Tietääkö kukaan miten saa helpoiten muuttoauton Saksan rekisteristä. Vaatiiko käynnin Saksan rekisteröintitoimistossa tai suurlähetystössä vai voiko sen tehdä 'etänä'. Kiitos etukäteen tietäjille!
Saksan rekisteristä poistaminen
Kohta Suomeen
61682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
se vasta suomessa, niin ei ole ajoongelmia. käsittääkseni voit ajaa sillä suomessakin niillä kilvillä, riippuen tosin siitä olitko kirjoilla saksassa. tullilta vaan tuodessa lisätiedot.
No, tyhmä oli kysymykseni mutta joka tapauksessa tee poisto vasta Suomessa. Nykyään AKElta siirtyy tieto Saksaan ja AKE (=katsastuskonttori rekisteröintikatsastuksen yhteydessä) ottaa ALKUPERÄISEN reksiteriotteén sinulta ja lähettää sen Saksaan ja poisto tapahtuu näin. Kilvet jäävät sinulle. Ymmärtääkseni sinun ei tarvitse tehdä mitään. Itse toin muuttoauton toisesta EU maasta ja en ole ko. maahan ilmoittanut yhtään mitään autosta. Paitsi vakuutusyhtiölle että en maksa enää vakuutusmaksuja. Ja sitten kun muutat Suomeen, voit ajaa Suoraan satamasta kotia, sataman tullissa ei tarvitse käydä ilmoittautumassa. Voit ajaa Saksalaisilla kilvillä 1 kk täällä jos vakuutuksesi on voimassa.
Ihanaa, mutta kun ei toimi käytännössä. AKE ei osaa yhtään mitään, nipussa amatöörejä töissä. Kyllä siitä pitää itse huolehtia että poistuu rekkarista.
Kysyin äskettäin asiasta Kfz-Zulassungsstellen viranomaisilta, ja heidän mielipiteensä on, että pitäisi poistaa rekisteristä täällä Berliinissä (Abmeldung) ja ottaa export-kilvet (Ausfuhrkennzeichen), joihin pitää sitten olla oma vakuutuksensa, jonka saa esim samasta talosta löytyviltä vakuutusyrityksiltä. Höpisivät vihreän vakuutuskortin lisäksi jostain keltaisista lapuista (Versicherungscheine, 3 gelbe 1 grün).
Oma vakuutusyhtiöni (Debeka) on kuitenkin toista mieltä (eli samaa mieltä kuin muut täällä kirjoittaneet) ja niiden puolesta voin ajaa hyvin Suomeen nykyisillä kilvillä ja Green-Cardilla, ja tehdä rekisteristäpoiston siellä. Heillä ei edes ole vakuutusta vientikilvillisille autoille.
Eli samapa tuo kaiketi, mutta lisäkuluja tulee varmasti jos teen niinkuin viranomaiset käskevät. Menen huomenna paikan päälle vielä utsimaan, josko ymmärsin puhelimessa väärin.
Käynti luukulla oli hyödytön, ei tiennyt tyttö että voisi Suomesta käsin rekisteristä poistaa. Olin jo ottaa kalliit vakuutukset (n120EUR/kk pelkkä Haftpflicht), kunnes päätin soittaa vielä AKE:lle. Ensimmäinen vastaus oli ei, täytyy olla poistettu ennenkuin voi Suomessa rekisteröidä, mutta sitten siirsi puhelun epävarmana ylemmälle taholle: päinvastainen vastaus, voi tulla Saksan kilvillä. Varmistus soittamalla vielä tulliin ja vahvistus, ei tarvitse edes ajolupaa mistä tullin sivuilla puhutaan ("jaa en mä tiedä mitä siellä lukee, se mitä mä sanon se pätee kyllä" :)
Menin takaisin tiskille kertomaan kuulumisia ja neiti pillastui, älä tule tänne meitä neuvomaan. No läksin töihin kirjoittamaan sähköpostia ylemmälle taholle. Vastaus tuli pikana ja vahvistaa sen, mitä täällä sivuilla jo puhuttiinkin, AKE hoitaa, itse ei tarvi poistaa.
Summa summarum: oikea tieto löytyy Suomi24-sivuilta, ei koskaan ensimmäiseltä virkailijalta, joka hoitaa asiakkaita, vaan jostain viraston yläkerrasta. Olen huomannut tämän myös verotoimistossa...
Niin ja alkup. kysymykseen siitä, voiko lähetystö tehdä jotain...unohda. Sieltä saa tietoa tyyliin "emmää mutta meidän vahtimestari harrastaa autoasioita, katotaas onko paikalla" :)
Laitan vielä meilit tähän perään näytiksi.
Kysymys:
Sehr geehrte Damen und Herren,
Ich werde nach Finnland umziehen, und mein Auto kommt mit.
Was sind die Folgen, wenn ich den Wagen nicht abmelde?
Das ist eine provozierende Frage, aber ich bin verwirrt:
Im Gespräch mit finnischen Zulassungs-, Zoll- und Steuerbehörden, habe ich
gehört, dass es nicht zwangsmässig erforderlich sei, mein Auto hier erst
abzumelden und dann mit Ausfuhrkennzeichen nach Finnland zu kommen, auch
wenn ich keine Adresse mehr in Deutschland besitze. (Das gilt für Umzug,
nicht wenn ein benutztes Auto nur im Ausland gekauft und abgeholt wird.)
Sondern, "The Finnish Vehicle Administration AKE" kann das in Berlin
zugelassene Auto nach der Hauptundersuchung und Steuererklärung
neuzulassen, und dann wird die Behörde im Ursprungsland automatisch
informiert (und vielleich werden die Schilder zurück geschickt). Ein Auto
kann nicht mehrmals in ETA Länder zugelassen sein,
und so tritt die Kündigung Abmeldund gleich in Kraft. Das oben ist laut
finnischer Behörde eine EU-Direktive, die in Finnland befolgt wird. Es
gibt schon viele Fälle, wo es ohne Probleme gemacht wurde, so die
Zollbehörden.
Aber,
auf meinem heutigen Besuch der Kfz-Zulassungstelle in Lichtenberg,
konnte die Beamtin bei der Information das nicht bestätigen.
Sie wusste nicht, dass so ein Gesetz vorhanden sei. In gegenteil, sie riet
mir, eine neue Versicherung zu erwerben, meinen Wagen in
Deutschland abzumelden, und eine internationale Zulassung beantragen -
anders ginge es nicht.
Verstehen Sie das Problem? Der Abmeldungs-Ausfuhrkennzeichnen-Prozess
konsumiert unnötig(?) viel Papierarbeit, Zeit und Geld (Versicherung ist
schlechter - keine Kaskomöglichkeit, aber teurer).
Wie viel Anpassungsfähigkeit gibt es wirklich, können Sie die Abmeldung
nach der Zulassungsmeldung der finnischen Kollegen nachträglich machen?
Mit freundlichen Grüßen,
K
ja vastaus tunnin päästä!
Sehr geehrter Herr K,
es ist tatsächlich so, wie Sie es dargestellt haben.
Wenn wir bzw. das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg von den
ausländischen Behörden Kenntnis über die Zulassung im Ausland
erlangen, wird die Abmeldung für Deutschland vollzogen.
Ich habe zur Zeit keine Kenntnis davon, ob dies bei nach
Finnland ausgeführten Fahrzeugen immer klappt. Daher können Sie
nur selbst entscheiden, ob Sie sich auf dieses Verfahren
verlassen wollen.
Sie haben natürlich die Möglichkeit, hier nachzufragen ob es
für Ihr Fahrzeug erledigt wurde. Mit etwas Zeitverzug bei der
Benachrichtigung meiner Behörde aus dem Ausland werden Sie
allerdings rechnen müssen.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
H
>
JOS autosi on ollut saksan kilvissä (siis normaali) PITÄÄ kilvetkin palauttaa saksaan tarkistusta varten (tarra pitää olla pois)
Toki saat kilvet muistoksi sen jälkeen.
itse tein sen "bulvaanin" kautta.