Pyöräilykypärä

Mä inhoan sitä.

Kyllä käytän kypärää!

käytän pyöräilykypärää. Se on ainoa suojaväline kovaa maailmaa vastaan; kaikenlaisia koheleita sitä liikkuu häkäpöntöillänsä tuolla liikenteessä! Yksi jopa tunki piilinsä keulan eteeni pyörätiellä ja kolari oli väistämätön! Kylkiluita poikki, solisluu murtui, kämmenluitä murtui, mutta nuppi säilyi lukuunottamatta aivotäräystä ja serpentiiniä tuli rilleistäkin. Kypärä suojasi, vaikka meni käyttökelvottomaksi. Syyllisen autoilijan vakuutusyhtiö ( Pohjola ) maksoi kiitettävästi kivusta ja särystä ja ansionmenetyksestä jne., sairaskulut se myös korvasi.

Ilman kypärää ei pyöräni käynnisty edes "kikkari"reissulle, se toimii ikäänkuin alkolukko heikompitahtoisille autoilijoille.

Näin siis mennään kypärä päässä ympäri vuoden: Etenkin kun nyt on jo saatavissa talvikäyttöön soveltuvia malleja!

Juuri kävin polkemassa 12 kilometriä kaupunkilähiöissä, nopeus suorilla noin 30km/h ja risteyksissä vähän vähemmän. Kerran meinasin törmätä edelläni yllättäen kääntyvään pyörään ja kerran meni auto aika läheltä. Siltikään en edes harkitse kypärän käyttöä jatkossa.

Läheiseni lensi pyörällä kerran voltin, pää edellä pyörän polkimeen, kypärä halkesi, selvisi naarmuitta ilmeisesti kypärän takia. Tämäkään ei saannut minua miettimään kypärän tarpeellisuutta.

Olen selvinnyt noin 10tkm ilman kypärää. Kypärän kanssa en välttämättä olisi selvinnyt kaikista väistöliikkeistä joita on tullut vuosien varrella tehtyä. Ylimääräiset esineet päässä vaikeuttaa pyöränhallintaani noin 2%.

Kyllä käytän! Tuttavani joutui kolaroi polkupyörällään auton kanssa, jonka seurauksena pyöräilykypärä meni kahtia. Mieluummin hajotan kolarissa pyöräilykypärän kuin pääkalloni.

Kypärä on pyöräilyvaruste.Kun kypärää on käyttänyt yli 10 vuotta,tuntuisi varmaan oudolta ajaa ilman.

Kyllä käytän.
Olen käyttänyt sitä kohta 20 vuotta.
Aluksi niiden käyttäjiä ei lisäkseni paljon ollut.
Nyt onneksi on.

Suoraan sanoen nautin tilanteesta.
On ihana laittaa itsensä tiptop kuntoon ja baanalle.
Kypärä on punainen kuten kirkuvan punainen
huulipunanikin.

En tunne mitään sääliä niitä ihmisiä kohtaan
jotka valitsevat kypärättömyyden ja ovat aivovammaisia.
Samaten tupakointi, alkoholi, kännykkä auton ratissa,
punasia päin kulku yms ovat tietoisesti valittuja asioita.
Maailmassa on ihan tarpeeksi sairauksia ja tapaturmia ilman noita tietoisia riskejä,
mutta valintahan on vapaa.

Jotain päähinettä on pidemmillä lenkeillä käytettävä, kypärä on osoittautunut ilmavimmaksi. Nyttemmin sitä käyttää aina. Jos ei halua kuljetella sitä pitkin kaupunkia, pysyy se aika nätisti pyöränlukossa kiinni.

Kun lähden maantielle autojen seuraksi menee potta kiltisti päähän, sen verran ajotaidottomia monet autoilijat ovat. Onneksi sentään lähes kaikki raskaan liikenteen kuljettajat tajuavat miten pyöräilijälle voi käydä jos ajaa ohi liian lujaa ja liian läheltä. Heille siitä suuri kiitos.

Ja pyörätielle kun lähden, eli menen kaupunkiin tms. en laita kypärää koska ajan siellä paljon hiljempaa, eikä vaaratilanteita näinollen pääse syntymään. Ja kännissä ( jolloin siitä kypärästä olisi suurin hyöty ) en koske fillariin ollenkaan :)

Eli samanlainen mitä moottoripyöräpoliis käyttää, eli tavallinen umpikypärä avattavalla visiirillä, mut siinä saa vedettyä leukatuen ylös, jso täytyy esim. puhua rqadipuhelimeen, popsia puhua tms. integraalit maksaa noin 300€ mut oma henki paljon enemmän X-lite:n kypärät on melko hyviä.

Nuo "potat" mitkä pittää päälaen ainoastaan, niill'ähän ei tee sitten yhtään mitään

En oo käyttäny sen jälkeen kun jäädytin pääni talvella.

Kyllä aina kun lähden kunnon lenkille polkemaan 40km/h autojen sekaan niin kypärä tulee mukaan ja vieläpä päähän, jos vaan muistuu lähtiessä. Ennen maantiepyörän ostoa lähemmäks 10 vuotta ajelin ilman kypärää niin tuota voi aina muistaa mukaan ottaa. Vieläkin kaupungissa ja muutenkin rauhassa polkiessa ei kypärä tule edes mukaan.

Kaunishan se ei päässä ole mutta kovasssa vauhdissa tosiaan tuo turvallisemman tunteen.

Käytän aina, niin lyhyttä matkaa ei olekaan etten kypärää päähäni vetäisi...On sen verran huonoja kokemuksia muista tielläliikkujista - jokunen vuosi sitten mopoilija ajoi tahallaan suoraan päälle pyörätiellä jossa mopoilu oli kielletty, kaaduin, kykiluita poikki, käsi murtui mutta nuppi säilyi ehjänä kiitos kypärän. Mopokundi vain nauroi ja kaasutti pois paikalta :( Muutenkin tuntuu ttä Suomessa ei yhtään piitata muista tielläliikkujista - ainakin täällä Coloradossa missä nyt asun pyöräilijöitä varotaa ja nille annetaan tilaa liikkua ihan eri tavalla. Ei soi torvet, ei ajeta vierestä ohi niin liki että meinaa kaatua ja liikennevaloissa fillarin annetan mennä ensin.

olen maantiepyörälläni kuntolnekillä ja poljen 50-60 km/h vauhtia. Kirjastossa ja kaupassa käydessäni ajan hiljempää ja en käytä.

Jonkin verran pyöräillyt Lance A:kin on hengissä, koska käytti kypärää. Hän kaatui vähän ennen tämän vuoden Touria hiljaisessa vauhdissa. Kypärä halkesi, pää ei.

Liikenneturva kertoo:
Suomessa kuolee vuosittain (2002-04) noin 40 ja loukkaantuu vakavasti noin 970 polkupyöräilijää. Pyöräilijöiden kuolemista jopa 80 prosenttia johtuu päähän kohdistuneen iskun seurauksena syntyneestä aivovammasta. Myös pysyvä invalidisoituminen on usein seurauksena aivojen vammautumisesta.

Tuulilasi-lehti kirjoittaa:
Poika ajoi polkupyörällä kuorma-auton alle ja raahautui auton mukana noin 50 metriä. Pyöräilykypärä pelasti hyvin todennäköisesti hänen henkensä. Kuorma-autoilija ei havainnut tilannetta lainkaan.

Minäkin käytän.

Täällä on ollut kirjoituksia joissa kypärää käytetään kyllä maantiellä mutta ei kevyenliikenteen väylillä,tuossa on mielestäni jotain omituista.

Autoilijat ja muut moottoeiajoneuvoilla liikkuvat ovat edes jotenkin selvillä liikennesäännöistä ja heiltä voi kohtuudella odotaa edes jotenkin loogista käyttäytymistä,toisin on kevyenliikenteen väyliä käyttävien osalta.

Siispä tuota kypärää pitäisi myös käyttää noilla väylillä liikuttaessa ja juuri nimenomaan siellä,mutta tietenkin ainoa oikea tapa on käyttää sitä joka tilanteessa.

Minäkin käytän.

Käytän kypärää pyöräillessäni. Sen verran ajattelen päätäni ja haluan ajatella jatkossakin.