Tuli tos hommattua luistimet jne. Kun tasasella luistelee ni kaikki pysyy ihan hyvin hallinassa. Mutta semmonen vaan vähä mietityttää et miten ois viisainta jarrutella pitkässä (ja ehkä myös jyrkässä) alamäessä? Jos kokoajan laahaa jarrupalaa maassa sehä kuluu suunnattomasti. Pitäskö sitä vaan koittaa mutkitella niinku lasketellessa? Entäs jos tilaa ei olekkaan? Taitaa olla parempi ottaa luistimet jalasta ja kävellä alas... :)
alamäet...
Jaakko
81178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos alhaalla ei pidä ylittää mitään tietä, nii posauta täysillä menemään:) Mut jos on autotie, niin mutkittele ja jarruta. Mä ite mutkittelen ja jarrutan sit lopussa niin paljon kun lähtee (se jarrupala vinkuu kivasti, ku painaa sitä kunnolla maaha..välillä alkaa haisee kumillekki:))
Totta ...vetissä palat kuluu jarruttaessa. Vauhdin säätelyä vartenhan ne olemassa onkin eikä vaan koristeena. Ja jos uusien palajen osto ja rahan meno hirvittää niin mietis tätä: pyörät kuluu luistellessa, pitäiskö sittenkin ihan vaan kävellä.
karttaa mäkisiä reittejä ja jos jostain syystä on pakko mäkeä alas huristella niin alkumatkan jarruttelen kevyesti ja lopun annan rullata siis jos on loiva mäki. jyrkkiin en mene vaikka maksettaisi, otan vaikka sukkasilleen ja kävelen alas. jo viidettä vuotta luistellut enkä vieläkään uskalla lasketella suuria mäkiä, tuskin koskaan.
mutta tsemppiä sulle ja ei ne jarrupalat niin hirveesti maksa, mieluummin sitä niitä ostelelee kuin että maksaa ambulanssin kuluja, eikö?
no hyvä etten oo ainut joka ei uskalla mennä alamäkiä,muutenkin on huono tasapiano et muutaman kerran oo kerenny luistelee ja sauvat on ollu apuna et oon pysyny pystyssä :))
no jahka se siitä jos kehittyy....
Mä oon luistellu jotain 8 kertaa ja luistelen, ku kilipää joka puolella. Ehkä apuna on se, kun oon pelannu melkein koko ikäni lätkää kavereiden kanssa talvisin...
Mikäköhän tohon tasapainoon auttaisin..hmm, kai sitä pitää vaa tulla joku luistelu-rutiini? Rohkeesti vaa alamäkiin, jos ei oo mitään tietä ylitettävänä:)
Välillä itteäki alkaa pelottaa, ku jyrkässä alamäessä alkaa luistimet täristä (ja jos tie on vielä epätasainen). Ite vedän pahat alamäet sillä tavalla, että toinen luistin on edessä ja toinen taaempana (parempi tasapaino)
Jos tunnet asfaltin pinnan (ennen mennyt) ja se on hyvä, niin anna mennä, mutta vähän varuillaan, yhdelle kävi näin, pitkässä jyrkässä mäessä kiilautui pieni kivi toisen etupyörän eteen, tasapaino meni ja alkoi vinha pyöriminen pitkin asfaltin pintaa ja ojan reunaa, jälki oli aika rumaa, päättele itse miten menet ja mitä suojia käytät.
Oon sitä mieltä et anna mennä vaan rohkeesti. Jos mäkin uskallan niin kyl luultavasti moni muuki uskaltaa mennä. Ja voihan sitä kevyesti jarrutella jos siltä tuntuu, siinä jarru ei kulu ihan hirveesti.
.......puhujaan. Monet tekee sen virheen että yrittää turhaan jarrutella....tai olla "passiivisena" laskun aikana. Kun pitää jalat liikkeessä pysyy tasapainokin paljon paremmin.....ja jarrutus vasta lopussa.
....ainiin....kun pitää itsensä ihan pystyssä ja kädet sivulla niin jo ilmanvastus jarruttaa vauhdista parhaan terän pois.