... renkaiden kiinnitystä.
Ne osat trukeista (tapit), joihin renkaat ja laakerit pujotetaan, tapaavat kulumaan ajan myötä. Ongelmat ilmenee siinä vaiheessa ku rengasta paikallaan pitävän mutterin on irrottanu ja alkaa laittaa sitä takasin paikalleen. Trukin jengat on menny vituiks eikä normaalisti helppo mutterin paikalleenlaitto enää onnistukaan ihan tosta vaan.
Äsken taistelin tunnin just ton ongelman kanssa. Loppujen lopuks vedin hiomakoneella pari milliä trukin tapista pois ja ängin väkisin mutterin paikalleen. Mutterin (ja trukin) jengat meni varmaan entistäki paskemmiks, mutta enpähän aio enää mutteria irrottaa kun kerran nyt paikallaan pysyy.
Varmaan muillakin on ollu tätä ongelmaa? Onko siihen mitään muuta ratkasua ku toi edellämainittu, tai uusien trukkien ostaminen? Pitäis kuitenki aina joskus päästä niitä laakereita puhdistelemaan...
Ne osat trukeista (tapit), joihin renkaat ja laakerit pujotetaan, tapaavat kulumaan ajan myötä. Ongelmat ilmenee siinä vaiheessa ku rengasta paikallaan pitävän mutterin on irrottanu ja alkaa laittaa sitä takasin paikalleen. Trukin jengat on menny vituiks eikä normaalisti helppo mutterin paikalleenlaitto enää onnistukaan ihan tosta vaan.
Äsken taistelin tunnin just ton ongelman kanssa. Loppujen lopuks vedin hiomakoneella pari milliä trukin tapista pois ja ängin väkisin mutterin paikalleen. Mutterin (ja trukin) jengat meni varmaan entistäki paskemmiks, mutta enpähän aio enää mutteria irrottaa kun kerran nyt paikallaan pysyy.
Varmaan muillakin on ollu tätä ongelmaa? Onko siihen mitään muuta ratkasua ku toi edellämainittu, tai uusien trukkien ostaminen? Pitäis kuitenki aina joskus päästä niitä laakereita puhdistelemaan...
Vastaukset 4
Vanhimmat
osta silverit ;D
Mitä ne on? En oo oikeen 7 vuoteen ollu messissä näissä skeittijutuissa. Voisitko vähän valaista?
se on vaan sellanen aika uus trukkimerkki. niissä trukeissa on sellaset suojat siellä akselin päissä. paskat ne on. ne suojat hajoo heti, joten älä osta. :D
eipä tuohon mitään ratkasua ole. paras ratkasu on se, että joissain merkeissä (ainakin Grind King ja tensor) on akseleiden päitä kavennettu lopusta niin, että vaikka akselin pää menisi vähän lyttyyn, niin mutteri mahtuu silti ja kierteet ei mene... ainakaan niin äkkiä.
sitten on tietysti voi viilata vilata varovasti niitä "ryppyjä" pois kiertristä ja rautasahalla voi tehdä vähän alkua kierteeseen että saat muterin lähtemään kierteele. tarkkaa hommaa mutta parki kertaa on tullu tehtyä kun ei ole ollu muuta vaihtoehtoa.
Kierrepakalla uusiks nii kyllä onnistuu :)