sitten pyytää extrapinnoja, että kestäis lapsenkyyditystä?

    Vanteita on monen hintaista, uuden vanteen voi pinnata vanhalle navalle tai sitten ostaa kans uusinapa
    Yleensä kun puhutaan vanteesta niin sillä tarkoitetaan sitä vanne kehää ja koko paketti vanne, napa ja pinnat on kiekko. Sinulla on kuitenkin takana vahteita7 ja kun hommaat koko kiekon uuden niin yleensä ei passaa vanha vaihekasetti eli pitää ostaa uusi pakka, koska 10vuotta sitten ei ollut pakkoja vaan 6ja7vaihteisia vaihekasetteja, nykyään on 8ja 9vaihteisia pakkoja, ja kun ostaa nykyajan kiekon ja pakan niin sitten ei passaa vanha vaihe vaihtaja ja kettinki, eli hintaa kertyy aika paljon kun ostaa nämä kaikki. Eli jos on mahdollista niin pinnaa uuden vanteen vanhalle navalle. Itsellä sama ongelma noin 5vuotta sitten, eli kaikki osat vaihtoon!!!!!! Tai sitten uusi pyörä…..
    Kuitenkin tuo kasetti ja pakka sinua ihmetyttää ne on toiminnaltaan sama mutta kiinnityn on eri ja vaativat orilaiset navat, jostakin voi löytyä noita vanhoja napojakin, ja 7vaihteisia kasettejakin voilyötyä.

    Äänestä

  • 123 kirjoitti:

    Vanteita on monen hintaista, uuden vanteen voi pinnata vanhalle navalle tai sitten ostaa kans uusinapa
    Yleensä kun puhutaan vanteesta niin sillä tarkoitetaan sitä vanne kehää ja koko paketti vanne, napa ja pinnat on kiekko. Sinulla on kuitenkin takana vahteita7 ja kun hommaat koko kiekon uuden niin yleensä ei passaa vanha vaihekasetti eli pitää ostaa uusi pakka, koska 10vuotta sitten ei ollut pakkoja vaan 6ja7vaihteisia vaihekasetteja, nykyään on 8ja 9vaihteisia pakkoja, ja kun ostaa nykyajan kiekon ja pakan niin sitten ei passaa vanha vaihe vaihtaja ja kettinki, eli hintaa kertyy aika paljon kun ostaa nämä kaikki. Eli jos on mahdollista niin pinnaa uuden vanteen vanhalle navalle. Itsellä sama ongelma noin 5vuotta sitten, eli kaikki osat vaihtoon!!!!!! Tai sitten uusi pyörä…..
    Kuitenkin tuo kasetti ja pakka sinua ihmetyttää ne on toiminnaltaan sama mutta kiinnityn on eri ja vaativat orilaiset navat, jostakin voi löytyä noita vanhoja napojakin, ja 7vaihteisia kasettejakin voilyötyä.

    Hyvästä pyöräliikkeestä löytyy kyllä kiitettävästi 6-7 lehtisiä kasetteja, ei ongelmaa. Kannattaa kyllä katsoa millaisen vanteen alle laittaa, ettei sitä halvinta ja huonointa mene ostamaan, sillä "peltivanne" ei tule kauan kestämään !

    Äänestä

  • Pyörähullu kirjoitti:

    Hyvästä pyöräliikkeestä löytyy kyllä kiitettävästi 6-7 lehtisiä kasetteja, ei ongelmaa. Kannattaa kyllä katsoa millaisen vanteen alle laittaa, ettei sitä halvinta ja huonointa mene ostamaan, sillä "peltivanne" ei tule kauan kestämään !

    Nimittäin näillä kotiäidin tuloilla ei kehtais tehdä turhaa reissua lähimpään kaupunkiin, jos ei sitten ole varaa tuollaiseen remppaan...Varmaan ois järkevää ostaa uusi jämerämpi vanne, kun noita lapsia kuskaa? Vai pitääkö siirtyä pyöränperäkärryyn?! *huoh*

    Kauhian paljon kiitoksia asiantuntevista neuvoista!!! (Vaikka nuo käsitteet on tuttuja ihan eri yhteyksistä.."kasetti")

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Nimittäin näillä kotiäidin tuloilla ei kehtais tehdä turhaa reissua lähimpään kaupunkiin, jos ei sitten ole varaa tuollaiseen remppaan...Varmaan ois järkevää ostaa uusi jämerämpi vanne, kun noita lapsia kuskaa? Vai pitääkö siirtyä pyöränperäkärryyn?! *huoh*

    Kauhian paljon kiitoksia asiantuntevista neuvoista!!! (Vaikka nuo käsitteet on tuttuja ihan eri yhteyksistä.."kasetti")

    Tuo hinta riippuu siitä käytetäänkö vanhaa napaa vai hankitaanko sekin uusi.

    Tuollainen vanne maksaa n.30€ (hyvä) ja siihen kasaus ja rihtaus joka maksaa suunnilleen saman pinnojen hinta joten kyllä tuolle tietenkin hintaa kertyy,karkea arvio 80 - 100€.

    Tuolla ei kuitenkaan uutta pyörää saa joten jos pyörä on muuten hyvässä kunnossa niin kyllä tuon korjaaminen kannattaa.

    Jos tuohon päädyt niin kerro korjaajalle että pyörällä kuljetetaan lasta niin hän osaa valita oikeat komponentit.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaimonpuolikas kirjoitti:

Nyt tarvittaisiin viisaita neuvoja.

Omistan Tunturi Matrix-maasturin (ikää on jo kohta 10 vuotta). Nyt on takarengas aiheuttanut ongelmia jo kolmisen vuotta. Pari vuotta sitten käytin rengasta huollossa jolloin siihen uusittiin pinnoja useampi. Nyt sitten ois sama homma edessä. Pyörä "lenksutti" oikein kunnolla ja hirvitti ajaa mäkeä alas. Kotona sitten pyörittelin rengasta ja huomasin että viisi pinnaa oli poikki. Menoni ei kyllä ole mitään kauheaa maastoajoa. Ihan normaaleja 10-20km lenkkejä välillä metsäautoteillä tai sitten asfalttia.
-Mikä nuo pinnat oikein katkaisee? Onko syynä ylipaino? Vai tuoko lastenistuin liikaa kuormitusta? Vai onko rengas jo aikansa elänyt jota ei saa uusilla pinnoilla tasapainoon?

-Minkä hintainen on uusi takarengas? Ei se pinnojenuusiminenkaan ihan ilmaista ollut?! Vai pitääkö harkita jo hybridin hankintaa? Tosin pyörä on kyllä ihan siistissä kunnossa (sisällä säilytetty).

Selkokielisiä vastauksia odotellaan...Kiitos jo etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu